Оглавление
Продажа Nissan Armada в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Armada 2004
570 000 q
Москва
Armada 2006
620 000 q
Балаково
Armada 2006
900 000 q
Тюмень
Armada 2004
650 000 q
Курган
Armada 2004
810 000 q
Ханты-Мансийск
Armada 2004
653 000 q
Омск
Armada 2004
650 000 q
Сургут
Armada 2011
1 200 000 q
Нижневартовск
Armada 2004
950 000 q
Ноябрьск
Armada 2003
800 000 q
Новосибирск
Armada 2005
688 000 q
Новосибирск
Armada 2004
720 000 q
Новосибирск
Armada 2005
790 000 q
Новосибирск
Armada 2004
520 000 q
Новосибирск
Armada 2004
665 000 q
Новосибирск
Armada 2004
750 000 q
Барнаул
Armada 2005
600 000 q
Кемерово
Armada 2004
700 000 q
Красноярск
Armada 2003
585 000 q
Ангарск
Armada 2004
800 000 q
Запчасти и шины на Nissan Armada
Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ
Двигатель Nissan Проверенный На Евростенде
АКПП на Nissan VK56DE
АКПП Nissan Проверенная
Автоматическая Коробка АКПП Infiniti QX 56 JA60 Armada Titan
Цена 44 990 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Armada
Отзыв о Nissan Armada, 2006
Доброго времени суток! Не смог удержаться и решил написать все-таки отзыв на мой любимый ниссан армада. До него с большим удовольствием ездил на хонде одиссей америкос 3,5 литра 243 л.с. отзыв имеется. Чего мне не хватало, так это 8-го места в машине, ну и как потом понял – полного привода. Армаду…
Отзыв о Nissan Armada, 2004
Случилось так, что еще одна «американская трахома» досталась во владение. Досталась она в убогом состоянии – разлохмаченный салон, неработающее оборудование, печка, убитая подвеска. Ее совершенно случайно выменяли на неработающий грузовик, с целью дальнейшего размена, либо продажи. В общем, на…
Отзыв о Nissan Armada, 2008
Уважаемые автовладельцы, доброго времени суток!
В течении 10 лет с удовольствием читаю отзывы на Дроме. Данный отзыв посвящу Ниссан Армаде 2008 гв.Пробег 183 тыс км.
Постараюсь немного сантиментов и побольше практики и фактов.Это мой Второй автомобиль Ниссан Армада. Вот отзыв о Первом: Отзыв о…
Статьи о Nissan Armada
Статьи об автомобилях Nissan Armada — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Турне по Башкирии на Nissan Armada;
Повествование начну с того, что какое-то время думал, взять с собой запаску или нет. Очень не хотелось возить в багажнике колесо, так как на её коронном месте сейчас крепится газовый баллон. Взвесив все «за» и «против»…
Обзор автомобиля Nissan Maxima, Nissan Altima, Nissan 350Z, Nissan Armada, Infiniti FX35, 2004;
Большая представительная выставка, получившая название Nissan 360, открылась в городе Сан-Франциско. Что подразумевается под числом 360? Имеется в виду 360 градусов. Или, если более пространно, компания Nissan решила…
Новости о Nissan Armada
Nissan разработал экспедиционную версию внедорожника Patrol;
На внедорожном фестивале Overland Expo West 2018 в Аризоне, США, Nissan представил внедорожник Armada в исполнении для экстремального бездорожья и экспедиций.
Nissan будет продавать Patrol в США под именем Armada;
Компания Nissan расширяет географию поставок внедорожника Patrol. Летом этого года модель начнут продавать на рынке США, где она будет носить знакомое американцам имя Armada. Премьера новинки пройдет в ближайшие…
Nissan будет собирать больше седанов Altima, меньше пикапов и внедорожников;
Компания Nissan увеличит производство седанов Nissan Altima, уменьшив количество собираемых пикапов Nissan Titan и внедорожников Nissan Armada.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Armada
- Специалисты по NArmada/Infinity QX56
- Не едет VK56 ARMADA!!!
- Вопрос по жилому комплексу Армада
- какой налог у nissan armada
- тех. центр «Армада» на Розинской
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видео про Nissan Armada
Видеоролики про Nissan Armada.
Сводные данные по Nissan Armada
Объем двигателя Nissan Armada
Крутящий момент Nissan Armada
Рестайлинг модели
Дизайн внедорожника агрессивен и замысловат. Автомобиль был создан на базе пикапа Titan, потому и имеет столь внушительные размеры и вес 2,5 тонны. А также, отличается еще парой элементов, к примеру: крышка багажного отсека разделена на несколько сегментов, ручки боковых задних дверей располагаются вверху, у боковых стоек, расширены задние колесные арки.
Поскольку Nissan Armada выпускается в настоящее время только в США, стать её счастливым обладателем в России достаточно проблематично. А если Вам повезло, то остро встает вопрос сервисного техобслуживания данного автомобиля.
