Chrysler pacifica suv

Затраты на содержание

Конечно, рассчитывать на то, что автомобиль, имеющий статус премиального, будет обходиться в содержании аналогично отечественным маркам — не стоит. Покупатель должен быть готовым к тому, что ему придется выложить немалую сумму в течение года в качестве уплаты налога на роскошь. Также достаточно серьезной окажется стоимость страховки КАСКО, если владелец авто решит его застраховать.

Проводить обязательное сервисное обслуживание модели ее владелец должен каждые 12 тысяч пройденных километров, как рекомендует автопроизводитель. Стоимость данных работ, а также покупки расходных материалов, будет достаточно серьезной.

Внешний вид новинки из Штатов

Посмотрев на переднюю часть кузова, можно отметить динамичный и стремительный характер автомобиля. Такой дерзкий нрав немного успокаивают плавные линии капота и хромированные элементы. Благодаря такому решению носовая часть Крайслер Пацифика 2017-2018 в новом кузове не выглядит грузной.

Также нужно признать, что дизайнеры вложили все силы в создание кормы своей новинки. Она, как и передняя часть, получилась очень легкой и воздушной. Это благодаря аккуратным бамперам, а также оригинальной оптике, которая работает на светодиодах, как на передней, так и на задней части. LED-фары устанавливаются на Chrysler Pacifica 2017-2018 в новом кузове даже в базовой комплектации, а цены при этом не увеличиваются.

Боковые зеркала мощные и дают возможность водителю в полной мере насладиться полным обзором дороги. В колесные арки устанавливается литье от дизайнеров бренда. Размер от 17 до 19 дюймов. Возможна установка и 20-дюймового литья, но только в самой дорогой версии.

Смотря на боковую часть сразу же бросается в глаза хромированная окантовка остекления, а также дверных ручек. Но все-таки не стоит забывать, что Пацифика, в первую очередь, это минивен и его главное предназначение — перевозить грузы. Для этого производитель установил огромную дверь багажного отделения, позволяющую складывать даже крупные грузы.

Идеальный попутчик

Если бы я описал свой опыт вождения гибридной версии Пацифики как-либо, кроме слова «блистательный», то я бы преуменьшил. Будь то приглушенное жужжание гибридного режима или практически бесшумный электрорежим, я поражался качеству езды, которое по ощущениям можно было сравнить с большим седаном люкс-класса. Несомненно, благодаря весу аккумулятора, все дорожные неровности проезжаются так, будто их и вовсе нет.

Если учесть, что здесь хватит места для семи человек, не считая еще их багаж, я не могу представить лучшего способа ездить всей семьей. И прежде, чем любители кроссоверов начнут возмущаться, я скажу, чем же ваш любимый внедорожник лучше, кроме ложного чувства безопасности или повышения самооценки (поверьте, и то и другое неправда). Даже Chevrolet Suburban не сравнится с Pacifica, когда речь идет о сочетании пассажирского и грузового пространства.

Место для ног во втором ряду сидений составляет внушительные 992 мм, а на последнем ряду 929 мм. Идеально для детей, взрослые же могут поспорить с моими аргументами. Что касается грузового пространства, то здесь 915 литров с двумя рядами задних сидений в вертикальном положении, сложение третьего ряда дает 2478 литров, а отсутствие еще и второго ряда даст неимоверные 3979 литров.

Помимо того, чем можно укомплектовать Pacifica Hybrid, есть еще много того, чем она уже укомплектована. Единственный газово-электрический минивен на рынке, с кожаной отделкой в двух комплектациях просто не оставляет почвы для желаний.

Трехзонный автоматический климат-контроль и мультимедийная система с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем- обычное дело, а вот интерьер очень продуман, множество полочек и кармашков для хранения всего: от смартфона до зонтика.

Интерьер салона Крайслер Пацифика 2016-2017

Трехрядный салон автомобиля достаточно просторный, поэтому здесь без труда смогут разместиться, как многочисленные пассажиры, так и водитель. К слову, если возникнет такая необходимость, то третий ряд кресел можно просто убрать или сложить. Что касается функциональных возможностей нового Chrysler Pacifica, то они весьма обширны.

панель приборов

В частности, стандартная модификация автомобиля может похвастаться системой климат-контроля, электроприводом стеклоподъемников и зеркал, а также современным мультимедийным комплексом. Кроме всего прочего, на панели приборов красуется 5-дюймовый цветной дисплей, система стабилизации ABS и LED подсветка.

