Mercedes-benz c-class рестайлинг 2011, седан, 3 поколение, w204 (03.2011 — 02.2014) — технические характеристики и комплектации

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2009 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва
C-Class 2009

640 000 q

Москва
C-Class 2009

665 000 q

Москва
C-Class 2009

485 000 q

Мурманск
C-Class 2009

640 000 q

Новошахтинск
C-Class 2009

600 000 q

Уфа
C-Class 2009

810 000 q

Краснодар
C-Class 2009

650 000 q

Симферополь
C-Class 2009

680 000 q

Севастополь
C-Class 2009

650 000 q

Севастополь
C-Class 2009

680 000 q

Туапсе
C-Class 2009

715 000 q

Керчь
C-Class 2009

750 000 q

Минеральные Воды
C-Class 2009

650 000 q

Иноземцево
C-Class 2009

645 000 q

Ессентуки
C-Class 2009

670 000 q

Екатеринбург
C-Class 2009

730 000 q

Хасавюрт
C-Class 2009

700 000 q

Озёрск
C-Class 2009

675 000 q

Нижневартовск
C-Class 2009

720 000 q

Новосибирск
C-Class 2009

750 000 q

Продажа Mercedes-Benz S-Class 2012 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
S-Class 2012

1 270 000 q

Москва
S-Class 2012

1 288 000 q

Москва
S-Class 2012

1 740 000 q

Москва
S-Class 2012

1 650 000 q

Москва
S-Class 2012

1 355 000 q

Апатиты
S-Class 2012

1 470 000 q

Киров
S-Class 2012

1 999 000 q

Самара
S-Class 2012

1 390 000 q

Ижевск
S-Class 2012

1 399 000 q

Ижевск
S-Class 2012

2 050 000 q

Краснодар
S-Class 2012

1 070 000 q

Краснодар
S-Class 2012

1 350 000 q

Симферополь
S-Class 2012

1 300 000 q

Ставрополь
S-Class 2012

1 600 000 q

Феодосия
S-Class 2012

1 725 000 q

Севастополь
S-Class 2012

1 190 000 q

Севастополь
S-Class 2012

1 449 000 q

Пятигорск
S-Class 2012

1 340 000 q

Екатеринбург
S-Class 2012

1 280 000 q

Екатеринбург
S-Class 2012

1 300 000 q

Для России

рестайлинг, 5 поколение, 06.2009 — 05.2013, Седан

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2011 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2011

733 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2011

750 000 q

Москва
C-Class 2011

950 000 q

Москва
C-Class 2011

839 000 q

Москва
C-Class 2011

810 000 q

Москва
C-Class 2011

850 000 q

Москва
C-Class 2011

698 000 q

Москва
C-Class 2011

860 000 q

Москва
C-Class 2011

850 000 q

Москва
C-Class 2011

1 199 000 q

Москва
C-Class 2011

899 900 q

Москва
C-Class 2011

740 000 q

Москва
C-Class 2011

830 000 q

Москва
C-Class 2011

1 034 000 q

Москва
C-Class 2011

845 000 q

Москва
C-Class 2011

1 048 000 q

Москва
C-Class 2011

800 000 q

Волгоград
C-Class 2011

1 090 000 q

Волгоград
C-Class 2011

797 000 q

Ростов-на-Дону
C-Class 2011

845 000 q

Для России

рестайлинг, 5 поколение, 06.2009 — 05.2013, Седан

5 поколение, 09.2005 — 05.2009, Седан

5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

11021885 Тюмень
2 года назад

C-Class, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод

Очень надежный и не прихотливый, в машину влюбился раз и на всегда, теперь только MB.
Ищите машину в хорошем, ухоженном состояние и она вас будет только радовать!
За время владения выявлено не было!
-термостат 4.500р.
-колодки в круг 3.200
-сальник коробки 2.500
-свечи 2000
-прокладки под крышку клапанов и свечей 1.800
-масло оригинал мерседес 2.300
-фильтра 1600

Полезный отзыв?
/

(+59/-3)

ck Пермь
2 года назад

C-Class, 2013 год, 2100 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод

+Самый большой крутящий момент в классе (500Нм)
+Самая быстрая полноприводная цэшка из всех, что официально поставлялись в Россию. (7секунд до 100км/ч)
+Самый маленький расход из всех цэшек — трасса 5л, город 8л.
+Надежный движок, которым мерседес комплектует свою коммерческий транспорт.
+За счет того что дизельные движки не греются как бензиновые — коробки с ними не перегреваются.
+Автоматическое переключение ближний/дальний при появлении встречной машины — на трассе просто супер функция.
+ Идеальные габариты для города
— На втором ряду для высокого человека места будет маловато
Только расходники: масла, фильтра, стойки стабилизатора.

