Новыйkona electric*

IX-35

Этот внедорожник “Хендай” – преемник вышеупомянутой модели “Туссан”. Чтобы создать IX-35, разработчикам потребовалось три года и сумма в 225 миллионов долларов. Производители изначально хотели создать не просто кроссовер, а достойного конкурента для легендарных внедорожников. И в результате получилась машина, которая не только заменила пресловутый “Туссан”, но и стала даже лучше него.

Внешность получилась очень элегантная, а всё потому, что разработчики следовали концепции струящихся линий. Но вместе с этим смотрится машина весьма мощно и спортивно. В первую очередь человек, глядя на данный кроссовер, замечает шестигранную, покрытую хромом радиаторную решетку. Она, в свою очередь, дополнена эффектными воздухозаборниками. Завершают образ рельефные изгибы капота. Но главная изюминка – это головная оптика. Фары немного заходят на выдающиеся крылья машины.

Технические показатели

IX-55 существует в двух разных модификациях. Первая – это 3.0 CRDI AT. Максимальная скорость данного автомобиля составляет 190 километров в час, а разгон до сотни занимает у него 10.7 секунд. Рабочий объем двигателя – 2959, а мощность – 239 л. с. Расход при этом составляет 9.4 литра топлива в смешанном цикле на 100 км.

Вторая модификация — 3.8 AT. Максимальная скорость – такая же. Но вот разгон до сотни занимает намного меньше времени – лишь 8.3 секунды. Рабочий объем тоже больше – 3778. И мощность равна 260 л. с. Расход немного больше, чем в предыдущем случае – 9.6 л.

Еще из характеристик можно отметить наличие систем EBS, ABS, ESP, а также сдвоенный усилитель.

Комплектации и цены

Хендай Палисад 2019 года был анонсирован на Лос-Анджелесской выставке. Новая модель представляет собой абсолютно новый кроссовер, размеры которого видны даже на фото. Цена соответствует большому кроссоверу «крупногабаритного калибра». Стоит напомнить, что предыдущих гигантов Веракруз и Гранд Санта Фе уже сняли с производства, поэтому новой модели придется затмить предыдущие генерации. Внешний вид, чем-то и схож с предшественниками, но технические характеристики и комплектации докажут, что перед нами новый кросс.

https://youtube.com/watch?v=GgncUmk1hfk

https://youtube.com/watch?v=GgncUmk1hfk

Family

Стоит сказать, что флагманская модель изначально оснащена максимально доступными функциями, которые обеспечивают полный комфорт передвижения. Комплектация Family запомниться широким набором оборудования. В качестве технического агрегата здесь используется турбодизель с 200 лошадиными силами, а за дополнительные 50 000 рублей опционально устанавливается бензиновый V6 с мощностью 249 л.с.. Стоимость стандартной сборки стартует от 2 369 000 рублей. В эту сумму включены широкие возможности обеспечения безопасности. В качестве основного оборудования можно выделить:

  • 17-дюймовые диски;
  • Боковые зеркала с электрорегулировками;
  • Двухзонный климат-контроль с антизапотеванием остекления;
  • Дистанционное управление замком;
  • Круиз-контроль;
  • Многорежимная стабилизация;
  • Настройка кресла по высоте;
  • Обогрев первого ряда, руля и зеркал;
  • Отслеживание света и давления в шинах;
  • Парктроник;
  • Подушки и шторки безопасности;
  • Полный комплект электростеклоподъемников;
  • Противотуманки;
  • Фирменную акустическую систему с МР3;
  • Экран бортового компьютера и пр.

Lifestyle

  • 7-дюймовая мультимедийная система с сенсорным управлением;
  • Автокорректор светодиодных фар;
  • Автоматический стояночный тормоз;
  • Бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки;
  • Динамические подсказки камеры заднего вида;
  • Парковочные датчики на переднем бампере;
  • Поддержка Apple CarPlay, Android Auto;
  • Система охлаждения в перчаточном ящике;
  • Тканевый коврик в багажном отделении и пр.

