Lexus lx570 5.7 at black vision (09.2018 — 10.2020) — технические характеристики

Третье поколение

LX 570 2008—2012 года (тюнинг)

2007—2010

Новое поколение автомобиля было представлено в апреле 2007 года на автосалоне в Нью-Йорке. LX 570 значительно отличался от своего предшественника. Чуть позже (в сентябре 2007) был представлен его аналог — Toyota Land Cruiser 200. Внедорожник стал длиннее на 102 мм и шире на 25 мм. Колёсная база осталась прежней. Как и в Toyota Tundra, прицепное устройство встроено в раму.

2010—2012

В 2010 году Lexus LX получил небольшое обновление: новый бампер. Также было обновление для спортивной версии (как тюнинг).

2012—2015

В 2012 году у Lexus LX прошёл лёгкий рестайлинг. Автомобиль получил новую решетку радиатора, бамперы, фары и задние фонари.

2015 — н. в.

Lexus LX 570 после 2015 года (тюнинг Superior)

Lexus LX 570 после 2015 года

В 2015 году был сделан глубокий рестайлинг. Автомобиль получил новый интерьер и небольшие изменения в крыше.
Рестайлинговая версия была представлена в августе 2015 года на US Pebble Beach Concours d’Elegance.

Двигатели

LX 570 оснащается на протяжении всего поколения двигателем 5,7 л V8 мощностью 367 л.с. Так же после рестайлинга 2015 г. в Россию, Украину и Новую Зеландию автомобиль поставляется с дизельным двигателем 4,5 л V8 (272 л.с.); 5,7 л бензиновый. Для внутреннего рынка Японии предусмотрен только один двигатель 5.7 л. мощностью 377л.с.

Фото Лексус ЛХ 570. Дизайн экстерьера и интерьера

В Лексус ЛХ 570 было внедрено много хромированных элементов, спереди добавлена оптика с заполнением ксенонового или галогенового характера.

Боковая часть, как показывают шпионские фотографии, менее агрессивна и рельефна, зато на ней имеются увеличенные колесные арки. Изюминкой авто стали треугольные фары и многофункциональные складывающиеся зеркала.

В интерьере LX можно отметить появление престижных материалов, в том числе, дерева и кожи. Имеется огромная консоль, заполненная огромным количеством кнопок, циферблатов и большим дисплеем для мультимедиа.

Шпионские фото ЛХ 2019 года указывают, что в салон можно вместить холодильник, а в багажное отделение легко поместиться 1 530 литров груза.

Внешний вид и конструктивные особенности

Дизайн модели Lexus LX 570 немного напоминает автомобили LX 470, которые он заменил в 2007-м году. Сохранив большинство плюсов своего предшественника, внедорожник получил немало новых преимуществ. Так, большая часть элементов кузова осталась в том же фирменном стиле бренда, однако изменения сделали внешний вид машины более современным и агрессивным:

• немного изменились радиаторная решётка и расположенные по её бокам фары;
• повысилась аэродинамичность задней части;
• колёсные арки стали заметнее, придавая внедорожнику дополнительную монументальность;
• дверца багажного отделении и внушительные блоки задних фар подчёркивают размеры автомобиля;
• хромированные вставки создают выгодный контраст для номерного знака и оптики.

Продолжая обзор, стоит отметить несколько обновлений экстерьера транспортного средства. Так, в 2010-м году оно получило новый бампер. А в 2012-м году автомобиль претерпел небольшой рестайлинг (примерно в это же время обновилась большая часть других серий Lexus, включая RX и LS), получив ещё более современную радиаторную решётку, обновлённую оптику и бамперы.

Рис. 2. Дизайн модели 2012-го года.

Изменения Лексус 570 в 2015-м году стали ещё заметнее. Полностью обновлённый интерьер сопровождался усовершенствованной формой крыши и светодиодами во всех фарах. Важным изменением стало и увеличение длины внедорожника на 50 мм, хотя на экстерьер эта особенность не повлияла.

Рис. 3. Внедорожник 2016-го модельного года.

