Обзор kia sportage 2009: основные минусы машины

Какой бензин заливать?

Это, пожалуй, один из главных и актуальных вопросов, который так и норовят задать наши братья по российскому гаражному сообществу относительно той или иной марки авто. 

Важно! С учетом параметров, касающихся предельных степеней сжатия бензиновых движков Киа Спортейдж производителем рекомендованы к применению АИ-95 – в качестве основного, а также АИ-92 – в качестве резервного топлива.

При смешивании 92-го и 95-го бензина получается топливо с промежуточным между этими параметрами октановым числом без какой-либо угрозы силовым агрегатам кроссоверов. Чтобы Спортейдж, впрочем, как и любое другое авто не теряло как характеристики мощности, так и номинальную компрессию, необходимо своевременно обновлять расходники, производить замену масла и заправлять качественное горючее.

Еще советы по поводу топлива:

• – рекомендуемые марки горючего той или иной модели Киа указываются на крышках топливных баков; 
• – не следует ездить на пустых баках из-за угроз детонаций при бедных топливных смесях. Насосы при этом в результате холостой работы быстро изнашиваются;
• – следует заправляться только на проверенных по качеству горючего АЗС. Как правило, их рекомендуют региональные дилеры Киа.  

Дорожный просвет Киа Спортейдж (Kia Sportage)

Потенциальные покупатели самое пристальное внимание обращают на клиренс Киа Спортейдж. Это не удивительно, ведь кроссовер должен позволять и к даче проехать, и на бордюр запарковаться, да и зимой мало кому хочется скрести по снегу днищем…

Клиренс

Согласно заводским данным, клиренс Киа Спортейдж 3 составляет 172 мм. Это немало, но не так и много. Ведь такой автомобиль должен спокойно проезжать и по проселочной дороге и по сугробам, да и типичные городские препятствия преодолевать.

А учитывая полностью независимую подвеску, делать это нужно предельно осторожно, иначе дорогостоящий ремонт не за горами. Именно поэтому дорожный просвет в 17 с лишком см очень важен

Способы увеличения клиренса Kia Sportage

В идеале этого вообще не нужно делать. Ведь кроссовер нацелен на езду по относительно неглубокому бездорожью и по асфальту. Поэтому загонять его в непролазную грязь не стоит и для таких целей лучше приобрести другой авто.

Но если увеличение необходимо, то лучше всего использовать проставки под пружины и опоры амортизаторов. Но стоит помнить, что это ухудшит управляемость на асфальте. Кроме этого, увеличить дорожный просвет Kia Sportage можно путем приобретения колесных дисков большего диаметра, но это скажется на комфорте езды, так как профиль шин станет меньше, и они будут активнее передавать в салон неровности дороги.

Подводим итог

Таким образом, увеличить дорожный просвет на Kia Sportage 3 можно, но делать это рекомендуется только при крайней необходимости, так как подобная практика влияет не только на комфорт, но и на управляемость.

osportage.ru

Технические характеристики

ТТХ (технические характеристики) Kia Sportage 2009 стоит разобрать подробно, для этого нужно отдельно рассмотреть разновидность устанавливаемых двигателей, «коробок» и эксплуатационные показатели авто.

Двигатель

В Киа Спортейдж 2009 модельного года технические характеристики двигателя в минимальной комплектации выглядят так:

• Марка: G4GC.
• Тип: Рядный, 4-цилиндровый.
• Топливо: бензин.
• Объем: 0 литра.
• Нагнетатель: отсутствует.
• Максимальная мощность: 142 лошадиные силы.
• Обороты на максимальной мощности: 6000.
• Крутящий момент: 188.
• Удельная мощность: 10.86.
• Тип впрыска: инжектор.

В более дорогие версии устанавливался другой мотор:

• Марка: D4EA.
• Тип: Рядный, 4-цилиндровый.
• Топливо: дизель (diesel).
• Объем: 2.0 литра.
• Нагнетатель: турбина.
• Максимальная мощность: 112 лошадиных сил.
• Обороты на максимальной мощности: 4000.
• Крутящий момент: 250.
• Удельная мощность: 14.2.
• Тип впрыска: непосредственный.