Premier

Открывает флагманские комплектации Premier стоимостью от 2 749 000 рублей с опционально доступным 249-сильным. Главное отличие этой сборки заключается не в функциональном дополнении, а в появлении более мощного 3,8-литрового мотора, работающего на бензине, выдающего 295 л.с. Такой аппарат обойдется дороже. Дополнительная «лошадность» обойдется владельцу в 100 000 рублей. В качестве дополнительного оборудования появляется:

  • 8-дюймовая навигационная система;
  • Автоматическая парковка;
  • Автоматическое закрывание багажника;
  • Обогрев второго ряда;
  • Премиальная аудиосистема с выведением звука на 10 динамиков;
  • Система охлаждения передних кресел;
  • Тонированные стекла;
  • Электропривод для водительского кресла и пр.

High-Tech

Завершает список флагманская комплектация High-Tech стоимостью от 2 949 000 рублей. В качестве опции за дополнительную плату можно поставить панорамную стеклянную крышу с люком. Визуальное отличие от других – появление 19-дюймовых колесных дисков. Функционал расширяется за счет:

  • Адаптивных светодиодных фар;
  • Памяти настроек водительского кресла;
  • Функции кругового обзора;
  • Шторок на задних дверях и пр.

Авто в новом кузове получит четыре максимально оснащенные комплектации, оправдывающие высокие цены. На фото каждая из них отличается появлением стильных деталей, а отличаются ли они между собой технически, покажут первые отзывы настоящих владельцев.

Хендай Крета

Фото: Хендай Крета

Один из наиболее молодых кроссоверов компании Крета, начал собираться в 2014 году. Стоит отметить, что новость о скором дебюте новинки вызвала огромный ажиотаж среди автолюбителей, и еще до официальной презентации, уже около 80 000 человек подали заявки на покупку Крета.

В 2017 году состоялся рестайлинг автомобиля. Как отмечают представители компании, это был вынужденный ход, чтобы поднять популярность модели до былых рейтингов.

Внешний вид автомобиля почти не изменился, и можно наблюдать лишь точечные вмешательства специалистов. Такую пассивность дизайнеров в плане экстерьера, можно объяснить тем, что внешний вид и до рестайлинга не вызывал никаких вопросов. Хотелось бы лишь отметить увеличение дверцы багажника, что положительно сказалось на его вместительности.

Салон новинки получил ряд новшеств, но всё же сохранил основные черты предшественника. Стоит отметить, что дилеры предлагают индивидуально каждому покупателю компонировать интерьер Крета, поэтому не нужно опасаться, что какой-то элемент внутреннего убранства может вас не устроить.

Инженеры компании серьёзно модернизировали подвеску кроссовера, и она теперь отлично адаптирована под отечественные дорожные условия. Что касается двигателей, то было предложено по паре бензиновых и дизельных агрегатов.

Минимальная стоимость Крета 2017 – 750 000 рублей. За топовую комплектацию придётся выложить – 970 000 рублей.

Продажи автомобиля стартовали еще в конце 2016 года.

Hyundai Santa Fe: старый знакомый с новыми преимуществами

Модель Санта Фе представляет уже четвертое поколение популярного кроссовера и, наверняка, удивит рынок новым кузовом и начинкой. Правда, среди других кроссоверов Хендай 2018 года обновление Santa Fe окажется не самым революционным.

Сильнее всего освежат довольно консервативную «внешность» новая оптика и радиаторная решетка. Бока будут казаться чуть длиннее за счет добавления горизонтальной выштамповки, задняя же часть получит слегка модернизированные бампер и габаритные огни.

Салон изменится заметнее, в первую очередь, за счет более эргономичной панели приборов и футуристичных цветовых решений.

В линейке моторов появится дизельный экземпляр мощностью в 195 «лошадок», который, наряду со 175-сильным бензиновым собратом, уже завоевали славу одних из самых экономичных силовых установок, средний расход топлива которых не превысит 6,5 литра на сотню.

