Оглавление
Интерьер
Сразу коснемся материалов – обилие дорогих решений. Конечно они по-своему китайские в плане качества, но выглядят очень круто. Здесь кожа, якобы алькантара, огромное количество вставок из рояльного лака, да и просто стильный дизайн.
Свободного места внутри хватает, нет дискомфорта. Передние сиденья регулируются электрически, правда в базовой комплектации опция достанется только водителю. Сзади также хватает простора, а из удобств доступен подлокотник и два USB-порта на тыльной стороне переднего подлокотника.
Пилот управляет кроссовером через 3-спицевый усеченный руль с массой кнопок. Если посмотреть на кнопки и на подрулевые переключатели все кажется очень перегруженным. Приборная панель полностью электронная с 10,25-дюймовым дисплеем.
В роли основного дисплея TXL использован 10,1-дюймовый экран посередине центральной консоли. Он сенсорный, но есть полированная шайба с кнопками на тоннеле для более комфортного управления. Там же красивый селектор КПП и другие удобства. Беспроводной зарядки нет.
Отметить стоит блок управления 2-зонным климат-контролем. Это три шайбы, две из которых с внутренними дисплеями. Если включен однозонный режим, то правая шайба переключается в режим часов. Стильно за свои деньги.
Багажное отделение вмещает немного – 461 литр, зато все вполне ровное с дополнительными отсеками. Под двумя полами скрывается инструмент и докатка. Сложив задний диван автомобиль будет способен принять до 1000 литров. Кстати, крышка багажника имеет сервопривод и функцию открытия при подходе – подходите сзади и делаете пару шагов назад, а крышка начинает подниматься.
Технические характеристики
При создании кроссовера была использована известная «тележка». Модульная переднеприводная платформа подразумевает поперечное расположение силового агрегата. Инженеры предлагают несущий кузов, который в основном составе содержит высокопрочные стали. Несмотря на расположение обе подвески независимы и оснащены пассивной амортизацией, стабилизатором поперечной устойчивости и пружинами. Спереди устроили конструкцию МакФерсон, задняя часть будет многорычажной.
Производитель стремился создать отзывчивый кроссовер с легким управлением. В связи с этим кроссоверу досталась реечная конструкция с активным электроусилителем. Все колеса пятидверки получили дисковые тормозные механизмы, которые вентилируются в передней части. Вместе с ним трудятся BAS, ABS и EBD.
Размеры авто:
- длина – 4,69 метра;
- ширина – 1,885 метра;
- высота – 1,706 метра;
- колесная база – 2,715 метра.
Заявленный клиренс по техническим данным составляет 16 сантиметров. Стоит отметить комфорт использования багажника: ровные стенки и пол позволяют легко размещать грузы. Вместительность достигает 980 литров при стандартном размещении на 5 человек. В случае сложения заднего дивана (в неравных пропорциях) багажное отделение можно увеличить до 1 920 литров.
Выбора двигателя производитель не предоставляет. Покупка этой модели означает полное согласие на установку бензинового TGDI мотора с объемом 1,6 литра. Рядная компоновка, алюминиевые составляют, турбированный компрессор и непосредственный впрыск обеспечивают 197 лошадиных сил и 290 Нм максимального вращающего момента. Вместе с ним устанавливают 7-диапазонную роботизированную трансмиссию с парой сцеплений и ведущими колесами в передней части. Полный привод доступен только в качестве опции. Достоверных данных по расходу пока нет. Предварительные данные указывают на 7,5 литра топлива на сто километров комбинированного режима движения.
Комплектации Прадо 150 с бензиновым 4.0 или дизелем
Двигатель Тойота 1GR-FE
Доступный на рынках в Европе и России V-образный шестипоршневый двигатель объемом 4,0 литра, преобразовали с 282 л.с. до приемлемых для налогоплательщика 249 л.с. Данный мотор Прадо 150 4.0 (1GR-FE) агрегируют 6АКПП.
Цена внедорожника с исполнением Престиж выше и составит 3,920,000, а ТRD можно приобрести за 4,080,000 рублей. комплектация Люкс Safety (5 мест) обойдется покупателю в 4,330,000 рублей, а семиместное — в 4,400,000.