Трансмиссия

Техническая характеристика (tecnica) «коробки» в минимальных версиях:

• Тип: МКПП (механика).
• Количество передач: 5.

В более дорогие версии устанавливалась следующая трансмиссия:

• Тип: АКПП (автомат).
• Количество передач: 4.

Расход топлива

Расход топлива на автомобиле стоит рассмотреть в разных комплектациях. Так для переднеприводного бензинового варианта с МКПП характерно потребление (consumo) 8 литров в смешанном режиме, для города – 10,4 литров.

Дизельный двигатель с АКПП имеет показатели расхода такие же, как и бензиновый вариант с МКПП. Автолюбители отмечают, что подобные значения актуальны для авто только летом, зимой к этим результатам нужно прибавлять еще пару литров.

Скоростные характеристики

Скоростные характеристики также отличаются в зависимости от версии, как и показатель расхода топлива.

Максимальная скорость:

• Бензин, МКПП, передний привод: 179 км/ч.
• Бензин, МКПП, полный привод: 176 км/ч.
• Бензин, АКПП, полный привод: 160 км/ч.
• Дизель, МКПП, полный привод: 168 км/ч.
• Дизель, АКПП, полный привод: 162 км/ч.

Время разгона до 100 км/ч:

• Бензин, МКПП, передний привод: 10,4 с.
• Бензин, МКПП, полный привод: 11,3 с.
• Бензин, АКПП, полный привод: 13 с.
• Дизель, МКПП, полный привод: 13,8 с.
• Дизель, АКПП, полный привод: 16 с.

Киа Спортейдж 2011 года – технические характеристики

Киа Спортейдж 3 привлекает своей мобильностью, динамичностью, отличными возможностями трансмиссии. При езде по рыхлым дорогам можно подключить задний мост, что позволит быстро тронуться с места. Проявляется автомобиль внедорожные качества и при езде по бездорожью за счет продуманной подвески.

Для отечественного рынка автомобиль комплектуется двумя типами двигателей: 

1. Дизельный на 136 л.с. Предлагается 6-ступенчатая механика либо автомат. Полноприводный.
2. Бензиновый на 150 л.с. Предлагается 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат, исполнение – моно или полноприводное.

Наиболее экономичным вариантом будет покупка авто с дизельным двигателем с 6 МКПП. В этом случае расход топлива составит 5,1 л по трассе и 6,7 л по городу. Максимальная скорость – 181 км/ч, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 11,3 секунды.

Более динамичный вариант (повышен топливный расход) – Киа Спортейдж 3 поколения – полный привод. Максимальная скорость машины составляет 184 км/ч, требуется 10,4 с для разгона до 100 км/ч за. Расход топлива: 

• 10 л – город;
• 6 л – трасса

Габариты кузова: 

• 4,44 м – длина;
• 1,86 м – ширина;
• 1,63 м – высота.

Устройство, ремонт и тех.обслуживание KIA Sportage SL. Книга

ССЫЛКА НА САЙТ ИЗДАТЕЛЬСТВА

Kia Sportage. Серия Профессионал. Модели c 2010 года выпуска с бензиновым G4KD (2,0 л) и дизельным D4HA (2,0 л CRDI) двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Kia Sportage c 2010 года выпуска, оборудованных бензиновым G4KD (2,0 л) и дизельным D4HA (2,0 л CRDI) двигателями.Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива бензинового двигателя, топливной системы Common Rail дизельного двигателя, зажигания, турбонаддува, запуска и зарядки), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, раздаточной коробки, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного перераспределения тормозных усилий (EBD), систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления и подвески (в т.ч. систему контроля давления в шинах).Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, ESP, системы управления подключением полного привода, системы контроля давления в шинах, системы кондиционирования и SRS.Представлены основные электросхемы и описания проверок элементов электрооборудования.Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления, представлены в интерактивной системе для высокотехнологичных участков работ MotorData.ru.Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.Приведены каталожные номера, необходимые для технического обслуживания автомобиля.Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Читать на форуме

