Новый рено дастер 2017-2018: фото, цены и комплектации

Кузов и салон

Кузова двух версий Renault Duster практически не отличаются, изменена лишь оптика и передний бампер. Передняя оптика в новой версии имеет трехсекционные фары с встроенными дневными габаритными фонарями. Задние фары отличаются новым оригинальным рисунком.

Слой лакокрасочного покрытия в 110-120 мм, что совсем неплохо. Кузов оцинкован и обработан, но само железо нежесткое. Также новый Renault Duster, обильно покрыт бесшумкой. Поэтому владельцы внедорожника нахваливают его шумоизоляционные качества. Но на скорости 110 км/ч и выше, шум начинает пробиваться.

Renault Duster имеет просторный салон, с хорошим видимым обзором. Боковые зеркала небольшие, но можно установить штатную камеру заднего обзора. Просмотрев видео из сети по установке камеры, становится очевидно, что это удачное решение.

В задней части авто расположен огромный багажник, как на фото, объем и размер которого на Рено Дастер зависит от количества приводов ходовой части.

В разных вариантах размеры багажника Рено Дастер могут отличаться:

• переднеприводный с поднятыми сидениями – 475 литров;
• переднеприводный с откинутыми сидениями – 1636 литров;
• полноприводный с поднятыми сидениями – 408 литров;
• полноприводный с откинутыми сидениями – 1570 литров;

Сам Duster весит 1200-1326 кг, а максимальная грузоподъемность Renault Duster – 510 кг. Общая масса автомобиля Рено Дастер – 1710 -1844 кг. Но если представить, что вес четырех взрослых мужчин, отправляющихся на охоту 400 кг, то медведя массой 200 кг уже отвезти не получится.

На фото ниже видно, что Дастер может тащить за собой прицеп с общей максимальной массой 640-725 кг, в зависимости от мощности двигателя и типа КПП

Поэтому обращайте внимание на то, сколько груза или пассажиров вы собирайтесь везти

Цены Рено Дастер 2017 в России

• Цена на данный автомобиль в комплектации Expression может меняться от 924 990 руб до 939 990 руб в зависимости от объёма двигателя.
• Цена автомобиля в комплектации Authentique изменяется от 639 000 руб. до 755 990 руб. в зависимости от объёма двигателя.
• Цена комплектации Privilege изменяется от 970 990 руб. до 985 990 руб. в зависимости от объёма двигателя и коробки передачи.
• Цена комплектации Luxe Privilege изменяется от 979 990 руб. до 1 019 990 руб. в зависимости от
• коробки передач.

В таблице приведены предварительные цены Рено Дастер 2017-2018 модельного года в новом кузове (фото и комплектации в статье) для Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Уфы, Казани, Самары, Ростова-на-Дону, Саратова, Перми, Волгограда и Челябинска.

Фотографии нового Рено Дастер 2020-2021

Салон обновленного кроссовера изменился кардинально. Конечно отказа от дешевых твердых пластиков не произошел, однако с точки зрения эргономики произошел явный шаг вперед. Новые удобные кресла с изменным механизмом регулировок, рулевое колесо с возможностью перемещаться не только вверх вниз, но и по вылету. Полностью пересмотренные дверные карты. Центральный тоннель с ручками. Новая панель приборов осталась простой и понятной. Правда по центру появился экран бортового компьютера увеличенного размера. Центральная консоль получила сенсорный монитор мультимедиа, который не только переехал выше, но стал развернут к водителю. В топовых версиях на экране выводится навигация, кренометр, уровень высоты над уровнем моря. Мало того, по периметру кузова установлены 4 камеры кругового обзора. Изображения с каждой камеры можно выводить отдельно. Например, если вам нужно подробно осмотреть, что происходит спереди, сзади или сбоку. Естественно мультимедиа можно синхронизировать со смартфоном. Блок управления климат контролем получил стильные шайбы. Однако в начальных комплектациях никакого сенсорного монитора не будет. На его месте вы обнаружите пластиковые карманы для хранения мелочевки. За доплату можно установить простенькую магнитолу с монохромным дисплеем. В тех же базовых комплектациях блок управления климатом выглядит мягко говоря совсем по другому. Для сравнения предлагаю посмотреть фотографию салона в базе, а потом фото интерьера в богатых комплектациях.