Автосалоны в Москве решают все проблемы сервисного обслуживания, связанные с эксплуатацией Nissan Armada, поскольку многие автолюбители, владеющие таким редким на наших дорогах автомобилем, часто сталкиваются с вопросами – как заменить масло в автомобиле, или, например, как выправить вмятину на кузове. Компания «У Сервис+» предлагает полный комплекс услуг сервисного обслуживания, здесь можно провести как полный ремонт автомобиля, так и качественную диагностику.
Спецпредложения официальных дилеров, таких как www.nissan-moscow.ru, постоянно меняются и за ними нужно следить.
Интерьер
Также производитель внес множество изменений в салон автомобиля. Начнем с того, что здесь 8 посадочных мест, это 2 спереди, 2 сзади и 3 на третьем ряде. Последний ряд конечно же не может похвастаться большим количеством пространства, но первые два могут это. Для задних пассажиров предусмотрены мониторы в подголовниках передних кресел, подлокотник с подстаканниками и многое другое.
Передний ряд получил отличные кожаные кресла с электрорегулировками. Как мы уже сказали места там более чем достаточно. Водитель получит большой 4-х спицевый руль, на котором находится множество кнопок для управления мультимедией. За рулем находится отличная приборная панель с красивой подсветкой, большими аналоговыми датчиками и большим бортовым компьютером.
Огромная центральная консоль вся из дерева, верхняя ее часть имеет небольшой сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы Nissan Armada 2019-2020. Ниже находится просто огромное количество кнопок, которые предназначены для аудиосистемы и климат-контроля. Все выбранные настройки отображаются на дисплее сверху. Нижняя часть центральной консоли получила органы настройки подогрева сидений, розетку на 12V и несколько кнопок для настройки подвески.
Тоннель тоже вся выполнена из дерева, но ней находится только селектор КПП, шайба мультимедии и ниша с подстаканниками. Багажник авто не такой уж и большой, но это из-за третьего ряда, его объем равен 470-ти литрам, а если сложить кресла, то в итоге получится 2693 литра.
Технические характеристики
Габаритные размеры новой модели при снаряженной массе 2529 кг выполнены в соотношениях 5306х2029х1925 мм.
3076 мм колесной базы обеспечивают внедорожнику путевую устойчивость на повышенных скоростных режимах, а высота дорожного просвета 234 мм – безопасность движения по разбитым дорогам и местности со сложным рельефом.
Просторный багажный отсек позволяет перевозить груз объемом до 1120 литров, демонтаж сидений заднего ряда увеличивает этот показатель более чем в два раза. Тяговые характеристики достаточны для буксировки прицепа суммарным весом до 4 тонн.
В тандеме с 7-диапазонной трансмиссией работает V-образный 5,6-литровый бензомоторный привод с выходом мощности и крутящего момента на уровне 390 л.с./544 Нм. Такое сочетание, при усредненном расходе топлива в количестве 16,7 литра высокооктанового бензина, обеспечивает внедорожнику динамику разгона до сотни км/ч всего за 8 сек.
В сокращенном перечне обновлений:
- дисковые тормоза с улучшенными рабочими свойствами;
- эффективная антиблокировочная система;
- шасси с автономной подвеской передних и задних колес.
Описание NISSAN ARMADA
Премьера первого для Nissan полноразмерного внедорожника, первоначально названного Pathfinder Armada, состоялась на NAIAS’2003 в Детройте, а серийное производство на новом заводе Nissan Motor America в Кантоне (штат Миссисипи) началось весной того же года. Модели 2005 модельного года получили укороченное название Armada. С осени 2007-го на конвейер встали модернизированные версии Armada (обтекаемый передний бампер, новая форма хромированной решетки радиатора, более крупные алюминиевые релинги на крыше и оранжевые секции указателей поворотов, значительно обновленный интерьер с новой консолью).
Автомобиль создан на новой унифицированной платформе F-Alpha (одноплатформенные модели — пикапы Titan и Frontier нового поколения и внедорожники Pathfinder и Infiniti QX56). Особенности конструкции — установленный на особо прочную раму замкнутого сечения стальной кузов, частично унифицированные по конструкции независимая передняя и задняя подвески на двойных поперечных рычагах, благодаря чему и Armada, и соплатформенные модели предлагают потребителям хорошую управляемость и комфорт при передвижении по обычным дорогам. В то же время независимая задняя подвеска снижает вероятность диагонального вывешивания колес на бездорожье. Модернизированный двигатель VK56DE объемом 5,6 л V8 DOHC, получивший фазовращатели C-VTC на впуске и выпуске, развивает с 2007 года 317 л.с. и 522 Н-м, агрегатируют его только с 5-ступенчатой автоматической КП. Система подключаемого полного привода All Mode 4WD может работать в одном из четырех режимов: 2WD (задний привод), Auto (автоматическое подключение передней оси), 4Н (постоянный полный привод) и 4LO (постоянный полный привод с включенным демультипликатором). Передаточное отношение демультипликатора равно 1:2,6, что обеспечивает солидный запас тяги при буксировке прицепа и движении по настоящему бездорожью.
