Оглавление
- Сравнение Лада Веста Кросс с конкурентами
- Сравнение Лада Веста Кросс с конкурентами
- LADA Vesta SW Сross. Скажи жизни да!
- LADA Vesta Совершенство – в графике и характере
- Самый просторный в классе салон
- Мультимедийная система
- Трансформация багажного отсека
- Высокий уровень защиты
- Двигатели
- Подходит ли Cross для бездорожья
- Для чего подойдет 203 мм клиренса Лада Веста СВ Кросс?
- Сравнение с другими отечественными вариантами
- Седан с высотой паркетника
- Lada Vesta SW Cross
- Гарантия конкурентов и Весты
- Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
- Сводные данные по Лада Веста Кросс
- Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
- Сводные данные по Лада Веста Кросс
- Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
- Сводные данные по Лада Веста Кросс
- Ходовая часть и клиренс
- ЛКП кузова и толщина металла Весты
- Дизайн
- Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
- Сводные данные по Лада Веста Кросс
- Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
- Сводные данные по Лада Веста Кросс
- Технические характеристики
- Дизайн
Сравнение Лада Веста Кросс с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Лада Веста Кросс
Полный список сравнения с Лада Веста Кросс
Лада Веста Кросс и Лада Веста
Лада Веста Кросс и Renault Duster
Лада Веста Кросс и Лада Х-рей
Лада Веста Кросс и Renault Logan
Лада Веста Кросс и Лада Ларгус Кросс
Лада Веста Кросс и Hyundai Solaris
Лада Веста Кросс и Hyundai Creta
Лада Веста Кросс и Kia Rio X (X-Line)
Лада Веста Кросс и Kia Besta
Лада Веста Кросс и Skoda Rapid
Лада Веста Кросс и Renault Kaptur
Лада Веста Кросс и Kia Rio
Лада Веста Кросс и Volkswagen Polo
Лада Веста Кросс и Renault Sandero Stepway
Лада Веста Кросс и Ford Focus
Лада Веста Кросс и Nissan Terrano
Лада Веста Кросс и Kia Ceed
Лада Веста Кросс и Лада Гранта
Лада Веста Кросс и Renault Sandero
Лада Веста Кросс и Nissan Qashqai
Лада Веста Кросс и Mitsubishi ASX
Лада Веста Кросс и УАЗ Патриот
Лада Веста Кросс и Skoda Octavia
Сравнение Лада Веста Кросс с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Лада Веста Кросс
Полный список сравнения с Лада Веста Кросс
Лада Веста Кросс и Лада Веста
Лада Веста Кросс и Renault Duster
Лада Веста Кросс и Лада Х-рей
Лада Веста Кросс и Renault Logan
Лада Веста Кросс и Лада Ларгус Кросс
Лада Веста Кросс и Hyundai Solaris
Лада Веста Кросс и Hyundai Creta
Лада Веста Кросс и Kia Rio X (X-Line)
Лада Веста Кросс и Kia Besta
Лада Веста Кросс и Skoda Rapid
Лада Веста Кросс и Renault Kaptur
Лада Веста Кросс и Kia Rio
Лада Веста Кросс и Volkswagen Polo
Лада Веста Кросс и Renault Sandero Stepway
Лада Веста Кросс и Ford Focus
Лада Веста Кросс и Nissan Terrano
Лада Веста Кросс и Kia Ceed
Лада Веста Кросс и Лада Гранта
Лада Веста Кросс и Renault Sandero
Лада Веста Кросс и Nissan Qashqai
Лада Веста Кросс и Mitsubishi ASX
Лада Веста Кросс и УАЗ Патриот
Лада Веста Кросс и Skoda Octavia
LADA Vesta SW Сross. Скажи жизни да!
Больше возможностей на дороге и вне ее пределов – вот философия LADA Vesta SW Cross!Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. 203 миллиметра клиренса позволяют не переживать о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой колеи.