Установить рейлинги самостоятельно

Чтобы создать багажную платформу на крышу своими руками, вам потребуются некоторые материалы, которые обойдутся вам намного дешевле, чем покупные рейлинги. Сделать саму конструкцию тоже достаточно легко, и займет пару часов вашего времени. Для изготовления платформы стоит учесть особенности вашего Рено Дастер, а также индивидуальные пожелания автовладельца.

Для создания багажной платформы из рейлингов вам понадобится:

• металлическая основа;
• болгарка, дрель, сварка;
• материал для фиксации;
• монтажная пена;
• термоусадка;
• строительный фен;
• краска, кисточка;
• хомуты для крепления – 4 штуки;
• профильная труба 20*40 (возможно применить трубы другого размера)

Хомуты для креплений

Как правило, перекладины на крышу для установки багажной платформы представляют собой две параллельные прямые, фиксирующиеся на рейлингах. Во время самостоятельной сборки необходимо учитывать форму крыши, а также ее ширину.

Краткая инструкция по самостоятельной сборки платформы:

1. Определитесь с размерами будущей конструкции
2. Исходя из предыдущего пункта, вы определитесь с размерами поперечин
3. Просверлите отверстия для хомутов
4. Заготовьте металлические пластины
5. Покрасьте все детали и покройте их термоусадкой
6. Смонтируйте полную конструкцию на рейлинги автомобиля

Салон

Фото: салон Рено Дастер 2017

В первую очередь стоит отметить новые более качественные и дорогие материалы отделки салона. По словам представителей компании, автолюбители точно будут удовлетворены.

Салон нового Дастер стал более вместительным и просторным, в нём тщательно соблюдены все законы эргономики. Водитель и пассажиры любого телосложения могут наслаждаться оптимальным количеством личного пространства.

Также нельзя не отметить новые кресла, которые оборудованы электрорегуляторами и подогревом. Их спинка стала длиннее, а подголовники более удобными.

Место водителя выглядит достаточно технологичным и функциональным. Новое фирменное рулевое колесо можно регулировать в двух направлениях.

Приборная панель стала более компактной, но в то же время более современной. В её центре находится семидюймовый сенсорный экран, который синхронизирован с навигатором, и выводит всю полезную информацию о внешних и внутренних процессах автомобиля.

Значительно улучшилась система шумоизоляции кроссовера, что делает его одним из наиболее комфортных автомобилей класса.

Видео: семиместный Дастер 2017

Увеличение пространств

Порой доступного объема багажного отделения недостаточно. При необходимости дополнительного места для вашего багажа, вы можете воспользоваться крышей вашего кроссовера. Она предусматривает различные вариации установки конструкции. Крыша Рено Дастер выдерживает высокие нагрузки, а потому беспокоиться за тяжелый груз не стоит, как и за целостность покрытия крыши.

Рейлинги на Рено Дастер позволят вам с помощью штатных креплений, расположенных в районе задней двери, установить удобные и достаточно популярные среди владельцев данного авто поперечные перекладины, благодаря которым можно закрепить багаж любого вида и объема на багажник различной модификации. Особенно актуальна данная конструкция среди тех, кто любит выезжать на природу, часто перевозит груз больших для багажного отделения размера, а также ведет активный образ жизни. Так же рейлинги дают возможность автовладельцам устанавливать на них специальные погрузочные площадки, которые отлично послужат основанием для крепления дополнительного освещения на крыше.

Цены на данные установки различны. Ценовой барьер зависит от материала изготовления, размеров, фирмы-изготовителя. На рынке огромное разнообразие моделей и производителей, которые удовлетворят любой вкус и бюджетные возможности. Если брать самый простой и дешевый вариант, то цена будет варьироваться от 2,5 до 3 тысяч рублей, а вот цена аэродинамичного бокса будет начинаться от 15 тысяч рублей. Поэтому перед покупкой, следует тщательно обдумать, для каких целей он будет его использовать.