Автомобиль предлагается только с тремя рядами сидений. В зависимости от уровня оснащения салон вмещает семь или восемь пассажиров. После модернизации улучшилось качество используемых материалов и значительно расширен список устанавливаемого оборудования, в который входят комплексная система курсовой устойчивости VDC, шесть ПБ, полный электропакет, включая сервоприводы передних сидений и складывания сидений второго ряда, раздельный климат-контроль, подсветка рулевого колеса, самоблокирующийся задний дифференциал для всех версий, автоматические фары и стеклоочистители, парктроник, отделка элементов салона кожей (или полностью кожаный салон за доплату), отделка салона алюминием и деревом. За доплату предлагаются навигационная система с большим 9-дюймовым дисплеем, потолочная DVD-система для пассажиров сзади, чип-ключ Intelligent Key, аудиосистема высокого класса с чейнджером, Bluetooth и 9-гигабайтным жестким диском, спутниковое радио ХМ Satellite, аудиовход для МРЗ-плейеров и многое другое.
В России модель в отличие от люксового «одноклассника» Infiniti официально пока не продается.
Стать автором
Цена
К сожалению точных данных, сколько стоит эта модель, нет. В нашей стране машина продаваться не будет, но при помощи серых дилеров ее все-таки можно будет приобрести. Имеются данные, что цена будет выше 40-ка тысяч долларов.
Базовая версия имеет следующее оснащение:
- система навигации;
- аудиосистема Bose на 13 колонок;
- двухзонный климат-контроль;
- электрорегулировки сидений;
- подогрев переднего ряда;
- комбинированная обшивка.
Самая дорогая версия, которая неизвестно сколько будет стоить пополнится следующими функциями и оборудованием:
- кожаная обшивка;
- электропривод крышки багажника;
- электропривод для складывания кресел заднего ряда;
- подогрев на второй ряд;
- 3-х зонный климат-контроль;
- панорамная крыша с люком;
- мультимедийная система на второй и третий ряд.
Это конечно же хороший автомобиль, подходящий для взрослой аудитории, которой необходимо с комфортом доехать с работы домой и иногда куда-то ездить с семьей. Внедорожник Ниссан Армада 2019 получил хорошее оснащение, красивый дизайн и скорее всего в плане надежности не будет подводить.
Внешнее конструкционное исполнение Ниссан Армада
Воплощенные технические характеристики Ниссан Армада базируются на унифицированной платформе F-Alpha. Особенностями конструкции рассматриваемого автомобиля выступают установленный на особо прочной раме с замкнутым сечением стальной кузов, а также частично унифицированные независимые подвески на поперечных двойных рычагах, посредством чего внедорожник способен своим обладателям предоставить отличную управляемость и комфортабельность.
В воплощении внешнего облика автомобиль получил много общих особенностей исполнения с пикапом Titan, к примеру, переднюю часть. В остальном, экстерьер авто обладает оригинальной формой крыши, необычным вертикальным расположением ручек задних дверей, несколько «раздутым» капотом, стильной радиаторной решеткой, мощными фарами и бамперами с хромированными элементами. В целом, машина создает впечатление, будто по дороге несется внушительный и агрессивный «великан», что также констатируется параметрическими габаритами транспортного средства:
| Длина, мм | 5255 |
| Высота, мм | 1953 |
| Ширина, мм | 2002 |
| Клиренс, мм | 264 |
| Колесная база, мм | 3130 |
| Колея колес, мм | 1715 |
| Углы (съезда/въезда), град. | 25/24 |
Технические характеристики
Эта модель представляет собой комфортабельный джип, по которым превосходит остальные. Он имеет довольно большие размеры (длина – 5,2 м., ширина – 2,0 м., высота – 1,9 м.).
Салон очень вместителен и просторен (размещаются 5 – 7 сидений), что можно сказать и о багажном отсеке, ведь его минимальный объем – 566 литров.
Имеет 6 вариантов комплектации:
- 5.6 AT 4WD SV, 5.6 AT 4WD SL, 5.6 AT 4WD Platinum – премиум-класс
- 5.6 AT SV, 5.6 AT SL, 5.6 AT Platinum – бюджетные версии.
Модели высокого класса отличаются наличием полного привода, климат-контролем, наличием бортового компьютера, потолочного монитора, обогрева сидений, как передних, так и задних и их электрорегулировкой, двухзонным кондиционированием, парковочным радаром, люком с электроприводом, а также, датчиком давления в шинах.
Все остальные характеристики примерно одинаковы, объем двигателя – 5,6 л., мощность – 317 л.с., клиренс – 249 мм., объем топливного бака – 106 л., расход топлива – 15,7 – 20 л/100 км.