Позволить себе чуть больше
LADA Vesta
Совершенство – в графике и характере
Стремительный автомобиль на мощных колесах. Высоко приподнятый кузов, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей защитит эмаль кузова при поездках по лёгкому бездорожью. А еще эти стильные элементы делают автомобиль зрительно крупнее!
Самый просторный в классе салон
Самый просторный в классе салон – это возможность разместиться с максимальным удобством. А полный комплект опций для достижения наибольшего комфорта позволяет сконцентрироваться на главном — удовольствии от вождения
Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов
Мультимедийная система
Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном – это любимая музыка, новости по радио, телефонная связь hands free. Все, что нужно, чтобы поездка проходила быстрей и приятней! А навигатор сделает путешествие не только быстрее, но и проще, эффективней. На экран мультимедиа выводится изображение с камеры заднего вида – вместе с парктроником это обеспечивает уверенное маневрирование в тесноте городов.
Трансформация багажного отсека
«Органайзер на колесах» — лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья – каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения – 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда – 825 л (до подоконной линии).
Высокий уровень защиты
Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации – это часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова с применением сталей повышенной прочности и фронтальные подушки безопасности – это надежная защита водителя и пассажиров.
Двигатели
LADA Vesta – это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике. 1,6л + «механика» — экономичный вариант. 1,8л + «механика» — солидный запас тяги! 1,6л + автоматическая трансмиссия – плавное движение и уверенный разгон! Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость.
Рабочий объем 1596 см
Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин
Нормы токсичности ЕВРО-5
Рабочий объем 1774 смМощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/минМомент крутящий 170 Нм при 3700 об/минНормы токсичности ЕВРО-5
Рабочий объем 1598 смМощность 113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/минМомент крутящий 152 Нм при 4000 об/минНормы токсичности ЕВРО-5
Любая модель LADA Vesta теперь может стать еще более яркой, контрастной и стильной. Достаточно заказать опционное покрытие крыши и наружных зеркал в черном глянцевом цвете. Какое сочетание смотрится лучше? Черный и красный? Черный и синий? А может, черный и оранжевый? Выбирать вам! Черная крыша применяется совместно со всей палитрой эмалей LADA Vesta, исключая «Маэстро» и «Фантом».
Подходит ли Cross для бездорожья
Если будет большая колея аппарат конечно не проедет. При движении на дачу или загородный дом таких сложных препятствий не встречается. Чтобы увеличить проходимость, отключают кнопку стабилизации, расположенную в салоне. Автомобиль подходит для езды по бездорожью. Он поспорит с ведущими производителями аналогичного товара.
Клиренс — это расстояние от земли до самой нижней точки центральной части автомобиля. От этой характеристики зависит проходимость и устойчивость машины на трассе. А Вы знаете, какой клиренс у Весты, и на сколько он отличается от дорожного просвета других современных автомобилей Лада?
Для чего подойдет 203 мм клиренса Лада Веста СВ Кросс?
Итак, 203 мм — что это такое? Это такой дорожный просвет, который в большинстве случаев будет комфортным для разного типа водителей. Да, дорожный просвет Лада Веста Кросс СВ не подойдет для реального бездорожья, но для пересеченной местности сгодится вполне.
Лада Веста СВ Кросс задумывался как универсал повышенной проходимости, но далеко не вся концепция автомобиля говорит об этом. Во-первых, тут только передний привод, который на бездорожье не имеет никаких шансов. Во-вторых, у Весты Кросс СВ нет никаких «помощников» на бездорожье типа блокировок и антибукса. В-третьих, штатные колеса на Весте СВ Кросс в принципе не для езды по внедорожным маршрутам. Согласитесь, шины 205/50 R17 вообще тут не к месту. Это вообще обычная низкопрофильная резина. Уместнее было увеличить профиль, уменьшив при этом диаметр диска. Но, есть как есть.