Полезный отзыв?
/

(+47/-3)

мерсовладелец
6 лет назад

C-Class, 2014 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, avangarde

сам владею этим авто! до этого 10 лет владел W140. просто разные машины. эта машина для души. сел и выходить не хочу. едет очень хорошо. у меня тоже были сомнения по поводу 1,6, но технологии 21 века + турбина делают свое дело. перед покупкой сравнил с е-шкой. так в е-шку я даже свдиться не захотел. сразу видно, что модель 2008 г. про салон — у меня рост 185 см. так сижу я в ней очень удобно. сзади ездит ребенок 150см и нормально. про ценник — я прошел все салоны в калининграде, в т. ч. и корейцев. такой машины реально нет. есть подобие. киа оптима. но через 2 года попробуйте продать одну и другую. киа теряет половину. про тойоту. снаружи все класно. но сев в нее я понял, что НЕ ХОЧУ. старье!!! движки хорошие, но коробки!!! и то через 10000. и ждать ее 210 рабочих!!!дней. да вы ее себе оставьте. я не против тойты- у самого крузак 100, но это 2 разные машины. совсем. обязательно заказывайте интелектуальный свет. чума!!! не заказывайте пневмо. для большей жесткости. только кожа. тряпка в мерсе- это не мерс. монитор- не бликует никогда. прикольный. и последнее. машину покупают для души. если не легла душа, то отойдите от нее. простите за сумбур
не берите шины ран флат, если возможно. резина жесткая. для автобанов. в остальном- все ок

Полезный отзыв?
/

(+50/-9)

Посмотреть
еще 151 мнение
Добавить 5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

Для России

4 поколение, 01.2010 — 03.2013, Открытый кузов

4 поколение, 09.2009 — 12.2012, Универсал

4 поколение, 03.2009 — 03.2013, Купе

4 поколение, 01.2009 — 12.2012, Седан

Продажа Mercedes-Benz B-Class в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

B-Class 2019

2 190 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2019

2 130 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2019

2 049 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2019

2 049 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2018

1 820 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2015

1 227 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

850 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

939 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

939 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

899 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

899 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

1 138 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

1 138 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2014

965 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2013

859 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2013

859 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2013

899 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2013

795 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2012

705 000 q

Санкт-Петербург

B-Class 2012

705 000 q

Запчасти и шины на Mercedes-Benz B-Class

Бампер передний для Mercedes Benz B-klasse W246

Цена 3 500 р.

АКПП Mercedes Benz Проверенная

Контрактный Двигатель Mercedes-Benz, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель Mercedes Benz CLA-Class GLA-Class A-Class B-Class M270.920

Цена 219 990 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Mercedes-Benz B-Class

Отзыв о Mercedes-Benz B-Class, 2010
Вся правда о Вклассе.

С уверенностью могу рассказать всю правду 1й Бкласс купил в 2012 г первые впечатления отличные. Небольшой автомобиль для города экономичный с просторным салоном большим багажником, отличным обзором. Ездить легко и приятно. Не очень подходит на длинные и долгие поездки…

Отзыв о Mercedes-Benz B-Class, 2017
У меня это уже второй Вкласс. Первый был В200 2012 года на роботе. Автомобиль очень понравился. За 5 лет проехал порядка 80 т км. Были на нем в Грузии, в Европе. Технических проблем не было, только плановое ТО. Для себя понял, что этот автомобиль в нашей стране недооценен. Когда в 2017 году…

Отзыв о Mercedes-Benz B-Class, 2012
Привет! Только недавно приобрел данный автомобиль, проехал немного около 500км, впечатления только положительные, до этого владел многими марками, включая русские, японские, корейские и БМВ, но этот авто прям таки приятно удивил своими габаритами, размерами салона, удобством и эргономикой. За…

Статьи о Mercedes-Benz B-Class

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz B-Class — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Тест-драйв обновленного Mercedes-Benz B-Class. Би хэппи;
Европейцы — прагматики. Мыслят немного по-другому, нежели мы. Выбирая автомобиль, они почти всегда руководствуются соображениями практичности и экономичности. Купить машину «на последние», а то и в кредит, только…

