Lifan myway (лифан майвэй)

Дизайн

Кузов обновленного Лифан Майвэй 2020 претерпел ряд изменений, благодаря которым он выглядит более мужественно и приобрел спортивные черты

Прежде всего нужно обратить внимание на массивный капот, крышка которого имеет аккуратные выштамповки. Также выделяется шестиугольная решетка радиатора с широкой поперечной планкой, где расположен логотип автопроизводителя

Еще один элемент кузова, претерпевший изменение – фары. Они получили треугольную форму и напоминают большие прожектора. Отлично дополняют внешний вид кроссовера обновленные боковые зеркала, на которые вынесены светодиодные повторители поворотов.

Пожалуй, единственный недостаток внешнего вида обновленного паркетника – маленькое стекло задней двери, обзорность через которое будет затруднительной.

Внутри салон сделан без лишних изысков, но достаточно добротно и качественно

Первое, что обращает на себя внимание – обновленная центральная консоль, на которую выведен сенсорный дисплей для управления основным функционалом кроссовера

Кресла в автомобиле расположены по схеме 2-3-2. Все они имеют высокую боковую поддержку, а также подголовники. Производитель сделал складными все сиденья, благодаря чему можно существенно увеличить полезное пространство багажного отделения, в случае необходимости перевозки крупных предметов.

Если говорить о заднем диване, то доступного места для комфортного размещения взрослых пассажиров там не достаточно, а вот дети разместятся там без проблем.

Дизайн

Свежий и современный Лифан Майвей 2020 выглядит стильно за счет откровенного заимствования элементов от «породистых» одноклассников. Конечно, выглядит это не так откровенно, если сравнивать с малоизвестными брендами.

Особенности внешности:

• передняя часть получила Х-образный дизайн бампера. Подобный эффект поддерживают противотуманки и L-образные секции дневных ходовых огней. Вместе с тем здесь появилась радиаторная решетка с мелкой перфорацией. При первом взгляде на лицевую часть создается ощущение родства с Форд Куга.
• шарма добавляет защита из неокрашенного пластика. Она обманчиво намекает на возможные внедорожные свойства парктеника. Эту же роль выполняют крупные боковые зеркала с электрическим приводом, поворотниками и обогревом. Стремительная линия крыши и рейтинги просматривают при взгляде в профиль. Новинка получила дизайнерские десятилучевые диски. Диаметр в 16 дюймов выглядит откровенно «детским».
• багажная дверь может похвастаться гранеными формами, а задние фонари сложной геометрией и вычурной огранкой. Это приближает модель с детищам Land Rover. Нижняя часть украшена серебристой накладкой, которая вряд ли имеет практический смысл и носит только декоративные свойства. Завершается облик трапециевидными патрубками.

Помимо обязательных функциональных атрибутов, покупателей больше интересует пространство. С учетом габаритов автомобиля, можно рассчитывать только на просторный передний ряд. Галерка подойдет исключительно для размещения детей.

Расходы на обслуживание

Обслуживание кроссовера и универсала стоит примерно одинаково. Запчасти на оба авто недорогие. Но в первом случае могут возникнуть некоторые задержки с поставкой из Китая. Правда, они обычно бывают незначительными. В случае неисправности ремонт первого авто будет таким же доступным, как и второго.

Комплектации и цены Lifan MyWay

Комплектации и цены Largus Cross

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Передовые решения в области дизайна

Кроссовер получил свой узнаваемый дизайн. Массивная передняя часть имеет много геометрически линий, большая часть из которых горизонтальные, визуально еще больше расширяющие бампер. На сетчатой фальшрешетке радиатора расположилась широкая полоса с названием марки, играющая роль шильдика. По бокам от неё, немного по косой установлена основная оптика. Автомобиль выглядит брутально, линии выштамповок на капоте практически не заметны. Лобовое стекло свидетельствует о высоком уровне обзорности. Боковые зеркала с повторителями поворотников, которые имеют светодиодное наполнение. Сбоку авто выглядит привлекательно и броско. Линия остекления резко уходит вверх сразу после задней двери, а крыша, наоборот, плавно “стекает” вниз. Автомобиль выглядят продолговатым, что неудивительно, ведь рассчитан он на 7 пассажиров. Немного несуразно выглядят небольшие, для такого крупного авто, колеса. Из-за их размера кажется, что передние и задние колёса расположены далеко друг от друга. Передний и задний свес смотрятся нарочито короткими. Габаритные параметры, кстати, не столь масштабные, как это может показаться с виду:

