Самый просторный и экономичный кроссовер в классе: citroen c3 aircross 2021 года открывает новое направление

Комплектации и цены Citroen C3 Aircross 2018

Производство будет налажено в Сарагосе. Летом 2017 года была объявлена минимальная цена модели, равная 16 тысячам евро. Старт продаж в России намечен на 12 марта 2018 года.

Новинка может похвастать шикарным оснащением: обилием подушек безопасности, современной мультимедийной системой, а также 12 помощниками при вождении, включая системы распознавания знаков, экстренного торможения и многие другие.

Интерьер

Внутреннее убранство кроссовера характеризуется аккуратной эргономикой, сборкой высокого качества, а также правильно выбранными отделочными материалами.

Если рассматривать консоль (центральную), то она содержит ряд воздуховодов, имеющих несколько округленный вид. Примечательно наличие большого планшета системы мультимедиа и привлекательного блока установки, поддерживающей в салоне определённый климат. Спортивность салона формируется под воздействием трёхспицевого руля, имеющего снизу усечённый обод, а также эргономичный «инструментарий».

Салон автомобиля является пятиместным: в передней части находятся грамотно спрофилированные и удобные кресла. У них довольно хорошо развит боковой профиль, а также имеются широкие интервалы регулировок. В задней части расположен диван, который можно двигать вперёд на 15 см.

Автомобиль способен принять до 520 литров разного багажа, а если убрать ряд сидений, то объём багажника увеличивается в 2,5 раза.

Интерьер новинки отличается такими особенностями:

• комфортностью для водителя и пассажиров;
• использованием качественных материалов при оформлении внутреннего пространства транспортного средства;
• эргономичностью расположения различных элементов и приборов управления;
• привлекательной цветовой гаммой;
• грамотно оформленным местом водителя, позволяющим эффективно управлять автомобилем в любых условиях;
• современными технологическими опциями, позволяющими оперативно получать информацию о функционировании систем автомобиля.

Техническое оснащение

Citroen C3 Aircross 2020 года доступен в России с тремя силовыми установками. При этом только в базовой комплектации предусматривается 1,2-литровый «атмосферный» агрегат, развивающий до 82 л.с. полезной мощности и 118 Н*м крутящего момента. Ему положена исключительно 5-скоростная механическая КПП. Французская модель с таким оснащением преодолевает отметку в 100 км/ч за 14 секунд, выдавая не более 165 км/ч. Средний расход топлива у базового агрегата равен 5,1 литрам.

За доплату производитель укомплектовывает свой кроссовер турбированным дизельным двигателем на 1,6 литра. Максимальная отдача этого мотора не превышает 92 л.с., уровень тяги — 230 Н*м. Сочетается турбодизель также с механической КПП. На ускорение до 100 км/ч у кроссовера с такой технической частью уходит около 11,7 секунд. Скорость автомобиля ограничена 170 км/ч, а средний расход топлива равен 4,3 литрам.

В максимальных комплектациях встречается тот же 1,2-литровый двигатель, мощность которого повышена до 110 л.с., а крутящий момент доведен до 205 Н*м. В комплекте с топовым агрегатом предусматривается 6-диапазонная автоматическая КПП. Разгон до первой «сотни» у кроссовера в этом исполнении занимает 10,6 секунд при максимальной скорости, равной 183 км/ч. Потребляет автомобиль порядка 6,5 литров бензина.

Дизайн кузова Citroen C3 Aircross

На первый взгляд новичок выглядит пузатым и сердитым. Но приглядевшись пристальнее, рассмотрев детали, становится понятно, что перед нами серьезный представитель французского автопрома, даже несмотря на размер.

Ожидаемый выход еще весной этого года безусловно подогрел любопытство поклонников марки. Особенно, когда на Женевском автошоу был представлен концепт данной модели. Стоит отметить, что оригинал почти в точности соответствует заявленному в Женеве образцу.