Габариты кроссовера

Кроссовер Рено Дастер 2016-2017 славится своей хорошей проходимостью, и в ходе рестайлинга было уделено особое внимание сохранению этого параметра. По предварительным данным, он изменился лишь в длине, при этом оставив все прежние свои габаритные значения

• В длину он стал больше на 15 см,  и теперь она равна 4,5 метрам.
• Ширина его немногим более 1,8 метра.
• В высоту — 1,6 метров.
• На прежнем уровне остался и клиренс, равный 21 см.

Для того чтобы сохранить угол съезда, руководство компании отказалось от обновления архитектуры переднего бампера. Но все же некоторым изменениям эта часть кузова все равно подверглась. Рассмотрим основные новшества:

• В относительно простом дизайне провели ряд усовершенствований, которые сделали его более насыщенным и презентабельным. Решетка радиатора получит сложный рисунок металлического оттенка, при этом сохранив привычные «соты».  На ней теперь не присутствует такого элемента, как хромированная полоса, проходящая по центру решетки.
• Под решеткой красуется мощный воздухозаборник, который придает облику динамичности.
• Оптика также подверглась значительным изменениям. Она уменьшилась в размере, а по форме стала изящнее и мягче. Но в фарах не будет присутствовать LED-начинки — это необходимо для удержания кроссовера на уровне той ценовой категории, в которой он заявлен.
• Бампер несколько опустится вниз, а вот противотуманные фары, наоборот, будут теперь располагаться немного выше. Ниши приобретут форму четырехугольника, в котором один угол скошен.
• Выштамповка получила более резкие углы, что добавило кроссоверу некой брутальности.
• По всей нижней части автомобиля проходит полоса из черного пластика.
• Колесные диски получили новую стилистику, а сами арки колес выглядят весьма внушительно.
• Профиль авто начал выглядеть более угловато за счет резкой полосы, которая проходит вдоль дверей, а также четко выраженных колесных арок.

Над стеклом, теперь имеющим более острый угол наклона, появится антикрыло, являющееся характерным элементом для современных кроссоверов. Фары на корме приобрету трапециевидную форму.

Технические характеристики

Подробнее

Перед обсуждением моторов и подвески, стоит сказать, что если вам необходим именно внедорожник, то можете присмотреться к более дешевому варианту, такому как Chevrolet Niva. Если же вам очень сильно нравится внешний вид, то Ниссан Террано имеет практически такую же внешность.

1. Рено Дастер 2018 предлагается в базовой версии, с мотором 1,6 литра. Это бензиновый агрегат, который является атмосферным и 16-клапанным. Он выдает 114 лошадиных сил и 156 H*m крутящего момента. Разгон до сотни занимает 11 секунд, а максимальная скорость равна всего лишь 167-ми км/ч. Это инжекторный мотор, который имеет распределенный впрыск и соответствует нормам Euro-5, он расходует 9 литров бензина в городе и 6 литров по трассе.
2. Также в линейке присутствует 8-ми клапанный турбированный дизельный агрегат объемом 1,5 литра. Выдает он 109 лошадиных сил и 240 H*m крутящего момента. Он разгоняет машину до сотни за 13 секунд, а максимальная скорость равняется также 167-ми км/ч. Расход у него к счастью небольшой – 6 литров в городе и 5 по трассе.
3. Третий, последний и по совместительству самый мощный двигатель, это 2-х литровый бензиновый мотор с 16-ю клапанами. По динамике он такой же, как и первый мотор, но с механикой разгон будет получше. Максимальная скорость равна 180-ти км/ч. По расходу он самый прожорливый – 10 литров в городе и 6 по трассе. У него также распределенный впрыск.

Моторы предлагаются в паре с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механикой, также за дополнительную плату можно установить 4-ступенчатый автомат. АКПП со всего 4-мя передачами так себе для этого года выпуска. Привод может быть, как передний, так и полный, в зависимости от комплектации.

