Тест первого кроссовера genesis

Технические характеристики

Реализованные в соотношении 4990х1890 и 1480 мм кузовные габариты, длина 3010-миллиметровой базы шасси и высота 135-миллиметрового клиренса скопированы с предшественника Хендай Генезис без изменений.

Ходовая часть нового трёхобъемника характеризуется:

• эластичной рычажной подвеской адаптивного полноприводного шасси и прогрессивного электроусилителя руля;
• наличием эффективных стабилизаторов и амортизаторов с электронным управлением;
• увеличенным диаметром тормозных дисков.

Новый Генезис G80 2020 модельного года для российского рынка в базовой стандартной комплектации получит бензомоторный двигатель последнего поколения Theta-II с параметрами 2 л/245 л.с. и 353 Нм пиковой тяги. В активе силового агрегата: турбонаддув, электронная настройка системы газораспределения и непосредственный впрыск топлива.

Тяговые и скоростные параметры мотора реализуются автоматизированной 8-диапазонной трансмиссией, оснащённой многодисковой муфтой, функцией ручного переключения передач и четырьмя наиболее востребованными в практике вождения ходовыми режимами.

Умеренная, на уровне 8,6 секунды, динамика старта компенсируется экономичным, не более 9,3 л/100 км, расходом высокооктанового горючего. Тест-драйв подтвердил заявленную производителем максимальную скорость 237 км/ч.

В моделях для европейского рынка будут предложены более мощные, в том числе высокоэкономичные, дизельные приводы.

Салон

В интерьере салона просматривается стиль полноразмерной фирменной модели Equus. Украшенный брендовым логотипом многофункциональный руль предоставляет полноценный обзор укомплектованного стрелочными индикаторами приборного щитка. В его состав также входит информативный цифровой компьютерный монитор.

Верхний блок центральной консоли включает в себя парный комплект вентиляционных воздуховодов и широкоэкранный дисплей бортового мультимедийного комплекса.
На нижнем этаже торпедо внимание привлекает стильное оформление пультов активации сервисных опций со встроенным циферблатом аналоговых часов.
Широкий и низкий центральный тоннель предоставляет удобный доступ к джойстику трансмиссии и переключателю ходовых режимов, закрытому шторкой бардачку и расположенному под створками широкого подлокотника объему мини-холодильника.

В новом поколении Генезис серии G80 получил расширенный функционал электронных ассистентов, отвечающих за безопасность вождения автомобиля на высоких скоростных режимах и в условиях плотного транспортного потока.

По уровню салонного комфорта, дорожного сервиса и безопасности всех посадочных мест Genesis G80 2020 не уступает однотипным аналогам американских и европейских брендов. Оснащённые боковой поддержкой передние кресла предлагают несколько видов эксплуатационных настроек, подогрев, вентиляцию и вибромассаж сидений.

Пассажирам трёхместного дивана доступны функции установки угла наклона спинки, настройки индивидуального микроклимата и трансформации центрального сиденья в комфортный подлокотник. Несмотря на вместительный и просторный салон, новый кузов сохранил изначальный объем 493-литрового багажного отсека.

Комплектации и цена Genesis G80 2017-2019

Видео-обзор нового Genesis G80 2017-2019:

Моторы, трансмиссии и шасси

Все доступные в России модификации кроссовера Genesis GV80 2021 года будут оснащаться полноприводным шасси с автоматической коробкой передач 8-АКПП.

Различия по технической части возможны лишь в виде используемого силового агрегата:

• Начальный – 249-сильный (422 Нм) турбированный бензомотор G4KR-5 объемом 2.5 литра;
• Чуть дороже обойдется дизель – 3.0-литровый агрегат D6JA-5 мощностью 249 л. с. (588 Нм);
• «Топовый» – 3.5-литровый турбобензин V6 G6DS-5 мощностью 380 «сил» (530 Нм).

Оба 249-сильных агрегата являются дефорсированными, что обусловлено известными налоговыми льготами. Изначальная мощность бензинового мотора составляет 304 л. с., дизельного – 278 л. с. Кроме этого, в перспективе на экспорт корейцы также могут пустить «бюджетные» модификации с дизельным 2.2-литровым e-VGT (202 л. с.)

Технические характеристики седана Genesis G80 2017-2019

Салон

Пятиместный салон Genesis G80 2021 модельного года явно рассчитан на четырех человек из-за высокого центрального тоннеля и формы дивана, готового комфортно разместить двух VIP-персон.

Передние кресла дарят не меньшее удобство, поскольку они эргономичны и всесторонне настраиваемы. Рабочее место водителя также полностью соответствует статусу модели и предлагает все самые последние достижения автомобильной индустрии, включая виртуальную «приборку», широкий центральный дисплей и множество сенсоров/датчиков, отвечающих за безопасность, настройку адаптивной подвески и мн. др.