Варианты оснащения

Комплектация влияет на технические характеристики лексус 570 благодаря электронным помощникам, дополняющим базовый функционал. Так, базовая комплектация «Премиум» за немногим более пяти с половиной миллионов рублей включает:

• Подушки безопасности всех возможных типов. Установлены даже смягчители удара для коленей водителя;
• Электронный помощник, призванный поддерживать постоянную скорость на бездорожье с пятью фиксированными скоростями;
• Множество систем, помогающих водителю справится с управлением в трудных ситуациях;
• Четыре камеры, расположенные по периметру автомобиля – для лучшего обзора во время движения по бездорожью;
• Качественную акустическую систему с 19-ю динамиками;
• Все опции, обеспечивающие комфорт, привычные владельцу автомобиля представительского класса.

Дизайн

Lexus LX получил стандартную для последних моделей японской марки крупную Х-образную радиаторную решетку с выступающей вперед центральной частью и множеством горизонтальных ламелей. Светодиодная головная оптика снизу дополняется «росчерком» LED ДХО. В массивном переднем бампере по бокам встроены С-образные противотуманные фонари, а снизу — металлическая защитная планка. Задняя часть кузова у Lexus LX мало чем отличается от кормы Land Cruiser. Оба внедорожника оснащаются удлиненными светодиодными фонарями, практически отвесной багажной дверью и выступающим бампером с размещенными по краям дополнительными стоп-сигналами.

В отделке салона использованы только дорогостоящие материалы, включая натуральное дерево. Широкие центральная консоль и трансмиссионный тоннель содержат целую россыпь физических клавиш, посредством которых можно тонко настроить бортовое оборудование. Сверху передней панели производитель установил сенсорный монитор, под которым находятся аналоговые часы. Щиток приборов у японского внедорожника дополняется сравнительно компактным цветным дисплеем.

Объем багажного отсека у Lexus LX достигает 701 литр. При сложенных спинках заднего ряда сидений данный параметр увеличивается до 1276 литров.

Lexus LX 570 (с 2008)

Внедорожник заметно прибавил в размерах мм: длина/ширина/высота – 4990/1970/1920 , что больше  на  60, 28 и 40 мм  чем у предшественника,  при неизменной колесной база 2850 мм.

Эктерьер внедорожника стал более агрессивным, чему способствует оригинальный дизайн фальш решетки радиатора,  с углами   в форме стрел , «выросшие» фары головной оптики и задний спойлер.

Последнее поколение получило и систему Crawl Control, контролирующую поддержание необходимой постоянной скорости  на бездорожье. В добавок к этому жизнь водителю значительно облегчают различные электронные системы , которыми щедро оснащен внедорожник. Так, система Intuitive Park Assist имеющая камеры по периметру машины, позволяет видеть на дисплее картинку препятствий и расстояние до них, помогая при движении задним ходом и парковке.

Сиденья салона обтянуты кожей наивысшего сорта Semi-aniline с перфорацией.

Автомобиль имеет самый мощный V8 двигатель среди предыдущих LX, мощностью 367 л.с. и 5.7-литров объема, способный уже при 2200 об/мин отдавать 90% крутящего момента.  Мотор работает в связке с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного режима переключения.

LX 570 прекрасно чувствует себя как на сильнопересеченной местности, так и при преодолении брода или взбираясь на горные склоны.

Расход топлива и оптимальный режим  силового агрегата гарантирует электроника, связанная с мотором и КПП. Всего 7, 5 сек необходимо LX 570 (снаряженной массой 2690 кг), для разгона от 0 до 100 км/час, а максимальная его скорость -220 км/час. На 100 км пути автомобиль в среднем расходует – 13, 1 л/100 км. Запас топлива в баке – 138 литров.

 LX 570 мощнее предшественника на 54% и его буксировочная способность составляет 3850 кг.

В базе внедорожник комплектуется навигационной системой, 4-зонным климат – контролем, электрорегулируемыми сиденьями, а также аудио системой Mark Levinson в оснащении 19 динамиков. В базовую комплектацию также входит 18” колесные диски, выполненные в трехмерном дизайне на шинах 285/60.

В оснащение внедорожника входит два кондиционера и 28 дефлекторов по всему салону, с возможностью настройки собственных климатических зон для пассажиров.

За безопасность LX 570  отвечают 10 подушек безопасности: для сидящих впереди, боковые шторки , а также и  подушки для пассажиров второго ряда и для третьего ряда шторки безопасности на окнах.

