Mini cooper countryman

5 копеек о Mini Countryman

6994076 Москва
3 года назад

Countryman, 2014 год, 1600 куб. см., Автомат, Полный привод

Внешний вид. Расход топлива. Проходимость в зимнее время.Для городских условий не плохой авто.
Жесткая подвеска.Шумоизоляция — для авто стоимостью более 2000000 р могли бы сделать лучше.
На 22000 км. поменял передние ступицы,правую и левую.Продал с пробегом 27000 км. Кожа не качественная
(скорее не кожа а НАНАКОЖА) по гарантии поменял обивку переднего водительского сидения потрескалась,после лопнула повторно после очередной зимы но к сожалению гарантия прошла на претензию не отреагировали. Отношение производителя МИНИ к постоянным клиентам отвратительное.Есть с чем сравнивать,второй авто ЯГУАР. Жена хочет новый Mini Countryman, но и за отношения компании после претензий покупать не буду.Этот Mini Countryman S был третим мини купленным в автодоме.

Полезный отзыв?
/

(+64/-9)

JLinko
     

Москва
5 лет назад Сообщений: 125

Countryman, 2013 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Не стандартный дизайн (хоть и классические формы). Не быстрая при 124 лошадках (примерно), но маневренная. Заднее сидение на рельсах, что дает место либо для ног (я 185 см и 120 кг легко сижу при полностью отодвинутом кресле) либо для багажника (кресла двигаются отдельно). Когда забирал машину жене из салона, то в багажник легко встали 4 ранфлетовских колеса на дисках 17 радиуса. За рулем чувствуешь себя уверенно как в болиде из-за высоких окон. Руль жесткий и информативный. Кресла, немного узковаты для широких «бедер» с высокой боковой поддержкой. Передний привод ведет себя достойно в любую погоду.
Ранфлет жесткий (ставьте простую резину).
Датчики давления в шинах глючит 1 раз в неделю, стабильно.
Нет датчика прогрева двигателя (пробовали ездить на не прогретой машине — компьютер выдает чудовищные ошибки), приходится останавливаться и примерно по времени прогревать. Пластик в салоне жесткий, но не скрепучий.
За 30 тысяч нет проблем.

Полезный отзыв?
/

(+36/-2)

14845445 Сочи
1 год назад

Countryman, 2018 год

По сути это БМВ в красивой обёртке, это и делает данный автомобиль идеальным для города, который очень хорош на трассе и особенно на серпантине, дизельные 150 л.с.( расход до 8 л при агрессивном вождении ) в сочетании с потрясающей управляемостью делают своё дело. дорожного просвета хватает как для бордюров, так и для лёгкого бездорожья. Но самый главный плюс, это выброс эндорфинов, который вы получаете, когда смотрите на этот автомобиль, подходите к нему, сидите в нём, управляете им.
P.S. С ростом 198 см. очень удобно чувствую себя чувствую за рулём.
Отсутствие шумоизоляция арок.
Автомобиль проехал всего 10 000, поэтому неисправности не обнаружил.

Полезный отзыв?
/

(+36/-7)

Посмотреть
еще 19 мнений
Добавить 5 копеек о Mini Countryman

Модификации MINI Cooper Countryman

MINI Cooper Countryman 1.5 MT

MINI Cooper Countryman 1.5 AT

MINI Cooper Countryman 1.5 AT ALL4

MINI Cooper Countryman 1.5 MT ALL4

MINI Cooper Countryman D 2.0 AT

MINI Cooper Countryman D 2.0 AT ALL4

MINI Cooper Countryman D 2.0 MT

MINI Cooper Countryman D 2.0 MT ALL4

MINI Cooper Countryman S 2.0 AT

MINI Cooper Countryman S 2.0 AT ALL4

MINI Cooper Countryman S 2.0 MT

MINI Cooper Countryman S 2.0 MT ALL4

MINI Cooper Countryman SD 2.0 AT

MINI Cooper Countryman — обзор автомобиля

MINI Cooper Countryman / МИНИ Купер Кантримен

По сравнению со своим предшественником второе по счету поколение MINI Cooper Countryman внешне преобразилось не слишком заметно, но в плане техники и оснащенности ожидаемо улучшилось. Начнем с габаритов: новый «Кантримен» стал крупнее — на 20 см возросла длина и на 3 см расширился корпус, колесную базу конструкторы растянули на 75 мм (2670 мм против 2595 мм) и незначительно увеличили просвет. Ради снижения лишнего веса и оптимизации пассивной безопасности кузов MINI Cooper Countryman претерпел ряд доработок, при этом автомобиль все равно получился тяжелее предшествующей модели. Внешние нововведения несут, скорее, косметический характер — смена поколений «исправила» хэтчбеку выразительность светотехники, внесла коррективы в форму радиаторной решетки и бамперов. Кроме того, для «второго» MINI Cooper Countryman доступен ряд новых схем окраски кузова, иных дисков и прочих элементов индивидуальной детализации.

В салоне MINI Cooper Countryman произошло куда больше изменений, чем снаружи. В частности, огромный спидометр из центральной консоли перекочевал на свою привычную локацию и стал компактнее. Его прежнее место занял 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением. Из других особенностей интерьера следует выделить пересмотренный дизайн воздуховодов и блока управления климатической системой, слегка обновленную архитектуру передней панели с изящными вставками. Кроме того, салон MINI Cooper Countryman получил точечную подсветку на светодиодных элементах, создающих комфортную атмосферу внутри автомобиля. Базовым двигателем «Кантримена» стал 3-цилиндровный турбоагрегат 1.5 л на 136 сил. Следом идет дизельный 2-литровый 150-сильный вариант на 330 Н·м. Гамму модификаций закрывают «подогретые» модификации S и SD с турбомоторами, мощностью 192 и 190 сил соответственно. Все MINI Cooper Countryman могут агрегатироваться с 6-скоростной механикой или 8-диапазонным автоматом кроме Countryman SD — эта модификация предложена только в 2-педальном исполнении.

В начальной версии вседорожного хэтчбека MINI Cooper Countryman имеются литые колеса на 16 дюймов, датчики давления в шинах, противотуманные огни и головные фары с галогеновыми лампами, бортовой компьютер, дождевой датчик, функция кондиционирования воздуха, электрорегулируемые зеркала с обогревом, все электростеклоподъемники, кресла первого рядa с обогревом и механическими регулировками, медиакомплекс с ЖК-панелью, круиз-контроль, комплекс подушек безопасности. Улучшенный пакет оснащения Pepper включает в себя стильные 17-дюймовые колеса, спортивное кожаное рулeвое колесо с медиафункциями, передний подлокотник, комфортный бесключевой доступ в салон автомобиля, автоматическую систему климат-контроля воздуха. Флагманское исполнение Chili имеет высококлассный кожаный салон и дополнительно оборудовано колесными дисками R17, круиз-контролем с функциeй торможения, эргономичными спортивными креслами, LED-светотехникой (головной свет и противотуманки), системой MINI Driving Modes с тремя ездовыми режимами. В пакете доступных опций также числятся: навигационная программа, Bluetooth, телефония и средства коммуникации, премиальная саунд-система Harman/Kardon, парковочный ассистент, активный круиз-контроль, панорамная крыша, штатная противоугонная система.

Похожие записи:

Mitsubishi outlander i Самая теплая зимняя обувь для детей. отзывы о зимней обуви для детей Great wall hover Популярные отзывы владельцев geely mk cross 2013 с фото О порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств Киа рио х 2021: хэтчбек с ярко выраженными внедорожными характеристиками