C3 Aircross становится в конкурентную линейку с другими компактными автомобилями класса SUV. Но, первая же оценка указывает на невозможность конкурентов противостоять данной модели в оригинальности внешнего вида.

Игра цветовых композиций (можно составить до 90 цветовых композиций), интересные дизайнерские решения и общая картина экстерьера автомобиля делает его оригинальным экземпляром.

Безопасность

Как показал тест драйв, модель Ситроен С3 Аиркросс, которая выходит на рынок в 2018 году (новая модель текущего года в России) оснащается эффективными системами безопасности, которые позволяют людям чувствовать себя более уверенно в процессе движения на высокой скорости.

Среди всех систем безопасности этого автомобиля можно выделить:

• несколько подушек, которые изготовлены из качественных и прочных материалов;
• стеклоподъёмники, работающие от электропривода;
• ESP и

Использование систем безопасности способствует тому, что автомобилем проще управлять в трудных погодных условиях, а также в условиях плохой видимости.

Комплектации и цены (по данным официального сайта)

1. В летний период температура воздуха в салоне может повышаться до критических значений. Для того чтобы снизить ее устанавливается кондиционер. Большей эффективностью характеризуется климатическая система, но она существенно повышает стоимость предложения.
2. Повысить комфорт в салоне для водителя решили за счет установки рулевой колонки, которая имеет регулировку по высоте и степени вылета.
3. Бортовой компьютер может измерять и записывать различную информацию. Кроме этого, его наличие позволяет проводить тюнинг двигателя для изменения параметра мощности силового агрегата и износа топлива.

1. Автомобиль представлен сочетанием большого количества различных систем безопасности: ABS, ESP, ASR, AFU, REF. За счет этого движение становится более комфортным и безопасным.
2. В салоне можно встретить розетку на 12В. Она позволяет подзаряжать различные устройства.
3. Обруч рулевого колеса обтягивается качественной кожей, которая может прослужить на протяжении длительного периода.
4. Современный автомобиль должен взаимодействовать с мобильными устройствами. Для этого в салоне разместили USB-выход, а также систему беспроводной связи.
5. Сидение водителя снабжается регулировкой по высоте. Стоит учитывать, что регулировка механическая.
6. Аудиосистема представлена сочетанием современного проигрывателя и 6-ти динамиков. Кроме этого, есть би-тюнер с популярной функцией RDS.

Ситроен с3 Аиркросс 2018поставляется и в версии Feel. Цена этого предложения составляет 1 100 000 рублей. За относительно небольшую доплату проводится установка огромного количества опций:

1. Передний подлокотник также имеет возможность регулировки.
2. Вместо обычного кондиционера устанавливается климат-контроль с высокой интенсивностью подачи воздуха.
3. Вместо обычной аудиосистемы устанавливается современная мультифункциональная система, которая характеризуется дисплеем 7 дюймов и многими другими опциями.
4. Есть возможность приобрести кроссовер с дополнительной опцией подогрева передних сидений и противотуманными фарами.

Топовая версия называется Shine. Она характеризуется несколькими дополнительными опциями:

1. Пакет, предусматривающий наличие датчика дождя и подогрева лобового стекла для исключения вероятности образования наледи.
2. Дополнительно устанавливается круиз-контроль, который самостоятельно контролирует расстояние до впередиидущего транспортного средства и изменяет скорость при необходимости.
3. Фирменная навигационная система с возможностью отображения крат в трехмерном режиме. При этом есть функция сенсорного управления, которая существенно упрощает применение системы.
4. В заднем бампере дополнительно устанавливается парковочный датчик, который решает проблему с постановкой транспортного средства. Он определяет сближение с различными объектами.

Тест-драйв новой модели Ситроен с3 Аиркросс 2018 в Россииуказывает на то, что автомобиль даже в максимальной версии оснащения не имеет распространенные на сегодняшний день опции.