Для чего же тогда вообще нужна Веста Кросс СВ? Многие журналисты и эксперты пришли к выводу, что клиренс Лада Веста СВ Кросс идеально подойдет для езды по городу и шоссе и нечастых поездок по пересеченной местности. Да и размеры Лада Веста Кросс СВ аналогичные с версией в кузове седан.
Сравнение с другими отечественными вариантами
Клиренс Весты до ребра жёсткости.
Веста превосходит всех своих одноконвейерных братьев и сестёр. Исключения составляют только полноприводные модели, обладающие вседорожными способностями.
Даже они уступают нашей рекордсменке, если представлены в исполнении хэтчбек. Разница небольшая, но присутствует. Получается, что немного больше клиренс только у Калины 2 и Ларгуса с полным приводом.
Ближайшие импортные претенденты на большой клиренс
Достойным кандидатом подобного класса является Nissan Almera, у которого 165 миллиметров расстояние от поддона до земли. Точно как у Весты на пятнадцатидюймовых дисках. А вот другой седан Datsun on-DO имеет 174 миллиметра, являясь рекордсменом в данной области.
Ещё больше бывает только у тех автомобилей, которые имеют классность выше. К примеру, Peugeot 408 просвечивает дорогу на целых 178 миллиметров от земли до картера. Он, своего рода, поставил мировой рекорд.
Седан с высотой паркетника
Самым популярными у потребителей являются модели с типом кузова седан. Цена на модификации седан ниже, чем на кроссоверы. Комплектация этих новинок составляет 16-ть позиций. Общим считается клиренс на лада веста — он составляет 178 мм. Формально машина по просвету напоминает ладу приора.
Данный экземпляр представляет собой транспорт на биотопливе первый, выпущенный в России. Веста СНГ работает от двух видов топлива: бензин, сжиженный газ. Видимые отличия этой модели, кнопка переключения на передней консоли с одного вида горючего на другой и маленький шильдик на багажнике. Снаряженная масса 1670 кг.
Lada Vesta SW Cross
Клиренс Lada Vesta SW Cross (внедорожный универсал) по паспорту равен 203 мм, в реальности 195 мм.
Замеры «За Рулем»:
- Дорожный просвет – 200 мм
- Просвет под передним бампером – 205 мм
- Просвет под задним бампером – 210 мм
- Угол въезда – 22 о
- Угол съезда – 26 о
- Угол рампы – 17,5 о
Сравнивая реальный дорожный просвет современных автомобилей Лада мы составили сравнительную таблицу:
| Веста | XRAY | Гранта | Калина | Калина Кросс | Ларгус | Ларгус Кросс | Приора | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клиренс, мм | 187-190 | 190 | 205 | 195 | 205 | 175 | 195 | 170-187 |
Кстати, дорожный просвет также зависит от дисков и шин. Напомним, другой вопрос, которые волнует покупателей – это качество шумоизоляции Весты.
Недавно АВТОВАЗ начал продавать седан Lada Vesta Cross, который отличается от обычной Весты увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом по периметру снизу. Это уникальная машина: аналогичных седанов повышенной проходимости по такой цене и тем более в сегменте B+ просто нет. Но есть у Весты Кросс и другие особенности.
LADA > Vesta
Гарантия конкурентов и Весты
Гарантия на новую Весту составляет 6 лет или 100 тысяч км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Этого достаточно, чтобы забыть обо всех проблемах на годы.
Гарантия на Ford focus универсал — 3 года или 100.000 км пути. Примерно такая же ситуация с другими авто;
Гарантия на Шкода Рапид Спейсбек — 3 года или 100.000 км пути;
Гарантия на X-line — 5 лет или 150 000 км пути;
Гарантия на Hyundai Creta — 5 лет или 150 000 км пробега;
Гарантия на Hyundai ix 35 — 5 лет или 150 000 км пробега;
Гарантия на Рено Каптюр — 3 года или 100.000 км пробега;
Гарантия на Renault Daster — 3 года или 100.000 км пробега.
Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
903 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
Основание переднего бампера лада веста кросс
Цена 7 000 р.
Светодиодная фара 2.8-27W-Y тонкая 12-24V 27W
Цена 585 р.
Бампер передний для Lada Vesta Cross
Цена 2 200 р.
Крыло ваз 2180 Лада Веста переднее правое б/у
Цена 3 200 р.
Фара ваз 2180,2181 Лада Веста новая
Цена 5 500 р.
Дверь Lada Vesta SW Cross задняя правая
Цена 5 000 р.
Статьи о Лада Веста Кросс
Статьи об автомобилях Лада Веста Кросс — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Покупаем универсал за 600 000 рублей;
Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить…
Lada Vesta: вариатор вместо «робота» + японский мотор. Первый тест;
Одной из главных претензий к Весте с момента ее появления и до сегодняшнего дня было отсутствие «автомата». У Поло, Рио и Соляриса есть классические гидромеханические АКПП, а у вазовского конкурента был только «робот»…
Бестселлеры рынка: Лада Веста, СВ и Кросс (2015 — н.д.);
Вспомним, что не так давно у «АвтоВАЗа», и особенно у акционеров из Renault–Nissan, были вопросы и претензии к окупаемости Весты. Дескать, импортных комплектующих более половины, себестоимость высока, завод на ней терпит убытки.
Новости о Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ доработал «голову» на 1,8-литровом моторе. Борется с «масложором»? ;
АвтоВАЗ провел модернизацию головки блока цилиндров на 1,8-литровом атмосферном двигателе ВАЗ-21179, мощность которого составляет 122 л.с. Этот агрегат устанавливается на модели Lada Vesta и Lada XRAY, об этом сообщает…
Для Весты теперь доступна двухцветная окраска кузова за 16 000 рублей;
АвтоВАЗ сообщил о внедрении новой опции «двухцветная окраска» для всего семейства Lada Vesta.
АвтоВАЗ зафиксировал самый большой спрос на свои автомобили за последние 6 лет;
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре практически на четверть увеличил продажи своих автомобилей, что является лучшим результатом за многие годы. Об этом сообщается сегодня в опубликованном отчете.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме
«Лада Веста Кросс» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Vesta cross
Альтернативное написание: Вэста Кросс
Неправильное русское написание: Веста Крос
Сводные данные по Лада Веста Кросс
Объем двигателя Лада Веста Кросс
Крутящий момент Лада Веста Кросс
Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
903 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
Бампер Vesta Cross
Цена 2 000 р.
Дверь передняя левая Лада Веста Кросс LADA Vesta
Цена 3 500 р.
Дверь Lada vesta cross передняя правая
Цена 6 000 р.
Крыло левое Лада Веста 2180-8403011 б. у. оригинал в наличии
Цена 1 500 р.
Крыло Лада Веста Cross переднее правое
Цена 1 500 р.
Дверь задняя левая Лада Веста Кросс LADA Vesta
Цена 6 999 р.
Статьи о Лада Веста Кросс
Статьи об автомобилях Лада Веста Кросс — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Покупаем универсал за 600 000 рублей;
Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить…
Lada Vesta: вариатор вместо «робота» + японский мотор. Первый тест;
Одной из главных претензий к Весте с момента ее появления и до сегодняшнего дня было отсутствие «автомата». У Поло, Рио и Соляриса есть классические гидромеханические АКПП, а у вазовского конкурента был только «робот»…
Бестселлеры рынка: Лада Веста, СВ и Кросс (2015 — н.д.);
Вспомним, что не так давно у «АвтоВАЗа», и особенно у акционеров из Renault–Nissan, были вопросы и претензии к окупаемости Весты. Дескать, импортных комплектующих более половины, себестоимость высока, завод на ней терпит убытки.
