Ниссан патфайндер — nissan pathfinder

Третье поколение (R51; 2005)

В августе 2003 года компания Nissan представила концепт Dunehawk и продемонстрировала его на выставке IAA 2003 во Франкфурте (патенты на конструкцию R51 поданы 8 сентября 2003 года), предвосхитив дизайн следующего Pathfinder. На Североамериканском международном автосалоне 2004 года компания Nissan представила полностью переработанный Pathfinder для модели 2005 года. Новый R51 Pathfinder использует платформу Nissan F-Alpha , возвращая таким образом кузов на рамной конструкции. Он оснащен 4,0- литровым двигателем V6 (266 л.с. (198 кВт), 288 фунт-фут (390 Нм)) или 2,5- (126 кВт (171 л.с., 169 л.с.), 403 Нм ( 297 lb⋅ft)) Турбо Дизель.

Более крупная Pathfinder Armada дебютировала в конце 2004 года, но была основана на полноразмерном пикапе Titan и в 2005 году отказалась от приставки Pathfinder.

Модель 2005 года впервые представила в линейке Pathfinder третий ряд сидений.

Рестайлинг 2008 г. (США и Ближний Восток)

Обновленный Nissan Pathfinder 2008 года дебютировал на Чикагском автосалоне 2007 года . Некоторые из позиций значков на задней двери багажного отделения были изменены, и эта версия также получила 5,6-литровый двигатель V8 от Titan мощностью 310 л.с. (231 кВт) и 388 фунт-футов (526 Нм).

Подтяжка лица 2010 г. (Европа, Южная Америка, Азия / Океания, Карибский бассейн)

Обновленная версия, дебютировавшая на Женевском автосалоне в 2010 году, теперь доступна с 3,0-литровым турбодизелем V6 с двигателем Nissan V9X, мощностью 228 л.с. (170 кВт) и 406 фунт-сила-футов (550 Нм) при 1750 — 2500 об / мин, а модернизированный Турбодизель производит 188 л.с. (140 кВт) — до 19 л.с. (14 кВт) — в то время как крутящий момент увеличивается на 35 футов · фунт — сила (47 нм) до 332 футов · фунт — сила (450 Нм) также доступен. Версии с ручным управлением в комбинированном цикле используют 8,4 л / 100 км — улучшение на 1,4 л / 100 км — в то время как выбросы CO2 упали на 40 г / км до 224 г / км. Обе цифры конкурентоспособны в своем классе. Версия двигателя с сажевым фильтром (DPF) также доступна на некоторых рынках.

Pathfinder серии R51 продолжают продаваться и производиться за пределами Северной Америки.

Внешние изменения

Обновленные модели получили новый вид спереди и сзади, чтобы отличить их от своих предшественников. Изменения в передней части включают новый капот, измененную решетку радиатора и новый бампер. Увеличив длину обеих моделей на 80 мм, бампер стал более округлым и придает автомобилю более спортивный вид.

Для ксеноновых ламп предлагается новая конструкция налобных фонарей с прожекторами. Омыватели фар теперь выступают из-под накладки в цвет кузова на бамперах. Новые 18-дюймовые (460 мм) легкосплавные диски дополняют существующий модельный ряд 16-дюймовых (сталь и легкосплавные диски) и 17 дюймов (легкосплавные диски). Модели V8 получают незаметный значок V8 на передней кромке обеих передних дверей и новую боковую накладку на дверях.

Для США

4 поколение, 08.2012 — 08.2016, Джип/SUV 5 дв.

Дверь задняя правая Nissan Terrano / Pathfinder (R50) 1996-2004
Цена 5 000 р.

Двигатель Nissan Pathfinder, R50 VQ35DE
Цена 58 000 р.

АКПП Nissan Pathfinder R50
Цена 30 000 р.

Двигатель Nissan Проверенный На Евростенде

Двигатель на Nissan QR25DE | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 80 000 р.

