Оглавление
Технические характеристики
- Трансмиссия – автоматическая, Arctic, с датчиком оборотов
- Привод ACT Diamond Direct Drive
- Диаметр шкива – 264 мм
- Тормоза – гидравлические дисковые
- Передняя ходовая часть – AWS VII, гидравлическая, с двумя амортизаторами
- Ход передней подвески – 216 мм
- Компоненты задней подвески Articulating: настраиваемые торсионные рессоры, настраиваемые амортизаторы, балансирная тяга Torque Sensing Link с системой контроля крутящего момента
- Ход задней подвески – 330 мм
- Габариты, мм: Длина – 3480, Ширина – 1270
- Расстояние между лыжами – 100-113 см
- Ширина лыж – 200 мм
- Количество лезвий конька, шт. – 1
- Гусеница – стандартная
- Габариты гусеницы, см.: Длина – 391, Ширина – 50
- Грунтозацеп – 35 мм
- Сухая масса – 292 кг
- Доступные цвета – синий, оранжевый
Базовые элементы:
Многофункциональная приборная панель (с цифровым и аналоговым режимами работы), электростартер, прочные передний и задний бампера, галогеновая фара (двойная, с 4-мя лампами), функция подогрева курка газа и рукояток, горная стропа, функция подогрева рук пассажира, индивидуальное пассажирское сиденье (с возможностью демонтажа), багажник под сиденьем, фирменное сиденье Utility, рулевая колонка с регулировкой по вертикали, фаркоп, рельсовый механизм, высокое ветровое стекло.
Видео
Также стоит уделить отдельное внимание и новому шасси Twin Spar, построенному на основе двух алюминиевых коробчатых лонжеронов. Они объединяют вместе рулевые опоры и туннельные лонжероны
Особенностью данной конструкции является то, что здесь используются высокопрочные заклепки, которые как раз и соединяют все элементы шасси в одно целое. Помимо этого, шасси имеет непревзойденный уровень жесткости и, конечно же, долговечности.
В передней части конструкции снегохода имеется усиленный бампер, благодаря которому снегоход защищен от различных повреждений. Такой же бампер установлен и в задней части, благодаря которому снегоход можно вызволить из снежной засады.
Изначально данная модель рассчитана на двух человек, но в случае необходимости можно убрать пассажирское сидение буквально за пару действий, тем самым освободить дополнительную площадку для каких-либо небольших грузов. Но помимо этого снегоход может перевозить на себе и трех человек, что достигается путем установки дополнительного пассажирского сидения. Все эти возможности были обусловлены тем, что сидения используют рельсовую систему крепления.
Как в большинстве других моделей, у данной имеется небольшой багажный отсек под водительским сидением, который зачастую используется для перевозки запасных частей и необходимых инструментов для устранения различных неполадок в работе машины. Этот отсек полностью защищен от воздействий окружающей среды.
На панели приборов располагается цифро аналоговый дисплей, который передает водителю всю необходимую информацию о работе техники: скорость передвижения, уровень топлива, температура двигателя, температура окружающей среды, обороты коленчатого вала силового агрегата, суточный пробег машины, количество отработанных моточасов, задний ход и аварийные огни.
Опциональное наполнение снегохода
Уже в стандартном исполнении пользователь снегохода получает кнопочный реверс мотора, электрозапуск, комбинированную оптику из четырех галогенных фар, цифроаналоговую панель приборов и т. д. Отдельно стоит отметить индикаторы и системы подогрева. Первые представлены указателями по расходу топлива и масла. Обогрев же предусмотрен на рукоятках руля, причем работает он в двух режимах. Стоит вспомнить и утилитарность Arctic Cat Bearcat 570 XT, которая проявляется и в элементах дополнительного оснащения. В частности, это относится к фаркопу, подседельной емкости и усиленным бамперам для работы в сложных условиях. Значительно расширяется этот перечень в случае с премиальной комплектацией. Набор оснащения такого снегохода, к примеру, включает грузовую площадку, специальную подготовку для лебедки, расширители лыж на 30 см, арку, маяк, багажник и т. д. Выбор опций велик, но стоит каждое дополнение недешево, как и полагается качественной продукции.