Известно, что флагман линейки кроссоверов доберется до России весной-летом 2018 года, причем цена обещается производителем в районе 2 миллионов денег РФ. Официальная презентация пятиместного варианта состоится со дня на день, тогда как желающим приобрести машину на 7 мест придется подождать до конца года.

№2 — Hyundai IX35

Серебро мы присуждаем Hyundai IX35. У этой модели довольно странная история, её первая версия – это второе поколение Тусана, которое по итогу стало отдельным автомобилем. В России она появилась лишь в 2010 году, а в других странах на год раньше. Первое же поколение Hyundai IX35 было выполнено с уровнем безопасности, который был лучше, чем у Тусана. Сейчас этот показатель улучшился до максимальных значений и многие эксперты присваивают ему наивысший балл по 5-звездочной шкале оценки.

У новинки, выпущенной в 2018 году, современный и немного агрессивный дизайн. При этом он придётся по душе не только мужской половине населения, но и девушкам. Прекрасная половина автолюбителей в полную меру насладиться высококачественными материалами отделки и современной аппаратурой, которой богат салон Hyundai IX35 последнего поколения. В качестве двигателей в нём используются как бензиновые, так и дизельные агрегаты с полным приводом. В первом случае это 2-литровый мотор с 150 л.с в своём арсенале, объём дизельного движка такой же, но он чуть мощнее – 184 л.с. Компанию им составляет 5-ступенчатая механическая трансмиссия в первом случае и 6-ступенчатый автомат во втором. Стоимость Hyundai IX35 – 1 040 000 рублей.

Hyundai Creta: обновление популярного бюджетного автомобиля

Стоит отметить и этот новый кроссовер Хендай, за два с половиной года продаж которого уже оценили и полюбили за, пожалуй, оптимальное соотношение качества, цены и предлагаемого оборудования.

Крета заметно преобразовалась со всех сторон: спереди получила обновленную оптику и бампер с мощной защитой внизу, с боков – новое остекление, а сзади – просто шикарную дверку багажного отделения, обеспечивающую прекрасный обзор. Салон получил новые кресла, слегка измененную центральную консоль и улучшенные материалы отделки. Эксперты отмечают, что по отделке салона этот паркетник стоит уже «одной ногой» в более высоком классе.

Примечательна и линейка моторов для новой модели: они только бензиновые, выдают 123 или 160 сил при объемах в 1,6 и 2 литра соответственно. Пользователь может выбрать 6-ступенчатую «ручку» или автоматическую коробку с таким же количеством ступеней.

Еще одним интересным техническим новшеством стал отказ инженеров от использования гидроусилителей, теперь машины получили более надежные электроприводы руля.

Начальная комплектация кроссовера под названием «Старт» не выходит за рамки психологически привлекающей покупателя отметки в 800 тысяч нашей валюты. Правда, за удовольствие получить расширенный набор опций в заряженных версиях «Advanced» и «Style» придется доплатить еще более 200 тысяч рублей.

Новая Creta, в том числе и адаптированная под российские условия модификация, появятся в России уже в начале лета. Причем по прогнозам специалистов, эта модель успешно сможет выдержать конкуренцию не только в споре с «соотечественниками» от Kia, но и посоперничать с кроссоверами европейских производителей среднего уровня.

Хендай Грета

Если начинать обсуждать модели кроссоверов Хендай, то сразу вспоминается один из наиболее новых – Хендай Грета.

Производство автомобиля началось в 2014 году на заводе Хендай индийского города Ченнаи. Продажи стартовали только в следующем году. Стоит отметить, что с середины 2016 года сборка модели осуществляется и на петербургском заводе корейской компании.

Хендай Грета сразу же получил большую популярность в автомобильном мире. Еще до начала официальной продажи, около 70 000 человек подали заявки на приобретение автомобиля.