Продажа Kia Sportage 2012 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Sportage 2012

849 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

859 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

779 900 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

749 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

929 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2012

799 000 q

Крестцы
Sportage 2012

800 000 q

Долгопрудный
Sportage 2012

850 000 q

Москва
Sportage 2012

865 000 q

Москва
Sportage 2012

795 000 q

Москва
Sportage 2012

755 000 q

Москва
Sportage 2012

799 000 q

Москва
Sportage 2012

830 000 q

Москва
Sportage 2012

1 005 000 q

Москва
Sportage 2012

1 020 000 q

Москва
Sportage 2012

869 000 q

Москва
Sportage 2012

830 000 q

Москва
Sportage 2012

699 000 q

Москва
Sportage 2012

899 000 q

Москва
Sportage 2012

887 000 q

Внешность

Kia Sportage 4 (QL)

В представительстве компании Киа утверждают, что на внешний вид Спортейдж 2016 оказала влияние концепт-модель «Provo», показанная двумя годами ранее. Кроссовер выглядит красиво, как на фото, так и в жизни. Хищный взгляд передней оптики придаёт облику дерзость. Это же подчёркивают широко разинутая пасть решётки радиатора и «стволы» светодиодных противотуманок по краям массивного бампера.

Kia Sportage IV 2018

Стремительный силуэт кузова с покатой крышей, высоко очерченная подоконная линия — эдакий спортсмен-крепыш с развитой мускулатурой колёсных арок. В недорогих комплектациях Sportage 2017 обут в колеса с 16-дюймовыми дисками, но на их место без проблем встанут и девятнадцатые «катки».

Колеса Kia Sportage с 16-дюймовыми дисками

Корма получилась поджарой. Массивная дверь багажника с небольшим стеклом увенчана спойлером. U-образный дизайн задних фонарей выглядит стильно. Из-под бампера выглядывают два овальных патрубка выхлопной системы. Принадлежность к внедорожному сегменту подчёркивает неокрашенный защитный пластик по всему нижнему периметру кузова.

Kia Sportage IV 2018

Внешний вид Kia Sportage

Усовершенствованный новый кузов не потерял своего фирменного стиля, поэтому Спортейдж можно по нему сразу узнать:

1. Радиаторная решетка во внутренней части имеет прежнюю форму и получила сходство с пчелиными сотами.
2. Слегка изменился вид капота в кузове Спортейдж. В центральной части он ровный, а с боковых сторон немного приподнят.
3. Передний бампер на кузове выглядит иначе с увеличенными отсеками для противотуманок, оформленными светодиодами. Дорогие версии оснащены 4 фарами с обеих сторон.
4. Головная оптика располагается на капоте. Передние фары оснащены линзами и лампами LED. Светодиоды оборудованы дневными ходовыми огнями.
5. Двери стали более рельефными.
6. Задние фонари получили более зауженный новый вид и хромированную полосу посередине.
7. Задний бампер дополнили прорезями для выхлопных устройств.
8. Изменилась форма багажного отсека. Она дополнилась мощным спойлером.

ПРОВЕРЬ СВОЕГО ДИЛЕРА — УНИКАЛЬНАЯ акция от Клубного сервиса

Уважаемые клубни! Предлагаем Вашему вниманию новую услугу «Честный дилер».Теперь более подробно:В последнее время участились случаи обращения гарантийных машин в наш клубный сервис, как правило с выходом элементов подвески из строя или заменой тормозных дисков и/или колодок Причем случаи кардинально противоположные: в первом случае человеку говорили на ТО у официалов, что все в порядке с подвеской и рулевой системой (дело было на ТО-3 и «совершенно случайно» гарантия на данный узел составляла не более 45 тыс. км), зато в случае тормозной системы – человеку предлагалась замена колодок и дисков и в рекомендациях был указан износ более 95%, хотя по факту оказалось не более 40-50%, то есть принуждение к замене было необоснованным (естественно за счет клиента, так как этот узел в гарантию не входит).Поэтому мы предлагаем пройти диагностику тормозной системы и ходовой частиПЕРЕД прохождением ТО у официального дилера. Данная диагностика будет проходить при вашем присутствии, по результатам мы дадим исчерпывающие комментарии о РЕАЛЬНОМ состоянии вашего автомобиля, а также посоветуем что сказать у официального дилера, чтобы неисправный узел (если таковой имеется) был заменен в рамках гарантии КИА.Также есть возможность сделать компьютерную диагностику и проверить наличие ошибок электронных систем управления автомобилем. При этом мы говорим о наличие скрытых ошибок (которые были когда-то и сохранились в истории), которые официальный дилер любит просто стирать без разбирательств и диагностики (видимо, руководствуясь отсутствием жалоб со стороны клиента).