салон нового Крайслер Пацифик 2017

Производители отмечают, что немного доплатив, можно будет получить, как дополнительные функциональные возможности, так и улучшенную отделку салона. К примеру, «топовые» модификации Chrysler Pacifica подразумевают наличие камер заднего вида, современного 10-дюймового дисплея и многочисленных регулировок передних и задних кресел.

Если говорить об отделке салона, то она будет выполнена с применением натуральной кожи и высококачественного пластика.

багажник с разложенными сиденьями

Управляемость и внедорожные характеристики

Крайслер Пацифика держится на дороге достаточно плотно и уверенно. А благодаря наличию таких сервисов, как активная система круиз-контроля и удержание автомобиля в занимаемой полосе, можно управлять минивэном с легкостью, не зацикливаясь на дорожной обстановке вокруг. Кроме того, модель демонстрирует отличную обратную связь с рулевым колесом, поэтому на любые пожелания водителя изменить траекторию движения авто ответит практически мгновенно.

Что касается внедорожных возможностей, то данная модель – явно не тот случай, когда можно попробовать взобраться на каменистую горку либо взять штурмом глубокий брод. Безусловно, 18-дюймовые колеса и 130 мм клиренс позволят справиться с мелкими препятствиями и неровностями, либо проехать по спокойной грунтовке, но вот на большее Пацифика явно неспособен. Да и вряд ли должен, поскольку модель является типичным представителем сегмента семейных автомобилей, на котором с большим удовольствием и комфортом можно отправиться в достаточно дальние поездки.

Дизайн

Chrysler Pacifica 2020 года выделяется за счет своей динамичной внешности, сформированной за счет удлиненного капота, который опускается в сторону компактной радиаторной решетки, и «заваленных» передних стоек. Небольшая головная оптика нестандартной формы с волнообразной нижней гранью дополняется полоской светодиодных ДХО. Достаточно крупный передний бампер, лишенный острых частей, содержит широкий воздухозаборник с металлическим периметром и компактные противотуманные фары.

Задняя часть кузова у Pacifica исполнена в классическом стиле. На корме присутствуют фары со светодиодными лентами, нижняя грань которых также волнообразная. Между задними фонарями протянулась выступающая планка с фирменным значком американской марки.

Салон у минивэна тоже отличается стандартным исполнением, характерным для многих премиальных автомобилей данного класса

Прежде всего обращает на себя внимание отсутствие трансмиссионного тоннеля. Его место занял закрепленный к центральной консоли крупный блок, на котором размещены элементы управления трансмиссией и бортовой электроникой

Чуть выше установлен сенсорный монитор, обрамленный двумя дефлекторами. На приборной панели оригинально оформлены два циферблата, между которыми расположился цветной дисплей.

Тест-драйв

Внешний облик

Chrysler Pacifica весьма привлекателен. Американский минивэн выгодно выделяется из общей массы стремительным силуэтом кузова, мускулистыми колесными арками, низким обвесом, а также массивным передним бампером.

Также стоит отметить светодиодную оптику освещения, алюминиевую решетку радиатора с крупной эмблемой марки и крупные зеркала бокового обзора с эффектными выштамповками.

Внутреннее убранство

Салон отличается безукоризненной сборкой, высочайшим качеством материалов. Неплоха и эргономика водительского места  ̶  все органы управления находятся в непосредственной близости от драйвера.

Приборная панель сделана аналоговой, но по центру нее располагается многофункциональный дисплей бортового компьютера. На него выводятся не только маршрутные показания, но и данные адаптивного круиз-контроля, навигации, FM-радио. Кроме того, выглядит «инструментарий» красиво за счет синей подсветки, но при этом отлично читается.

Большой экран мультимедиа делает монументальную центральную консоль еще более роскошной и способен выдавать массу информации. Мультимедиа управляется посредством сенсора либо джойстика, но также доступно и голосовое управление.

Широкое водительское кресло со множеством электрических регулировок обладает выраженными валиками боковой поддержки, но они не могут четко зафиксировать тело по причине значительной ширины между собой. Впрочем, драйвера это вряд ли разочарует, ведь расслабиться в поездке поможет масса и функция вентиляции.

Второй ряд представляют два раздельных кресал с откидными подлокотниками. Сидеть на них комфортно, равно как и на галерке третьего ряда, которая рассчитана на трех человек. В распоряжении задних седоков имеются обогревы этих самых сидений, USB-разъемы, а также блок управления собственной климатической установкой.