Техническая начинка

Не в пример многим конкурентам мотористы корейской компании основательно пересмотрели свой подход к комплектации седана, переживающего в своей истории первую модернизацию, сделав доступными новые двигатели:
2.5 T-GDI – четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 304 л. с. (422 Нм) пришел на смену 3.3-литровой «шестерке», а его появление было продиктовано желанием получить облегченную версию седана, сэкономив за счет мотора
и оптимизации конструкции кузова сразу 125 кг.

• 3.5 T-GDI – V-образная «шестерка», принимающая на себя роль топового силового агрегата. Обладает мощностью в 380 л. с. (530 Нм) и готова укомплектовать, скорее всего, версии с самым дорогим пакетом оснащения.
• 2.2 Diesel. Дизельный 210-сильный (441 Нм) четырехцилиндровый турбированный двигатель с облегченным алюминиевым блоком цилиндров, созданный специально для этой модели. К слову, на GV80 ставится более мощная дизельная «шестерка».

На Genesis G80 2021 года станет устанавливаться прежняя 8-скоростная гидромеханическая коробка-«автомат», а привод автомобиля будет задним или полным (добавляется многодисковая муфта). В оснащении же сохранится большое количество дорогих опций, включая:

• 10 airbags,
• трехзонный «климат»,
• адаптивный «круиз»,
• led-оптику,
• проекционный дисплей,
• цифровую приборную панель,
• панорамную крышу,
• дистанционный парковщик,
• премиальную аудиосистему Lexicon,
• мультимедиа с тачскрином 14,5”,
• адаптивную подвеску,
• мультиконтурные передние сидения с пневмокамерами,
• внутрисалонную камеру-сканер для контроля уровня усталости водителя и мн. др.

Внешний вид

Особенно престижно и солидно смотрится Генезис G80 2020 во фронтальной проекции. В поле зрения:

• рельефные боковины плавно ниспадающего к передней кромке капота;
• широкое, серебристое обрамление оформленной в корпоративном стиле большеформатной радиаторной решетки;
• дополненные бумерангами ДХО многоэлементные блоки светодиодной оптики.

Широкая хромированная накладка визуально разделяет обвес на компактную трапецию воздухозаборника двигательного отсека и оснащенные пунктирами противотуманных огней диффузоры охлаждения дисковых тормозных механизмов передних колёс.

В компоновке передка профессионально задействованы декоративные свойства аэродинамичного ребристого рельефа.

На фото в профиль обновлённый Генезис G80 образца 2020 года демонстрирует классическую седановскую конфигурацию кузова с пологим наклоном купольной крыши, удлинённым передком и строгой геометрией дверных вырезов.

Положительное визуальное восприятие седана класса Премиум формируют детали волнового рельефа продольных профилей и спортивный дизайн фирменных дисков.

В конструктивных и дизайнерских особенностях кормовой части кузова:

• несущая на себе спойлерный выступ и внутренние секции дополненных стильной графикой клиновидных стопов компактная крышка багажника;
• вынесенные на стороны выступающего бампера плафоны противотуманной подсветки и комплекты сдвоенных выхлопных патрубков;
• выполняющий защитные и декоративные функции малогабаритный пластиковый обвес.

Обзор 2-го поколения

Фото салона нового Genesis G80

За Е-сегмент в модельной линейке Дженезис продолжает отвечать седан G80, который выпускается с июня 2016 года, и который следом за остальными представителями бренда обновился, попутно сменив поколение.

Второе поколение корейского премиум-седана Genesis G80 2021 модельного года строилось на новой заднеприводной платформе, позаимствованной у кроссовера GV80.

Эти изменения вкупе с другими привели к изменению габаритов Дженезис G80 2021 года: если до пятиметровой длины седан первого поколения не дотягивал 10 мм., то теперь разница составляет 5 мм. Чуть заметнее изменилась высота – минус 15 мм., а в ширину роскошный седан прибавил сразу 35 мм.

Кузов

Новая фамильная стилистика автомобилей Genesis является одним из их очевидных достоинств: сами корейцы называют ее Athletic Elegance («атлетичная элегантность»), а оправдывают это определение очень красивые обводы кузова, наделяющие новый седан Genesis G80 2021 модельного года одновременно очень стильным и благородным экстерьером.