Подвеска у авто неплохая, она полностью независимая, пружинная. Модель также может иметь блокировки. В общем, ходовая неплохая, она позволяет преодолеть небольшое бездорожье, а это хорошо. У авто дисковые тормоза спереди, они имеют вентиляцию. Огорчает, что сзади находятся барабанные механизмы.

Технические характеристики

Дастер всегда любили за его неубиваемый бензиновый мотор объемом 1,6 литра выдающий 114 лошадиных сил. Это один из самых надежных агрегатов современности, поэтому инженеры Рено решили оставить такой движок в линейке. Но все же данный двигатель не технологичен и по современным меркам потребляет много топлива. Поэтому на новый Дастер был добавлен «свежий» мотор объемом в 1,3 литра с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Последним в списке идет 1,5 литровый дизельный агрегат (109 л. с.), который может оснащаться полноприводной трансмиссией. Именно такая связка коробки передач и мотора позволяет добиться того, чем себя позиционирует Дастер: внедорожником. Он действительно в этом неплох, благодаря небольшой колесной базе, продуманным свесам, наличию защиты Картера уже в минимальной комплектации и неплохому клиренсу. И это все покупатель получает, приобретая бюджетный кроссовер.

Первый 1,6 литровый мотор не получил никаких изменений и останется одним из самых надежных в мире. Про новый турбомотор нет никаких сведений. Движок имеет большой КПД и очень технологичен. Но, как известно, технологичность губит ресурс.

Новая модель оснащается автоматом на 6 скоростей и 6-ступенчатой механикой. От старого 4-ступенчатого автомата решили отказаться, так как он морально устарел еще 10 лет назад. Дастер позволяет отключать во время движения задний мост, что помогает экономить топливо.

Управляемость и внедорожные характеристики

Максимальный клиренс у Renault Duster 2021 года составляет 210 мм, что уже обеспечивает неплохую проходимость. Немалую роль в этом играют углы въезда и съезда, которые у французской модели достигают 30 и 36 градусов соответственно. Дополняют внедорожные способности и внушительные ходы подвесок. Впрочем, кроссовер, несмотря на наличие полного привода, обладает одной неприятной особенностью, которая проявляется на сложном бездорожье: электромагнитная муфта не блокирует заднюю ось, а увеличивает количество передаваемого момента на колеса. Как итог, Duster застревает там, где Lada 4х4 свободно проходит. Причем наиболее ярко этот недостаток проявляется у версии с автоматической КПП.

По части управляемости Duster также имеются вопросы. Однако, если сравнивать автомобиль с ближайшими конкурентами, то по данному параметру французская модель выглядит предпочтительнее. Кроссовер демонстрирует неплохую устойчивость и хороший отклик на повороты руля.

Размеры салона

А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

Передний ряд сидений:

• Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
• Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
• Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

Задний ряд сидений:

• Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
• Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

Общие характеристики:

• Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
• На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
• Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
• Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

Renault Duster 2018 + фото

Сравнительно недавно, а именно в ноябре прошлого года, на подиумах Франкфуртского салона была представлена вторая версия машины. Автомобиль больше претендует на класс средних кроссоверов, хотя производитель всерьез настаивает на его внедорожных характеристиках. Что касается изменений, но найти что-то действительно глобальное сложно, даже не понимаешь, почему было названо именно второе поколение, если по существу это лишь небольшой рестайлинг, который в основе своей, коснулся салона и передней части машины. Говорят только о модернизированной начинке по технологическим «примочкам», что конкретно обновилось, пока не выдается.

Интерьер и нововведения Renault Duster 2017

Тест-драйв Renault Duster 2017 позволяет увидеть не только поведение автомобиля на дороге, но и заметить, что салон новой модели будет значительно переработан. Судя по всему, за основу для него взяли внешний вид Oroch — одной из моделей этого же производителя. Поэтому покупателей ожидает ряд перемен:

• Панель управления перейдет на цифру, что сделает эксплуатацию еще более удобной. Там будет располагаться 2 монитора — один небольшой, предназначенный для часов, и второй — главный, для управления мультимедиа.
• Сообщается, что изменения коснутся и сидений, они станут более удобными и комфортными, что позволит наслаждаться путешествиями на этом автомобиле. Также сами материалы обивки Рено Дастер 2017 станут существенно более высококачественными, будет использоваться пластик высшего сорта. В целом, интерьер станет похож на авто высокой ценовой категории. Это обещает солидный внешний вид. Изменения коснутся и рулевого колеса.
• Габариты автомобиля увеличились, поэтому появилась возможность расширить салон, добавив места между креслами. Теперь высоким пассажирам не придется думать о том, как бы расположить ноги — пространства хватит на всех.

