Оглавление
- Сравнение Nissan Patrol с конкурентами
- Пара советов при покупке
- Внедорожные характеристики Ниссан Патрол у61
- Продажа Nissan Patrol в России
- Запчасти и шины на Nissan Patrol
- Сводные данные по Nissan Patrol
- Недорогое обслуживание Ниссана Патрола у61
- Надежность Ниссана Патрола у61 с бензиновым мотором
- Ниссан патрол на бездорожье видео
- Какую коробку передач выбрать: автомат или механику?
Сравнение Nissan Patrol с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Nissan Patrol
Полный список сравнения с Nissan Patrol
Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser
Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero
Nissan Patrol и Nissan Pathfinder
Nissan Patrol и Infiniti QX80
Nissan Patrol и Infiniti QX56
Nissan Patrol и Isuzu Trooper
Nissan Patrol и Jeep Cherokee
Nissan Patrol и Ford Expedition
Nissan Patrol и Isuzu Bighorn
Nissan Patrol и Chevrolet Tahoe
Nissan Patrol и Nissan Skyline
Nissan Patrol и Mitsubishi L200
Nissan Patrol и УАЗ Патриот
Nissan Patrol и BMW X5
Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Patrol и Toyota Highlander
Nissan Patrol и Cadillac Escalade
Nissan Patrol и Chevrolet TrailBlazer
Nissan Patrol и Nissan Safari
Nissan Patrol и Nissan Terrano
Nissan Patrol и Kia Mohave
Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser Prado
Nissan Patrol и Land Rover Defender
Nissan Patrol и Hyundai Terracan
Nissan Patrol и Toyota Sequoia
Nissan Patrol и Nissan Armada
Nissan Patrol и Nissan X-Trail
Nissan Patrol и Volkswagen Touareg
Nissan Patrol и Hummer H3
Nissan Patrol и Nissan Terrano II
Пара советов при покупке
Не стоит покупать Ниссан Патрол 61-й кузов если:
- нет денег на обслуживание и нет друзей, которые смогут ремонтировать машину;
- и вообще если не собираешься ездить по бездорожью, для городской езды есть другие более интересные автомобили.
Покупать такую машину стоит тем, кто:
- себя считает джипером или решил стать джипером;
- часто ездит на охоту или рыбалку в дальние леса;
- любит заниматься тюнингом и доработкой автомобилей, в этом авто всегда есть что дорабатывать;
- давно мечтал про этот автомобиль.
А если ты мажор и любишь поганять по ночному городу, то лучше брать Гелик или другой спорткар. Патрола берут именно джиперы и те, кто никуда не спешит.
А далее видео как Ниссан Патрол у61 разгоняется до максимальной скорости с “правильным” спидометром:
https://youtube.com/watch?v=o7X8kotNAaM
Внедорожные характеристики Ниссан Патрол у61
Для тех, кто собирается помесить грязь и поучаствовать в покатушках, надо правильно подготовить машину. Для начала надо найти в более-менее хорошем состоянии Патрол y61 и доработать его до состояния внедорожника. Покупать лучше стоковый автомобиль, который еще не участвовать в покатушках по бездорожью, у него состояние будет получше. А потом надо будет просто докупить внедорожное оборудование и установить его на автомобиль.
Но надо понимать, что стоковый Патрол, как и любой другой джип не поедет по мягкой грязи, в которой шоссейная резина буксует. Кроме того, есть вероятность, что машина сама себя закопает, потому что весит Патрол примерно 2,5 тонны и у него длинная колесная база. Вот даже видео есть на эту тему, как сложно выехать потом из такой мягкой грязи:
В общем, чтобы такого не случилось, надо еще Ниссан Патрол 61 доработать, а это будет стоить немалых денег – примерно половина стоимости автомобиля. Вот что надо будет докупить и сделать:
- увеличить дорожный просвет – сделать лифт;
- установить 35-и дюймовые колеса;
- установить шноркель, для тех, кто собирается в болото заехать;
- поставить бампер с лебедкой;
- защиту кузова и днища;
- надо поменять главные пары, чтобы 35-е колеса нормально функционировали.