• Длина – 4,44 м.
• Ширина – 1,76 м.
• Высота – 1,73 м.
• Колесная база – 2,72 м.

Задняя часть авто тоже немного огорчила за счёт маленького стекла. При этом задняя дверь позволит с комфорт осуществлять погрузку/разгрузку.
Над салона дизайнеры потрудились на славу: стильная приборная панель с интересной окантовкой приборов, информативна и качественно исполнена. Мультируль имеет усечённое основание в духе спорткаров. В топовых версиях центральную консоль украшает цветной дисплей мультимедийной системы, а для базы доступна штатная аудиосистема с разъёмами USB/AUX. Максимальная комплектация также включает следующие опции: салон из искусственной кожи, двухзонный климат-контроль, мультифункциональный руль, доступ без ключа, передний и задний парктроник, светодиодное наполнение основной оптики. Относительно комфорта и вместительности пассажиров можно сделать следующее заключение: использовать два дополнительных места можно только для детей, при полной загруженности всех семи сидений, багажное отделение становиться крайне маленькое для габаритного груза.

Интерьер

В значимой степени рестайлинг сказался на отделке и комплектации салона. В отделочном ассортименте только тканевые и кожимитовые материалы, а также недорогой, но приятный на ощупь пластик.

В комплектации передней панели имеет место классическая компоновка приборного щитка с яркими аналоговыми циферблатами и вертикальным монитором штатного компьютера.

• В верхней части трёхэтажной консоли расположен сдвоенный комплект вентиляционных дефлекторов, середина представляет собой мультимедийный планшет с кнопочно-сенсорным управлением.
• Внизу традиционно размещается панель с элементами настройки кондиционера и других немногочисленных опций, а также площадка с рычагом коробки перемены передач.
• На самом тоннеле можно найти рычаг ручника, кармашки для мелких вещей и небольшой подлокотник.
• Функционал рулевого колеса Лифан Майвей 2019 расширен за счет расположенных на верхней плоскости командных кнопок. Его конструкция обеспечивает удобный захват с разных положений и не препятствует обзору приборной панели.

Кресла водителя и бокового пассажира – с умеренно мягким наполнителем, оснащены достоверной имитацией поддержки и диапазоном механических рабочих регулировок. Электрифицированные настройки и электронные системы с более совершенным функционалом будут доступны в топовых, технически продвинутых модификациях.

Идентичны по уровню комфорта три кресла второго ряда. На двух задних сиденьях хватает места для пассажиров средней комплекции. К сожалению, дорожный комфорт и вместительность салона отрицательно сказалась на объеме 295-литрового багажника, который можно увеличить в 2 раза только после трансформации задних посадочных мест.

Двигатели и трансмиссия

Оба автомобиля доступны только с одним типом бензинового двигателя. У Лифан Майвэй он имеет следующие данные:

объем 1,8 литров, мощность 125 л.с.

А у мотора Лада Ларгус Кросс:

объем 1,6 л, мощность 106 л.с.

Таким образом, китайское авто несколько мощнее отечественного. Но при этом оно имеет меньший расход топлива. В смешанном цикле он равен примерно 7,6 литрам.  Второе авто в таком режиме потребляет около 9 л бензина. Двигатель российского универсала был несколько доработан и стал надежнее. Теперь при обрыве ремня ГРМ вероятность повреждения силового агрегата практически исключена. Но и мотор его оппонента довольно надежен.

Myway можно купить как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а второй автомобиль – только с механикой. Первое авто имеет задний привод, что немного необычно для большинства современных кроссоверов. А его соперник выпускается с передним приводом.