Цена на диагностику стандартная, как и прежде-диагностика ходовой киа сид комплексная — 550 руб-компьютерная диагностика киа сид —500 руб

Запись производится по телефонам КЛУБНОГО СЕРВИСА:

8-985-767-57-388-985-227-05-068-495-638-05-10

icq 481720228 Демьян (ДЁМыч)

Читать на форуме

Тюнинг автомобиля – как можно улучшить Киа Спортейдж?

Для увеличения продуктивности двигателя не обойтись без чип-тюнинга. К примеру, можно перепрошить ПО мотора. При наличии бензинового двигателя эта небольшая процедура увеличит мощность примерно на 10 %, у бензинового – более чем на 20 %. 

Дополнительно можно провести и технический тюнинг. Однако подобные новшества требуется внедрять с умом – если работы будут проведены некачественно, это может ухудшить технические характеристики автомобиля. 

Установка реечной или рамной конструкции позволит защитить двигатель от повреждений. Подобные конструкции также защищают от скручивания кузова. Если предстоят длительные поездки по бездорожью, рекомендовать дополнительно защитить картер, чтобы обеспечить работоспособность автомобиля.

Некоторые владельцы авто жалуются на проблемы с парктроником, поскольку многие приборы настроены слишком чувствительно. Из-за этого даже небольшая бумага может быть воспринята системой как препятствие. Потому рекомендовано установить парковочный радар – это устройство не столь известно в России, как в Европе, но оно позволит решить любые подобные проблемы.

Чтобы провести внешний тюнинг автомобиля, можно установить: 

• обвесы;
• хромированные накладки на ручки;
• хромированные молдинги на двери;
• дефлекторы на стекла (они не только улучшат внешний вид, но и качество проветривания в салоне – они увеличат скорость воздуха).

Увеличиваем дорожный просвет.

Данная процедура относится уже тюнингу Киа Спортейдж 3 поколения, но все таки рассмотрим пару элементарных вариантов. Самое простое, это поставить резину с большей высотой профиля. Например штатная резина для Kia Sportage, 225/60 R 17 меняем ее на 225/65 R 17 и получаем прибавку к клиренсу в 11 мм. Для зимы такая резина будет идеальной, машина сама по себе довольно жесткая, но поставив ее разница будет заметной. Особенно если летом ездили на 235/55 R18. Вообще резину надо подбирать аккуратно и лучше проконсультироваться на профильном форуме, с теми кто уже проводил такой эксперимент.

Второй вариант это специальные проставки для увеличения клиренса с ними можно легко достигнуть увеличении + 30 мм. На мой взгляд больше делать не стоить, это всего лишь кроссовер, основная его преграда, городские бордюры и зимние сугробы на парковке.

Технические характеристики Kia Sportage 2020 — 2020

auto-offer.ru

Фото экстерьера Kia Sportage 2019 года (внешний вид)

Внешний вид нового Киа Спортейдж (фото ниже) — одновременно спортивный и солидный, приближенный (насколько это было возможно) к европейской концепции автомобилестроения.

Спереди (фото ниже) Kia Sportage 2020 года украшает радиаторная решётка сложной формы, ограниченная хромированной рамкой. Эмблема производителя находится над решёткой: такое дизайнерское решение позволило разработчикам Киа Спортейдж визуально разгрузить узкую решётку радиатора, в противном случае выглядевшую бы просто безвкусно.