Особенности конструкции
В первую очередь стоит выделить платформу Twin Spar. Это фирменное шасси производителя, которое специально рассчитано на продолжительные поездки с комфортом. Его конструкция выполнена из двух лонжеронных балок, принимающих на себя нагрузку от рулевой стойки и туннеля. Фиксация деталей обеспечивается заклепками вытяжного типа, что повышает долговечность и жесткость устройства. Не менее примечателен и привод системы Diamond Direct Drive. Благодаря редуктору марки ACT разработчики обеспечили пониженную частоту вращения приводного механизма в части гусениц без потери скорости. Что касается рабочей основы в нижней части Arctic Cat Bearcat 570 XT, то она выполнена по типу движимых рельсовых механизмов. Такое устройство позволяет снимать сиденье пассажира или, наоборот, устанавливать третье кресло. Гибкость в формировании конструкционной базы также вносит свой вклад в расширение спектра задач, которые способен выполнять снегоход.
Видео
Высокотехнологичное шасси Twin Spar является особой гордостью американского производителя. В его перечень ключевых компонентов входят два алюминиевых короба-лонжерона, представляющих собой форму треугольника. Коробы-лонжероны образуют единую конструкцию вместе с суппортами руля и туннельными лонжеронами. Такая компоновка позволила обеспечить беcпроблемную жесткую езду, независимо от качества дорог. К тому же, ради усиления и придания шасси большей жесткости предусмотрены самонарезные заклепки, сыгравшие важную роль в достижении наилучших ходовых качеств.
Снегоход Арктик Кэт 2000 ХТ получил многофункциональную приборную панель, которую можно настроить по своему усмотрению. В частности, водителю может выбрать между цифровым или аналоговым режимами отображения информации, которая касается, например, показаний скорости, текущего пробега, оборотов двигателя, температуры и масляного давления ДВС, а также других важных параметров. В наличии имеются такие приборы, как одометр, счетчики маршрута (2 шт.), индикатор заднего хода, аварийные огни и световые переключатели.
Безопасный и бесперебойный запуск мотора в холодное время года обеспечивает мощный электростартер, для которого характерны адаптация к низким температурам. Благодаря электростартеру двигатель практически всегда запускается с первого раза, в отличие от большинства ближайших аналогов. Американским инженерам удалось настроить стартер таким образом, чтобы он работал без перебоев и никогда не выходил из строя. Но даже при этом разработчики предусмотрели и возможность ручного запуска – на тот случай, если электростартер работает со сбоями.
Немаловажное значение имеет рельсовая система Bearcat, благодаря которой можно быстро демонтировать пассажирское сиденье, чтобы освободить место для размещения дополнительных грузовых принадлежностей. Благодаря этой функции значительно увеличивается грузоподъемность
Сиденье можно установить обратно, либо использовать его для рыбацких и охотничьих нужд
Обратим внимание, что рельсовая система позволяет не только установить или демонтировать пассажирское сиденье, но при этом еще добавить третье сиденье. Процесс трансформации машины в семейный трехместный снегоход занимается считанные секунды
Так как рассматриваемая модель предназначена в первую очередь для эксплуатации в жестких условиях, то специально для этих целей в машине предусмотрено мощное сцепное устройство, входящее в базовую комплектацию. Благодаря этой опции можно подключать различные приспособления, в том числе и сани с большой грузоподъемностью.
Особое внимание уделено не только организации рабочего пространства, но практичности, ведь машина подходит для рабочих и семейных нужд. Так, чтобы сделать машину более вместительной и универсальной, разработчики предусмотрели под передним сиденьем багажное отделение
В нем можно хранить вещи, запчасти, аксессуары и другие важные предметы, которые понадобятся в долгой дороге. Это могут быть и различные рыбацкие и охотничьи приспособления.
Машина хорошо подготовлена к суровым испытаниям в условиях вечной мерзлоты. Безусловно, в таких условиях нередко возникают внеплановые ситуации, и велика вероятность наехать на твердое препятствие и повредить ходовую часть. Такое обычно возникает при плохой обзорности, снежной метели, вьюге и т. д. Специально для таких ситуаций снегоход оборудован усиленными бамперами спереди и сзади, которые не придется докупать дополнительно, ведь они входят в базовую комплектацию.
Помимо вышеперечисленных опций, в стандартное оснащение входят зеркала заднего вида. Зеркала весьма компактны, но не смотря на это, характеризуются хорошей обзорностью. К тому же, зеркала имеют удачную аэродинамичную форму, а благодаря качественным материалам они адаптированы к суровым зимним условиям. Зеркала заднего вида помогают хорошо видеть всех отставших ездоков, не смотря на метель.
