Оглавление
Ovation Tyres Ecovision VI-286HT
Летние китайские шины для кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в различных условиях. Производитель заявляет о проходимости, комфорте и управляемости на любой дороге.
Особенности шин Ovation Tyres Ecovision VI-286HT: дренажная система нового типа обеспечивает максимальное сцепление на влажной дороге; шины отлично защищены от повреждений, хорошо выдерживают повышенные нагрузки, благодаря усиленному каркасу; улучшенное расположение блоков добавило управляемости и устойчивости; увеличенное пятно контакта; стальные кольца в центральной части шины существенно повышают ее курсовую устойчивость.
Автомобилисты отмечают износостойкость шины, низкий уровень шума, доступную цену, предсказуемость в колее, хорошую устойчивость на мокрой и сухой дороге, неплохую проходимость, хорошую управляемость и стойкость к аквапланированию.
Недостатков подмечено немного: сложность балансировки, слабая боковина.
Вывод. Хорошее соотношение цены и качества. Не забывайте — это не всесезонная резина.
Действительно ли шины для бездорожья это лучшее решение для безопасной езды по грунту
Подбирая определенные грязевые покрышки для внедорожника, первостепенно следует определиться с условиями их применения в будущем.
Если автомобилист рассчитывает практически все время ездить по асфальтированной трассе и только иногда выезжать на проселочные дороги с небольшими ямами и грязью, то правильно приобрести универсальные покрышки для бездорожья R 13 с маркировкой A/T (All terrain).
Если, напротив, внедорожник чаще перемещается по сложнопроходимым дорогам, то следует смотреть в сторону шин для бездорожья R16 с маркировкой M/T (Mud terrain). А для смелых экстремалов подойдут специализированные покрышки, не имеющие определенной маркировки.
Маркировка «Mud terrain»
На что обратить внимание при покупке
Чтобы выбрать шины, нужно учесть ряд факторов. Их намного больше, чем для простой машины, поэтому если руководствоваться только размерами и производителем, то, скорее всего, будет куплено не то, что надо. Дабы не ошибиться при покупке, помнить несколько основных рекомендаций:
- Определить, на каких дорогах будут ездить вездеходные покрышки. Большинство моделей рассчитано на пропорцию 50/50, когда асфальт и умеренное бездорожье распределяются поровну. Но можно подобрать модель со смещением в одну из сторон, например, 60/40, 30/70 и т.д.
- Учесть, как часто и на какие расстояния машина будет ездить по трассе. Если нужно передвигаться далеко, подбирать варианты с хорошей управляемостью и низким уровнем шума. Обычные модели, не рассчитанные на высокую скорость, будут изнашиваться намного быстрее.
- При частой езде по бездорожью определить, по каким поверхностям придется ездить чаще всего. Грязевая резина не подойдет для каменистых дорог или рыхлых песков. Если сложно определить один вариант, выбирать универсальную модель, но помнить, что она работает на порядок хуже, чем специальные.
- Когда внедорожник будет использоваться в соревнованиях, покупать резину под определенные цели. Ездить на ней повседневно не стоит, лучше менять на обычный комплект, чтобы протектор не изнашивался.
- При покупке шин повышенной проходимости с асимметричным рисунком учитывать ориентацию установки. Есть обозначение внешней и внутренней стороны, если упустить этот момент, придется снимать колеса и переставлять их, иначе управляемость будет плохой и проходимость уменьшится.
- Нельзя использовать обычные варианты зимой. Нужно ставить либо зимнюю резину, либо шины повышенной проходимости с маркировкой ЗPMSF. Это специальный вариант, выдерживающий низкие температуры и обеспечивающий хорошее сцепление с обледенелой или заснеженной дорогой. На лето колеса лучше снимать, чтобы они не изнашивались.
К сведению!
Если придется много ездить по каменистой поверхности и другим сильным неровностям, подбирать модели резины с усиленным каркасом и боковинами.