Широкий трёхчастный воздухозаборник полностью открыт, что понижает механическую прочность «носа» кроссовера. Отчасти положение спасает массивная металлическая накладка, расположенная снизу

Всё же водителю придётся в первую очередь рассчитывать на собственные опыт и осторожность, а также на встроенный адаптивный круиз-контроль автомобиля

Передние фары — широкие и слегка раскосые — зрительно соединяют бампер, крышку капота и «бока» Киа Спортейдж 2020 года. Сложносоставная оптика, в зависимости от комплектации, может быть галогенной или светодиодной.

Примечательны четырёхчастные противотуманные огни, расположенные в нишах боковых отделений воздухозаборника. Надо думать, сложная структура фар обусловлена в первую очередь эстетическими, а не практическими соображениями: для обеспечения достаточной освещённости хватило бы простых одинарных фар, так любимых конструкторами Kia Sportage.

Вид нового Киа Спортейдж сбоку (фото ниже) радует продуманной линией боковых окон, немного сужающейся спереди назад. Колёсные арки кроссовера — идеально круглые, практически не оставляющие зазора между кузовом и шинами.

Крыша автомобиля начальной комплектации оснащена невысокими несквозными рейлингами, позволяющими разместить на ней предметы только в специальном верхнем коробе. В качестве аксессуара водитель может приобрести более удобные высокие рейлинги, на которых перевозимые предметы можно фиксировать непосредственно. К аксессуарам относятся также раздвижной люк с электроприводом или полноценная панорамная крыша с подсветкой, позволяющие пассажирам не только любоваться небом, но и наслаждаться свежим воздухом.

Вид Киа Спортейдж 2020 года сзади (фото ниже) совершенно типичен и не удивит поклонника азиатских кроссоверов. Достаточно широкая дверца багажного отделения, открывающаяся кверху, оснащена спойлером с повторителем сигнала и массивным стеклоочистителем, автоматически запускающимся при движении задним ходом.

Привлекают внимание разве что длинные красно-белые габаритные огни, уютно расположившиеся в самом низу бампера Kia Sportage. Патрубки выхлопной системы выведены по обе стороны корпуса в металлическую накладку

Вероятно, с целью придания им более симпатичного вида дизайнеры Киа Спортейдж сделали патрубки сильно сплюснутыми.

Кузов и рама Киа Спортейдж (1993 – 2006)

Рестайлинговая модель Kia Sportage I с обновленной внешностью

Благодаря сотрудничеству с компанией Mazda основу автомобилей Киа Спортейдж 1 поколения Киа составили микроавтобусы Mazda Bongo. В разработке южнокорейского авто были использованы шасси, силовой агрегат и трансмиссионная установка, заимствованные у легких грузовиков Мазды.

Киа Спортейдж была запущена в серийное производство в 1994 году и выпускалась в стандартной пятидверной конфигурации (с длиной кузова 4245 мм), в конфигурации Grand или Wagon (задний свес которого удлинили на 120 мм), а также в 3-дверной модификации с открывающимся верхом и укороченной до 2360 мм базой.

3-дверная модификация Киа Спортэйдж 1 с открывающимся верхом

Дизайн кузова простой, без бросающихся в глаза особенностей, с плавными линиями и гармонией в пропорциях. В 1999 году вышла рестайлинговая модель с обновленной внешностью и интерьером.

Kia Sportage I конфигурации Grand

Рама, к которой крепится кузов, выполнена из твердого сплава. Слой краски хорошо сцеплен с металлом. Гниению чаще всего подвергаются поверхности, скрытые за пластиковыми обвесами. Это касается задних арок, швов, передних крыльев, подвески в местах соединения. Эта же проблема наблюдается у креплений брызговиков и заднего бампера. Часто этот недостаток заметен даже на фото. У многих корейских джипах рама также активно гниет.

Система подрессоривания, внутренняя часть крыльев и рамка ветрового стекла обработаны антикоррозийным составом. Кузов не оцинкован, поэтому места сколов лакокрасочного покрытия быстро начинают гнить.