Функция заднего хода, предусмотренная в коробке передач, значительно повышает маневренность машины, а также ее способность преодолевать разного рода препятствия. Например, эту функцию можно задействовать при развороте, либо при застревании где-нибудь в глубокой снежной колее. В этом случае задний ход поможет вернуться обратно к изначальной точке.
Общие сведения о снегоходе
Хотя модель представляет начальный уровень даже в собственном семействе Bearcat, ее возможностей хватает на уверенное представление класса утилитарных аппаратов. Кроме того, сбалансированная силовая начинка и продуманная конструкционная база позволяет использовать Arctic Cat Bearcat 570 XT и в качестве многоцелевой техники. Конечно, выход в класс горных снегоходов требует от претендента и высокого уровня эргономики. За эту сферу в данной модели отвечает и подвеска, и электронные помощники. Так, дисплей дает возможность пользователю выбирать между аналоговым и цифровым представлением показаний тахометра и спидометра. Помимо этого, приборная панель содержит счетчики суточного пробега, одометр, а также индикаторы аварийного освещения и заднего хода.
Нюансы техобслуживания
Как и все представители семейства, данная версия разрабатывалась с расчетом на выносливость и неприхотливость в содержании. Тем не менее для поддержания рабочего состояния снегоход должен регулярно проверяться на качество сборки деталей, функцию силовой начинки и в целом состояние конструкции. После каждого сеанса использования также следует тщательно чистить агрегат. В случаях обнаружения неполадок рекомендуется сразу обращаться в дилерский сервис-центр. Впрочем, некоторые запчасти для Arctic Cat Bearcat 570 XT можно обновить и самостоятельно. В частности, это касается рычага подвески, ремня, воздухозаборника, аккумуляторного блока, крышки и картера двигателя. Также многие владельцы данной модели жалуются на отклонения в показателях потребления топливной смеси и масла. При выявлении подобных нюансов рекомендуется провести замену или перенастройку бензонасоса.
Снегоход Arctic Cat Bearcat 570XTE
Для многих, видевших снегоходы только на картинках – они лишь средство передвижения по снегу, для тех же, кто испытал снегоходы в деле, увидел неземные красоты заснеженных пространств, покорить которые способны только снегоходы – это любовь на всю жизнь.
Ответить
Сообщений: 7
• Страница 1 из 1
Новичок
biblioman
biblioman
Оставил 18 сообщений с 23 ноя 2012ФР: 906
PM
14 октября 2013 в 20:35
Вопрос к матерым снегоходчикам, которые отслеживают новинки.Арктик Кэт в этом году на рынок выбросил нового Бирката с индексом XTE, в чем отличия от старого XT?? Разница в цене больше 50 тысяч, а из отличий я только нашел отсутствие электростартера у XTE. Не может же стартер стоит столько, наверняка есть еще какие-то конструктивные особенности. Кто в теме, просветите.
Увеличить карму
Уменьшить карму
деСад
15 октября 2013 в 00:02
Все правильно, отличий там по минимуму. Кроме стартера убрали еще рессору у пассажира и пассажирские подножки. Получился тот же Кот, но подешевле, эдакий эконом-вариант. В принципе, недостающие навороты можно добавлять опционально, на выбор. Как по мне, хороший ход предлагают для тех, кто деньги считать умеет.
Увеличить карму
Уменьшить карму
Новичок
biblioman
biblioman
Оставил 18 сообщений с 23 ноя 2012ФР: 906
PM
19 октября 2013 в 20:24
Вот нашел хорошую таблицу сравнений, по ней видно все отличия моделей между собой. И вот как раз такие немаловажные моменты как отсутствие только внизу даются, как опции. Зачем так делать?Ну а так, в общем и целом, пойдет снежик для среднестатистического снегоходчика-любителя, что думаете?
Увеличить карму
Уменьшить карму
деСад
21 октября 2013 в 10:49
Это уловки маркетологов, не обращай особого внимания)))Насчет того, подойдет ли снеж для любителя даже больше скажу — матёрые рыбаки-охотники, которые знают что такое трудный поход по снегу, именно утили от Котов и выбирают. Почему? Да потому, что комфорт почти как на туристе и бак огромный, на 65 литрах уехать можно очень далеко. Так что если планируются дальние выезды, то думать нечего — Кот самое оно.