За доплату в передние подголовники можно встроить большие экраны мультимедиа, которые позволят просматривать видео либо играть через игровую приставку.

Минимальный объем багажного отсека составляет 915 литров. Но данные цифры можно увеличить до 3979 литров, сложив все задние сиденья.

Ездовые повадки

Наиболее интересен с точки зрения динамики бензиновый вариант. Атмосферный двигатель 3.6 литра бодро ускоряет двухтонный Chrysler Pacifica во всем диапазоне оборотов, радуя сочным и басовитым выхлопом. При этом автматическая трансмиссия меняет ступени очень плавно, быстро, что положительно влияет на ездовой комфорт.

Рулевое управление с непривычки может показаться излишне легким  ̶  усилие на баранке не велико, но ее информативность вопросов не вызывает. При поворотах крены умеренные, но нужно помнить, что это все же семейный вэн, который не рассчитан на экстремальную езду.

Поэтому гораздо приятней держать на трассе крейсерскую скорость, наслаждаясь высокой плавностью хода, которую дарует длинноходная и очень энергоемкая подвеска.

Фото обновленного Chrysler Pacifica:

Пятое поколение (2008–2020)

Минивэны Chrysler пятого поколения были представлены на в качестве модели 2008 года, ознаменовав дебют платформы RT. В серьезном изменении, конфигурация с короткой колесной базой была удалена, наряду с Chrysler Town & Country, все минивэны Dodge теперь были Grand Caravans. Экспортный рынок Chrysler Grand Voyager вернулся; после приобретения Chrysler компанией Fiat модельный ряд также продавался как Lancia Voyager за пределами Северной Америки.

Первые минивэны Chrysler, оснащенные исключительно двигателями V6 (в Северной Америке), платформа RT ознаменовала появление 4,0-литрового двигателя SOHC V6 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. В 2011 году 3,6-литровый Pentastar V6 заменил все три двигателя V6, оставаясь единственным двигателем V6 в текущем производстве. В Европе «Вояджер» оснащался турбодизелем 2,8 л VM Motori inline-4; впервые механическая коробка передач не предлагалась.

В 2012 году грузовой фургон Grand Caravan C / V изменил свой бренд, став Ram C / V. В 2015 году Ram заменил C / V на Ram ProMaster City (переименованный Fiat Doblo ).

Модели:

• 2008–2016 Chrysler Town & Country
• 2008 – настоящее время Dodge Grand Caravan
• 2008–2010 Chrysler Grand Voyager
• 2011–2015 Lancia Voyager
• 2012–2014 (заменен на Ram ProMaster City )

RM

Платформа RM, 2009 Volkswagen Routan SE

Volkswagen Routan был представлен в 2008 году на Чикагском автосалоне в переподе маркой вариант минивэнов Chrysler, произведенных в Виндзоре Ассамблее с использованием платформы RT, обозначенную как RM платформа. Продаваемый Volkswagen исключительно на рынке Северной Америки, Routan отличался обновленным дизайном интерьера и экстерьера, а также отличным от фургонов Chrysler оборудованием. Производство Routan было прекращено в 2013 году.

Модель:

2009–2014 Volkswagen Routan

Прекращение

28 февраля 2020 года компания Fiat Chrysler Automobiles объявила о прекращении производства Dodge Grand Caravan, последней заводской таблички RT в производстве; Производство минивэна планировалось завершить в конце мая, но с тех пор было отложено до середины июля.

Технические характеристики

Chrysler Pacifica представлен в двух модификациях:

1. С бензиновым мотором 3.6 литра. Мощность равна 279 лошадиным силам. Двигатель сочетается с автоматической трансмиссией на девять ступеней и реализовывает тягу на переднюю ось.
2. Гибрид. Основу данной вариации составляет бензиновый силовой агрегат 3.6 литра, способный развивать 248 «лошадей». Он трудится вкупе двумя электрическими моторами и имеет литий-ионную аккумуляторную батарею. На одном заряде АКБ электрической тяги гибридной установки хватит для того, чтобы проехать расстояние до 53 километров. При комбинированном функционировании схемы показатель увеличивается до внушительных 910 километров.

Некоторая информация о шасси и кузове модели:

Крайслер Пацифика спроектирован на платформе концерна Chrysler-FIAT под названием Compact US Wide.