Для изготовления фар использован хрупкий, выгорающий и мутнеющий материал.

Для изготовления фар использован хрупкий, выгорающий и мутнеющий материал. Пластиковые бамперы на летней жаре могут покоробиться, а при низких температурах – покрыться трещинами. Клиренс, по всем традициям внедорожников, в диапазоне 200-216 мм.

Минусы Sportage 4

Проанализировав всё, что говорят владельцы Киа Спортейдж 4 2019 можно выделить следующие недостатки:

• Отсутствует возможность отключения дневных ходовых огней.
• Лакокрасочное покрытие – слабое место автомобиля подвержено сколам и царапинам.
• Передние стойки крыши слишком широкие, это снижает обзор.
• Бензиновый двигатель 2.0 Спортейдж 4 справляется со своими задачами в городе, но на трассе при обгоне чувствуется недостаток динамики.
• Подголовники не регулируются по углу наклона.
• Отсутствует возможность отрегулировать по высоте переднее пассажирское сиденье.
• Нижняя часть дверей не прикрывает пороги, они покрываются грязью и могут испачкать ноги при выходе из машины.
• Через крупные ячейки радиаторной решётки внутрь моторного отсека попадают грязь, листва и насекомые, забивая соты радиатора.
• Основная болячка Киа Спортейдж 4 — сайлентблоки на задних стойках. Они живут совсем не долго.
• Спорный способ активации стояночного тормоза. Он включается нажатием педали, которая находится слева в ногах водителя.
• Ещё один минус – жёсткая подвеска.
• Задние указатели поворотов расположены слишком низко. Из-за этого могут стать незаметными для соседей по потоку.

Покупая Kia Sportage 4 на вторичном рынке, проверьте на наличие проблем:

1. Топливную систему.
2. Наличие и состояние каталитического нейтрализатора.
3. Исправность коробки передач. В том числе состояние масла в ней.
4. Состояние ступичных подшипников и подвески кардана.

Характеристики автомобиля

Третье поколение Киа Спортейдж 2013 выпускается в нескольких комплектациях, которые можно увидеть на фото. Но даже в базовой версии есть все необходимое для комфортного передвижения по городу.

Базовые опции:

1. Фронтально расположенные подушки безопасности.
2. 16-дюймовые диски.
3. Запаска.
4. Датчики дождя.
5. Противотуманки.
6. Электропакет.

Технические характеристики Киа Спортейдж 2013 могут меняться, в зависимости от комплектации. Неизменным остаются следующие параметры:

1. Независимая пружинная подвеска сзади и спереди.
2. Дисковые вентилируемые передние и задние тормоза.

Помимо этого, кроссовер имеет реечный тип рулевого управления с гидроусилителем.

Размеры и масса Kia Sportage 2018, 4 поколение, SUV, рестайлинг, QL

Модель производится с 05.2018 по нынешнее время.

Для Европы

3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

Кузов и салон Спортейдж

Четвертый рестайлинг Киа Спортейдж в части изменений несущего кузова носят минимальный характер и касаются лишь подчеркивания спортивных линий внешнего вида. А остальное – это освежение экстерьера. Относительно свежести облика, то это, прежде всего, новизна бамперов, новая форма оптики, а также новый орнамент колесных дисков.

Габариты кузова – это, пожалуй, наиболее важные характеристики авто относительно ее управляемости, а также безопасности. Тут зависимость обратная по управляемости или чем больше машина, тем сложнее управлять. И прямая зависимость, если судить относительно безопасности. Или чем большие габариты у авто, тем она безопаснее.  

Что касается остальных размерных параметров, в частности дорожный просвет (клиренс) имеет вполне себе достойные 182 мм для большинства особенностей российских дорожных условий.

Подвеска Киа Спортейдж – это спереди классика стоек МакФерсон, а сзади популярная для многих моделей многорычажная система подвешивания колесных мостов.           

Салон кроссовера по сути не имеет особой или неожиданной новизны. Наиболее заметные новшества – это трехспицевый руль с «надутым» ободом и с вырезами в местах, где осуществляются кистевые хваты руля, а также – это 8-дюймовой размерности экран системы мультимедиа.           