Стоит все это внедорожное оборудование довольно больших денег, если эти детали не китайские и работа по установке тоже будет стоить денег. Но для настоящих джиперов – это все пустяки и житейские проблемы, которые легко устранимы.
Продажа Nissan Patrol в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Patrol 2012
1 690 000 q
Санкт-Петербург
Patrol 2010
1 080 000 q
Санкт-Петербург
Patrol 2008
1 110 000 q
Санкт-Петербург
Patrol 2006
950 000 q
Тверь
Patrol 2012
1 595 000 q
Москва
Patrol 2003
750 000 q
Москва
Patrol 2001
400 000 q
Москва
Patrol 2014
1 622 000 q
Москва
Patrol 2007
899 999 q
Москва
Patrol 2007
899 000 q
Москва
Patrol 2007
1 125 000 q
Москва
Patrol 2012
1 550 000 q
Москва
Patrol 2002
650 000 q
Москва
Patrol 2011
1 444 444 q
Москва
Patrol 2009
1 615 000 q
Москва
Patrol 1999
595 000 q
Москва
Patrol 2005
1 250 000 q
Островцы
Patrol 2001
655 000 q
Лыткарино
Patrol 1996
750 000 q
Верея
Patrol 2001
300 000 q
Запчасти и шины на Nissan Patrol
Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ
Автоматическая Коробка АКПП Infiniti QX 56 JA60 Armada Titan
Цена 44 990 р.
Оптика Нива/УАЗ
Цена 6 050 р.
АКПП Nissan Проверенная
Двигатель Nissan Проверенный На Евростенде
АКПП Infiniti QX56 QX80 Z62 / Nissan Patrol Y62
Цена 18 000 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Patrol
Отзыв о Nissan Patrol, 2000
Оставлю здесь для истории, вдруг кому то пригодиться.
Это будет ОЧЕНЬ полезный отзыв тем кто мечтает о свапе на TD42…
Видимо это будет единственная на планете подробная инструкция как это делается в гараже.
Но с другой стороны, на кой мастера тогда нужны, если не будут делиться…
Отзыв о Nissan Patrol, 1992
Когда выбирал авто для поездок на природу, в охот. угодья итд рассматривал 2 варианта ТЛК 80 и Патрол у60 выбрал Патрол у60. Искал по всей Свердловской обл. в 2012г Ниссан Патрол у60 в продаже много было но они все были дизеля, а меня интересовал бензиновый. Много поездил по области в поисках…
Отзыв о Nissan Patrol, 2006
Nissan Patrol Y61 4.8л
13 Лет с Патрулём
Nissan Patrol Y61 4.8 2006 гв я купил в 2007 году с пробегом несколько тысяч км специально как машину для внедорожных путешествий и охоты. С тех пор я проехал 100 тыс км, бОльшая часть из которых пришлась на грунтовки и бездорожье Австралии. Машину…
Статьи о Nissan Patrol
Статьи об автомобилях Nissan Patrol — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Настоящие внедорожники: сколько это стоит;
Автомобилей, где механическая коробка оправдана не экономией, а насущной необходимостью, совсем немного. Это либо чистокровные спорткары, либо профессиональные внедорожники. Сегодня речь о последних — восемь настоящих…
Народное ретро: Nissan Patrol/Safari Y60-Y61. В тени Большого брата;
Несмотря на то, что мы знаем, почему это произошло (сначала сложившиеся экономические условия и американская оккупация, потом интенсивная экспансия на зарубежные рынки), все равно удивительно, как в маленькой, лишенной…
Золотые руны Калевалы. Автопутешествие по Карелии с заходом в Мурманскую область;
Это рассказ о кольцевом автопутешествии по Карелии в сентябре-октябре 2014 года с самого юга до границы с Мурманской областью и далее за Полярный круг в обход федеральной трассы М-18 «Санкт-Петербург-Мурманск». Там дух н…
Новости о Nissan Patrol
У обновленного Nissan Patrol появилась версия для Южной Африки;
Глубоко модернизированный Nissan Patrol Y62 выпускается с осени 2019 года, однако в ЮАР — самой богатой стране Африки — до сих пор продавался дорестайлинговый вариант. Наконец-то справедливость восторжествовала — теперь …
Будущие Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero могут быть построены на одной платформе;
Nissan Patrol прошел через крупный рестайлинг: ФОТО и ВИДЕО;
Nissan Patrol нынешнего поколения Y62 выпускается с 2010 года, то есть девять лет. Солидный срок, но в классе полноразмерных рамных внедорожников время течет медленнее, чем в сегментах легковых моделей и кроссоверов.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Patrol
- Ищу рекомендацию по ремонту Nissan Patrol Y61 в Москве
- Купил патрол Y62 неработает штатная магнитола
- Купил патрол 2012 года не работает мультимедия штатная
- Клуб владельцев Infiniti Qx56/80, корпус: z62, Nissan Patrol, корпус: Y62.