Это подразумевает полностью независимую подвеску обеих осей, а также высокую жесткость силовой структуры кузова и шасси за счет применения в конструкции прочной и сверхвысокопрочной стали, алюминия.

Технические характеристики

Единственным силовым агрегатом, который устанавливается под капотом премиального минивэна Chrysler Pacifica 2021 года, является V-образный двигатель на 6 цилиндров объемом 3,6 литра, показатель предельной мощности которого составляет 279 «лошадей», а крутящего момента – 262 Н*м. В качестве потребляемого топлива производитель заявил бензин АИ-95, который в среднем расходуется на уровне 10,7 литров на 100 километров пройденного расстояния. Совместно с данным мотором работает 9-скоростная коробка-«автомат», а также система с ведущим передним приводом. Время разгона от нуля до «сотни» заявлено на уровне 7,4 секунды.

Ходовая часть минивэна построена на базе двух полностью независимых подвесок. Передняя получила стойки МакФерсон, а задняя – косые рычаги. И спереди, и сзади дополнительно установлены стабилизаторы. Для тормозной системы положены дисковые механизмы, а также электронный стояночный тормоз.

Основные габаритные характеристики минивэна:

• размер кузова – 5218 х 1998 х 1750 мм;
• масса авто – 2091 кг;
• количество рядов – 3;
• число мест – 7;
• колесная база – 3078 мм;
• клиренс – 130 мм;
• бензобак – 72 литра;
• багажный отсек – от 915 до 3979 литров.

Внешний вид Chrysler Pacifica 2016-2017

Прежде всего нужно сказать, что дизайн автомобиля довольно стильный и динамичный. В частности, спереди американские инженеры установили современною головную оптику, которая удачно гармонирует с покатым капотом.

новый Pacifica, вид спереди

Безусловно, отдельного внимания заслуживает габаритный бампер с несколькими воздухозаборниками, дополняющими общую дизайнерскую композицию.

Кроме всего прочего, семиместный кузов смотрится весьма солидно, благодаря выштамповкам на капоте и многочисленным хромированным элементам. Если говорить о кормовой части нового Chrysler Pacifica, то здесь расположены аккуратны небольшие фонари, которые прекрасно сочетаются с габаритной дверью багажного отделения.

вид сзади Chrysler Pacifica 2016-2017

Другие седаны 2017

7K

Genesis G90

Широкие колесные арки, удлиненный капот и массивные двери, а также несколько припущенная корма не оставляют сомнений, что перед нами автомобиль представительского класса.

~4 450 000

седан

2018

9.4K

Kia Stinger

В арсенал этого спортивного седана производитель включил функцию климат-контроля, систему мультимедиа с тачскрином (7”), парктроник, проекционный экран.

седан

Лето 2017

56.9K

Honda Accord

Многие владельцы Аккорда выбирают этот автомобиль не только из-за его технических особенностей, но и из-за его стильного и привлекательного внешнего вида, в котором плавные линии сочетаются с…

~1 800 000

седан

8K

Genesis G80

Эстетическое совершенство Genesis G80 кроется в его идеальной пропорции, где все линии наделены общим смыслом.

~2 550 000

седан

Технические характеристики Chrysler Pacifica 2017 года

В настоящее время минивэн доступен с двумя вариантами силовых агрегатов. Для бензиновой модификации характерно оснащение в виде 3,6-литрового двигателя V6 серии Pentastar (287 л.с.) с функцией Start-Stop. Агрегатную компоновку с ним составляет 9-диапазонная АКПП.

В гибридной версии Chrysler Pacifica Hybrid предусмотрено наличие силовой установки, состоящей из 3,6-литрового бензинового двигателя V6 (248 л.с.), 16-кВт литий-ионного аккумулятора и электромотора dual-motor EV drive.

Разработчики предложили для данного минивэна новую модульную платформу серии Chrysler-Fiat Compact US Wide, позволяющую оборудовать транспортное средство, как передним приводом, так и полным приводом AWD.

Интерьер Крайслер Пацифика 2017-2018 в новом кузове

За основу этого американца была взята свежая платформа, которая получила имя Chrysler-Fiat Compact US Wide. Благодаря ее использованию минивен оснащается приводом на переднюю ось или на все колеса.

У автомобиля невероятная жесткость кузова. Для этого инженеры решили использовать только современные сорта качественного алюминия и немного изменить саму конструкцию каркаса, а более легкие материалы уменьшили массу транспортного средства.