Такую необычайную популярность разработчики объясняют просто – новая концепция дизайна FS 2.0, которую ранее уже успешно применяли на Санта Фе и Туксон, очень нравится автолюбителям. Эксперты и аналитики полностью с этим согласны, но они также отмечают и надёжную, современную систему безопасности. Сюда входят:

  • системы VSM, ABS и ESC;
  • 6 подушек безопасности, включая боковые;
  • новейшая технология конструкции кузова, которая позволяет во время лобового или бокового столкновения, рассеивать ударную волну.

Hyundai Creta

В качестве «начинки» предлагается четыре двигателя – два бензиновых (1,6 и 2 л соответственно) и два дизельных (1,6 и 1,4 л). Все силовые агрегаты переднеприводные. Только двухлитровый мотор оснащён полным приводом.
Цена автомобиля Хендай Грета колеблется в диапазоне от 750 000 рублей до 1 170 000 рублей в зависимости от типа комплектации.

Авто Hyundai Tucson и Hyundai Stana Fe

Tucson является представителем класса SUV, сочетает в себе городской кроссовер и мощный внедорожник. Мощности хватает для активного вождения, а спортивная внешность дополняет имидж. Внушительный вид спереди, крупная решетка радиатора и гармоничные передние фары. Большой передний бампер, рейлинги на крыше и сдвоенные патрубки выхлопной системы делают автомобиль более живым. Дорожный просвет 195 мм доказывает, что это настоящий внедорожник.

Автомобиль наделен постоянным полным приводом. При необходимости можно переключиться на задний мост, в основном же вся тяга передается на передний. На бездорожье можно легко переключиться в режим симметричного распределения тяги между всеми осями.

Hyundai Stana Fe с длиной колесной базы в 2700 мм и объемом багажника в 774 л (2274 л со сложенными задними сиденьями) очень вместительный. Стоит еще отметить и наличие подпола, в котором можно хранить различные мелочи. Стандартная приборная панель и центральная консоль взята от других корейских аналогов, а общий дизайн салона делает автомобиль принадлежащим скорее к бизнес-классу, нежели к внедорожникам, и только более вертикально расположенные сиденья выдают его предназначение.

Двигатель у него 2,7 л и 185 л. с. Максимальный крутящий момент достигается при 4000 оборотах. Полный привод обеспечивает автомобилю устойчивость и эффективную скорость при прохождении резких виражей. Умная автоматика защищает водителя от непредвиденных ошибок. Например: при резком понижении скорости на высоких оборотах компьютер заблокирует переключение до оптимального ее снижения.

При переключении автоматической трансмиссии на ручной режим процессор остается контролировать каждый шаг, сделанный водителем, и не допускает ошибочных действий. Автомобиль предоставляет плавный ход и отличную шумоизоляцию. Внушительный клиренс и система блокировки муфты позволяют внедорожнику отлично чувствовать себя на дороге даже после сильного дождя.

№1 — Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe по праву считается праотцом остальных кроссоверов компании, поскольку именно он появился на рынке первым. Датой его рождения считается 2001 год и уже тогда модели предрекали успешное будущее и популярность. По началу у Hyundai Santa Fe был серьёзный недостаток, который заключался в безопасности. Постепенно этот недочет был исправлен и сейчас у модели с этим нет абсолютно никаких проблем. В этом параметре, ровно как и в дизайне, а также поведении на дороге – это один из лучших кроссоверов на рынке, а после рестайлинга 2012 года, «Санта-Фе» был назван самым безопасным кроссовером. Другое преимущество модели – расход топлива. На трассе у Hyundai Santa Fe этот показатель равен 7,5 литрам на 100 км, в городе на 4 литра больше.

Под капотом автомобиля можно обнаружить бензиновый двигатель на 2.4 литра с мощностью 175 л.с. Благодаря ему машина разгоняется до сотни за 10.9 секунды, а скоростной лимит находится на отметке в 195 км/ч. Топовый турбодизель на 2.2 литра имеет в своём арсенале 200 лошадок. При его наличии скоростной предел поднимается до 205 км/ч, а время, необходимое до набора дежурной сотки, снижается до 9.5 секунд. Стоимость модели равна 2 000 000 рублей.