Новости о Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ доработал «голову» на 1,8-литровом моторе. Борется с «масложором»? ;
АвтоВАЗ провел модернизацию головки блока цилиндров на 1,8-литровом атмосферном двигателе ВАЗ-21179, мощность которого составляет 122 л.с. Этот агрегат устанавливается на модели Lada Vesta и Lada XRAY, об этом сообщает…
Для Весты теперь доступна двухцветная окраска кузова за 16 000 рублей;
АвтоВАЗ сообщил о внедрении новой опции «двухцветная окраска» для всего семейства Lada Vesta.
АвтоВАЗ зафиксировал самый большой спрос на свои автомобили за последние 6 лет;
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре практически на четверть увеличил продажи своих автомобилей, что является лучшим результатом за многие годы. Об этом сообщается сегодня в опубликованном отчете.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме
«Лада Веста Кросс» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Vesta cross
Альтернативное написание: Вэста Кросс
Неправильное русское написание: Веста Крос
Сводные данные по Лада Веста Кросс
Объем двигателя Лада Веста Кросс
Крутящий момент Лада Веста Кросс
Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
903 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
Основание переднего бампера лада веста кросс
Цена 7 000 р.
Светодиодная фара 2.8-27W-Y тонкая 12-24V 27W
Цена 585 р.
Бампер передний для Lada Vesta Cross
Цена 2 200 р.
Крыло ваз 2180 Лада Веста переднее правое б/у
Цена 3 200 р.
Фара ваз 2180,2181 Лада Веста новая
Цена 5 500 р.
Дверь Lada Vesta SW Cross задняя правая
Цена 5 000 р.
Статьи о Лада Веста Кросс
Статьи об автомобилях Лада Веста Кросс — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Покупаем универсал за 600 000 рублей;
Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить…
Lada Vesta: вариатор вместо «робота» + японский мотор. Первый тест;
Одной из главных претензий к Весте с момента ее появления и до сегодняшнего дня было отсутствие «автомата». У Поло, Рио и Соляриса есть классические гидромеханические АКПП, а у вазовского конкурента был только «робот»…
Бестселлеры рынка: Лада Веста, СВ и Кросс (2015 — н.д.);
Вспомним, что не так давно у «АвтоВАЗа», и особенно у акционеров из Renault–Nissan, были вопросы и претензии к окупаемости Весты. Дескать, импортных комплектующих более половины, себестоимость высока, завод на ней терпит убытки.
Новости о Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ доработал «голову» на 1,8-литровом моторе. Борется с «масложором»? ;
АвтоВАЗ провел модернизацию головки блока цилиндров на 1,8-литровом атмосферном двигателе ВАЗ-21179, мощность которого составляет 122 л.с. Этот агрегат устанавливается на модели Lada Vesta и Lada XRAY, об этом сообщает…
Для Весты теперь доступна двухцветная окраска кузова за 16 000 рублей;
АвтоВАЗ сообщил о внедрении новой опции «двухцветная окраска» для всего семейства Lada Vesta.
АвтоВАЗ зафиксировал самый большой спрос на свои автомобили за последние 6 лет;
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре практически на четверть увеличил продажи своих автомобилей, что является лучшим результатом за многие годы. Об этом сообщается сегодня в опубликованном отчете.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме
«Лада Веста Кросс» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Vesta cross
Альтернативное написание: Вэста Кросс
Неправильное русское написание: Веста Крос
Сводные данные по Лада Веста Кросс
Объем двигателя Лада Веста Кросс
Крутящий момент Лада Веста Кросс
Ходовая часть и клиренс
Независимая подвеска с газонаполненными амортизаторами спасает водителя от любых ухабов и пробоин на асфальте. Использование новых технологий повысило жёсткость кузова. Настроенная подвеска является залогом управляемости Весты — это макферсон. Лишь автомобили более высокого класса могут превзойти Весту по этому показателю. Моделям с двигателем 1.8 л в комплектациях Exclusive, Comfort и Luxe достались дисковые тормоза.