- Кто ставил поршневую от Патрол на Террано ZD30DDTi
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Nissan Patrol» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Патрол
Неправильное русское написание: Патроль,Патруль
Сводные данные по Nissan Patrol
Объем двигателя Nissan Patrol
Крутящий момент Nissan Patrol
Недорогое обслуживание Ниссана Патрола у61
Чем еще хорош Патруль, так это недорогим ценником на обслуживание, на него запчасти стоят недорого, но за работу мастеров все равно придется платить. Поэтому будет большим плюсом, если ты сам разбираешься и можешь отремонтировать машину самостоятельно.
Многие запчасти к Патролу подходят даже от отечественных автомобилей и других иномарок, поэтому немного можно сэкономить. Но вот расход топлива у машины огромный, поэтому все равно на нее тратиться придется.
Но автомеханики больше всех будут разводить на деньги, потому что они видят, что машина дорогая, значит у ее владельца есть деньги и будут разводить на серьезные деньги, а если поехать ко официалам, так вообще обдерут до нитки, скажут, что надо делать капремонт.
Поэтому с этими чертями главное не быть лохом, потому что они могут копеечную деталь впарить за серьезные деньги, если ты не разбираешься в своем автомобиле. А более-менее грамотный специалист такую деталь может сделать за 5 минут или найти недорогой аналог.
Например, сервисники если увидят ошибки топливной системы, то легко могут начать предлагать поменять ТНВД, это будет стоить 250 000 рублей, а проблема может быть очень банальна – пропал где-то контакт или в системе воздух образовался. Да и вообще ТНВД можно отремонтировать, главное, чтобы мастер был нормальный. Поэтому надо не спешить платить деньги, а попытаться хоть немного разобраться. А еще лучше найти друзей-мастеров, который тебя не будут разводить.
Самое главное, не покупать такую машину за последние деньги, а тем более не надо влазить в долги. Надо понимать, что если покупаешь подержанный автомобиль, у тебя должно остаться на всякий случай еще столько же денег на ремонт и замену расходников.
Надежность Ниссана Патрола у61 с бензиновым мотором
В целом, 61-й Патрол достаточно надежный джип, но все равно есть некоторые особенности. Вот уже 8 лет как этот кузов снят с производства. Поэтому купить такой автомобиль можно только подержаным, а как правило в хорошем состоянии редко его можно найти, потому что такую машину обычно покупают только те люди, которые подвергают ее постоянной нагрузке.
Если ездить часто по бездорожью, то уже после 3-х лет таких покатушек машина может превратиться в очень ушатанный хлам. Также пробег здесь легко можно скрутить. Покупая такой автомобиль надо еще и смотреть на владельца, потому что какой владелец, такой и автомобиль. Если он жадный, значит и на обслуживании машины экономил. Если неопрятный, значит и к машине так же относился.
Перед покупкой надо обязательно посмотреть в каком состоянии ходовая и кузов, чтобы он был не ржавый. Что касается ходовой, то чтобы ее убить – надо еще постараться, но все равно проверить надо.
Ниссан патрол на бездорожье видео
Видео покатушек на Ниссан Патрол подтверждает, что автомобиль является ярким представителем традиционных внедорожников. Тяговитый и неприхотливый в обслуживании силовой комплектующий агрегат, прочная рамная конструкция и неразрезные мосты позволяют модели преодолевать любые участки дороги. Видео езды Ниссана Патрол по бездорожью — прямое тому подтверждение.