Фото салона

Технические характеристики Renault Duster 2017

Российским покупателям доступны различные варианты трансмиссий, коробок передач и двигателей, хотя такая ситуация не на всех рынках, где представлен кроссовер. А с 2010 года машина уже успела стать глобальным продуктом. Нашим покупателям в этом плане повезло.

В качестве силовых агрегатов доступны совершенно разные моторы, на любой цвет и вкус. Базовый бензиновый 1.6 литровый атмосферник развивающий 114 л.с. (156 Нм) это 4 цилиндра и 16 клапанов. В основе конструкции алюминиевый блок цилиндров, цепной привод и система смены фаз газораспределения на впускном распредвалу. Более мощный 2-литровый 16-клапанник с чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ после рестайлинга 2015 года так же получил “фазофращатель” и увеличил мощность до 143 лошадей при 195 Нм крутящего момента. Дизельный вариант объемом 1.5 литра при 4 цилиндрах имеет всего 8 клапанов, но это не мешает развивать 109 л.с. при крутящем моменте 240 Нм!

В базовой комплектации Дастер имеет передний привод и 5-ступенчатую механику. Версии 4х4 идут в комплекте с 6-ступенчатой механикой либо 4-диапазонном автомате. Полный привод может встречаться со всеми тремя типами моторов. Правильнее будет сказать передний привод доступен только с 1.6 литровым движком. Такое положение дел неслучайно, после нескольких лет продаж выяснилось, что российские покупатели в основном выбирают именно полноприводную модификацию.

Спереди независимая подвеска “макферсон”, сзади полузависимая скручиваемая балка ( на 4х4 независимая многорычажка). После рестайлинга гидроусилитель рулевого управления на движках 1.6 и 1.5 (дизель) заменили на электрический усилитель. Спереди дисковые тормоза, сзади барабанные. Что интересно дорожный просвет на переднеприводных кроссоверах составляет 205 мм, с 4х4 210 мм.

Размеры, масса, объемы, клиренс Duster

• Длина – 4315 мм
• Ширина – 1822 мм
• Высота – 1695 мм (с рейлингами)
• Снаряженная масса – от 1190 кг
• Полная масса – до 1890 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
• Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
• Объем багажника – 478 литров (на 4х4 408 л.)
• При сложенных сидениях – 1636 литров (на 4х4 1570 л.)
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 215/65 R16
• Дорожный просвет – 205 мм (на 4х4 210 мм)

Видео Renault Duster

Тест-драйв новой версии Дастер Дакар.

Сравнительный тест Duster с главным конкурентом Hyundai Creta и Тойота Рав 4.

Габариты

Производители Рено Дастер ставили перед собой задачу сделать багажник бюджетного кроссовера достаточно вместительным. Именно поэтому объем данного пространства у версии с полным приводом составляет 408 литров, а у модели с передним приводом – 475 литров. Данный объем легко можно увеличить, если сложить задние сидения, которые складываются достаточно легко. Именно так можно получить достаточное количество дополнительного пространства. Данный объем увеличивается почти в два раза на каждой из моделей.

Багажник Рено Дастер со сложенными задними сидениями

Полный список габаритов багажного отделения вы можете увидеть ниже:

• Высота дверного проема — 74 сантиметра;
• Ширина дверного проема – 97,5 сантиметров;
• Расстояние от двери багажника до задних сидений – 93 сантиметра;
• Расстояние от двери багажника до передних сидений (если сложить задние сидения) – 188 сантиметров;
• Высота от пола до полки – 43 сантиметра.