Комплектации и опции (таблица)

Технические характеристики

Бензиновые двигатели и расход топлива

На момент начала продаж в Поднебесной можно было купить лифан с полуторалитровым мотором, мощностью 109 сил и 145-ю н-м крутящего момента. Такая вариация семиместного кроссовера комплектовалась 4-х диапазонным автоматом.

Однако в начале 2020, когда в России появился данный кроссовер, дилеры lifan приняли решение, что авто получите уже только с 1,8-ми литровый атмосферный двигатель, мощностью – 125 сил, и крутящим моментом – 161 н-м. Стандартной КПП для майвей 2020 будет 5-ти ступенчатая механика, а опционально на кроссовер устанавливается 4-х диапазонная автоматическая КПП.

Дизельные версии Лифан Майвей 2020 года

В долгосрочных планах компании разработка дизельного двигателя с достойными тех характеристиками для лифан май вей, однако никакой конкретики на этот счет не имеется. Как разрабатывается этот агрегат, когда появится в России и какова будет его цена — неизвестно.

Системы безопасности

Не забыли инженеры кроссовера lifan myway 2020 о безопасности. За сохранность водителя и пассажиров отвечает 2-подушки безопасности (в богатых комплектациях – 4), системы ABS+EBD, ASR и ESP. Дополнительно можно установить камеру кругового обзора и активный круиз-контроль.

Однако кузов из китайской стали все же отказался показывать отличные результаты на краш-тестах. На собственных испытаниях по системе EuroNCAP новый семиместный кроссовер лифан майвей показал результат в четыре звезды.

Гарантия в 60 000 км

Сборка модели производится на заводе компании в Липецке. Это позволяет снизить стоимость Lifan в продаже и осуществлять скорое выполнение гарантийных обязательств. На модели предоставляется гарантия в три года или 60-т тысяч пробега. Первое регламентное ТО необходимо пройти через 3 месяца или 2 000 км. Далее – каждые 10 000 или раз в год.

Альтернативные варианты

Если вы ищете семиместный автомобиль, но не хотите связываться с MPV и крайне ограничены в средствах, вас непременно привлечёт низкая стоимость компактного Lifan MyWay, стартующего с 850 000 рублей. В противном случае есть варианты получше: мощнее, просторнее, комфортнее, с хорошей динамикой, продвинутыми системами помощи водителю и безопасности, однако и цена будет минимум в 2 раза выше. Очень хочется поставить Лифан Майвей оценку “4”, ведь за такие деньги автомобиль просто отличный, но слабая подвеска, “дохлый” мотор, неудобные кресла и ужасающая шумоизоляция гарантируют кроссоверу лишь твердую “3”, ну может с плюсом.

Комплектации и цены

На территории России Lifan Myway 2020 продается в комплектациях Comfort и Luxury+. Они отличаются набором дополнительных сервисов и возможностей, направленных на повышение комфорта во время длительной поездки.

Comfort

Стоимость комплектации Comfort составляет 898 900 рублей. Несмотря на достаточно демократичную цену, данная модель получит такую начинку:

• передние фары с галогенным источником освещения;
• светодиодные ходовые огни, а также задние фонари;
• передние и задние противотуманные фонари;
• дополнительный стоп-сигнал;
• электрозеркала с защитными козырьками от солнца со встроенными указателями поворотов, а также электроподогревом;
• обогреваемое заднее стекло;
• дверные ручки окрашены в цвет кузова;
• рейлинги и задний спойлер, который является продолжением крыши автомобиля;
• задние брызговики;
• электроусилитель руля;
• возможность отрегулировать положение рулевой колонки по выносу и высоте;
• аудиосистема на 6 динамиков со встроенным радио и системой MP3;
• возможность управлять аудиосистемой с помощью кнопок, вынесенных на рулевое колесо;
• 9-ти дюймовый сенсорный монитор и камера заднего вида;
• бортовой компьютер;
• система климат-контроля;
• кожаный салон;
• дверные ручки внутри салона, выполненные под хром;
• возможность отрегулировать положение водительского кресла по высоте;
• подлокотник в центральном тоннеле;
• подогрев передних сидений;
• пульт по дистанционному доступу к центральному замку, наличие иммобилайзера и сигнализации;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• подсветка салона и багажного отсека;
• электрическая розетка;
• детский замок;
• комплект передних подушек безопасности;
• возможность установить детское кресло, используя крепление ISOFIX;
• система оповещения и безопасности ЭРА-ГЛОНАСС;
• встроенные помощники антиблокировки, EBD, ESP;
• индикатор контроля давления в шинах;
• задний парктроник.