Внешний облик Lexus LX был модернизирован в 2012 году, в основном для придания внедорожнику черт, сходных со всем рядом бренда, выпускаемых  компанией.

Особенности модели Lexus LX

Впервые Lexus LX был представлен публике в 1995 году. Уже в начале 1996-го началось серийное производство. Внедорожник первого поколения оснащался 6-цилиндровым мотором с объёмом 4.5 л и мощностью 215 лошадиных сил.

Модель LX получила «премиальный» интерьер, полностью отделанный натуральной кожей и дорогим пластиком. В салоне было установлено три ряда сидений, способных уместить 8 человек. Специалисты отмечали мягкую подвеску, которой оснащался «японец», а также качественную шумоизоляцию.

В конце 1997-го дебютировал LX второго поколения. Внедорожник стал габаритнее и получил боле мощную силовую установку, роль которой выполняет 4.7-литровый двигатель V8 мощностью 234 лошадиных сил.

В 2002 году состоялся небольшой рестайлинг модели, по итогам которого LX получил обновлённый дизайн. В том же году была доработана система безопасности – внедорожник оснастили боковыми подушками безопасности.

В 2005 году LX второй генерации претерпел еще один рестайлинг, в результате которого произошло несколько изменений:

• Появилась хромированная фальшрадиаторная решётка;
• сзади были установлены светодиодные фонари;
• мощность двигателя увеличилась до 275 лошадиных сил за счёт внедрения системы WT-i.

Модель третьего поколения появилась на рынке в апреле 2007-го. Традиционно новинка увеличилась в габаритах и получила новый дизайн. Внедорожник третьей генерации получил наиболее мощный в линейке моделей двигатель. Речь идёт о 367-сильном V8 с объёмом 5.7 л, работающем в дуете с 6АКПП. Новая силовая установка получила неофициальный титул лучшей в сегменте. Таким образом были отмечены разработчики, которые «накрутили» 1 300 000 тестовых километров.    

В 2012 году состоялся первый крупный рестайлинг LX III. Автомобиль обзавёлся новой радиаторной решёткой, бамперами и оптикой. Спустя три года был проведен еще один рестайлинг, который коснулся, в основном, интерьера. Кроме того, для рынка стран СГН и Новой Зеландии был добавлен дизельный 4.5-литровый мотор, способный продуцировать 272 лошадиных силы.   

Все модели Lexus LX

С начала производства модели и по сегодняшний день было выпущено три поколения LX:

1. Lexus LX I – 1995-1998.
2. Lexus LX II – 1998-2007.
3. Lexus LX III – 2007 – н.в.

Недавно появилась информация о том, что японцы уже проектируют модель четвёртой генерации. Представители компании еще никак не комментировали это, но, не исключено, что новинка появится на рынке уже в начале следующего года.

Стоит ли покупать данный автомобиль для города и стоит ли он своих денег?

Если говорить серьезно, то этот автомобиль смогут позволить купить себе не многие люди (автолюбители). Например, в самой России этот автомобиль могут себе позволить приобрести всего 1% от всех жителей страны. Таким образом получается, что этот авто-внедорожник вполне может стать достойным дополнением к хорошему гаражу загородного роскошного дома только для состоятельных и успешных людей.

Если вы все-же не настолько богаты и не можете позволить себе приобрести (купить) новый автомобиль модели LX570, но у вас все-таки имеется желание приобрести для себя хотя бы подержанный внедорожник данной марки, то будьте пожалуйста осторожны и вот почему. Несмотря на то, что рыночная цена б/у автомобилей данной модели подвержена быстрому снижению, но вот стоимость обслуживания и содержания этого прожорливого автомобиля не снижается ни на копейку.

С учетом того, что со временем, стоимость владения этой моделью машины становится все больше, то прежде чем приобрести себе эту модель автомобиля на подержанном рынке, надо прежде всего взвесить все «за» (плюсы) и «против» (минусы). Вполне возможно вы придете к мнению, что вам будет довольно тяжело содержать этот люксовый и «прожорливый» внедорожник.

Технические параметры

Постоянным и не меняющимся после рестайлингов силовым агрегатом Лексус ЛХ 570 является 5,7-литровый двигатель, лошадиные силы которого обеспечивают ему неплохую динамику. Автомобиль может ехать на скорости до 220 км/ч и достаточно быстро разгоняется. Время, в течение которого 570-я модель достигает сотни, составляет всего 7,5–7,7 секунд, что сравнимо с показателями более лёгкого Лексус RX 450h.