Дизайн

Ситроен С3 Аиркросс 2019-2020 по фото — классический представитель молодёжной линейки, то есть производитель даже изначально говорил, что основной контингент покупателей это молодёжь. Что же, вполне достойное решение по дизайну. Внешность «сбитая», эффектная, если не сказать более, обворожительная.

Интерьер

Внутри Ситроен С3 Аиркросс 2019-2020 по фото символизирует преемственность с остальными моделями от производителя. Интерьер Citroen C3 выделяются выверенными формами, удачной эргономикой, отличной сборкой и, конечно же, хорошей отделкой.
Центральная консоль традиционно вмещает прямоугольные воздухозаборники, огромный сенсорный экран с мультимедийной системой, а также выверенный климатический пульт.

Определённую динамичность, агрессивность или вернее сказать спортивность в салон Citroen C3 привносит рулевая колонка со скошенным углом и лаконичная, но функциональная «приборка». Салон Citroen C3 оборудован эргономичными креслами, с отличной боковой поддержкой. Новый диван сзади, обладающий также широким выбором регулировок.

Экстерьер

Citroen C3 Aircross от 2019-2020 года, как уже говорилось обладает узнаваемой внешностью. Спереди выделяется «двухэтажная» оптика с совмещёнными квадратно-круглыми ячейками фар. Тонкая «прорезь» ходовых огней совмещается с решёткой радиатора и выделена приличным количеством хрома. Выразительные очертания бампера с защитным обвесом и огромной «пастью» воздухозаборников.

Боковая часть, а также корма Citroen C3 Aircross отличаются поджарой структурой и словно парящей крышей. В чем-то имеется сходство с «англичанами». Наверное, сложно не заметить по какой форме устроили скат крыши, форму стоек, да и вообще применение такого типа остекления.

Крышка багажника не сказать, что маленькая, но при погрузке вещей приходится перетруждаться из-за высоты подъёма. Кстати, по форме и оформлению задний бампер Citroen C3 получился похожим с передним, аналогичная «сетка» под воздухозаборник.

Начало продаж и цены

Продажи нового автомобиля Ситроен С3 Аиркросс стартовали в начале апреля текущего года. В дилерских центрах России потенциальные покупатели могут выбрать необходимую для себя комплектацию. В данном аспекте всё зависит от финансовых возможностей будущего владельца автомобиля. При желании каждый потенциальный покупатель может приобрести дополнительные опции, которые не включаются в состав той или иной комплектации данного автомобиля.

Базовая версия паркетника обходится потребителям в 1069 тыс. руб., а если потребитель захочет приобрести продвинутый вариант такого автомобиля, то это ему обойдётся в 1317 тыс. руб. Существуют также промежуточные варианты, которые могут подойти потребителям со средними доходами, а особенно, если использовать различные кредитные схемы

Комплектации и цены

В России для Ситроен С3 Аиркросс 2019-2020 года, комплектации и цены сформированы в трёх видах оснащения. Итак, выбор комплектаций для Citroen C3 Aircross в России на текущее лето:

• Live от 1 099 000 р.
• Feel оценивается в 1 287 000 р.
• Топовая версия Shine от 1 362 000 р.

В плане оснащения автомобиль получил такой перечень оборудования в базовом исполнении:

• Электроусилитель. Россыпь тормозных помощников.
• Два стеклоподъемника. Две подушки.
• Привод и обогрев зеркал.  16 штампы.
• Музыку с шестью динамиками. Кондиционер.

Топовое исполнение Citroen C3 обрадует:

• 7-дюймовым монитором. Климатом.
• Навигатором. «Литьём».
• Круиз контролем. Парктроником.
• Подогревом лобового стекла и прочими «прибамбасами».

Технические данные и цены

Пока что француз будет иметь под капотом исключительно турбированные бензиновые двигатели. В базовой версии предлагается 1,2-литровый трехцилиндровый силовой агрегат на 135 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента.