В данную комплектацию устанавливается двигатель объемом 1794 куб.см и механическая коробка на 5 передач.

Luxury+

• регулируемый люк;
• возможность старта двигателя с помощью кнопки.

Минимальный разрыв в цене между разными комплектациями обусловлен использованием автоматической КПП и минимумом дополнительных возможностей, отсутствующих в комплектации Comfort.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Интерьер

Главной особенностью кроссовера является семиместное исполнение по схеме 2-3-2. По отзывам покупателей «Лифан Май Вей», салон обладает достаточным простором и комфортабельностью. Прежде всего, это основано на следующих габаритах автомобиля:

• длина – 4,44 м;
• ширина – 1,76 м;
• высота – 1,73 м.

Хорошую эргономику для водителя создают:

• удобное сиденье с большим количеством регулировок;
• многофункциональный руль с нижней поддержкой;
• крупная приборная панель глубокими колодцами приборов (тахометр, спидометр) и расположенным между ними экраном бортового компьютера;
• сенсорный монитор информационно-развлекательного комплекса, встроенный в ступенчатую центральную консоль;
• широкий подлокотник с отделением для вещей.

Внутри салона, по отзывам владельцев «Лифан Май Вей», третий ряд сидений будет удобен для детей, зато на втором ряду трое взрослых могут разместиться достаточно комфортно. Это обеспечит качественный профиль кресел и наличие свободного пространства.

Салон и багажник

Внутри новый кроссовер оснащен тремя рядами сидений. Правда, назвать семиместным «Лифан Майвэй» (отзывы это подтверждают) можно с большой натяжкой. На последнем ряде кресел взрослому человеку будет крайне некомфортно ввиду его компактности. Для детей это место, в принципе, подойдет, но тоже не для всех. Вторая линейка «сидушек» – раздельного типа, может передвигаться в продольной плоскости. Дополнительный бонус – возможность регулировки спинки по наклону.

В багажное отделение рассматриваемого автомобиля помещается примерно 400 литров по объему (42/100/98 см). При сложенных сидениях последнего ряда вместимость увеличивается до 800 литров, длина при этом составит 83 см. Трансформация второй линейки кресел дает возможность получить площадку для габаритных грузов длиной до 2,3 м. При необходимости 2-й и 3-й ряд сидений можно снять.

Комплектации и цены

В отличие от предшественника новый Лифан Майвей 2019 модельного года будет доступен в четырех модификациях, отличающихся интерьерным оформлением и наличием дополнительных опций. Цена базовой версии Comfort стартует от минимальной суммы – 850 000 рублей.

Наличие автоматической трансмиссии, легкосплавных дисков и комфортообразующей электроники может увеличить ценник до полновесного миллиона рублей.

Перечень специальных опций включает в себя более совершенную светодиодную оптику, полный электропакет, оборудование климат-контроля, безопасной парковки и систему навигации.

Дизайн

Автомобиль сочетает в своем дизайне самые последние тенденции. Он легко выделяется в городском потоке и не пасует перед трудностями загородной трассы. Передняя часть получила большой и мощной. Крышка капота имеет небольшой наклон и полностью лишена рельефных элементов.

Решетка радиатора крупная, по центру имеет фирменную эмблему автоконцерна и украшается хромом. Внутри нее встроена мелкая сетка. Фары головной оптики имеют прямоугольную форму. На обвесе расположилось несколько элементов. Воздухозаборная система обеспечивает подачу воздуха в подкапотное пространство. Рядом встраиваются противотуманные фары.