Испания — лето 2013;
Какие цели были намечены: посетить Мадрид, Барселону, в качестве пляжного отдыха Маня выбрала Майорку. Так как наш друг, Лёха, за «экшен», поездка была разбавлена парком аттракционов «Порт Авентура» и крупнейшим…

Приключения русских в Италии, или 36 часов на колесах по Европе;
Волею судьбы довелось мне осенью кризисного 2009-го года оказаться в Мюнхене. Да не просто оказаться — а аккурат в последнюю неделю Октоберфеста, а Мюнхен, как известно — столица этого фестиваля, который длится целый месяц.

Новости о Mercedes-Benz B-Class

Младшие Мерседесы получили гибридные версии 250e с полностью электрическим ходом;
Семейства Mercedes-Benz A- и B-класса разжились гибридными модификациями, причем не простыми, а подзаряжаемыми, да еще и с поддержкой езды в полностью электрическом режиме. A250e и B250e уже скоро поступят на европейский рынок.

Tesla Model 3 установила рекорд Euro NCAP;
О безопасности электромобилей Tesla ходят разные легенды: кто-то боится их мощных аккумуляторов, склонных к возгоранию в случае ДТП, другие же указывают на высокую пассивную безопасность и наличие современных электронных…

Новый B-Class от Mercedes-Benz получил электронику от S-Class;
В продажу в Европе новый B-Class поступит в декабре 2018 года.

Для России

3 поколение, 12.2007 — 02.2011, Универсал

3 поколение, 03.2007 — 02.2011, Седан

5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

Константин С200
8 лет назад

C-Class, 2011 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, C200 Classic+AMG

Шумоизоляция реально хорошая.
Очень юркая, разворачивается даже лучше моего прошлого Мини Купера С
АКПП настроена на плавность, в пробках ехать комфортно, за счет 7ми супеней при 150км/ч двигатель выдает всего 3к оборотов.
Би-ксенон с автоматом переключения просто сказка, светит ярко, заглядывает за углы, по дворам ездить одно удовольствие.
АМГ обвес + Диски выглядят очень по взрослому хотя мотор всего 1.8 184 л.с.
Бачок омывателя с подогревом зимой незаменимая штука, очищает стекло с 1го раза!
Звезда на капоте греет сердце и очень положительно действует на девушек;)-
Взял с АМГ пакетом, очень жалею, машина достаточно жесткая на жестких стыках на малых скоростях, хотя на 60+ уже очень комфортная. Сама машина тихая, но иногда, особенно в мороз или сильную жару начинает поскрипывать передняя панель — раздражает. В мороз начинают стучать передние стойки, едешь как на телеге:( Как все современные движки очень долго греется, в движении 20-30 минут до рабочей температуры

Полезный отзыв?
/

(+142/-9)

Мага
9 лет назад

C-Class, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Esprit

Идеальная управляемость, удобный и комфортный салон, идеальная ходовая, безотказный двигатель, не много электроники поэтому проблем нет, езжу уже 5 лет никаких нареканий, вовремя меняю масла и фильтра оригинал через 10-12 тыс.км ни разу не подвела, покупал жене сам ездил на Крузаке 100 продал для покупки 200 временно пересел на мерина и не жалею и жена и дочь все обожают эту машину ездим все и ни разу не ломалась. Менял трапецию 2 года назад и два задних салентблока и всё…машина просто отличная, считаю 202 и 140 кузов самые удачные модели мерсов.
движок 1.8 на автомате слабоват для некоторых моментов…во время обгона и тд. по моему единственный недостаток.
не было.

Полезный отзыв?
/

(+110/-6)

Илья Кривошей
9 лет назад

C-Class, 1994 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод, база

Машинка вечная, впринципе не прихотливая если вовремя следить. Места дастаточно! мало так газель покупай. Для города в самый раз на сотню 10 по городу . Печь изумительная на третьем положении можно веники доставать и париться . Летом кондиционер спасает я просто кайфую в пробках. Размер багажника как раз на все случаи жизни . Электрики не много да и трогать ее впринципе не стоит пока совсем не крякнет . На удивление менял сцепление оно похоже около400 прошло и еще бы проехало . нареканий нет а мелочи у всех бывают.
Кузов вот подгнивает неприятно! И дроссель замерзает уже при -20 приходиться прочищать и в зимний режим так сказать переводить сопун снимать!
Гудит редуктор заднего моста, от сильной печки лопается лобовое стекло как ни направляй как не регулируй , залипает приборная панель, масло подъедает , замена цепи примерно400 тыс км , Дворник тяги борохлят или вообще лопаются!