Двигатель VG33 Nissan Pathfinder (R50) 1996-2004
Цена 49 000 р.

Технические параметры и габариты

Автомобиль в версии 3.3 выпускался только с одним вариантом силового агрегата – объёмом чуть больше трех литров и с производительностью 150 л. с. Двигатель работал в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-диапазонным «автоматом», в зависимости от модификации. Привод «младших» версий мог быть задним или полным. Топовые авто комплектовались только полноприводной трансмиссией. С 2000-го года под капотом у Патфайндера второго поколения можно было найти совершенно другой мотор, из-за которого в названии модели появилась уже число 3,5.

Версии 1996-го года и Ниссан Патфайндер 1998 имеют несущий кузов с усиленным подрамником и два варианта подвесок – независимую МакФерсон спереди и зависимую с жёсткой балкой сзади. Рулевое колесо получило гидроусилитель, в качестве задних тормозов устанавливались барабанные устройства, передние были дисковыми. Всё это оборудование позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12 секунд и достигать 172 км/ч – немного для современных авто, но более чем достаточно для внедорожников конца 1990-х. При расходе топлива в пределах 10,4–17,7 литров и 80-литровом объёме бака запас хода автомобиля составлял от 450 до 770 км.

Рис. 6. Двигательный отсек модели.

Длина второго поколения пятидверного авто составляет всего 4,53 м, высота – 1,75 м, ширина – 1,84 м. Уже в следующей генерации внедорожника производитель учёл нехватку места сзади, и Ниссан Патфайндер 3 стал длиннее почти на 30 сантиметров. Однако даже в 1996–2000 годах модель отличалась высокой проходимостью – в первую очередь, за счёт полного привода и мощного мотора, хотя определённую роль сыграл и 210-миллиметровый дорожный просвет.

Рис. 7. Габариты транспортного средства.

Табл. 1. Характеристики авто.

Комплектации и цены

Модель Патфайндер не пользовалась популярностью на российском рынке ещё в начале и середине 2010-х годов. Поэтому производитель прекратил официальные продажи кроссовера ещё за 5 лет до выхода нового Nissan Pathfinder 2020. Однако на американском рынке доступно целых 4 версии. А возможность выбора из двух приводов увеличивает число доступных вариантов до восьми. Среди отличий можно отметить:

• для моделей Pathfinder S – тканевая обивка, диски R18, 8-мидюймовый сенсорный экран, 6 динамиков аудиосистемы, экстренное торможение, бесключевой доступ в салон и запуск мотора;
• в комплектации SV – электрическая регулировка водительского кресла, система оповещения о перекрёстном движении, подогрев сидений (опция) и руля, мониторинг «слепой» зоны и круиз-контроль;
• у SL – кожаная обивка, автоматически открывающийся движением ноги багажник и круговой обзор;
• для Platinum – 20-тидюймовые колёсные диски, регулировку всех кресел первого ряда и даже руля, вентиляцию передних кресел и люк с 2 стёклами.

Дополнительно можно приобрести за $1700 пакет развлечений – экраны для задних кресел. А пакет Rock Creek, доступный для комплектаций SL и SV, обеспечит частично тёмную окраску и оригинальную форму дисков, несколько дополнительных декоративных элементов кузова.

В Украине кроссовер тоже не продаётся официально. Поэтому модель доступна только на вторичном рынке. Причём, пока ещё версий 2020 года нет. Но можно приобрести пригнанный из США автомобиль Nissan Pathfinder 2016 примерно за 400-500 тыс. грн.

Табл. 1. Версии автомобиля

Для России

3 поколение, 01.2004 — 01.2009, Джип/SUV 5 дв.

Для России

рестайлинг, 3 поколение, 02.2009 — 07.2014, Джип/SUV 5 дв.