За дополнительную плату установят 1,6-литровый мотор, выдающий 167 «лошадей» и 245 Нм. В паре с двигателями работают механическая и автоматическая коробки переключения передач, каждая на шесть ступеней.

https://youtube.com/watch?v=pFyx6GDoYn4

В Поднебесной новый кроссовер займет нишу между моделями C3-XR и C5 Aircross.

Предположительно стоимость машины составит от 140 000 юаней (1 380 000 рублей). За максимальной оснащение покупателю придется отдать примерно 1 670 000 рублей в пересчете.

Фото нового Citroen C4 Aircross:

Дизайн

Если говорить о внешности паркетника, то она довольно запоминающаяся. Новый Citroen C3 Aircross узнаваем, его легко выделить в потоке движущихся автомобилей. В экстерьере авто примечательно все, однако наиболее выделяющейся является передняя часть кросса. Здесь можно отметить короткую крышку капота, сливающуюся с узкими головными фарами, которые соединены в один блок при помощи двух хромированных вставок на решетке радиатора, переходящих в середине в фирменный логотип бренда. Ниже располагаются два прямоугольных блока с противотуманками и ДХО. Между ними дизайнеры предложили установку еще одной крупной, имеющей почти овальную форму, решетки радиатора. В нижней части переднего бампера расположена пластиковая защитная вставка с вырезом для воздухозаборника.

Сбоку кузов выглядит достаточно мускулистым, благодаря установке крупных боковых стоек черного цвета, довольно мощным выштамповкам дверей, а также колесным аркам практически квадратной формы и необычному дизайну литых дисков. Еще одна особенность – рейлинги на крыше окрашены в красный цвет. Задняя часть выделяется за счет фонарей квадратной формы, крупного бампера с пластиковой накладкой и дополнительной металлической защитой в нижней части кузова, а также довольно крупного спойлера.

Салон паркетника также имеет стильное и не привычное для классического SUV-представителя оформление. Первое, что обращает на себя взгляд – прямоугольные дефлекторы воздуховодов с оранжевыми элементами в середине. Кстати, аналогичная вставка присутствует и на спице рулевого колеса.

Центральная консоль представлена крупным планшетообразным сенсорным дисплеем, несколькими физическими клавишами управления встроенным функционалом, селектором переключения доступных режимов движения и кнопкой старта силового агрегата. Рулевое колесо является удобным и комфортным, на его боковых спицах расположились кнопки настроек дополнительных возможностей. Салон паркетника достаточно просторный, отделан качественными материалами, а кресла оснащены подголовниками и неплохой боковой поддержкой.

Безопасность нового C5 Aircross 2018

широким списком базового и опционального оборудования

• Эирбеги спереди и сбоку;
• Круиз-контроль;
• Функция автоматической парковки;
• Система панорамной обзорности Vision 360;
• Датчики контроля уровня давления в колёсах;
• Технология слежения за «мёртвыми зонами», разметкой, дорожными знаками и уровнем усталости водителя;
• Функция удержания ТС в черте заданной полосы;
• Системы АВS, ВА и ЕВD;
• Ремни с 3-точечной фиксацией и функцией автоматического преднатяжения;
• Крепления детских кресел;
• Дисковые тормоза на фронтальной и задней оси;
• Светодиодные фары и ДХО;
• Противотуманные огни;
• Накладки Airbump, являющиеся визитной карточкой моделей Aircross и многое другое.

Дизайн

Во время презентации новинки эксперты уверенно заявили о максимальном сходстве серийной версии с представленным концептом. Действительно, самобытный облик этой марки не оставляет конкурентам даже шанса на создание подобной внешности. В целом экстерьер отлично демонстрирует основные клише компании – максимально раздутый корпус. В то же время кроссовер не получил разной размерности дисков, что несколько опечалило поклонников. Зато по-прежнему сохраняет возможность двойной раскраски.