Полезный отзыв?
/

(+98/-12)

Посмотреть
еще 1339 мнений
Добавить 5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

Продажа Mercedes-Benz E-Class 2012 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
E-Class 2012

989 851 q

Санкт-Петербург
E-Class 2012

939 000 q

Санкт-Петербург
E-Class 2012

990 000 q

Санкт-Петербург
E-Class 2012

985 000 q

Санкт-Петербург
E-Class 2012

988 000 q

Санкт-Петербург
E-Class 2012

988 000 q

Москва
E-Class 2012

964 676 q

Москва
E-Class 2012

1 139 000 q

Москва
E-Class 2012

1 024 000 q

Москва
E-Class 2012

1 099 000 q

Москва
E-Class 2012

1 200 000 q

Москва
E-Class 2012

1 350 000 q

Москва
E-Class 2012

1 150 000 q

Москва
E-Class 2012

980 000 q

Москва
E-Class 2012

1 299 000 q

Москва
E-Class 2012

984 000 q

Ярославль
E-Class 2012

1 230 000 q

Нижний Новгород
E-Class 2012

900 000 q

Воронеж
E-Class 2012

899 000 q

Мурманск
E-Class 2012

990 000 q

Для США

4 поколение, 01.2010 — 03.2013, Открытый кузов

4 поколение, 09.2009 — 03.2013, Универсал

4 поколение, 03.2009 — 03.2013, Купе

4 поколение, 01.2009 — 03.2013, Седан

Бампер передний Mercedes Benz W213 E-Klasse (A21388503389999)
Цена 4 000 р.

Двигатель OM271.946 271946 M271.946
Цена 73 000 р.

АКПП (Автоматическая Коробка 722.964 ) Mercedes-Benz C-Class (W204)
Цена 64 990 р.

АКПП Mercedes Benz R1402712601 128296F16 722605 автоматическая коробка
Цена 19 000 р.

Крыло переднее правое Mercedes w212 E class
Цена 5 000 р.

Дверь задняя правая W211
Цена 4 000 р.

5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

Константин С200
8 лет назад

C-Class, 2011 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, C200 Classic+AMG

Шумоизоляция реально хорошая.
Очень юркая, разворачивается даже лучше моего прошлого Мини Купера С
АКПП настроена на плавность, в пробках ехать комфортно, за счет 7ми супеней при 150км/ч двигатель выдает всего 3к оборотов.
Би-ксенон с автоматом переключения просто сказка, светит ярко, заглядывает за углы, по дворам ездить одно удовольствие.
АМГ обвес + Диски выглядят очень по взрослому хотя мотор всего 1.8 184 л.с.
Бачок омывателя с подогревом зимой незаменимая штука, очищает стекло с 1го раза!
Звезда на капоте греет сердце и очень положительно действует на девушек;)-
Взял с АМГ пакетом, очень жалею, машина достаточно жесткая на жестких стыках на малых скоростях, хотя на 60+ уже очень комфортная. Сама машина тихая, но иногда, особенно в мороз или сильную жару начинает поскрипывать передняя панель — раздражает. В мороз начинают стучать передние стойки, едешь как на телеге:( Как все современные движки очень долго греется, в движении 20-30 минут до рабочей температуры

Полезный отзыв?
/

(+142/-9)

Новосибирск
3 года назад

C-Class, 2010 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Задний привод, Avantgarde