Внешний вид и габариты Nissan Pathfinder 2020

Кроссовер получил облегчённый, но одновременно и усиленный кузов, улучшенную аэродинамику и новую конструкцию внедорожного обвеса. А, если посмотреть на него спереди, можно заметить такие обновления:

• Оригинальные на вид рельефные боковые части капота;
• трапециевидную решётку радиатора с серебристой облицовкой и логотипом бренда;
• нестандартную конфигурацию передних фар;
• пластиковую облицовку воздухозаборных отверстий.

При взгляде сбоку бросается в глаза ребристый кузовной рельеф и наклон стекла, усиливающий аэродинамические свойства автомобиля

С этой же стороны можно обратить внимание на чёрное обрамление стёкол и утопленные ручки дверей. А ещё – на эксклюзивный дизайн колёсных дисков

Со стороны задней части кроссовера можно заметить частично вынесенные на дверь багажника комбинированные фонари, парные противотуманки и крутой наклон заднего окна.

Несмотря на то, что производитель отказался от рамного кузова для этого кроссовера, модель всё равно осталась семиместной и достаточно длинной. Длина автомобиля – 5,042 м, ширина – 1,961 м, высота – 1,768 метра. Размеры колёсной базы – 2,901 м, ширина передней и задней колеи – по 1,669 м. Высота дорожного просвета – 17,8 см. Масса переднеприводной версии – 1882 кг, полноприводной – 1946 кг.

Второе поколение (1995-2004)

Автомобиль 2001 года выпуска

Второе поколение кроссовера Nissan Pathfinder по своей конструкции существенно отличается от своего предшественника. На этот раз вместо рамы было отдано предпочтение несущему кузову, покупателя предлагался только пятидверное исполнение модели, а экстерьер стал более современным и презентабельным. Разумеется, ширина и высота автомобиля увеличилась, кроме того, багажное отделение стало на порядок вместительней.

Габариты второго поколения

Продажа Nissan Pathfinder 2011 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Pathfinder 2011

1 269 886 q

Москва
Pathfinder 2011

1 330 000 q

Москва
Pathfinder 2011

1 149 000 q

Москва
Pathfinder 2011

1 150 000 q

Москва
Pathfinder 2011

1 099 000 q

Москва
Pathfinder 2011

1 065 000 q

Липецк
Pathfinder 2011

1 249 000 q

Мурманск
Pathfinder 2011

1 090 000 q

Североморск
Pathfinder 2011

950 000 q

Чебоксары
Pathfinder 2011

1 125 000 q

Чебоксары
Pathfinder 2011

999 000 q

Казань
Pathfinder 2011

970 000 q

Волгоград
Pathfinder 2011

1 180 000 q

Самара
Pathfinder 2011

999 000 q

Таганрог
Pathfinder 2011

1 250 000 q

Приморско-Ахтарск
Pathfinder 2011

1 090 000 q

Краснодар
Pathfinder 2011

1 250 000 q

Краснодар
Pathfinder 2011

1 400 000 q

Краснодар
Pathfinder 2011

1 270 000 q

Армянск
Pathfinder 2011

1 300 000 q

Цена Nissan Pathfinder 2019-2020

Автомобиль уже продается в нашей стране и комплектаций предлагается немало. Базовая версия обойдется в 2 460 000 рублей и в ней уже большое количество полезного и интересного оборудования:

• курсовая устойчивость;
• кожаный интерьер;
• электропакет;
• хорошая аудиосистема на 12 динамиков;
• навигационная система;
• подогрев переднего ряда сидений;
• камера заднего вида;
• 3-х зонный климат-контроль;
• 7-ми дюймовый дисплей мультимедии.

Это хороший автомобиль и стоит сказать производителю спасибо, ведь они постарались и сделали красивый и относительно мощный кроссовер с неплохим салоном. К сожалению он стал больше семейным и городским, хотя раньше было больше заточенности на бездорожье.