Габариты багажника Рено Дастер

Автовладельцев призываем помнить, что если загрузить багажный отсек слишком сильно или тяжелыми вещами, то автоматически увеличится расход топлива. Учитывайте также конструктивные особенности трансмиссии, размер багажного отделения у моделей с полным и передним приводом различается,  у второй он более вместительный.

Стоимость

Цена Рено Дастер на разные модификации и комплектации очень разнится. Машина с двигательным агрегатом на 1,6 литров с 5-ступенчатой МКПП можно найти примерно в диапазоне от 500 до 630 тысяч рублей. Модель с данным двигателем комплектации Экспрессион более дорогая, примерно на 100-150 тысяч рублей. При этом иные комплектации для нее не предусмотрены.

Рено Дастер Привеледж стоит от 700 тысяч рублей, а доступна она для модели с 6-ступенчатой коробкой передач и двигателем на 1,6 литра. А версия Люкс Привеледж обойдется дороже Аутентик практически в 2 раза, ведь ее цена начинается от 850 тысяч рублей. Доступна данная комплектация на моделях с 2 литровым или дизельным двигателем, 6-ступенчатой коробкой передач или автоматом. При этом минимальное оборудование данных моделей относится к комплектации Экспрессион.

Комплектация и цены

Хотя пикап-версия Дастера не доступна в России, граждане нашей страны, желающие приобрести Ороч, могут перегнать данный автомобиль из Европы. Стоит сказать, что, в силу своей изначальной эксклюзивности для южноамериканского рынка, кроссовер продаётся на территории Евросоюза ограниченными партиями — поиски нужной модификации могут растянуться во времени и потребовать от потенциального владельца больших усилий. Ниже представлены возможные комплектации Duster Oroch:

Также на Original-версию можно добавить различное дополнительное оборудование, от которого будет зависеть конечная стоимость автомобиля. Текущая цена самой дешёвой комплектации составляет 1 миллион рублей — данная сумма, естественно, не включает в себя затраты на перегонку Дастера из Европы.

Технические характеристики

Каких-либо изменений в части оснащения кроссовера силовыми установками не ожидается, здесь мы увидим ту же линейку двигателей, что и на предыдущем Дастере. Это объясняется тем, что представленная гамма моторов полностью удовлетворяет требования потребителя к бюджетным автомобилям.

Соответственно линейка двигателей представлена следующим образом:

• 1,6-литровый бензиновый двигатель с отдачей 114 л.с.
• Другой вариант бензиновой установки представлен мотором объемом 2 литра и мощностью  143 л.с.

Фото медиа нав для Рено Дастер

• Кроме этого, есть и 1,5-литровый дизельный мотор, с выходной мощностью 109 «коней».
• Помимо стандартного оснащения производитель может предложить 1,6-литровый дизельный турбомотор с отдачей 130 «лошадок».

Двигатели агрегатируются 6 МКПП или же аналогичным «автоматом». Дастер доступен как с полным, так и передним приводом, в зависимости от модификации.

Силовая часть

Технические характеристики бензиновых двигателей Дастера практически идентичны и в основном отличаются лишь объемами цилиндров и, соответственно, мощностью. Блок цилиндров изготавливается из чугуна. Это можно увидеть из многочисленных видео в сети Интернет.

Основные технические характеристики двигателя Рено Дастер с объемом 2.0/1.6:

• инжекторная система питания;
• количество цилиндров – 4;
• количество клапанов – 16;
• степень сжатия – 11/10.7;
• максимальный крутящий момент – 195/156 Нм при 3750/4000об;
• экологическая норма – Евро 5;
• расход топлива смешанный – 7.8/7.4.
• максимальная скорость с Дастер – 177/165 км/ч.

Кроссовер также может оснащаться дизельным двигателем. После установки на нем новой турбины с изменяемой геометрией его мощность увеличилась на 19 лошадиных сил.

На фото показан внешний вид моторного отсека с дизельным двигателем.

На фото Аргентинский вариант с двигателем 110 л.с.