Управляемость! Системы курсовой устойчивости работают очень корректно и изумительно!!
Мотор имеет самолетную тягу, и при умелом вождении расход 5 литров по трассе! Комфортная посадка в салоне для передних пассажиров.
Энергоемкость подвески, когда все исправно даже на 17х колесах едет очень приятно и дорого!!
Спереди простой макферсон на двух рычагах. Количество «развлекушных» опций сильно перегоняет бмв. Стильный внешний вид, особенно в Амг пакете. Эргономика высочайшая! Выходить изза руля просто не хочется. На дорестайловых W204 машинах древняя 5ст Акпп которую дешево обслуживать и легко починить при наступлении пробега. Едет вполне корректно и не напрягает своим присутствием.
….теперь о грустном.
Качество материалов упало сильно за последние годы. Двери в W204 по толщине металла стали ближе к корейским собратьям, передние крылья и капот из алюминия, доставят «радости» при мелком дтп.
Б/у детали изза спроса стоят адских денег. Передние фары 50.000 рублей за б/у это перебор.
Кожзам вместо кожи превращается в труху стабильно к 100.000км пробега! В Мерседесе это Нонсенс!!!
Относится ко всем материалам отделки в целом. Послерестайловый OM651 развернут лобовиной к моторному щиту чтобы всякие «недилеры» не совали туда руки задешево. Хотя в целом сам мотор удачен, его беспроблемность исскуственно снижена присутствием ТНВД DELFI которая в России едет до первой дрянь•АЗС и затем эвакуатор,дилер,и разочарование в марке. BOSCH на БМВ нынче в разы крепче!!!
Дорогие расходники.
Менее морозоустойчив, поэтому предпочтительней искать с Вебастой, в отличии от БМВ при -20 заводится хуже и требует идеальных условий (свечи/аккум/топливо). Бмв до -37 легко ввиду Тнвд BOSCH.
ELV модуль он же замок руля, (50.000р) болячка W204.
Плавятся гнезда габаритов на дорест.фарах (реснички)
Плавятся платы задних фонарей. Заводские дефекты. Не лечатся.
Форсунки ТНВД — 18-20тыс за штуку.
Замок руля — 50-60.000
Колодки -2500-3000
Фары -20.000дорест.
Фонари — 5000-15000 б/у
Амортизаторы задние -3000р
Рычаги передние -4500р за шт х4

Полезный отзыв?
/

(+81/-3)

11021885 Тюмень
2 года назад

C-Class, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод

Очень надежный и не прихотливый, в машину влюбился раз и на всегда, теперь только MB.
Ищите машину в хорошем, ухоженном состояние и она вас будет только радовать!
За время владения выявлено не было!
-термостат 4.500р.
-колодки в круг 3.200
-сальник коробки 2.500
-свечи 2000
-прокладки под крышку клапанов и свечей 1.800
-масло оригинал мерседес 2.300
-фильтра 1600

Полезный отзыв?
/

(+59/-3)

Посмотреть
еще 321 мнение
Добавить 5 копеек о Mercedes-Benz C-Class

Для России

рестайлинг, 3 поколение, 03.2011 — 10.2013, Универсал

рестайлинг, 3 поколение, 03.2011 — 08.2015, Купе

рестайлинг, 3 поколение, 03.2011 — 02.2014, Седан

3 поколение, 12.2007 — 02.2011, Универсал

3 поколение, 03.2007 — 02.2011, Седан

Продажа Mercedes-Benz S-Class 2009 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва
S-Class 2009

1 100 000 q

Москва
S-Class 2009

1 165 000 q

Москва
S-Class 2009

1 212 000 q

Москва
S-Class 2009

1 087 000 q

Москва
S-Class 2009

749 000 q

Москва
S-Class 2009

980 100 q

Москва
S-Class 2009

1 189 000 q

Чебоксары
S-Class 2009

1 050 000 q

Самара
S-Class 2009

2 250 000 q

Уфа
S-Class 2009

869 000 q

Краснодар
S-Class 2009

1 245 000 q

Краснодар
S-Class 2009

1 250 000 q

Краснодар
S-Class 2009

1 190 000 q

Краснодар
S-Class 2009

970 000 q

Краснодар
S-Class 2009

1 190 000 q

Курганинск
S-Class 2009

950 000 q

Симферополь
S-Class 2009

1 550 000 q

Пятигорск
S-Class 2009

950 000 q

Екатеринбург
S-Class 2009

1 179 000 q

Челябинск
S-Class 2009

980 000 q

Для Европы

рестайлинг, 5 поколение, 06.2009 — 05.2013, Седан

рестайлинг, 5 поколение, 06.2009 — 05.2013, Седан

Похожие записи:

Уаз хантер 2.7 mt классик (09.2013 — 01.2018) — технические характеристики Национальная забава: «бизон-трек-шоу» Новый subaru xv против nissan qashqai и mitsubishi asx Chevrolet captiva (шевроле каптива) Мицубиси аутлендер 2005 Концепт skoda vision in намекнул на новый паркетник для индии