По всему периметру кузова конструкторы предусмотрели пластиковые накладки, которые защищают его от повреждений. Профильная часть автомобиля получилась грозной.

Колесные арки Лифан Майвей 2019 достаточно крупные. При этом колеса, которые здесь устанавливаются, могли быть и больше. Производителем предусмотрена установка дисков размером 16 и 17 дюймов.

Стекла хороших размеров, не затрудняющие обзор для водителя. Зеркала заднего вида дополняются повторителями поворотных сигналов, обогревом и электроприводом. Задние фонари небольшого размера, однако она смотрится весьма аккуратно и позволяет выделить автомобиль в условиях плохой видимости.

Бампер ничем не отличается от аналогичного элемента автомобилей такого же класса. Под днищем располагаются две прямоугольные выхлопные трубы.

Салон получился ничуть не хуже, чем у конкурентов. Здесь можно увидеть натуральную кожу, пластик для вставок, окрашенный под дерево, приятную ткань.

Центральная консоль не перегружена элементами управления. Здесь расположился следующий набор опций:

• сенсорный дисплей мультимедийной системы,
• несколько дефлекторов для подачи воздуха,
• блок управления кондиционером или климат-контролем, системой отопления и обогрева передних кресел.

Центральный тоннель начинается достаточно высоко. Здесь присутствуют рычаг переключения передач, рукоятка стояночного тормоза, подстаканники, отсеки для вещей, подлокотник, панель управления иными опциями (вентиляцией, обогревом).

Рулевое колесо Лифан Майвей 2019 мультифункциональное. С его помощью управляются все необходимые элементы и системы автомобиля — круиз-контроль, настройка музыкальной системы или принятие входящего вызова.

Приборный щиток представлен в виде стандартных колодцев. Именно с их помощью водитель получает всю необходимую информацию о состоянии автомобиля. Между датчиками располагается бортовой компьютер.

Кресла всех трех рядов достаточно удобные. Они обшиваются кожей, наполняются мягким материалом и имеют хорошую боковую поддержку. Первый ряд оборудован обогревом, вентиляцией и возможностью настраивать положение кресел в электронном режиме.

Для второго ряда предусматривается трехместный диван. Здесь поместятся даже высокие пассажиры. Здесь нет всех тех удобств, что и у переднего ряда, но они позволяют располагаться во время путешествия с комфортом.

Третий ряд двухместный. Для него предусмотрены специальные потолочные воздуховоды. Это сделано для того, чтобы пассажиры не замерзли во время поездки.

Объем багажного отделения зависит от того, как располагаются кресла второго и третьего рядов. Таким образом можно перевезти от 290 и до 2 188 литров груза.

Технические параметры и оснащение

Семиместный кроссовер обладает следующими техническими характеристиками:

• двигатель;
  • тип – бензиновый;
  • число цилиндров – 4 шт.;
  • расположение – рядное;
  • объем – 1,8 л;
  • мощность — 125 л. с.;
  • охлаждение – жидкостное;
• наибольшая скорость – 160 км/ч;
• полная масса – 1,99 т;
• расход топлива (комбинированный цикл) – 7,6 л;
• типоразмер колес – 205/65 R16;
• клиренс – 19,2 см;
• колесная база – 2,72 м;
• размер топливного бака – 50 л;
• объем багажника – 295/1040/2190 л;
• трансмиссия;
  • привод – задний;
  • тип – механическая;
  • количество передач КП – 5.

Специалисты и эксперты в отзывах о «Лифан Май Вей» автомат для трансмиссии называют важным фактором повышения спроса, который компании необходимо учесть при разработке очередной модификации кроссовера.

«Лифан Май Вей» обладает следующим базовым оснащением;

• кожаной отделкой всех сидений;
• ABS;
• EBD;
• шестью подушками безопасности;
• автоматической блокировкой дверей;
• системой «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• бесключевым доступом;
• электроусилителем руля;
• кнопкой запуска мотора;
• электроподъемниками всех стекол;
• подогревом сидений;
• воздуховодом для третьего ряда кресел;
• мультимедийным комплексом;
• датчиками парковкой;
• бортовым компьютером;
• контроллерами давления в шинах.