Кроме размеров, информации по типу на шинах всегда есть индекс максимальной скорости, обозначаемый буквой. Вся информация есть в таблице.
| Индекс | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| Скорость | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
При выборе вариантов для передвижения по городу, можно не учитывать особенностей внедорожной резины, выбирать по тем же параметрам, что и для легковых машин. Не нужно забывать, что на одну ось ставят только идентичные варианты с совпадающим протектором и одинаковой степенью износа.
Летние шины для кроссовера, премиум класс
Michelin Latitude Sport 3
Это одна из лучших шин в классе внедорожников и кроссоверов. Технологически эти шины очень продвинуты и задают направление и тренд в сегменте шин премиум-класса для внедорожников. Протектор изготовлен из компаунда с высоким содержанием кремнезема и эластомеров, что обеспечивает отличную управляемость на мокрой поверхности. Большинство шин этой модели были отмечены знаком «А». Каркас шины получил двойное крепление, что придает шине очень высокую прочность.
Nokian Line
Nokian не отстает и также выпускает шины для внедорожников и кроссоверов. Как зимние, так и летние модели этого производителя отличаются высоким технологическим прогрессом. ARAMID Sidewalls — это инновационное решение. Чрезвычайно прочные арамидные волокна были использованы в боковых стенках. В чем выгода такого дополнения для пользователя? Очень большая, шина защищена от повреждений и порезов. Арамидный материал используется в авиационной и оружейной промышленности.
Модель Nokian Line имеет глубокие бороздки. Шины Nokian Line имеют очень хорошее сцепление и короткий тормозной путь на мокрой поверхности. Nokian также предлагает доступные цены в премиум классе.
Hankook Dynapro HP2 RA33
Это премиальная шина для внедорожников. Блоки протектора имеют плотную сеть блоков и ламелей. Это обеспечивает оптимальные характеристики на мокрой дороге, хорошее рассеивание шума и распределение давления, гарантируя снижение сопротивления качению. Это ставит Dynapro HP2 очень высоко в иерархии шин для мощных внедорожников и автомобилей кроссовер. Автомобильные производители, такие как Hyundai, Kia, Toyota, Mazda и Volkswagen, продемонстрировали признание этой шины.
Конструкция протектора RA33 очень проста и эффективна. Лоб имеет четыре основные дренажные канавки для защиты шины от аквапланирования. Плотная сеть каналов слива воды размещается на плечах. Центральное ребро в центре протектора жесткое и предназначено для повышения точности рулевого управления. Первоначальное решение заключается в размещении глушителей на плече шины для предотвращения излучения гармонического шума.
Continental ContCrossContact UHP
Это премиальная шина, предназначенная для скоростных внедорожников, спортивных лимузинов и кроссоверов. Модель заняла первое место в тесте ADAC. Шина получила хорошие оценки во всех категориях. ContCrossContact UHP оказался непревзойденным на мокрой дороге. Шина также получила рекомендацию ADAC, особенно рекомендованную для внедорожников. Это подтверждается тестами, проведенными журналом Auto Swiat. В редакционных испытаниях шина заняла первое место и была отмечена за короткий тормозной путь и точность рулевого управления. К недостаткам относится плохое сопротивление аквапланированию.
Покрышки для бездорожья
Настоящие шины для внедорожников для бездорожья должны иметь жесткую кордовую часть. Это защитит от повреждений сбоку, удары и порезы будут нестрашны. Дешевые грязевые шины могут порваться даже при наезде на бордюр
Важно также, какой будет сама резина для бездорожья, ее состав
Колеса для бездорожья
Важно!
В высококачественных и дорогостоящих покрышках резина наиболее эластичная и создает при передвижении по асфальтированной дороге уверенную сцепку с дорожным полотном, а в условиях бездорожья и в немного спущенном состоянии колеса на внедорожнике прекрасно деформируются, при этом значительно увеличивая проходимость авто.