Изучив видео Ниссан Патрол офф роуд, можно ознакомиться с качеством работы подвески HBMC, которая минимизирует поперечные колебания кузовной части автомобиля при езде по бездорожью. Использование такой инновационной системы позволяет активно маневрировать на большой скорости. При этом раскачка и крены автомобиля на поворотах практически не будут заметны. Подвеска с легкостью обрабатывает все неровности дорожного покрытия без последующей передачи вибраций и ударов внутрь салона. Данный момент существенно повышает качество езды. Видео Ниссана Патрол в грязи подтверждает тот факт, что машина на бездорожье ведет себя очень стабильно. Многие автовладельцы отмечают схожесть такой системы с пневматической вариацией подвески.
https://youtube.com/watch?v=351QLYH-bNk
Битва Легенды бездорожья Ниссан Патрол против раскисшего поля. Грязь, вода, Off-road 2018
https://youtube.com/watch?v=HIPtvLnKqDk
Внедорожник Nissan Patrol — небольшой тест драйв по бездорожью
https://youtube.com/watch?v=14P6GZlJhUA
НИВА ПРОТИВ LEXUS GX 470 NISSAN PATROL Y 62. БЕЗДОРОЖЬЕ, ГРЯЗЬ ЧАСТЬ-2
NISSAN PATROL тесты на бездорожье OFF ROAD 4×4
https://youtube.com/watch?v=8qOJAYkmBk8
Покатушки ГАЗ 66 vs NISSAN PATROL GR Y61 НА БЕЗДОРОЖЬЕ. Глубокий брод, грязь, подъем.
Опасная езда по бездорожью. Нереально повезло..Nissan Patrol & Toyota Surf
Nissan Patrol VS Ford F150 Raptor
Nissan Patrol Y61 Бездорожье
Toyota Land Cruiser 70 vs Nissan Patrol Y60 — off-road.
Nissan Patrol GR Y61 4X4 off road 2 wyciągarki koła 35 cali maxxis mudzilla
Nissan Patrol — непроходимых мест нет!
Внедорожник Nissan Patrol — небольшой тест драйв по бездорожью
https://youtube.com/watch?v=14P6GZlJhUA
Битва Легенды бездорожья Ниссан Патрол против раскисшего поля. Грязь, вода, Off-road 2018
https://youtube.com/watch?v=HIPtvLnKqDk
GAZ 66 vs Nissan Patrol vs Toyota LC 100 vs UAZ vs river off-road 4×4
off-road 4×4 Патрол на лапландерах ЖЖЕТ нереально Круто!
Ниссан патрол штурмует красную воду! Бездорожье 4×4! Внедорожник!
ВАЗ 2121, УАЗ 469, NISSAN PATROL и др. Наматывают бездорожье на колеса! Extreme off road 4×4!
https://youtube.com/watch?v=J2WqrfkAZME
Nissan Patrol 2016 Тест-драйв.Игорь Бурцев
Ниссан Патрол Y 61 один в поле воин!
4х4 оффроад БТР vs Ford Excursion vs Nissan Patrol
Какую коробку передач выбрать: автомат или механику?
Для настоящего джипера лучше брать машину с механической коробкой передач, но если машина берется не только для бездорожья, а еще и для повседневной езды, то можно взять и с автоматической коробкой передач, тем более во время езды по городу на такой большой машине будет не солидно дергать ручкой каждый раз.
Также на бездорожье в грязи трогаться проще с АКПП. Кроме того, 4-х ступенчатая автоматическая коробка считается надежнее, чем механическая коробка, в которой частенько приходится менять сцепление, а также маховик не очень надежный.
Кроме того, 4-х ступенчатая коробка автомат – адаптивная и запоминает стиль езды водителя. Если коробка исправна, то у нее не будет толчков или пинков. В общем, лучше брать Патруля с автоматом. Но у механической коробки тоже есть свои плюсы – машина с механикой может буксировать 3,5 тонны веса, а автомат – 2,5.
Также, если машина на механике, то ее можно спокойно буксировать, а также заводить с толкача, с автоматической коробкой такое не пройдет.