В салоне паркетника также угадываются знакомые черты: сплющенный руль и прямоугольные дефлекторы со скругленными углами. Приборная панель представлена двумя классическими колодцами. В центре всех комплектаций (за исключением базовой) разместился 7-дюймовый экран мультимедийной системы. За счет возможности сложения пассажирского кресла и второго ряда, можно перевозить длинные грузы, а общий объем варьируется от 410 до 520 литров. У покупателей есть возможность выбрать как оригинальную внешнюю раскраску, так и отделку для салона из пяти вариантов.

Технические характеристики

Инженеры компании разработали для нового Citroen C3 2018 довольно длинную линейку двигателей, имеющих неплохие показатели. На дизельном топливе будет работать только один 1,6-литровый агрегат, способный выдать 75 или 100 «лошадей». Бензиновых моторов два: литровый разовьет 68 л.с., тогда как 1,2-литровый аппарат имеет под капотом «табун» из 82 или 110 лошадиных единиц.

С каждым двигателем сможет работать как робот, так и механика. Правда, привод всегда будет доступен только передний. Такие характеристики не кажутся выдающимися, однако они обеспечивают неплохой разгон при минимальном потреблении топлива.

Управляемость и внедорожные характеристики

Управлять данной моделью достаточно легко и комфортно. Благодаря установке гидроподушек в конструкцию ходовой части езду на автомобиле многие эксперты сравнивают с «ковром-самолетом», настолько мягко и аккуратно подвеска «проглатывает» большинство неровностей на дороге.

Наличие электроусилителя позволяет с легкостью маневрировать. В ряде случаев эксперты сказали о том, что руль вышел даже слишком невесомым. В целом, паркетник довольно уверенно держит дорогу и входит в повороты на скорости, уровень кренов – не критичен.

Расстояние от нижней кромки кузова до начала дорожного полотна является весьма внушительным. С таким уровнем клиренса кроссовер вполне мог бы соперничать с большинством современных внедорожников. Единственная причина, по которой эксперты все же не рекомендуют покорять на новом Citroen C5 Aircross бездорожье – это отсутствие полноприводной системы. Что касается преодоления грунтовых дорог, крупных и мелких ухабов, поездок в зимнее время — тут паркетник проявит себя с самой лучшей стороны.

Оснащение субкомпактного кроссовера

Для автомобиля будет предложен богатый список комплектаций, доступных в качестве базового и дополнительного оборудования:

— Функция аварийного торможения;
— Система удержания в полосе;
— Считывание дорожных знаков и линий разметки;
— Беспроводное зарядное устройство для мобильных устройств;
— Система бесключевого открывания и запуска двигателя при помощи кнопки;
— Стеклянная крыша с люком;
— Система адаптивного наружного освещения;
— Проекционный экран.

Также для новинки доступен огромный выбор различных вариантов окраски кузова. Покупатель может выбрать из более 90 комбинаций окраски кузова и дополнительных акцентов в виде контрастных корпусов наружных зеркал, рейлингов и окантовки фар.

Дизайн

Внешность французской модели вызвала немало споров. Дело в том, что производитель использовал в этом кроссовере компактные двухсекционные передние фары, ниже которых расположились более крупные огни. Между ними протянулась сравнительно узкая радиаторная решетка, нависающая над широким бампером. Там же присутствует большой воздухозаборник, который по бокам разделен контрастными вставками из пластика.

Из-за особенностей оформления боковой части кузова, Citroen C5 Aircross на фото кажется компактным. Однако эта модель относится к группе среднеразмерных кроссоверов и отличается достаточно просторным салоном. Корма у C5 Aircross имеет более лаконичное исполнение. Но и здесь присутствуют фары с нестандартной архитектурой: в них встроены 4 ленты светодиодов, образующих прямоугольники со скругленными углами. На заднем бампере предусматривается имитация диффузоров.

В не менее оригинальной стилистике оформлен и салон, характеризующийся повышенной эргономичностью. Данный показатель достигнут за счет удачного расположения элементов управления встроенной электроникой и удобной конфигурации трансмиссионного тоннеля с центральной консолью. Внутри автомобиля также присутствуют контрастные вставки, подчеркивающие общую оригинальность данной модели.