Внутри автомобиля без труда разместятся шесть пассажиров и водитель. Вообще, дизайнеры установили для каждого человека отдельное и удобное кресло, но при желании покупатель может приобрести сплошной задний диван второго и третьего ряда. В таком случае этот салон станет не семиместным, а восьмиместным. Также для транспортировки больших грузов можно сложить второй и третий диван, увеличив объем багажника. В итоге, водитель сможет перевозить грузы объемом до 4 тысяч литров.

Конечно, качество материалов и обивки не самое лучшее, но Chrysler Pacifica 2017-2018 в новом кузове и не претендует на высокий класс. Этот автомобиль предназначен для больших семей и долгих поездок, а с этой задачей он справляется прекрасно.

Технические характеристики нового Chrysler Pacifica

Как стало известно, новый автомобиль будет оснащен независимой подвеской, дисковыми тормозами и усилителем руля. Что касается линейки двигателей, то производители считают, что для Chrysler Pacifica идеально подойдут следующие силовые установки:

1. Бензиновый мотор, мощность которого составляет 287 лошадиных сил, а объем 3,6 литра. Это двигатель будет дополнен системой старт/стоп, которая прекрасно проявила себя при работе с автоматической коробкой передач.
2. Гибридный силовой агрегат, который может похвастаться мощностью 248 лошадиных сил, при общем объеме 3,6 литра. Примечательно, что данный мотор работает в сочетании с аккумулятором, который заряжается от обычной розетки.

По словам американских инженеров, на одном заряде батареи можно проехать 50 километров. Что касается стандартного топлива, то его потребление составляет 4,7 л/100 км.

Технические характеристики Крайслер Пацифика

Подробнее

Модель имеет в линейке 3 вида двигателей, которые достаточно мощные и позволяют ездить без особых проблем с динамикой на этом авто. Давайте поговорим о моторах более подробно.

1. Базовый мотор – бензиновый V6 объемом в 3,5 литра, который выдает 253 лошадиные силы и 339 единиц крутящего момента. Мотор неплохой, когда он установлен в авто, то оно разгоняется до сотни за 10 секунд, а максимальная скорость равняется 190-та км/ч. При спокойной езде у вас будет уходить 13 литров бензина в городе и 9 литров по трассе.
2. Также в линейке присутствует версия немного слабее. Это V6 объемом в 3,8 литра, который имеет 2 клапана на цилиндр. Агрегат выдает 218 лошадей и 323 H*m крутящего момента. Динамика такая же и примерно такой же расход топлива.
3. Последний мотор больше в размерах – 4 литра объема также 6 цилиндров с V-образным распределением. 255 лошадиных сил и 373 H*m крутящего момента. Расход на 2 литра больше в обоих циклах.

Модели предлагаются в паре с автоматической 4-ступенчатой КПП, а также есть версии с 6-ступенчатой коробкой. Предлагались как переднеприводные Chrysler Pacifica (2004-2008), так и полноприводные версии модели. Подвеска полностью независимая, хорошая. Тормоза по кругу дисковые, но вентиляции они не имеют.

К сожалению, на нашем рынке, все эти качества разделяет не запятая, а союз «или». Однако, ситуация изменилась – на наш рынок официально пришел новый Chrysler Pacifica!

Типичным минивэном на американском рынке считается 8-местный автомобиль длиной более 5 метров, с двигателем V6, трансформирумым салоном и большим багажником. Так и хочется употребить термин «максивэн»…

Менеджеры по продажам неоднократно делились со мной «секретом», что мамы не любят минивены. Термин «Soccer Mom» означает мамашу, которая занимается только детьми, после школы забирает их на минивэне и везёт на занятия футболом. На русский это можно вольно перевести, как «курица наседка».

Именно таких ассоциаций и пытаются избежать американские мамы, когда речь заходит о покупке семейного автомобиля. Многие из них выбирают большие кроссоверы в качестве «крутой» альтернативы. Автопроизводители, наоборот, стремятся сделать минивэны привлекательнее. Еще совсем недавно все без исключения модели были скучны и однообразны. Только в текущем поколении многие однообъемники стали агрессивны по дизайну и богато оснащены внутри. Chrysler на пару с Dodge оказались вне конкуренции в плохом смысле слова, потому что их машины были скучнее даже самого скучного конкурента.