Задние дисковые тормоза предупредят любую аварию, а высокий клиренс Весты (203 мм) помогает не повредить днище автомобиля. Салон Весты лишён посторонних звуков, ведь задеть днищем препятствия с таким высоким дорожным просветом сложно — но дело и в жесткости кузова и в самой шумоизоляции.
Некоторые конкуренты превосходят Весту. У Рено Дастер ходовая часть ничуть не хуже, зато клиренс составляет 210 мм.
Клиренс Рено Каптюр — 204 мм. Жалобы на ходовую часть этого авто также поступают но редко.
Совершенно иная ситуация с корейцами. Hyundai Creta и Hyundai ix 35 не с таким же большим клиренсом. Он всего 190 мм и 175 мм соответственно. У модели от Киа ситуация ничуть не лучше. Клиренс X-line — всего 170 мм.
Клиренс Фокуса 160 мм. Вряд ли на таком авто стоит рисковать выезжать в лес.
Самый маленький клиренс у Шкоды. Всего 134 мм.
Найти какие-то проблемы у Lada Vesta пока сложно, особенно в том, что касается колес и подвески.
ЛКП кузова и толщина металла Весты
Никаких недокрасов, потёртостей, дефектов обнаружено не было. Самые уязвимые места Весты — это пороги, арки и днище. Поэтому они обработаны дополнительным слоем антигравия. Толщина металла кузова Весты доходит до величины в 0.7 мм. По сравнению с другими авто ЛКП Весты можно назвать качественным — хотя сколы будут тоже.
К примеру, у Рено Дастер кузов авто имеет склонность к нарушению ЛКП, что может стать причиной появления глубокой коррозии. У Рено Каптюр дела ничуть не лучше, ведь многие владельцы жалуются на нижние уплотнители дверей, которые активно протирают лакокрасочное покрытие.
Корейским автомобилям тоже похвастаться нечем. Их ЛКП слишком мягкое, поэтому со временем оно обрастает сколами.
Форду Фокусу тоже нечем крыть, ведь на машине можно обнаружить множество микро-сколов, а толщина покрытия разнится от детали к детали.
Дизайн
Второй заметный плюс — внешний вид автомобиля. Даже обычная Lada Vesta во многих регионах до сих пор вызывает интерес. Что уж говорить о машине с увеличенным клиренсом, на 17-дюймовых колесах, с пластиковым обвесом по низу ярко-рыжего кузова (опциональный цвет «Марс»)! Никакого тюнинга не нужно. Наряднее, чем в обычной Весте, и интерьер Кросса с многочисленными оранжевыми вставками. Для «кроссовой» серии Lada характерны еще оранжевые шкалы приборов
Даже если выбрать любой другой из 10 цветов кузова (например, серый) и серые же вставки в интерьере, Vesta Cross все равно будет привлекать внимание. Многим это льстит
Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
903 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
Основание переднего бампера лада веста кросс
Цена 7 000 р.
Светодиодная фара 2.8-27W-Y тонкая 12-24V 27W
Цена 585 р.
Бампер передний для Lada Vesta Cross
Цена 2 200 р.
Крыло ваз 2180 Лада Веста переднее правое б/у
Цена 3 200 р.
Фара ваз 2180,2181 Лада Веста новая
Цена 5 500 р.
Дверь Lada Vesta SW Cross задняя правая
Цена 5 000 р.
Статьи о Лада Веста Кросс
Статьи об автомобилях Лада Веста Кросс — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Покупаем универсал за 600 000 рублей;
Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить…
Lada Vesta: вариатор вместо «робота» + японский мотор. Первый тест;
Одной из главных претензий к Весте с момента ее появления и до сегодняшнего дня было отсутствие «автомата». У Поло, Рио и Соляриса есть классические гидромеханические АКПП, а у вазовского конкурента был только «робот»…
Бестселлеры рынка: Лада Веста, СВ и Кросс (2015 — н.д.);
Вспомним, что не так давно у «АвтоВАЗа», и особенно у акционеров из Renault–Nissan, были вопросы и претензии к окупаемости Весты. Дескать, импортных комплектующих более половины, себестоимость высока, завод на ней терпит убытки.