Технические характеристики

Продажа Genesis G80 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

G80 2020

3 760 000 q

Санкт-Петербург

G80 2018

2 190 000 q

Санкт-Петербург

G80 2018

2 225 000 q

Санкт-Петербург

G80 2018

2 240 000 q

Санкт-Петербург

G80 2018

1 949 877 q

Санкт-Петербург

G80 2017

1 900 000 q

Санкт-Петербург

G80 2017

1 850 000 q

Санкт-Петербург

G80 2017

2 047 520 q

Москва

G80 2019

2 395 000 q

Москва

G80 2017

2 229 000 q

Москва

G80 2018

2 550 000 q

Москва

G80 2018

2 380 000 q

Москва

G80 2017

2 100 000 q

Нижний Новгород

G80 2017

2 000 000 q

Воронеж

G80 2017

2 350 000 q

Киров

G80 2017

2 050 000 q

Казань

G80 2017

2 800 000 q

Ростов-на-Дону

G80 2020

3 076 693 q

Уфа

G80 2018

2 079 888 q

Майкоп

G80 2020

2 500 000 q

Запчасти и шины на Genesis G80

Дверь задняя левая для Genesis G80 2016>

Цена 25 000 р.

Дверь задняя правая для Genesis G80 2016>

Цена 25 000 р.

Мнения российских владельцев Genesis G80

Отличный автомобиль, полный привод как на БМВ, очень комфортно передвигаться, опций много и всё отлично работает

Не прошиваемое ГУ на андроид

Не было замечено

Авто надежный очень. Для своих лет очень хорошо сохранился. Кожа,салон вообще на высоте,пробег:345689км. Да это не мало, ну зато честно. Остальное по телефону. Звонки с 19:00 до 22:00

Кушает горючку вообще прилично. По городу 15-17 л, по трассе меньше 9-11 максимум

Все работает отлично за мое время владения серьезных поломок не было. Все расходники менял во-время,

Комфорт, динамика, внешний вид

Слабые бампера

Без поломок

Добавить 5 копеек Genesis G80

Статьи о Genesis G80

Статьи об автомобилях Genesis G80 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

«Святая корова, это класс!». Тест седана Genesis G80;
Седан бизнес-класса Genesis G80 сменил поколение, и новинка готовится в ближайшие месяцы выйти на наш рынок. Зарубежные журналисты, уже успевшие опробовать новую генерацию, утверждают, что марка Genesis совершила…

Новости о Genesis G80

Новейший Genesis G80 загорелся в Корее, и это не единственная проблема компании;
С новым седаном Genesis G80, продажи которого в Южной Корее только-только начались, приключилась неприятная история: он загорелся. Никто не пострадал, но производитель начал расследование причин.

Новейший бизнес-седан Genesis G80 уже начали использовать в такси;

Hyundai в сентябре выведет на российский рынок четыре новые модели;
В сентябре 2020 года Hyundai начнет продажи в России сразу четырех важных новинок: большого кроссовера Hyundai Palisade, нового поколения седана Hyundai Elantra, флагманского паркетника Genesis GV80 и седана Genesis G80.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Genesis G80

Объем двигателя Genesis G80

Крутящий момент Genesis G80

Безопасность и комфорт Genesis G80 2017-2019

1. передние подушки безопасности;
2. боковые подушки безопасности и шторки;
3. подушка безопасности в районе коленей;
4. система предупреждения водителя в случае экстренного торможения транспорта позади;
5. электронная система стабилизации;
6. мониторинг давления в шинах;
7. система кругового обзора;
8. парктроник;
9. Эра-Глонасс;
10. датчики дождя и света;
11. система контроля слепых зон;
12. самозатемняющееся зеркало в салоне седана;
13. круиз-контроль с управлением на руле;
14. двухзонный климат-контроль;
15. система активного шумоподавления;
16. солнцезащитные козырьки;
17. светодиодная оптика и противотуманки;
18. подогрев рулевого колеса;
19. ассистент дальнего света;
20. автоматическая парковка;
21. шторки для задних дверей.

Салон

Оснащение салона корейского премиум-кроссовера Genesis GV80 2021 года по-настоящему роскошное. Прежде всего, это заметно по материалам отделки, в список которых входит натуральная кожа, алькантара и дерево.

Второй и не менее важный аспект – высокая технологичность кокпита, которую подчеркивают находящиеся на передней панели дисплеи. Роль «приборки» выполняет большой 12,3-дюймовый экран, а вот по центру передней консоли красуется 14,5-дюймовый тачскрин, который производитель называет «крупнейшим в данном классе автомобилей».

Довольно стильное оформление имеет центральный тоннель, где нет привычного рычага трансмиссии (используется шайба), а в месте стыка тоннеля с торпедо находится сенсорная панель управления климатом.

Похожие записи:

Снегоход тайга. плюсы и минусы Ленд ровер рендж ровер эвок 2011 технические характеристики, комплектации и цены Популярные отзывы владельцев hyundai nf с фото Лада нива 2121 2018 Обзор тойоты рав 4 1 поколения, технические характеристики Дорога из магадана в москву