Необходимо было переосмыслить концепцию автомобиля, сделать его более премиальным, не потеряв функциональности. А главное – сделать его крутым!

Продажа Chrysler Pacifica в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Pacifica 2019

4 170 000 q

Санкт-Петербург

Pacifica 2005

317 000 q

Кингисепп

Pacifica 2005

390 000 q

Псков

Pacifica 2018

2 372 000 q

Москва

Pacifica 2006

350 000 q

Щёлково

Pacifica 2004

290 000 q

Чебоксары

Pacifica 2003

525 000 q

Киров

Pacifica 2004

460 000 q

Киров

Pacifica 2004

200 000 q

Краснодар

Pacifica 2003

380 000 q

Астрахань

Pacifica 2004

450 000 q

Ставрополь

Pacifica 2004

540 000 q

Темрюк

Pacifica 2005

380 000 q

Новороссийск

Pacifica 2007

750 000 q

Екатеринбург

Pacifica 2003

370 000 q

Хасавюрт

Pacifica 2004

400 000 q

Нефтеюганск

Pacifica 2003

240 000 q

Сургут

Pacifica 2004

500 000 q

Сургут

Pacifica 2003

265 000 q

Сургут

Pacifica 2003

220 000 q

Запчасти и шины на Chrysler Pacifica

Бампер задний Chrysler Pacifica

Цена 8 000 р.

Дверь задняя левая правая Chrysler Pacifica

Цена 6 000 р.

Дверь передняя левая для Chrysler Pacifica 1 2003-2008

Цена 4 000 р.

Дверь задняя правая Chrysler Pacifica

Цена 9 000 р.

Двигатель Chrysler Проверенный На Евростенде

АКПП Chrysler Проверенная

Статьи о Chrysler Pacifica

Статьи об автомобилях Chrysler Pacifica — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Chrysler Pacifica и GAC GN8. Китай против Америки;
Одним из первых автомобилей китайской компании GAC на российском рынке стал минивэн GN8. Что новичок сможет противопоставить настоящему корифею жанра из Америки — Chrysler Pacifica, последователю легендарной модели Voyager?

Секретный визит в «Обитель зла» (из Белоруссии в Иран на Chrysler Pacifica). Часть 5 (заключительная);
Нервное напряжение помаленьку нарастало. Настораживало и то, что Хоссейн тоже волновался. Что нас ждёт на таможне? Упаковав вещи и сердечно попрощавшись с Сахилом, мы двумя машинами выехали на границу. Залили полный…

Секретный визит в «Обитель зла» (из Белоруссии в Иран на Chrysler Pacifica). Часть 4;
Сны были очень сладкими :). Немного расслабившись, мы позволили себе поваляться до 9 часов. На завтрак Маша, имея положительный исфаханский опыт, отправилась без ненавистного платка. Но не тут-то было. Ей очень вежливо п…

Новости о Chrysler Pacifica

Представлен обновленный минивэн Chrysler Pacifica: 12 USB-розеток, кожа Nappa, мощный V6 под капотом;
Американская марка привезла на автомобильную выставку в Чикаго рестайлинговый минивэн Pacifica. Машина получила обновленную внешность и интерьер, также произошли изменения в технической части.

У российских Jeep и Chrysler при ДТП может «глючить» ЭРА-ГЛОНАСС. Объявлен отзыв;
Российский представитель концерна Fiat Chrysler Automobiles — ООО «ЭфСиЭй Рус» — объявил об отзыве нескольких моделей Chrysler и Jeep, у которых обнаружились проблемы с функционированием системы экстренных вызовов…

Минивэн Chrysler Pacifica появился на российском рынке. Цена — 3,89 млн рублей;
Переднеприводный вэн в РФ можно заказать только с 3,6-литровым атмосферным V6 мощностью 279 л.с.

• Крайслер Пацифика
• отговорите от покупки Сhrysler Pacifica
• R-class VS Pacifica
• Крайслер пасифика помогите выбрать
• Сегодня потерял тех паспорт На Крайслер Пацифика на Поленова\Ямская

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Chrysler Pacifica SUV» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Пацифика

Альтернативное написание: Пасифика

Неправильное русское написание: Пасифико, Пасифик, Пацифик

Сводные данные по Chrysler Pacifica SUV

Объем двигателя Chrysler Pacifica

Крутящий момент Chrysler Pacifica

Дизайн

Крайслер Пацифика 2021 года имеет весьма запоминающуюся внешность, которая не похожа на большинство представителей класса минивэнов. Спереди автомобиль получил достаточно длинную ниспадающую крышку капота, которая визуально сливается с небольшой решеткой радиатора. В переднем бампере присутствует трапециевидный разрез вооздухозаборника, по бокам от которого расположены ниши с противотуманными фонарями. Головная оптика имеет каплеобразную форму и дополнена полосками LED-ходовых огней.