Внешний вид и интерьер Lifan Myway

Модель выполнена в брутальном дизайне

Спереди авто смотрится эффектно: агрессивного вида оптика и решетка радиатора, переходящая в бампер, выполненная в форме трапеции, сразу обращают на себя внимание. А вот вид в профиль явно не задался: слишком маленькие для такого кузова 16-дюймовые диски портят всю картину

Несмотря на скромные габариты (длина Майвей составляет 4,44 метра, ширина – 1,76 метра, высота равняется 1,73 метра) автомобиль получился семиместным, что стало возможным, благодаря солидной колесной базе (её длина – 2,72 метра). Однако особо радоваться не стоит: как показывают первые результаты тест-драйва, на последнем ряду с комфортом разместиться смогут разве что дети младшего школьного возраста.

Визуально внутреннее пространство выглядит неплохо: удобный руль, центральная консоль с цветным экраном, блок управления климат-контролем. Но, если присмотреться, нельзя не заметить пластик далеко не самого лучшего качества и неаккуратную сборку.

Зато багажник заслуживает похвалы: в обычном состоянии его объем – 410 литров, что само по себе уже немало, учитывая семиместный салон, если же сложить задние сиденья, свободное пространство увеличивается до 810 литров.

Технические характеристики

Подвеска

Так сложилось исторически, что легковой базы у китайцев не оказалось. Китайский производитель построил My way на тележке минивэна Lifan Letu. Спереди привычная для паркетников независимая подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — не разрезной мост на пружинах с приводом на заднюю ось. Зато, поди убей мост. Условно, нечему там ломаться. Из-за необычного устройства подвеска жестковата, особенно для задних пассажиров.

Архитектура конструкции не совместима с полным приводом, столь любимым в России. Спецификой состояния дорожного покрытия обусловлено тяготение к полному приводу отечественных автомобилистов. На внутреннем рынке, судя по объемам продаж и растущему числу заявок, привод на 4 колеса не нужен, — местные дороги позволяют не переплачивать.

Силовой агрегат

Традиционно, в случае с китайским автомобилем, считается, что кое-кто, кое-у-кого, кое-что позаимствовал. Единственный для России бензиновый атмосферник R4 1,8 (125 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой. Говорят, что именно эти моторы когда-то ставились на старые Toyota Avensis. Но также некоторые менеджеры уверяют в собственной китайской разработке. В случае с основными агрегатами автомобиля, пока данное заявление звучит страшно. Тойота — весьма гордо, главное, надежно.

Двигателя хватает в городском потоке, но с выездом на трассу не достаточно мощности и 168 Н/м крутящего момента при массе 1500 кг.

В некоторых обзорах Lifan Myway имеются отзывы о не четкой работе коробки. У других работает идеально, легко включается, переключается, нет сложностей для попадания в нужную передачу. Может, дело в не стабильной сборке. Педаль сцепления плавная. Вызывает вопросы педаль тормоза: первую треть хода пусто, замедление начинается при вдавливании половины ее хода.

Внешний дизайн

Каждая деталь пятидверного кузова выполнена со вкусом в современном стиле

Яркие сочные цвета приятны для глаз и привлекают внимание. Передняя небольшая часть с укороченным капотом выглядит аккуратно вместе с оптикой и фонарями

Гармонию пропорций и форм нарушают маленькие колеса при значительной высоте. Внутренне пространство модели ограничено габаритами длины/ширины/высоты — 4440/1760/1730 мм, колесной базы 2720 мм, дорожным просветом 192 мм.

Внутри салона

Приятное удивление происходит при знакомстве с внутренним убранством кроссовера. Внушительный размер, бюджетные качественные материалы отделки из экологической кожи в двухцетном исполнении — черного и коричневого с эффектной строчкой по периметру, производят впечатление хорошей, добросовестной работы.