Увеличить карму
Уменьшить карму
Новичок
biblioman
biblioman
Оставил 18 сообщений с 23 ноя 2012ФР: 906
PM
27 октября 2013 в 17:34
Практически готов к покупке XTE, навороты типа стартера и увеличенного ветровика мне действительно ни к чему. Вот только без рессоры у пассажира как оно получится, если за спиной будет еще человек 80-90 килограмм весом?
Увеличить карму
Уменьшить карму
Афоня
28 октября 2013 в 14:49
Нормально будет, можешь не сомневаться. Такой же взяли, я уже и качестве пилота и в качестве пассажира проехался, всё отлично. Единственная проблема, что взяли без пассадирских подножек, без них плохо, на хороших кочках и на скорости ноги слетают. Рекомендую сразу с подножками брать или своими руками допилить, чтобы пассазжира не потерять))
Увеличить карму
Уменьшить карму
Rex
30 октября 2013 в 14:02
Хороший снегоход, вопросов нет. И денег лишних не стоит и характеристики отличные. Мне на рабалку выезжать в самый раз будет, надо денег только чуть докинуть и возьму тогда.
Увеличить карму
Уменьшить карму
Сообщений: 7
• Страница 1 из 1
Характеристики силовой начинки
Модель снабжается бюджетным карбюраторным двигателем на 565 см2. Двухтактная силовая установка обеспечена системой воздушного охлаждения и реверсом, который активизируется путем нажатия соответствующей кнопки. При этом показатели мощности различаются в зависимости от спецификации Arctic Cat Bearcat 570 XT. Характеристики базовой версии в плане силовой отдачи составляют 62-64 л. с. Более дорогая модификация XT Limited обеспечивает 123 л. с. Но в данном случае аппарат снабжается 1100-кубовой установкой.
С точки зрения качества работы себя неплохо показывает и силовая начинка младшей комплектации. Как отмечают владельцы, 62-сильный снегоход уверенно справляется с преодолением сложных участков, маневрируя и по извилистым лесным тропам. Конечно, в поведении техники проявляется ее утилитарная сущность, определяющая выносливость и высокую мощностную отдачу. В то же время отмечается экономность модели Arctic Cat Bearcat 570 XT. Расход топлива, к примеру, составляет лишь 15 л на 100 км. Это при том, что уже средние утилитарные аппараты «съедают» порядка 35 л. Правда, многое зависит и от характера езды. Все-таки младший представитель Bearcat часто эксплуатируется и в качестве горной модификации. Модель получилась удачной, с точки зрения управляемости, что подкупает многих любителей экстремального отдыха.
Цена
Базовая версия Arctic Cat Bearcat 570 стоит 550 тыс. рублей. За 610 тыс. руб. можно купить Артикет с расширенной комплектацией, включающей увеличенное ветровое стекло, расширители лыж, дополнительное пассажирское сидение (делающее снегоход трехместным), маячок, снегоочистительное оборудование, лебедку, обогрев силовой установки, обогрев сидений, поперечный стабилизатор устойчивости.
Подержанная модель обойдется в 380000-390000 рублей. На стоимость машины с пробегом влияет количество наработанных моточасов и общее техническое состояние. Б/у техника, как правило, требует ремонта. Вот примерные расценки на некоторые запчасти, подходящие для Arctic Cat Bearcat 570 XT (стоимость в рублях):
| Втулка подшипника вариатора | 2640 |
| Защита радиатора в тоннеле | 2154 |
| Коллектор выпускной | 1526 |
| Колодки тормозные | 2350 |
| Масляный фильтр | 390 |
| Шестерня КПП в сборе | 15880 |
| Звездочка приводного вала | 2650 |
| Свеча зажигания | 1490 |
| Успокоитель цепи КПП | 1190 |
| Ролик (каток) | 2750 |
Заключение
Все-таки снегоходы непросто сегментировать по классам, выделяя специализированные модели. Основной круг известных производителей по большому счету оперирует одинаковыми возможностями изготовления, точечно внося фирменные технологические разработки и варьируя показатели мощности. В свою очередь, снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XT показывает пример компромисса между управляемостью и стабильностью. Модель устойчива в виражах, но при этом способна выполнять несложные практические задачи. И однозначно можно сказать, что аппарат дружелюбен к владельцу. Он без задержек отзывается на команды, выполняя прогнозируемые и понятные действия через силовой агрегат. В целом же эта универсальная модель, которая оптимально подойдет для нужд начинающего пилота снежного вездехода.