Боковая часть типичная для представителей класса минивэнов – достаточно длинная, со слегка ниспадающей крышей. Сзади автомобиль получил практически полностью вертикальную дверь багажника, фонари со светодиодными лампами и аккуратный бампер с выступом в форме ступеньки.

Салон Chrysler Pacifica очень функционален и эргономичен. В нем можно найти массу различных элементов управления встроенными возможностями, выполнить регулировки кресел с учетом собственных потребностей и даже занять детей во время длительной поездки, включив для них игры на сенсорных экранах, встроенных в спинки передних сидений. Одной из основных особенностей компоновки салона является отсутствие центрального тоннеля. Все основные системы управления вынесены на главную консоль. В целом, по уровню комфорта и удобства салон данного минивэна практически не имеет конкурентов.

Крайслер Пацифика 2017-2018. Технические характеристики

Под капот автомобиля может устанавливаться один из двух моторов:

• бензиновый движок объемом 3,6 литра с шестью цилиндрами (мощность 287 лошадей). Вместе с установкой будет работать автоматическая коробка передач на 9 ступеней;
• гибридная система, которая состоит из бензинового и электрического движка. Интересно то, что в таком варианте модель сможет передвигаться только на одной электротяге на протяжении 50 километров. Зарядка займет всего лишь 2 часа времени. Расход топлива гибридной версии — 4,7 литра бензина в смешанном режиме. Коробка передач такая же, что и у первой установки.

Обзор дизайна новой модели

Кузов обновленной модели остался без значительных изменений, которые бы полностью поменяли его облик. В нем все также присутствуют мягкие и плавные линии, выстраивающиеся в брутальный, но стильный экстерьер. Дизайнеры лишь видоизменили решетку радиатора, несколько уменьшив ее, и добавили светодиодные фонари. Впрочем, обновление света давно напрашивалось в дизайн седана, и его нельзя называть современным.
Комфортабельный салон автомобиля также будет радовать высококачественными материалами обивки сидений, просторной приборной панелью, на которой есть все необходимое, и эргономичной КПП. В новый Chrysler 300c добавился лишь 7-дюймовый экран, предназначенный для управления мультимедийной системы.

Кузов обновленной модели остался без значительных изменений, которые бы полностью поменяли его облик. В нем все также присутствуют мягкие и плавные линии, выстраивающиеся в брутальный, но стильный экстерьер.

Технические характеристики Chrysler 300C 2017 года

Характеристики «начинки» обновленного седана также не поразят привычных к нему водителей. Изменения затронули только версию SRT с 465-сильным мотором марки Hemi: в новой комплектации ее вообще не будет. Но под капотом также останутся моторы V6 (300 лошадиных сил, объем – 3,6 литра) и V8 (363 лошадиных силы, объем – 5,7 литра). В остальном скорость разгона, плавность хода и прочите характеристики останутся прежними.
Техническим обновлением автомобиля можно назвать добавленную возможность установки в него модуля Wi-Fi, а также возможность подключения дистанционного управления транспортным средством через специальное мобильное приложение. Безусловно, эти изменения седана повысят комфорт водителя, так как обеспечат легкое взаимодействие с важными опциями авто.

Техническое оснащение

Как уже было отмечено, Крайслер Пацифика 2020 года поставляется в Россию только с одним силовым агрегатом. Под капотом американского минивэна скрывается 3,6-литровый «атмосферный» двигатель, чья максимальная отдача ограничена отметкой в 279 л.с., а крутящий момент достигает 355 Н*м при 4000 оборотах. Сочетается данный двигатель только с 9-скоростной автоматической КПП. С этим оснащением американская модель, несмотря на столь крупные размеры (длина достигает 5200 мм), преодолевает первые 100 км/ч за 7,4 секунд. А средний расход топлива равен 10,2 л.