Двигатели

Изначально только двумя бензиновыми агрегатами мог похвастаться “Хендай-Санта-Фе”. Внедорожник комплектовался лишь 2-литровым 136-сильным двигателем и V-образной “шестеркой” на 179 л. с. Её объем составлял 2.7 литра. Первый мотор из перечисленных работал лишь под управлением МКПП – им комплектовали только переднеприводные модификации. А более мощные агрегаты комплектовались уже “автоматом”. Немного позже линейка двигателей пополнилась 16-клапанным 2.4-литровым 150-сильным мотором с 4 цилиндрами.

Но это характеристики тех моделей, которые выпускались поначалу. Потом появился турбодизельный 2.2-литровый мотор, вырабатывающий 197 л. с. За счет этого двигателя машина разгоняется до сотни км всего за 9.8 секунд. Максимальная скорость модели с таким мотором составляет 190 км/ч. А расход – лишь 6.6 литров в смешанном цикле.

Затем появился 2.4-литровый 174-сильный бензиновый агрегат. А в 2010-м под капоты “Санта-Фе” стали ставить 3.5-литровую 376-сильную “шестерку”.

Интерьер салона

Рассчитан новый Хендай Palisade на размещение в салоне семерых или восьмерых человек, что зависит от выбранной компоновки. Вместо дивана, расположенного во втором ряду, можно установить два вентилируемых отдельных кресла. Для комфорта пассажиров по салону равномерно размещены подстаканники в количестве 16 штук, 7 портов для подключения устройств с USB, а также дефлекторы вентиляции в крыше.

Присутствует система громкой связи, дающая возможность сидящим в разных частях салона пассажирам спокойно общаться. Люди, сидящие сзади, могут отключить микрофоны, при этом водитель продолжит наслаждаться музыкой.

Отдельно стоит отметить отсутствие ставшего столь модного в последнее глянцевого пластика в отделке салона, выглядящего эффектно, но доставляющего немало неудобств из-за маркости.

Перед водителем автомобиля находятся 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов и дисплей мультимедийной системы, размером 10,25 дюймов. Для блока климат-контроля нашлось место на центральном тоннеле рядом с пультом, позволяющим переключать передачи автоматической коробки, и менять режимы езды.

Багажник нового кроссовера Хендай Палисад имеет объём 510 литров, если же сложить задние сиденья (это легко можно сделать с помощью кнопки в багажнике), это значение увеличивается до 1297 литров (показатель полностью соответствует данному классу, хотя и не является рекордным).

Hyundai Santa Fe

Теперь стоит рассказать и про эту машину “Хендай”. Внедорожники, модельный ряд которых довольно разнообразен, имеют свои особенности. И вот в случае с Santa Fe главной особенностью является богатая комплектация, плавность хода, а также роскошь и удобство. Благодаря этим качествам модель нередко сравнивают с разными американскими представителями.

Очень привлекает внимание выраженная головная оптика. Да и вообще, дизайн крайне удачный

Как и интерьер! Он напоминает салон машины бизнес-класса. В глаза бросается то, как хорошо сочетаются приборы, а приборная панель выглядит в целом очень эргономично. В отделке были использованы только высококачественные материалы. Внутри есть даже панели, выполненные “под дерево”. В общем, эффектная машина – недаром она пользуется такой популярностью.

Технические параметры автомобиля

Миникроссовер Hyundai Kona

Кроссовер обещает порадовать нововведениями, которые спрятаны под капотом. Hyundai Kona – очень компактная модель, отличается наличием сразу двух разновидностей привода: 2WD и 4WD. Ключевые модификации авто с передним приводом 2WD снабжены передней автономной подвеской и задней полуавтономной – торсионной перекладиной. В случае полного привода 2WD подвеска, расположенная сзади, автономна и имеет многорычажное строение.

Под капотом нового Хендай Кона расположатся три двигателя на основе бензина и один на дизельном топливе.