Технические характеристики Ниссан Патфайндер 2017

Подробнее

В линейке данного автомобиля всего лишь один двигатель, это атмосферный бензиновый V6 объемом 3,5 литра, который выдает 284 лошадиные силы и 352 единицы крутящего момента. Про динамические показатели данного мотора данных нет. Расход не такой уж и высокий, но и ДВС не экономичный, ему необходимо 12 литров в городском режиме и 9 по трассе.

Также производитель предложит полноприводную версию, но данная версия увеличивает расход топлива практически на 1 литр, но на трассе этот показатель не изменится. Моторы работают в паре с вариаторной коробкой передач Xtronic CVT.

Модель построена на платформе от Nissan Murano, в результате мы имеем независимую подвеску – это МакФерсон спереди и многорычажная система сзади. В нашей стране подвеска слегка другая, здесь другие амортизаторы, другие сайлент-блоки, чтобы модель в нашей стране лучше преодолевала бездорожье.

Продажа Nissan Pathfinder 2007 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Pathfinder 2007

862 000 q

Санкт-Петербург
Pathfinder 2007

750 000 q

Санкт-Петербург
Pathfinder 2007

757 000 q

Москва
Pathfinder 2007

639 000 q

Москва
Pathfinder 2007

635 000 q

Москва
Pathfinder 2007

749 000 q

Москва
Pathfinder 2007

819 000 q

Москва
Pathfinder 2007

657 000 q

Орел
Pathfinder 2007

600 000 q

Чебоксары
Pathfinder 2007

749 000 q

Казань
Pathfinder 2007

729 999 q

Казань
Pathfinder 2007

787 000 q

Краснодар
Pathfinder 2007

570 000 q

Краснодар
Pathfinder 2007

895 000 q

Кисловодск
Pathfinder 2007

820 000 q

Екатеринбург
Pathfinder 2007

480 000 q

Снежинск
Pathfinder 2007

730 000 q

Махачкала
Pathfinder 2007

660 000 q

Шадринск
Pathfinder 2007

680 000 q

Тюмень
Pathfinder 2007

435 000 q

Продажа Nissan Pathfinder 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Pathfinder 2008

725 000 q

Москва
Pathfinder 2008

680 000 q

Москва
Pathfinder 2008

709 000 q

Москва
Pathfinder 2008

736 000 q

Москва
Pathfinder 2008

799 000 q

Москва
Pathfinder 2008

519 000 q

Москва
Pathfinder 2008

585 000 q

Москва
Pathfinder 2008

750 000 q

Москва
Pathfinder 2008

686 000 q

Чебоксары
Pathfinder 2008

740 000 q

Чебоксары
Pathfinder 2008

880 000 q

Волжский
Pathfinder 2008

750 000 q

Самара
Pathfinder 2008

755 000 q

Абдулино
Pathfinder 2008

730 000 q

Пермь
Pathfinder 2008

645 000 q

Михайловск
Pathfinder 2008

699 999 q

Стерлитамак
Pathfinder 2008

500 000 q

Новороссийск
Pathfinder 2008

880 000 q

Трёхгорный
Pathfinder 2008

805 000 q

Екатеринбург
Pathfinder 2008

969 000 q

Ниссан Патфайндер: табличные технические характеристики

Расход топлива

Еще один момент, который интересует потенциальных покупателей Ниссан Патфайндер это расход топлива и размер колесных дисков. Так вот. На автомобиле устанавливаются 18-дюймовые легкосплавные диски. На 100 км в условиях города Ниссан Патфайндер с бензиновым двигателем и полным приводом потребляет 12,3 литра (11,7 литра переднеприводный вариант). Гибридная установка более экономная – порядка 9,4 литров.

Объем багажника Ниссан Патфайндер просто поражает. От 453 литров с поднятыми задними креслами до максимальных 2 260 литров.

1 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.

2 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов без учета водителя, пассажиров, груза и дополнительно установленного оборудования.

3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.