На зарубежных рынках Chrysler Pacifica укомплектован еще и гибридной силовой установкой. В ее основу лег тот же двигатель V6, который работает по циклу Аткинсона. При этом мощность данного агрегата уменьшена до 248 л.с. Также в состав гибридной установки вошел один электромотор, сочетающийся с 16-киловаттной литий-ионной батареей. Запас хода на одной электротяге не превышает 53 км.

Американские ценности

Родство с Fiat привело к тому, что почти все новые модели для американского рынка создаются по одному сценарию. Берется платформа Compact US Wide, девятиступенчатый автомат ZF и старые добрые американские моторы либо европейские дизели.

Дизель в США слово неприличное после известного скандала, а вот появление этого минивэна в Европе под маркой Lancia весьма вероятно. В этом случае без дизеля не обойтись. Кстати, новая внешность Chrysler куда более европейская и логотип Lancia уже не будет смотреться настолько чужеродно, как это было в случае с Lancia Voyager.

На ходу Pacifica радует плотной и в меру комфортной подвеской и хорошей обратной связью на руле. V6 объемом 3.6 литра семейства Pentastar мощностью 287 л.с. неплохо подружился с «автоматом». Никакой дерготни даже в режиме активного разгона. Между прочим, до 60 миль в час Pacifica разгоняется за 7.2 секунды, что совсем не слабо. Кроме этого, модель стала первым в США plug-in гибридом, способным проезжать в чисто электрическом режиме до 50 км.

Среди продвинутых опций новая Pacifica получила систему автоматическое парковки, активный круиз-контроль, систему удержания в полосе, предотвращения столкновений и мониторинг слепых зон. Разумеется, систему бесключевого доступа и запуска, камеру заднего вида и систему кругового обзора в сочетании с передними и задними датчиками парковки. В списке опций можно найти вентиляцию и подогрев сидений, мультимедиа системы с 8.4 дюймовым экраном и 13 динамиками и светодиодные фары головного света.

На системе предотвращения столкновений хочется остановится отдельно. Во-первых, в отличие от многих других моделей, Pacifica не только остановится перед препятствием, но и продолжит удерживать автомобиль. Во-вторых, парковочные датчики тоже связаны с системой экстренного торможения и в случае сближения с препятствием автомобиль сам ударит по тормозам.

По длине (5176 мм.) Pacifica больше всех своих конкурентов. Для сравнения она немногим меньше крупного Chevrolet Tahoe. Chrysler оценил базовую Pacifica (28.595 – 42.495) на уровне своих основных конкурентов Toyota Sienna (28.850 – 45.270) и Honda Odyssey (29.400 – 44.875), но в топовых версия Pacifica смотрится привлекательнее. Бюджетная ниша была оставлена «родственнику» по концерну – старого Dodge Grand Caravan (22.095 – 30.995). Таким образом, концерну удалось развести две свои марки не только по стоимости, но и по сути.

Маркетологи Chrysler использовали запрещенное оружие – они использовали детский труд в рекламной кампании под названием Pacifikids, где дети рассказывают о преимуществах минивэна взрослым. И видимо это сработало.

Несмотря на то, что продажи Pacifica стартовали только в мае 2016, к концу года новинке удалось завоевать 20% рынка минивэнов в США. Dodge Caravan при этом все равно продается лучше за счет низкой цены.

Успех на лицо, хотя надо признать, что основное преимущество Pacifica это новизна и современность.Хорошо смеется тот, кто смеется последний. Буквально пару месяцев назад на рынок вышло новое поколение Honda Odyssey, а новая Toyota Sienna появится позднее. Посмотрим кто кого! Но несомненно одно – Chrysler удалось вернуться в высшую лигу.Права на ошибку у компании не было, если участь тот факт, что в модельной линейке всего три модели.

Но все-таки, когда речь заходит об альтернативе минивену, то на ум приходят семиместные кроссоверы, которых на американском рынке достаточно. Выбрать можно, как из дорогих SUV вроде Audi Q7 или Mercedes-Benz GL, так и более доступных Honda Pilot и Nissan Pathfinder. Захотят ли мамы поменять автомобиль, когда дети вырастут? Скорее всего, но зачем 7 мест? Тогда уж кабриолет!

Похожие записи:

Газ-27527 соболь 4х4 Популярные отзывы владельцев jeep grand cherokee 2002 — 2008 с фото Основные недостатки и слабые места honda hr-v Краш тест китайских авто Джип либерти 2003 Winthruster: что это за программа и стоит ли ее устанавливать на компьютер?