5 копеек о Nissan Pathfinder
Nissan-driver
8 лет назад
Pathfinder, 2010 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, LE макс
Красавец! Хорошая проходимость. Приличная динамика с двигателем 3.0 (8,9 сек.- не каждая БМВ так разгоняется:) Приемлемый расход ДТ (9-11 трасса 90-100 км/ч, 14-17 город по зиме). Существенно тише и динамичнее 2,5-литрового мотора. Надежная работа автоматических систем (на скользкой дороге не заносит, даже если провоцировать). Нормальная обзорность, высокая посадка. Честная ниссановская гарантия 100 тыс./3года. Приемлемая стоимость запчастей, ремонта, КАСКО. Малая угоняемость. Большой багажник. Большой межсервисный интервал (20тыс). Заводится на морозе (проверял при при -25, ниже не было)
Достаточно жесткая подвеска.Туповатая управляемость (чувствуется рамная конструкция, тяжесть машины). Дизель шумноват, особенно на холоде. Простовата отделка салона. 5-я дверь закрывается в лучшем случае с 3-го раза. Слабовата покраска, особенно в черном цвете. Несмотря на наличие акустики Bose, штатная аудиосистема звучит отвратительно. На встроенный жесткий диск записывается только музыка с компактов, причем очень сжато. 3-х литровых машин продано очень мало, их почти не знают на сервисе. После X-Traila 2.LE- грустно, Паф не стоит таких денег, для езды по городу бесполезен
При пробеге 39 тыс. только плановые ТО.
Полезный отзыв?
/
(+221/-23)
НАА
9 лет назад
Pathfinder, 2010 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, полная
16 декабря2010 купил обнавленный ниссан Патфайндер.Панель приборов стала значительно лучше.(до этого я ездил на таком же,не обнавленном).Омыватели фар спрятаны в бампер. Появился доп ящик для мелочей.под панелью приборов.Хорошо работает gps,и блютуз.Мощности 231л.с. -хватает
появился DVD ,гнездо для флешки.
При самой осторожной езде по городу расход дистоплива-14-15л.на 100км.-многовато!Отсуствует привод 2WD ,начинается с АВТО. !Маловато расстояние между 1-ым и 2-ым рядом сидений.Брызговики, неудачные-забиваются снегом и грязью,плохо выбиваются-в гараже грязи стало больше
При резком нажатии на газ часто происходит провал мощности.Если проследил дис топливо и воздух попадает в топливную систему,двигатель ни за что незаведешь,пока не прокачаешь ведра 2 саляры прилагаемым насосом.(на старом-насос встроен в топливную систкму).
Пока-нет
Полезный отзыв?
/
(+202/-18)
YNN
Камчатка
7 лет назад Сообщений: 4
Pathfinder, 2012 год, 3000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, V6 LE
Разгон уверенный и быстрый, 7 ступенчатый автомат работает ровно, дорогу держит цепко. ESP на снегу и скользкой дороге подправляет траекторию быстро и точно. В грязи и глубоком снегу главное не забыть ESP выключить, тогда проходимость радует. Расход топлива около 11л ( 50Х50 трасса-город). Зеркала большие, обзор хороший. Камера заднего вида с траекторией движения, правда, пришлось к ней привыкать, а вообще очень удобно. Большой багажник, ровный пол при сложенном втором ряду сидений. Двигатель работает непривычно тихо для дизеля. Акустика понравилась, не концертный зал, но вполне достойно.
Не обогревается лобовое стекло в зоне покоя дворников. Задняя щетка только в летнем исполнении, причем крепление щетки к рычагу необычное, надо подбирать. А зимой щетка обмерзает, несмотря на обогрев стекла. Зимой долго прогревается салон после запуска, думаю поставить Webasto. Заднюю дверь закрыть можно только с хлопком, ну и звук при этом не радует. Защита днища немного уменьшила клиренс, но как то уверенней с ней себя чувствую на бездорожье, пусть стоит .
Пока неприятностей не было, на одометре 14000. Только плановые ТО.
Полезный отзыв?
/
(+62/-4)
Посмотреть
еще 39 мнений
Добавить 5 копеек о Nissan Pathfinder