Ходовая

Втулки и стойки переднего стабилизатора служат более 60-80 тыс. км, заднего — более 80-120 тыс. км. Ступичные подшипники ходят свыше 100-150 тыс. км. Стоимость новой ступицы у дилеров около 17-18 тыс. рублей, на стороне – около 8-9 тыс. рублей. Столько же ходят рычаги подвески и шаровые, рулевые наконечники и тяги.

Nissan Pathfinder 2010-2014 г.в.

Стуки в рулевом Патфайндера при проезде неровностей не редкость. Виновник «торжества» на дорестайлинговой модели – карданчик рулевого вала. После замены на резинометаллический аналог нового образца стуки проходят. Стоимость карданчика около 300-400 рублей, а работ по замене — около 6-7 тыс. рублей. В рестайлинговой версии Pathfinder стуки в рулевом возникают из-за износа шлицов на обжимной конструкции внизу рулевого вала.

Некоторые обладатели Nissan Pathfinder отмечают провал педали тормоза и снижение эффективности замедления. Проблема могла обнаружиться как после 20-30 тыс.км, так и лишь через 200 000 км. В большинстве случаев причина бед в главном тормозном цилиндре. Стоимость нового ГТЦ около 10 000 рублей.

Салон Ниссан Патфайндер 2017

Это 7-ми местный автомобиль, который порадует относительно качественным интерьером. Передний ряд имеет кожаные удобные кресла с электрорегулировками, сидеть на них действительно комфортно и места хватает. Второй ряд сидений предназначен для 3-х пассажиров, места им тоже будет хватать как для ног, так и для головы. Третий ряд предназначен для 2-х и там уже места немного, но детей там возить можно.

Водитель Патфайндер 2017 получит 4-х спицевый руль с кожаной обшивкой и большим количеством кнопок, чтобы управлять мультимедией. Приборная панель по структуре простая, но ее дизайн красив. Здесь находятся два аналоговых датчика спидометра и тахометра, а между ними расположился небольшой бортовой компьютер. Справа от руля расположилась кнопка запуска двигателя.

Центральная консоль Nissan Pathfinder 2019-2020 вся в дереве, в верхней части она имеет большой сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы. Ниже можем встретить органы управления в форме кнопок. Кнопок достаточно много, это сделано для того, чтобы управлять так, как вам удобно. Уже ближе к тоннелю расположились селектора управления раздельным климат-контролем, а на самой тоннеле находится прикуриватель, подстаканники и шайба.

Также модель порадует семейных людей, так как здесь просто огромный багажник, его объем равен 453-м литрам, но если сложить третий и второй ряд, то он увеличится до 2260 литров.

Первое поколение (1985-1995)

Экстерьер кроссовера (1989 год)

Первое поколение автомобиля Nissan Pathfinder  было представлено в 1985 году. На то время это была одна из версий модели , которая была ориентирована на рынок США. Долгих четыре года машина предлагалась исключительно в трехдверном исполнении, а салон транспортного средства мог вместить одновременно пять пассажиров с учетом водителя. В 1989 году специалисты компании Nissan доработали модель, внеся во внешний вид несколько существенных изменений. Так как многие автовладельцы отмечали, что кроссовер  с затруднениями преодолевает снежные сугробы и частенько застревает посреди леса, было принято решение увеличить клиренс, наделив автомобиль внедорожным характером. Кроме того, в это время появилась пятидверная версия модели, которая, как показала практика, пользовалась большим спросом. Салон Nissan Pathfinder, начиная с первой генерации, всегда отличался просторностью и комфортабельностью. Характерной особенностью этой машины является кузов продолговатой формы, которую специалисты компании не изменили и по сей день.

Салон Nissan Pathfinder

Оформление автомобиля может показаться простым, однако качество материалов вполне соответствует классу кроссовера. Приборная панель широкая, а её поверхность – мягкая и приятная на ощупь. Тёмная кабина украшена более светлыми материалами для получения определённого контраста в отделке. В двух самых дорогих комплектациях использована не только кожа, но и декоративные вставки из дерева. При покупке пакета Rock Creek можно выбрать чёрно-оранжевую комбинацию оформления.