Максимальная скорость внедорожника тоже впечатляет – 220 км/ч немало для моделей с повышенной проходимостью. Единственный заметный минус авто – большой расход топлива. 367-сильный двигатель и автоматическая коробка передач (6-скоростная для старых версий и 8-скоростная для последнего рестайлинга) тратит около 15 л в смешанном режиме. Это немало даже по сравнению с другими высокопроизводительными машинами того же бренда типа .

Рис. 6. Моторный отсек внедорожника.

Модель получила возможность выбора режима движения – от Eco до Sport S+. Каждый из них по-своему влияет на положение адаптивной подвески, проходимость и управляемость. А последний режим обеспечивает максимальную динамику – именно в нём автомобиль способен разгоняться до указанной в технической документации скорости.

С учётом мощного мотора и большого клиренса, машина представляет собой настоящий внедорожник – не кроссовер и, тем более, не «паркетник». Максимальная высота препятствия, которое способен преодолеть такой автомобиль, составляет 63 см, а глубина – 70 см. При этом угол продольной проходимости у автомобиля равен 23 градусам.

Табл. 1. Характеристики авто.

Продажа Lexus LX570 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

LX570 2020

7 999 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2020

7 349 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2020

7 786 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2020

7 311 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2019

7 399 784 q

Санкт-Петербург

LX570 2019

7 700 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2019

7 290 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2018

7 499 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2015

3 450 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2012

3 080 000 q

Санкт-Петербург

LX570 2008

2 000 000 q

Дедовск

LX570 2013

3 050 000 q

Москва

LX570 2008

1 699 000 q

Москва

LX570 2010

2 200 000 q

Москва

LX570 2018

6 575 000 q

Москва

LX570 2014

3 099 000 q

Москва

LX570 2018

7 770 000 q

Москва

LX570 2009

2 050 000 q

Москва

LX570 2016

4 575 000 q

Москва

LX570 2014

3 495 000 q

Запчасти и шины на Lexus LX570

Двигатель Lexus Проверенный На Евростенде

Фары светодиодные для Lexus LX570 2012-2015г URJ201W

Цена 20 500 р.

АКПП Lexus Проверенная

Контрактный двигатель 3UR Toyota 5.7

Цена 280 000 р.

Крыло переднее правое на Lexus LX 570 2007>

Цена 8 000 р.

Фара LED левая / Lexus LX450d и LX570 / 81185-60K90

Цена 49 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Lexus LX570

Отзыв о Lexus LX570, 2008
Доброго времени суток уважаемые читатели Drom.ru!
Решился и я написать свой отзыв о своем авто. Букв будет много, так что не обессудьте. И так, начнем.
Откатав в свое время на авто различных производителей ( в хронологии:
М412, 3 Волги, МБ С180, Nissan Presage, ОКА, ШевиНива, Шевроле Каптива)…

Отзыв о Lexus LX570, 2012
Привет всем владельцам и мечтателям!
Пишу первый раз, хочется многое рассказать. Годами читаю отзывы. Были приятные моменты, был и негатив. Много адекватных людей, много и шушеры.
О себе: родился и вырос в Казахстане, по нации украинец. Костанай, 300км от Челябинска.
Последние новые машины:…

Отзыв о Lexus LX570, 2016
Всем доброго здравия! Давно не брал в руки перо). Первые мои отзывы были написаны в 2009 и 2010 годах об этих автомобилях…

Потом было много автомобилей, с очень маленькими сроками владения и писать как то времени и желания не было. В последнее время очень плотно с женой подсели на…

Статьи о Lexus LX570

Статьи об автомобилях Lexus LX570 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Lexus LX 570, Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC и Range Rover Autobiography. Бензиновые короли, или Три полюса одного мира;
Большой мощный внедорожник с внушительным бензиновым мотором — мечта многих. Сегодня на Дроме будут сражаться три представителя класса — Lexus LX, Mercedes-Benz GLS и Range Rover — общей стоимостью почти 30 миллионов рублей!