Престиж (Prestige)
Toyota Land Cruiser Prado 150 — комплектация Престиж
При сравнении исполнения Престиж комплектации Прадо 150 с исполнением Стайл (Style) во внешнем оснащении нет различий. Зато пассажиров порадует подогрев передних и задних сидений, а также возможность вентиляции передних.
1. Подогрев и вентиляция передних сидений; 2. Подогрев задних сидений; 3. Селектор режима выбора работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Select) (слева направо)
Также в данной комплектации Prado 150 можно переключить режим движения при смене дорожного покрытия. Удобна в использовании система наблюдения за «слепыми зонами». Единственное, здесь нет систем помощи для спуска с горы (DAC) и начале движения на подъем (HAC).
1. Система мониторинга слепых зон (BSM); 2. Система слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA); 3. 4 камеры обзора по периметру автомобиля (слева направо)
Дополненное камерами переднего и бокового обзора видеооборудование автомобиля помогает в «глухих» перекрестках оценить обстановку, а также удачно припарковаться.
Toyota Land Cruiser Prado 150 — комплектация TRD
Люкс Сэфити (Luxe Safety)
Toyota Land Cruiser Prado 150 — комплектация Люкс Safety
Оснащение дополнено регулируемым люком на крыше. В электропакет салона включена опция запоминания расположения сиденья.
1. Люк с электроприводом; 2. Память водительского сиденья и рулевой колонки в 2 положениях; 3. Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки (слева направо)
Расширены функции безопасности и контролем над движениями комплектации Прадо 150 Luxe Safety. Для исключения случайного выезда из своей полосы движения встроена функция LKA. Для комфортного передвижения по трассе можно воспользоваться адаптивным круиз-контролем (ACCS). Освещение дороги усовершенствовано адаптивной системой (AFS). Также появились функции распознавания дорожных знаков и предупреждения столкновения с встроенным автоматическим торможением. Специальная функция контроля определит, устал ли водитель, и пора ли ему отдохнуть.
1. Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля; 2. Адаптивная система (AFS); 3. Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (слева направо)
Аудиосистема JBL, состоящая уже из 14 динамиков, позволит насладиться качественным и всеобъемлющим звучанием.
Видео
Технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado имеет три варианта двигателя. Стандартная комплектация оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 163 л. с. У топовых комплектаций под капотом бензиновый четырехлитровый мотор с мощностью 249 л. с. Третий вариант — дизельный четырехцилиндровый двигатель с объемом 2,8 л, который развивает мощность до 178 л. с. В среднем до второй сотни автомобиль разгоняется за 9-12 секунд в зависимости от модификации. Расход экономным назвать сложно, но для внедорожника он вполне приемлем. По городу прадо «съедает» от 12 до 15 литров топлива. Полный привод, передняя подвеска независимая со стабилизаторами устойчивости.
Средний вес снаряженного автомобиля — 2165 кг.
Внедорожный арсенал
Внешне крузак представляет собой солидную и сдержанную машину. И пусть сразу так не покажется, но главное достоинство прадо в том, что он вездеход. Каждый автовладелец ценит качество и комфорт, который можно видеть в кроссоверах типа Хайлендера, но Toyota Land Cruiser Prado — это мощный внедорожник.
В управлении прадо сложно сравнивать с кроссоверами. Задняя подвеска зависимая и на неровностях ведет себя неуклюже. На плохой дороге задний мост раскачивает кузов ленд круизера прадо 150, чего нет у машин с независимой подвеской. Но это все мелочи: на бездорожье прадо нет равных — ведь о проходимости внедорожника слагают легенды. Авто универсальное, владельца ждет комфортное вождение по трассе на скорости до 150 км/ч.
Комплектации Прадо 150 с дизелем 2.8
Двигатель Toyota 1GD-FTV
Toyota Land Cruiser на дизельном топливе с двигателем 2,8 литра мощностью 177 л.с.
Комплектация 2.8 литра Стайл стоит 3,750,000 рублей, чуть дороже исполнение Престиж – 3,880,000. Немного дешевле исполнения Комфорт и Элеганс – цена 3,250,000 и 3,560,000 рублей соответственно. Категория Люкс Safety более богато оснащена и стоит более 4,280,000 (5 мест) и 4,350,000 (7 мест). Интересное исполнение 2.8D AT TRD обойдется немного больше 4 млн. рублей.