Технические характеристики авто с дизельным двигателем:

• впрыск Common Rail;
• количество цилиндров – 4;
• количество клапанов – 8;
• степень сжатия – 15;
• максимальный крутящий момент – 240 Нм при 3750 об;
• экологическая норма – Евро 5;
• расход топлива смешанный – 5.3.
• максимальная скорость с Дастер – 156 км/ч.

Габариты и вес двигателей Рено Дастер 4х4 идентичны.

Двигатель

Автомобиль оборудован тремя силовыми установками: двумя бензиновыми и дизельной. Первые два являются известными по моделям Меган и Лагуна агрегатами:

• на 1,6 литра H4M с отдачей в 114 лошадиных сил и крутящем моменте в 156 Нм, который производят в Тольятти;
• на 2 литра F4R с отдачей в 143 лошадиные силы с крутящим моментов в 195 Нм.

Полуторалитровый турбодизель серии K9K является популярным решением у альянса Рено-Ниссан. После рестайлинга мощность Рено Дастер стала доходить до 109 лошадиных сил с вращающим моментом в 240 Нм.

Стоит ли говорить, что все двигатели данного кроссовера имеют экономичный режим и удовлетворяют строгим требованиям экологического стандарта?

Дизайн

Новый Рено модели Дастер 2020 года представлен в обновлённом дизайне, который у кого-то вызвал восхищение, а у кого-то отвращение. Одним из самых ярких изменений является увеличение длины кузова на целых 15 см. Изменилась и решётка радиатора, которая благодаря хромированной отделке стала выглядеть более симпатичной и стильной. Кстати, в глаза бросается и значок фирмы, расположенный в середине решётки.

Изменениям подверглась и крыша Рено Дастер, на которой теперь красуются рейлинги. Их конструировали по требованиям аэродинамики, поэтому неудобств они не принесут. Колёсные арки стали объёмнее, это придает машине агрессивность и динамичность, что привлекает многих фанатов громадных автомобилей.

Экстерьер

Увидеть обновлённый кузов Рено Дастер на фото можно без особого труда, так как в сеть просочились довольно качественные фотографии новенького автомобиля. Рено Дастер в новом кузове на фото выглядит ещё больше, чем его предшественник. Множество цветов производитель предлагает своему потребителю. Любителям ярких оттенков подойдут синие, оранжевые, красные цвета, а консерваторы смогут порадовать себя классикой – белым и чёрным вариантом окраса автомобиля.

Изменения в экстерьере замечаются сразу благодаря круглым формам кузова, которые делают его компактным. Бампер спереди также закруглён, этот шаг сделан неслучайно, в неприятных ситуациях такая деталь обезопасит пешехода.
Запросите в любом поисковике «Рено Дастер 2020 новый кузов фото и цена», и он выдаст вам огромное количество фотографий и списков со стоимостью.

Интерьер

Фото салона опять же можно найти в интернете, чтобы увидеть изменения визуально, ну а пока ознакомьтесь со списком ниже, в котором представлены некоторые изменения:

• Улучшенная звукоизоляция.
• Передние стойки теперь смещены вперёд, а это значит, пространства в машине стало больше.
• На фото салона мы видим новую панель управления, поделённую на 3 части: климат-контроль, бортовой компьютер и мультимедиа.

Эти обновления Renault модели Duster 2020 года – самые значимые, но есть и другие мелкие детали, которые стоит отметить.

• Наблюдать теперь можно и за «мёртвыми» зонами благодаря обновлённой системе видеонаблюдения.
• Новый Renault Duster 2020 теперь автоматически контролирует температуру в машине.
• Мини-экраны отлично справляются со своей задачей – передавать информацию о показателях определённого оборудования.

А также стоит отметить, что багажник Renault в новой модели представлен в большем объёме, для некоторых существенный плюс. Стал наш Renault свежей, 2020 последние новости только и говорят о салоне, который соответствует всем требованиям потребителя. Выглядит ярко и современно.

Похожие записи:

Nissan qashqai 2019 Обзор киа соренто 1 поколения Хендай крета 2018 Установка кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания: делаем своими руками Что делать если не работает полный привод хендай санта фе Тест драйв саньенг кайрон дизель