Мифы о Land Cruiser;
Автомобиль мечты, идеальный и для многих недостижимый, в каждой стране свой. В США и Европе бредят электрокарами, но скупают Ford F-серии и Volkswagen Golf. У нас свой кумир, кого повсюду узнают. Скажите, как его зовут?

Сравнительный тест Lexus LX 570, Cadillac Escalade и Infiniti QX80. Дороже денег;
Пять веков назад люди были уверены, что земля плоская. 50 лет назад все думали, что удел внедорожников — грязевая колея. Месяц назад финансисты прогнозировали, что баррель нефти не опустится ниже 30 долларов… Да, кризи…

Новости о Lexus LX570

Lexus LX превратили в «экспедиционник» специально для женщин;
Американская компания Expedition Overland, которая строит экспедиционные автомобили на базе внедорожников, представила прототип Lexus J201 Concept на базе полноразмерного рамного Lexus LX570. Тюнинговый образец имеет впе…

В Россию пришла «черная» спецверсия Lexus LX;
Lexus привез на российский рынок спецверсию флагманского внедорожника LX Black Vision. Это новая комплектация c уникальными элементами экстерьера и интерьера.

В России делают удлиненные Land Cruiser 200 (а никто об этом не знал);
В России, оказывается, есть производство удлиненных версий Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX. Длиннобазные внедорожники делают методом конвертации стандартных автомобилей. Услугу предлагает фирма RIDA, основная…

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Lexus LX570

• Поиск номера стабилизатора передней подвески Lexus LX 470
• Гул Lexus LX 470, 2007 г.в.
• lexus LX570 на всех моделях стоит гидроподвеска?
• Русификация LEXUS LX570, 2008 года, USA
• Ошибка блокировки Лексус LX570

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Lexus LX570» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Лх 570

Неправильное русское написание: LX

Сводные данные по Lexus LX570

Объем двигателя Lexus LX570

Крутящий момент Lexus LX570

Интересные факты о Lexus LX

Историю имени Lexus часто относят к сочетанию слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность).

 Инженеры Лексус, при разработке двигателя для последнего поколения, тестировали его на протяжении 1.3 млн километров, что сопоставимо с 32 оборотами вокруг земного шара. Подобный труд проделан ими ради того, чтобы полностью быть уверенными в его 100% надежности в любых сложных условиях.

Двухстворчатая дверь багажного отсека открывается очень плавно и легко, благодаря тому, что эта операция была воспроизведена 45 000 раз во время тестирования.

Аудио система Mark Levinson создана специально для Lexus LX 570. Инженеры Lexus и Mark Levinson провели 4 000 часов тестирования для оптимизации звучания системы, с учетом акустики салона.  Чистота звучания достигнута благодаря 19 динамикам , каждый из которых разработан с учитом  его положения в салоне.

Внедорожник любим не только их владельцами , но и «джентльменам удачи», так за 2012 год в Москве было угнано 220 Лексусов, в том числе LX 570 – 25 машин и 29 авто LX 470.

Готов ко всему

Автомобиль Lexus LX 570 конечно разработан не только для легкого бездорожья и эксплуатации его в городских условиях, но и готов выполнять самые сложные задачи на тяжелом бездорожье. Этот роскошный Японский джип является прекрасной альтернативой люксовому автомобилю Range Rover. Данный Лексус оснащен (напичкан) различными технологиями которые помогают ему взбираться не тольго в горы, но и проходить свободно самые трудные участки дороги.

Как и многие его конкуренты, а именно, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, автомобиль Lexus LX 570 имеет под собой рамную конструкцию, которая дает машине дополнительную жесткость и прочность в несущей конструкции кузова. 

Для того, чтобы автомобилю было легко преодолевать тяжелое бездорожье производитель оснастил этот внедорожник полным приводом, который работает в зависимости от дорожных условий.

Так например, в нормальных условиях эксплуатации 40% крутящего момента посылается на переднюю ось машины, когда другие 60% крутящего момента передаются уже на его задние колеса. Это и помокает улучшить маневренность на дороге. Также, эта система полного привода имеет самоблокирующийся дифференциал «Torsen». 

Кроме всего прочего автомобиль оснащен еще и активной системой трэкшн-контроля (A-TRAC). Данная система очень похожа на технологию Terrain Response автомобиля Land Rover.