Комфорт (Comfort)
Land Cruiser Prado 150 – комплектация Комфорт
В отличие от Стандарта (Standard) в комплектации комфорт Тойота Ленд Крузер Прадо 150 для запуска двигателя есть кнопка. А также ряд других преимуществ:
1. Для спуска с горы действует система помощи (DAC); 2. При начале движения на подъем поможет система помощи(HAC); 3. Функция круиз-контроль (слева направо)
- для спуска с горы действует система помощи (DAC);
- при начале движения на подъем поможет система помощи(HAC);
- при длительной поездке по трассе удобна функция круиз-контроль;
- специальные системы будут автоматически управлять дальним светом и контролировать давление в шинах.
1. Датчик давление в шинах; 2. Камера обзора заднего вида; 3. Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start (слева направо)
Камеру обзора заднего вида комплектации Комфорт Prado 150 не переоценить при паркинге.
Элеганс (Elegance)
Land Cruiser Prado 150 – комплектация Элеганс
Помимо того, что есть в предыдущей комплектации, в Элеганс Прадо 150 еще больше приятных опций.
1. Светодиодные фары; 2. Датчики света и дождя; 3. Рейлинги для перевозки габаритного багажа (слева направо)
- вместо галогеновых, здесь светодиодные фары;
- есть помощники — датчики света и дождя;
- рейлингами для перевозки габаритного багажа;
- цветной дисплей диагональю 4.2″ (для управления системами и опциями);
- исполнение салона «под дерево»;
- руль, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателя с электроподогревом;
- передний парктроник;
- при ярком свете зеркало заднего вида затемняется;
- шины 265/60 R18.
1. Цветной дисплей на панели приборов TFT 4.2»; 2. Руль, лобовое стекло с электроподогревом; 3. Форсунки стеклоомывателя с электроподогревом (слева направо)
В жаркое время года приятным бонусом станет перчаточный ящик с функцией охлаждения.
1. Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида; 2. Охлаждаемая емкость в переднем центральном подлокотнике; 3. Передние датчики парковки (слева направо)
Стайл (Style)
Toyota Land Cruiser Prado 150 — комплектация Style
Главное отличие комплектации Style Прадо 150 от предыдущих моделей в кожаной отделке салона.
1. Обивка сидений и дверных панелей кожей оригинального дизайна и тиснением «Land Cruiser Prado»; 2. Накладки на передний и задний бампер дизайна «Style» 3. Задние фонари оригинального дизайна (слева направо)
Комплектации
TLC Prado 150 после рестайлинга на рынке представлен шестью видами комплектаций. Каждая имеет свои технические особенности и соответствующую цену:
- Базовая — это «Классик», «Стандарт» и «Комфорт». Стоимость стартует от двух миллионов рублей. До люкса этим модификациям далеко, но и базовые оснащения впечатляют (достойная система безопасности (7 подушек), ABS, EBD, BAS, VSC, электрические стеклоподъемники, датчики света, стальные колеса диаметром 17 дюймов, кондиционер, климат-контроль и т. д).
- За автоматическую коробку передач придется доплатить, минимальная цена — 2,5 миллиона рублей. За дизельный мотор нужно добавить еще 300000 рублей. А цена за четырехлитровый двигатель и 249 л. с. перевалит за 3 миллиона.
- Топовые комплектации ТЛК имеют свои «люксовые фишки»: трехзонный климат-контроль, мощную мультимедиа-систему, колеса диаметром 18 дюймов, камеры кругового обзора, адаптивную подвеску, возможность анализа слепых зон, даже помощник, распознающий знаки. Дополнений у люксовых моделей много, но и доплата за такие «радости жизни» немалая. Начинаются цены от 3,8 миллионов рублей, а стоимость самого «заряженного» автомобиля стартует от 4 миллионов.
Модель по карману найдет каждый желающий. В любой из комплектаций Toyota Land Cruiser Prado может гордиться своим статусом вездехода.