Новости о Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ доработал «голову» на 1,8-литровом моторе. Борется с «масложором»? ;
АвтоВАЗ провел модернизацию головки блока цилиндров на 1,8-литровом атмосферном двигателе ВАЗ-21179, мощность которого составляет 122 л.с. Этот агрегат устанавливается на модели Lada Vesta и Lada XRAY, об этом сообщает…
Для Весты теперь доступна двухцветная окраска кузова за 16 000 рублей;
АвтоВАЗ сообщил о внедрении новой опции «двухцветная окраска» для всего семейства Lada Vesta.
АвтоВАЗ зафиксировал самый большой спрос на свои автомобили за последние 6 лет;
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре практически на четверть увеличил продажи своих автомобилей, что является лучшим результатом за многие годы. Об этом сообщается сегодня в опубликованном отчете.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме
«Лада Веста Кросс» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Vesta cross
Альтернативное написание: Вэста Кросс
Неправильное русское написание: Веста Крос
Сводные данные по Лада Веста Кросс
Объем двигателя Лада Веста Кросс
Крутящий момент Лада Веста Кросс
Продажа Лада Веста Кросс в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
903 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
878 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
931 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
949 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Санкт-Петербург
Веста Кросс 2020
906 900 q
Запчасти и шины на Лада Веста Кросс
Бампер передний Лада Веста Кросс LADA Vesta Cross
Цена 1 500 р.
Бампер правый LADA Vesta Cross Лада Веста Кросс
Цена 1 000 р.
Крыло переднее правое Лада Веста Кросс / Lada Vesta SW Cross (новое)
Цена 9 800 р.
Дверь Lada vesta cross передняя правая
Цена 6 000 р.
Дверь Lada vesta Cross передняя правая
Цена 6 000 р.
Бампер задний Lada Vesta SW Cross (
Цена 2 000 р.
Статьи о Лада Веста Кросс
Статьи об автомобилях Лада Веста Кросс — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Покупаем универсал за 600 000 рублей;
Несмотря на засилье кроссоверов, универсалы остаются любимым транспортом тех, у кого денег мало, но надо возить всe и сразу. Хотя бы потому, что они дешевле. Какие универсалы не старше 2014 года выпуска можно купить…
Lada Vesta: вариатор вместо «робота» + японский мотор. Первый тест;
Одной из главных претензий к Весте с момента ее появления и до сегодняшнего дня было отсутствие «автомата». У Поло, Рио и Соляриса есть классические гидромеханические АКПП, а у вазовского конкурента был только «робот»…
Бестселлеры рынка: Лада Веста, СВ и Кросс (2015 — н.д.);
Вспомним, что не так давно у «АвтоВАЗа», и особенно у акционеров из Renault–Nissan, были вопросы и претензии к окупаемости Весты. Дескать, импортных комплектующих более половины, себестоимость высока, завод на ней терпит убытки.
Новости о Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ доработал «голову» на 1,8-литровом моторе. Борется с «масложором»? ;
АвтоВАЗ провел модернизацию головки блока цилиндров на 1,8-литровом атмосферном двигателе ВАЗ-21179, мощность которого составляет 122 л.с. Этот агрегат устанавливается на модели Lada Vesta и Lada XRAY, об этом сообщает…
Для Весты теперь доступна двухцветная окраска кузова за 16 000 рублей;
АвтоВАЗ сообщил о внедрении новой опции «двухцветная окраска» для всего семейства Lada Vesta.