Она помогает реагировать на тип покрытия дороги и автоматически включает необходимый оптимальный режим для управления автомобилем в нужных условиях. 

Так например, в машине существует (есть) настройка работы приводов при езде по песку и грязи, а также и по другим сыпучим дорожным поверхностям.

Также и безусловно автомобиль модели LX 570 оснащается и другими всевозможными высокотехнологичными функциями. К примеру,- очень надежной системой «Hill-Start Assist», которая контролирует авто-внедорожник на крутом склоне. И еще, водитель может сам выбрать для себя допустим пониженную передачу и далее выполнять поставленную задачу по прохождению машиной бездорожья. Кроме всего этого, помимо основных своих достоинств внедорожник может буксировать груз весом до 3000 кг (3 тонны).

История Lexus: рождение легенды

История марки Lexus берёт своё начало в 1983 году. В то время главой корпорации Toyota был легендарный Эйдзи Тойода. Он стал главным инициатором собрания совета директоров, на котором обсуждался вопрос создания конкурентоспособной модели представительского класса. Начало 80-ых годов ознаменовалось тем, что на мировом рынке наблюдалось медленное, но стабильное повышение спроса на авто люкс-класса, и Тойода решил использовать это для расширения концерна. В результате собрания было принято решение и создании нового бренда.

Внимательные к мелочам японцы начали продумывать все аспекты будущего подразделения. Одним из первых решался вопрос названия бренда. Изначально руководители корпорации планировали продавать новые авто под именем «Тойота». Но маркетинговые исследования показали, что у большинства американцев название «Toyota» ассоциируется с бюджетными пикапами, а не с легковыми машинами, поэтому было принято решение выбрать новое имя — Lexus.

Первый автомобиль компании Lexus LS 400 был продан в 1989 г.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, занимавшееся продвижением нового премиального бренда, рассмотрело более 200 названий и выбрало то, которое нам известно сегодня. Поэтому, наверное, правильнее начинать отсчёт истории Lexus именно с 1986-го.

Есть две версии происхождения названия Лексус:

1. Оно появилось в результате соединения слов «luxury» и «elegance», которые дословно переводятся, как «роскошь» и «элегантность».
2. Вторая теория гласит, что это акроним фразы «luxury exports to U.S.».

История бренда Lexus описана в одной из книг известного историографа японского концерна Джеффри Лейкера.

Третье поколение

LX 570 2008—2012 года (тюнинг)

2007—2010

Новое поколение автомобиля было представлено в апреле 2007 года на автосалоне в Нью-Йорке. LX 570 значительно отличался от своего предшественника. Чуть позже (в сентябре 2007) был представлен его аналог — Toyota Land Cruiser 200. Внедорожник стал длиннее на 102 мм и шире на 25 мм. Колёсная база осталась прежней. Как и в Toyota Tundra, прицепное устройство встроено в раму.

2010—2012

В 2010 году Lexus LX получил небольшое обновление: новый бампер. Также было обновление для спортивной версии (как тюнинг).

2012—2015

В 2012 году у Lexus LX прошёл лёгкий рестайлинг. Автомобиль получил новую решетку радиатора, бамперы, фары и задние фонари.

2015 — н. в.

Lexus LX 570 после 2015 года (тюнинг Superior)

Lexus LX 570 после 2015 года

В 2015 году был сделан глубокий рестайлинг. Автомобиль получил новый интерьер и небольшие изменения в крыше.
Рестайлинговая версия была представлена в августе 2015 года на US Pebble Beach Concours d’Elegance.

Двигатели

LX 570 оснащается на протяжении всего поколения двигателем 5,7 л V8 мощностью 367 л.с. Так же после рестайлинга 2015 г. в Россию, Украину и Новую Зеландию автомобиль поставляется с дизельным двигателем 4,5 л V8 (272 л.с.); 5,7 л бензиновый. Для внутреннего рынка Японии предусмотрен только один двигатель 5.7 л. мощностью 377л.с.

Стоимость и цены Лексус ЛХ 570 в 2019 году

Старт продаж Лексус ЛХ 570 2019 будет открыт в начале зимы текущего года, поскольку во многих государствах мира он стартовал в конце осени прошлых двенадцати месяцев.