Руль великоват, но с внешним срезом и, как заведено у китайцев, переоблегченный. Рулевое колесо с набором функционального управления аудиосистемой, телефоном, бортовым компьютером регулируется по высоте.

Информативная приборная панель не перегружена. Лаконичная, яркая с белой подсветкой хорошо читается при любом освещении. Система мультимедиа оснащена 6 динамиками, разъемом USB и 7 дюймовым сенсорным экраном. В базовой комплектации модель оснащена двухзонным климат-контролем.

Посадка высокая, удобная. Кресло водителя и переднего пассажира с подогревом и механической регулировкой. В дальних поездках тело будет уставать: сиденья, спинка плоские, боковая поддержка слабая.

На втором ряду достаточно места для полноценного нахождения. Есть крепления Isofix для установки детского кресла на обеих сторонах, регулировка сиденья по длине и углу наклона спинки, дефлекторы и регулятор обдува. Не хватает подогрева сидений, подлокотника и 12V розетки. Проход/выход на третий ряд неудобный. Изофиксов нет, но даже в Инфинити их нет. Ехать долго на таком третьем ряду взрослому пассажиру невозможно, на короткие расстояния вполне реально.

Как у большинства семиместных кроссоверов, если третий ряд разложен, в багажнике места практически нет — 295 литра. Третий ряд складывается, получается большой багажник на 1038 литров. Сложенные сиденья второго ряда увеличивает до 2188 литров на поклажу.

Дизайн

Экстерьер кроссовера напоминает автомобили Тойота, сходства видны со всех сторон

Передок привлекает внимание за счет крупной, линзованной оптики. Большая радиаторная решетка украшена толстой пластиковой перекладиной с хромированной надписью «Lifan»

Бампер дополнен пластиковой вставкой с круглой противотуманкой и светодиодной вставкой дневных ходовых огней.

Вид в профиль выделяется разделенными выштамповочными линиями на верхней части. Площадь остекления дополнена хромированной окантовкой в нижней части. Нижняя часть дополнена тонкой выштамповкой, создающей небольшую раздутость колесных арок. Под порогом установлена большая пластиковая защита, намекающая на внедорожные данные.

Задок Лифан Майвея 2018 получил в похожем стиле оформленную крупную оптику, соединенную между собой хромированной линией, имеющей выдавленную надпись названия бренда. Наверху заметно анти-крыло, как всегда со стоп-сигналом. Багажная крышка и бампер выделяется стильными рельефными агрессивными переходами. Крышка багажника открывается большой и удобной ручкой. Огромная нижняя часть бампера выполнена из пластика, в него вставлены патрубки системы выпуска, выполненные в форме параллелограмма.

Коснемся габаритов:

• длина – 4440 мм;
• ширина – 1760 мм;
• высота – 1730 мм;
• колесная база – 2720 мм;
• дорожный просвет – 192 мм.

Производство и особенности кроссоверов

Первый автомобиль улучшенной проходимости компания «Лифан» выпустила в 2011. Это была модель с индексом X60. Кроссовер стал поставляться в нашу страну и пользоваться стабильным спросом. Автомобиль прошел обновление в 2015 году и продолжает выпускаться.

Следующим в 2015 году появился компактный кроссовер Х50. Сборка модели организована на заводе «Дервейс». Самой новой разработкой компании стала модель с названием «Май Вей». Автомобиль прошел сертификацию для эксплуатации в России в апреле этого года и уже поступил в официальные дилерские салоны компании.

Главными отличительными особенностями китайских кроссоверов, в том числе и «Лифан Май Вей», по отзывам автовладельцев, считаются:

• стоимость;
• комплектация;
• ремонтопригодность.

Указанные качества формируют стабильный спрос на китайские автомобили улучшенной проходимости.

Похожие записи:

Лада vesta cross 2018 «лексус»: модельный ряд и описание Great wall hover h6: отзывы, цена, характеристики Доработка соболя Lada-duster, новое поколение нивы будет сделано на иностранных запчастях Land rover series 2 and 2a parts & accessories