Отчет о покатушках в мытищах

  Летним июльским днем, проснувшись под звон будильника, быстро собрался, прыгнул в любимую KIA и домчался до полигона, где меня ждала….нет, не пьяная компания с палатками, а целых ЧЕТЫРЕ собравшихся вместе автоклуба (Сeedclub, autoclub-cerato, Rio-Forum, New-sportage club) с целью проведения увеселительного мероприятия на своих автомобилях.

Собралось огромное количество участников, как я и ожидал.

Припарковав автомобили, нарисовали трассу и началась регистрация на заезды. Очень хорошо, что погода нам способствовала, правда в середине мероприятия прошел небольшой дождь, но это было на пользу – остудил нагревшийся от солнца и жженой резины асфальт.

https://youtube.com/watch?v=IiDBxfw_EOk%26feature%3Dplayer_embedded%23%21

https://youtube.com/watch?v=BQWw7IvXRlQ%26feature%3Dplayer_embedded%23%21

https://youtube.com/watch?v=9AjqabNg1EY%26feature%3Dplayer_embedded

https://youtube.com/watch?v=z3c27TLWKXs%26feature%3Dplayer_embedded%23%21

https://youtube.com/watch?v=rJu3YJqe3g4%26feature%3Dplayer_embedded

После первого заезда всех ожидал антракт, пришло время тест-драйва новых KIA Ceed, любезно предоставленных KIA MOTORS RUS.

Следом еще 2 заезда иииии праздничный торт от KIA MOTORS.

Наевшись вдоволь, перешли к награждению. Дружественная борьба была нелегкой, счет шел на милисекунды.

Мероприятие прошло как всегда на высшем уровне. Был рад встрече со старыми знакомыми и знакомству с новыми людьми!Хочу выразить огромную благодарность организаторам и спонсорам мероприятия (Каширка39 и KIA MOTORS RUS) за великолепно проведенное время и море незабываемых впечатлений!!! =beer= =beer= =beer=

Читать на форуме

Kia Sportage 3 поколения, это кроссовер, во всех смыслах этого слова. На нем не стоит покорять бездорожье, он создан не для этого. Его задача довести своего хозяина из пункта А в пункт Б и на парковке дать свободу, залезть на сугроб или бордюр. Если все же получится оказаться на рыбалке или в лесу и вдруг пойдет дождь, Спортейдж справится с раскисшей грунтовкой.

С задачами определились, переходим к сути вопроса, какой же клиренс (дорожный просвет) у данного автомобиля. По техническим характеристикам завода производителя данная величина составляет 172 мм. Это расстояние от защиты картера до земли, самая нижняя точка. Вообще мне кажется это одна из самых честных характеристик, замеры у других авто по минимальной точке дадут примерно те же результаты.

В качестве итогов

Киа Спортейдж является вполне себе добротным и высоко конкурентным рестайлинговым кроссовером с разумной стоимостью в зависимости от наличия опций в тех или иных сборках для российской аудитории пользователей. Если судить по реальным отзывам первых владельцев этого авто, то они в большинстве положительные.

Наибольшее число хвалебных оценок получают комфортные салоны и по-спортивному настроенные динамические характеристики кроссоверов. Хотя по замыслу производителей, все-таки, в большинстве сборок Киа Спортейдж для россиян – это отнюдь не спортивное, а самое, что ни есть семейное авто.

Читайте далее:

Достаточно ли Вы знаете о характеристиках внедорожника Kia Mohave?

Комплектации и цены Kia k5 для России

Технические характеристики Киа Селтос 2020 в России

Комплектации и цены на Kia Ceed для России

Известные факты о Kia Xceed для России

Похожие записи:

Toyota land cruiser 200 Lada 4×4 vision 2020 Бмв х4 2017 технические характеристики, комплектации и цены С каждий день растет расход топлива ( месяц) 10л до 17л Виды самой теплой зимней обуви для женщин, их плюсы и минусы Volkswagen touareg 3.0 tsi at status (06.2018 — 10.2019) — технические характеристики