Обзор дизайна новой модели

Обновленный кроссовер выгодно отличается среди конкурентов своим экспрессивным дизайном. Скошенные тонкие стойки создают эффект парящей крыши, светодиодная двухкомпонентная оптика выглядит стильно и современно. Светодиодные габаритные огни с трехмерной графикой дополняют общее впечатление и сделают новинку заметной в темное время суток. Мощная пластиковая защита порогов, арок и всего периметра кузова создает обманчивое впечатление покорителя бездорожья, но, увы, новинка наделена лишь передним приводом, не слишком большим клиренсом (20 см), и является представителем городских трасс, а не бездорожья. Независимо от цвета кузова у премиального паркетника будут яркие акценты рубинового цвета рейлингов, передних и задних воздуховодов.

От интерьера салона захватывает дух. Широкий трансмиссионный тоннель, карты и приборная панель оформлены в контрастном цвете обивки. Руль с фирменным знаком имеет срезанную спортивную форму. Повышенная шумоизоляция гарантирует наслаждение поездкой и музыкой, воспроизводимой современной мультимедийной системы. Современный климат-контроль с помощью датчиков воздуха в случае его загрязнения будет направлять воздушный поток в салон через специальные фильтры.

Передние кресла спортивной эргономичной формы оборудованы подогревом, электронной регулировкой, опциями массажа и вентилирования.

Обновленный кроссовер выгодно отличается среди конкурентов своим экспрессивным дизайном

Технические характеристики Citroen C4 2021

Новинка Citroen C4 2021 производится на базе модульной платформы CMP|e-CMP. Ее можно будет купить с разными вариантами компоновки двигателя, включая бензиновый, дизельный, гибридный и полностью электрический.

Точной информации о линейке двигателей, с которыми автомобиль будет доступен на российском рынке, пока нет. Однако есть предположения, что бензиновые версии появятся с 1,2-литровым агрегатом мощностью от 100 до 155 л.с., а дизельные – с 1,5 литровыми турбированными моторами, которые генерируют 100-130 л.с. Также представители автоконцерна подтвердили слухи о наличии 136-сильного электрического двигателя.

«Младшая» версия 1,2-литрового двигателя генерирует 82 л.с. мощности. Она оборудована роботизированной автоматической коробкой передач. «Механика» не предусмотрена. Объем топливного бака равен 60 литров. Средний расход топлива в городском цикле составляет 5,5 литра на 100 км пути. Если передвигаться по трассе, расход будет снижен до 3,5-4 литров.

Трехцилиндровый двигатель обеспечивает разгон от 0до 100 км/ч всего за 13 секунд.Что касается дизельного мотора, то запас его мощности в минимальной комплектации составляет 100 л. с. При небольших вложениях с помощью тюнинга можно увеличить показатель до 130 л.с.

Дизельные версии будут доступны с автоматической коробкой передач, которая требует от водителя некоторых навыков. Специфика переключения скоростей заключается в следующем: чтобы поменять скорость, следует слегка отпустить педаль газа. В таком случае переход будет выполнен максимально незаметно и плавно.

Эксперты утверждают, что двигаться на автомобиле по ровной дороге достаточно скучно. Но если съехать на пересеченную местность с грунтовкой или различными неровностями, все преимущества модели будут раскрыты в лучшем виде.

Ходовая часть качественно подавляет любые дефекты покрытия, а дорожный просвет в 160 мм позволяет относить авто к классу кроссоверов.

Рулевое управление нареканий не вызывает. Несмотря на увеличенные габариты кузова, во время поворотов крен практически отсутствует.

Похожие записи:

Новый brp outlander 1000r x mr Популярные отзывы владельцев toyota fortuner 2005 — 2010 с фото Опель фронтера 2003 технические характеристики, комплектации и цены Новый renault koleos и его близнец nissan x-trail Isuzu trooper (исузу трупер) Форд куга 2014