Несмотря на изобилие характеристик покрышек для бездорожья, на внедорожник существуют 2 основные модификации шин: для максимума возможной нагрузки и скоростного режима. Это промаркировано на шине сбоку
Владельцам компактных скоростных паркетников важно уделить внимание индексу скоростного режима. А вот тем, кто управляет массивными грузовыми внедорожниками, основополагающими критериями должны выступать весовые свойства колес для бездорожья. Также необходимо проявить интерес к уровню шума комплекта резины, которая приобретается
Также необходимо проявить интерес к уровню шума комплекта резины, которая приобретается.
Маркировка шин для кроссоверов
Выбрать многофункциональную резину, которая одинаково хороша будет на всех покрытиях, сложно. Чтобы правильно определиться, какие же шины для кроссовера станут оптимальными, надо разобраться с маркировками:
- H/P (Higt Performance). Технические характеристики таких покрышек максимально приближены к легковым гоночным шинам. Они обеспечивают приличные показатели при скоростной езде по автобанам. Покрышки H/P можно использовать исключительно для асфальта, потому что бока у них защищены слабо.
- H/T (Half Terrain). Таким обозначением маркируется резина, на которой можно ездить не только по ровным, но и по грунтовым дорогам. В связи с тем, что сейчас много моделей кроссоверов способны развивать высокую скорость, созрела необходимость в производстве специальных шин, у которых уже повыше профиль и увеличена жесткость боковин.
- A/T (ALL-TERRAIN). Это покрышки для продолжительных путешествий, в которых езда по ровному покрытию сменяется преодолением участков с небольшими неровностями. Рисунок протектора гарантирует уверенное движение кроссовера по сложным местам.
- M/T (MUD-TERRAIN). Маркировка показывает, что перед нами «грязевая» . Это идеальные покрышки для путешествий, в которых большая часть пути будет пролегать по местности без дорог. Легко преодолевают пластичный грунт, но быстро стираются на асфальте.
- X/T (EXTREME-TERRAIN). Категория «грязевых» шин, которые прекрасно себя ведут на сложных участках, но на асфальтированной трассе показывают слабые результаты – очень шумноватые, значительно повышают расход горючего и стремительно изнашиваются.
Перед покупкой резины надо хорошо представлять себе, в каких условия будет большую часть времени эксплуатироваться автомобиль.
Белшина Бел-220
Летняя шина белорусского производства для кроссоверов и внедорожников (класс – SUV), шоссейного типа. С помощью оригинального протекторного рисунка обеспечивается хорошее сцепление и управляемость на всех дорогах с твердым покрытием.
Достоинства, которые выделили автомобилисты: очень низкая цена, большая гарантия, износоустойчивость. Насчет шума мнения разошлись: кому-то она тихая, для кого-то шумит. Много отзывов о легкости балансировки.
К недостаткам колес покупатели отнесли: малую энергоэффективность, большой вес шин и их жесткость, шум на скорости больше 100 км/ч.
Вывод. Вполне достойная резина за очень маленькие.
Kormoran SUV Summer
Сербские летние шины класса H/T для кроссоверов и внедорожников. Резина рассчитана на передвижение по шоссе и грунтовке в соотношении 80/20. Шины разработаны по технологии от Michelin, их выпуск происходит на заводе компании Tigar.
Основными особенностями шины являются: хорошее противостояние аквапланированию даже на большой скорости; великолепная управляемость и сцепление с дорогой, которое достигается увеличенным пятном контакта; энергоэффективность; низкий вес; повышенный ресурс шины.
Отзывы автовладельцев об этой резине, как правило, положительные: резина хорошо балансируется, не шумная, хорошо справляется с аквапланированием, отлично держит дорогу (как сухую, так и мокрую).
Недостатком является застревание в протекторе и «стрельба» мелкими камушками, кому-то уровень шума кажется высоковатым.
Вывод. Достойная резина за свои деньги.