Все автомобили, независимо от версии, комплектуются мультимедийным экраном с диагональю 8 дюймов и матовым покрытием. С другой стороны, яркость дисплея не лучшая, и на солнце информация читается плохо. Под дисплеем мультимедиасистемы расположены физические кнопки и контроллер для управления навигацией и аудио. Есть поддержка подключения гаджетов на ОС Android и iOS.

Уровень комфорта у Патфайндера достаточно высокий – но касается это только двух первых рядов. На задних креслах не хватает места для коленей, если посадить сюда высоких пассажиров. Поэтому третий ряд считается подходящим только для детей. На средних креслах, которые могут откидываться, открывая доступ к задним местам, хватает пространства и для взрослых нормальной комплектации.

Технические характеристики Nissan Pathfinder

Имеет 5-7 посадочных мест и габаритные размеры 4740х1850х1865, при снаряженной массе автомобиля от 2137 до 2271 кг, в зависимости от модификации. 
Автомобиль комплектуется силовой установкой 4-х цилиндровой, рядной, с турбонаддувом и мощностью 174 л.с при 4000 об/мин, а также 6-и цилиндровым V – образным бензиновым двигателем мощностью 269 л.с при 5600 об/мин. 
Эти двигатели могут придавать автомобилю прекрасную динамику разгона до ста километров, которая составляет 8,9 — 11,6 секунд для различных объемов двигателя. 
Расход топлива на автомобиле колеблется в пределах 11,5-18,7 литров на сто километров для городского цикла и 7.6-10,5 литров при движении на трассе. 
На автомобиле установлена независимая подвеска на задние и передние колеса, размер шин — 17*7JJ255/65 R17. 
Nissan Pathfinder оснащается двухконтурной тормозной системой с вакуумным усилителем на каждое колесо, при этом на задних колесах установлены стояночные тормоза барабанного типа. Автомобиль оснащен противопробуксовочной системой АБС.

Конкуренты Nissan Pathfinder 2020

У обновлённого Патфайндера 2020 года немало конкурентов. В том числе, похожие по параметрам и цене автомобили Мазда СХ-9, Тойота Хайлендер и Субару Аскент. Причём, два первых кроссоверах могут стать отличной заменой для Nissan Pathfinder у российских автомобилистов – обе эти машины есть в продаже. Subaru Ascent, в отличие от них, в РФ не продаётся, но зато её компоновка позволяет размещение не 7, а уже 8 человек.

При необходимости покупки автомобиля с хорошей проходимостью, который тоже предназначен для американского рынка, но доступен и на российском, выбрать можно семиместный Volkwsagen Teramont. Базовые версии этого кроссовера обойдутся дешевле $40000. Немного дороже будет стоить Хонда Пилот, рассчитанный на восьмерых.

Для США

рестайлинг, 3 поколение, 02.2007 — 07.2012, Джип/SUV 5 дв.

Новый Двигатель VQ35DE Nissan Pathfinder R52 Infiniti QX60
Цена 109 990 р.

Крыло переднее правое Nissan Pathfinder R51M 2010-2014
Цена 4 500 р.

Акпп для Pathfinder (R52) 2014>; JX/QX60 (L50) 2013>
Цена 85 000 р.

Двигатель на Nissan QR25DE | Установка | Гарантия до 100 дней
Цена 80 000 р.

Двигатель Nissan Проверенный На Евростенде

Дверь задняя правая Nissan Terrano / Pathfinder (R50) 1996-2004
Цена 5 000 р.

Похожие записи:

Антипробуксовочная система: что это такое и как работает Надежный японец третьего поколения Компактные кроссоверы всех марок Популярные отзывы владельцев subaru outback 2013 с фото Как увеличить клиренс на уазе? (видео) Шины nitto dura grappler — отзывы, каталог, продажа, цены