Стоимость фирменного ЛХ в рублях высока:

1. Premium+ — 6 862 000;
2. Luxury+ — 7 190 000;
3. Luxury 21+ — 7 200 000;
4. Luxury 8S+ — 7 250 000;
5. Black Vision – 7 355 000;
6. Superior – 7 540 000.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Москве:

• «Рольф», г. Москва, Остаповский проезд, д. 4;
• «Лексус-Сити», г. Москва, ул. Первая Магистральная, д. 13.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Санкт-Петербурге:

• «Пулково», г. Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская, д. 17А;
• «Приморский», г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 98А.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Новосибирске:

• «Лекс», г. Новосибирск, ул. Никитина, д. 174;
• «Автомир-54», г. Новосибирск, ул. Станционная, д. 101.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Екатеринбурге:

• «Екатеринбург», г. Екатеринбург, ул. Металлургов, д. 60;
• «Лексус-Вольф», г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, д. 81.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Нижнем Новгороде:

• «ЛексусАвто», г. Нижний Новгород, Казанское шоссе, д. 1;
• «Автомобильный центр», г. Нижний Новгород, проспект Ленина, д. 93.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Самаре:

• «Лексус», г. Самара, ул. Спортивная, д. 21;
• «Самарский Лексус», г. Самара, Московское шоссе, д. 264А.

Где купить Лексус ЛХ 570 2019 в Омске:

• «Лексус», г. Омск, б-р Архитекторов, д. 24;
• «Евразия Центр», г. Омск, ул. Волгоградская, д. 57.

Второе поколение

1998—2002

2002-2005 Lexus LX470 (США)

В середине 1990-х годов закончилась разработка второго поколения. В декабре 1997 года второе поколение было представлено на Автосалоне в Лос-Анджелесе, и поступило в продажу в 1998 году. Оснащается 4,7-литровым двигателем V8, мощностью 200 кВт (268 л.с).

2002—2005

2005–2007 LX 470 (Австралия)

В 2002 году в качестве опции была добавлена инфракрасная камера ночного видения системы безопасности.

С 2002 по 2003 годы LX прошёл обновления в интерьере и экстерьере: новые диски, коробка передач, увеличенная мощность (с 234 л.с на 238 л.с). Обновленный двигатель теперь соответствует стандартам выбросов CARB ULEV-II. Также были добавлены передние подушки безопасности для защиты туловища. Также добавили боковые подушки.

В 2004 году была добавлена система Bluetooth.

2005—2007

В 2005 году претерпел второй рестайлинг. Новая хромированная решетка радиатора, светодиодные задние фонари, обновлен двигатель, поставили систему VVT-i, за счет этого подняли мощность с 238 л. с. до 275 л. с. В 2007 году выпустили ограниченную версию, тиражом 400 штук, Limited Edition. Внешне автомобиль можно будет узнать по цвету «Black Onyx», 18-дюймовым дискам с покрытием «Liquid Graphite», хромированным ручкам и хромированным накладками под окон и хромированным насадком глушителя и надписи «Limited Edition» на передних дверях.

Модели Lexus: с оптимизмом в будущее

История марки Lexus продолжается и продолжается весьма успешно, что не может не радовать преданных фанатов японской компании. Подразделение Лексус уже давно стало серьёзным игроком на мировом рынке, хотя изначально в этот проект мало кто верил, и большинство экспертов утверждали, что новый продукт вряд ли будет пользоваться спросом за пределами Японии.

Hello

У компании Lexus еще все впереди и подтверждают это многочисленные награды, первые места в автомобильных рейтингах и положительные отзывы автолюбителей. Модели Lexus сочетают в себе высокий уровень комфорта, узнаваемый стиль и непревзойдённое японское качество. Если добавить сюда еще и качественное обслуживание клиентов, то мы получим идеальный рецепт достижения успеха. Компания Lexus  является спонсором многих спортивных, а также природоохранительных проектов и вся эта активность только укрепляет её позиции на мировом рынке.

Похожие записи:

Популярные отзывы владельцев jeep liberty 2007 с фото Киа отзывы Внедорожник джипы чери Новый mercedes gls / мерседес глс 2018 года: технические характеристики и дата начала продаж элитного кроссовера Kia sorento 2018: без нового кузова, но с новой оптикой и спортивной модификацией tuon Все выставки «охота и рыбалка 2020