Бензинные трансформации автомобиля:

  • турбинированный с тремя цилиндрами 1.0 T-GDI (120 л. с., 172 Нм) в совокупности с шестью МКПП гарантируют динамику разгона с 0 до 100 км/ч за двенадцать секунд и пик ускорения в 180 км/ч;
  • атмосферный мотор с четырьмя цилиндрами 2.0 MPI (149 л. с., 179 Нм) в соединении с шестью АКПП предоставляет возможность получить динамичность разбега до 100 км/ч за десять секунд и набирать обороты до 194 км/ч;
  • наиболее мощная версия на основе бензина включает турбированную четверку 1.6T-GDI, что является представителем линейки Gamma (177 л. с., 265 Нм). Его комплектация роботизирована благодаря 7-ступенчатой коробке передач (7DCT). Ускорение с 0 до 100 км/ч достигает за 7,7 секунды, максимум ускорения развивает до 210 км/ч.

Дизельная версия, прежде всего, ориентируется на европейский рынок – Turbo Diesel составляет 1,6 литра.

Водитель автомобиля Hyundai Kona имеет преимущество отдавать предпочтение одному из трех предвиденных режимов – Normal, Eco и Sports. Режимы способны изменять параметры функционирования мотора, коробки передач и функций рулевого управления.

Хендай Санта Фе

Автомобиль Санта Фе считается первым полноценным кроссовером компании Хендай.

Впервые, автомобильный мир увидел Санта Фе в 2001 году. Автолюбители по достоинству оценили технологичный и мощный внешний вид, а эксперты предрекали модели успешное будущее. Выпуск первого поколения продолжался до 2006 года и за это время автомобиль пережил много изменений и дополнений.

Уже традиционно, ранние версии кроссоверов Хендай не являлись достаточно безопасными. Исключением не стал и Санта Фе, ведь общая оценка безопасности составила 3 звезды из 5 максимальных.

Hyundai Santa Fe

После нескольких лет ожиданий, в 2006 году автолюбители дождались выхода второго поколения Санта Фе. Разработчики обещали обновить автомобиль, и они сдержали своё слово. Модель стала более современной и теперь ее уже позиционировали как среднеразмерный кроссовер.

Намного улучшился уровень безопасности, ведь теперь общая оценка составляет 4 звезды, что считается довольно высоким результатом.

В 2012 году, на автомобильном салоне в Нью-Йорке состоялась премьера третьего поколения модели Санта Фе. И, что наиболее удивительно, в том же году модель была признана наиболее безопасным кроссовером. Никто не стал вспоминать уровень безопасности ранних модификаций.

Актуальные габариты модели:

— длина – 4,689 м;
— ширина – 1,88 м;
— высота – 1,679 м;
— колёсная база – 2,7 м.

Средняя цена автомобиля на российском рынке – 2 000 000 рублей.

Обзор Hyundai Galloper

Прародителем первого корейского внедорожника стал автомобиль Мицубиси Паджеро. Так, компания Мицубиси поделилась своей коробкой передач, двигателем, кузовом, подвеской и многим другим. От Паджеро новый Galloper отличается радиаторной решеткой и оптикой. Незначительно изменился вид сзади и укрепились двери. Салон же изменился полностью и вовсе не стал похож на своего предшественника из компании Мицубиси.

У него появились: новый руль, усовершенствованная приборная панель, более удобные сиденья и подлокотники. Достаточно жесткая рама дает внедорожнику внушительную жесткость. На дизельном варианте сзади зависимая подвеска размещена на рессорах, а на бензиновом варианте — на пружинах. Передняя подвеска независимая, с торсионами и двойными рычагами. Имеются телескопические амортизаторы.

В 1998 году на свет вышел Галлопер второго поколения, особенностью которого стал совершенно другой, более обтекаемый внешний вид. Изменения коснулись и формы фар и крышки капота, все стало более округлым и современным.

IX-55

Это еще один внедорожник “Хендай”, заслуживающий внимания. Иначе он ещё известен как Veracruz. Выпускается данная модель начиная с 2007 года. Автомобиль создан на платформе, взятой у Hyundai Santa Fe (об этой машине будет рассказано немного позже).