АвтоВАЗ зафиксировал самый большой спрос на свои автомобили за последние 6 лет;
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре практически на четверть увеличил продажи своих автомобилей, что является лучшим результатом за многие годы. Об этом сообщается сегодня в опубликованном отчете.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме
«Лада Веста Кросс» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Vesta cross
Альтернативное написание: Вэста Кросс
Неправильное русское написание: Веста Крос
Сводные данные по Лада Веста Кросс
Объем двигателя Лада Веста Кросс
Крутящий момент Лада Веста Кросс
Технические характеристики
Перечень силовых агрегатов, которые производитель предусмотрел для кросс-универсала, является стандартным для модельного ряда Vesta и представлен двигателями, объемом 1,6 и 1,8 литра. В более дешевых комплектациях предусмотрена установка 1,6-литрового мотора, который выдает 106 либо 113 лошадиных сил. Первый тип двигателя работает в паре с механической коробкой, а для второго полагается вариатор. Разгон до 100 км/ч в зависимости от трансмиссии составляет 12,2-12,6 секунды, а предельная скорость, с которой может двигаться универсал повышенной проходимости – 172 км/ч. Заявленное потребление топлива для данной модификации составляет 7,4-7,5 литра в расчете на 100 километров пути.
Топовые модификации Lada Vesta Cross SW 2021 года оснащаются 1,8-литровым двигателем, производительность которого составляет 122 лошадиные силы. Работает данный мотор в паре с 5-ступенчатой механикой либо «роботом». В таком техническом исполнении универсал разгонится до 100 км/ч за 11,2-13,3 секунды, а ориентировочные затраты топлива составят 7,7-7,9 литров бензина. Наибольшая скорость, с которой универсал сможет двигаться – 180 км/ч. Независимо от уровня оснащения и комплектации, все кроссовые универсалы Веста оснащаются ведущим передним приводом.
Ходовая часть кросс-универсала является классической и являет собой независимую переднюю подвеску со стойками МакФерсон, а также полузависимую заднюю, оснащенную торсионной балкой. Еще одним нюансом является установка более мощных амортизаторов и пружин спереди, благодаря чему производитель добился увеличенного уровня клиренса для автомобиля. Передние и задние дисковые тормоза, а также ручной стояночный тормоз, представляют собой тормозную систему Lada Vesta SW Cross.
В качестве основных параметров кросс-универсала можно выделить следующие:
- Размер кузова – 4424 х 1785 х 1532 мм.
- Масса – от 1280 до 1300 кг.
- Клиренс – 203 мм.
- Количество посадочных мест – 5.
- Емкость топливного бака – 55 литров.
- Вместительность багажного отсека – от 480 до 825 литров.
Дизайн
Говоря о дизайне Lada Vesta Cross, можно сказать, что во внешних характеристиках автомобиль не отличается от других современных автовазовских моделей. Спереди и по бокам присутствует узнаваемый ИКС-фейс, а также аналогичные выштамповки. Передняя часть кузова выделяется благодаря довольно крупному воздухозаборнику и металлической вставки-защиты, а также увеличенным передним фарам. Корма имеет стандартную, как для автомобилей данного класса, крышку багажного отсека, а также пластиковый бампер с металлической накладкой в нижней части. По всему периметру кузова производитель установил пластиковый обвес.
Дизайн интерьера также оказался достаточно классическим для всего модельного ряда Lada. Одним из отличительных моментов окажется использование декоративных цветных вставок в салоне. Центральная панель оборудована аналоговой панелью приборов, цифровым экраном системы мультимедиа и блоком управления климатической системой. Тоннель укомплектован подстаканниками, селектором управления КПП, рычагом стояночного тормоза и подлокотником. Кстати, разделительный подлокотник предлагается не только для передних, но и для задних пассажиров. Достаточно качественно исполнены кресла салона автомобиля. Они в меру жесткие, оснащены боковой и поясничной поддержкой, а также системой подогрева.
Багажный отсек является не слишком объемным, но имеет трехуровневый пол, а также нескольких крючков и полочек, благодаря чему увеличивается его вместительность.