IX-55 – это просторный внедорожник, рассчитанный на семерых. Прекрасный автомобиль для любителей длительных путешествий. Интересно, что это новая, самостоятельная модель, а не обновленная модификация какого-либо предшественника. Потому дизайн получился таким необычным. Кое-какие элементы экстерьера разработчики взяли от внедорожников, выпускаемых фирмой “Лексус” и “Инфинити”.

Интерьер может похвастаться отличной аудиосистемой, кожаным салоном, круиз-контролем и дорогими деревянными панелями. И это базовая комплектация! В качестве дополнительных опций предлагается парктроник, большое количество подушек, датчики и т. д. Но самое главное – это поведение данной машины на бездорожье. Данному автомобилю нипочем плохие дороги, ямы, ухабы и выбоины. И это – главный его плюс.

Ведомости о создателе новинки

Речь идет об автомобиле, который был разработан компанией «Hyundai Motor Company». Местоположение и основное производство предприятия находится на территории Южной Кореи. На сегодняшний день основной формой деятельности стала разработка и выпуск легковых автомобилей.

Новый концепт Hyundai Kona

Компания начала выпускать легковые машины с 1968 года, до этого позиционировалась как предприятие, конструирующее технику для различных сфер гражданского строительства. Собственным производством автомобилей начали заниматься с 1973 года, когда был создан отдел разработок под руководством Джорджа Тернбулла. Задумкой данного разработчика было соединить в одно целое нововведения японского и великобританского производства с дизайнерской школой Ital Design. Таким образом, в 1985 году появилась первая модель компании. Благодаря тому, что машина ориентировалась на средний класс, он смог произвести фурор на корейском рынке.

Восьмидесятые годы обозначились расширением производства и первыми попытками компании выходить за пределы внутреннего рынка. Теперь их автомобили появились в Канаде и США. Также появилась линия машин, адаптированных под экспортные продажи. Успешное продвижение в работе дало стимул не прекращать работу над созданием новых моделей.

После успеха на американском рынке компания перешла на новый уровень и стала самостоятельно заниматься построением двигателей.

Интересно! До этого использовалась лицензия от других производителей для использования определенных агрегатов в конструкции машин фирмы. К примеру, пользовались лицензией от Mitsubishi. А первые автомобили выпускались по лицензии от компании Ford.

Девяностые годы были новой ступенькой в разработке собственных технологий – выпустили двигатель Alpha, а спустя пару лет ‒ Beta. Это способствовало расширению производства и возможности показать себя как отдельная торговая марка по производству современных автомобилей.

Компания достигла еще большего уровня в 1999 году, когда экспорт вырос до нескольких миллионов, побив все свои предыдущие рекорды.

На сегодняшний день состоит из пяти предприятий, что входят в Hyundai Kia Automotive Group. Завод компании Hyundai расположен в городе Ульсан и считается наибольшим автопредприятием в мире. Ряд автозаводов компании расположен в таких странах, как Америка, Китай, Россия, Бразилия, Турция, Индия и Чехия.

Наиболее ожидаемым в 2017 году стал выход новой модели. Благодаря расположению производства корейских автомобилей, дата выхода в России Hyundai Kona не заставит поклонников ждать. Презентация в Южной Корее состоялась 13 июня.

№4 – Hyundai Creta

Начинаем мы наш рейтинг с модели, которая появилась относительно недавно. Производство Hyundai Creta началось всего 4 года назад, но за этот короткий промежуток времени автомобиль уже успел завоевать сердца многих автолюбителей по всему миру, в том числе и российских. По словам разработчиков, это обусловлено новой концепцией дизайна под названием FS 2.0, того самого, который использовался в «Санте Фе» и «Тусане», также снискавших одобрение публики. Эксперты, в свою очередь, отмечают повышенный уровень комфорта и безопасности, которые получает в своё распоряжение владелец автомобиля.