Мерседес gl 320, 350, 450, 500, 63 amg расход топлива

Mercedes-Benz G-Class двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (W460, 1979-2009 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 109 л. с., механика, полный
• 2,3, 109 л. с., механика, полный
• 2,3, 122 л. с., механика/автомат, полный
• 2,3, 125 л. с., механика, полный, расход – 17,2/12,2 л на 100 км
• 2,3, 90 л. с., механика, полный, расход – 19,8/13,1 л на 100 км
• 2,3, 102 л. с., механика, полный, расход – 19,4/12,8 л на 100 км
• 2,7, 150 л. с., механика, полный, расход – 21,5/13,1 л на 100 км
• 2,7, 156 л. с., механика, полный, расход – 21,5/13,1 л на 100 км
• 2,7, 156 л. с., автомат, полный, расход – 21,4/15,6 л на 100 км.

Дизели:

• 2,4, 72 л. с., механика, полный, расход – 14,4/11,9 л на 100 км
• 2,5, 84 л. с., механика, полный, расход – 13,9/11,1 л на 100 км
• 2,5, 92 л. с., механика, полный, расход – 13,2/9 л на 100 км
• 2,9, 95 л. с., механика/автомат, полный
• 2,9, 122 л. с., автомат/механика, полный
• 3,0, 184 л. с., автомат, полный
• 3,0, 113 л. с., механика, полный
• 3,0, 80 л. с., механика, полный, расход – 14,6/11,7 л на 100 км
• 3,0, 80 л. с., механика, полный, расход – 14,6/11,7 л на 100 км
• 3,0, 88 л. с., автомат, полный, расход – 13,1/11,4 л на 100 км.

Поколение 2 (W463, 1990-2006 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,0, 170 л. с., автомат, полный, расход – 15,1/13,1 л на 100 км
• 3,0, 170 л. с., механика, полный, расход – 16,5/12,7 л на 100 км
• 3,2, 210 л. с., автомат, полный, расход – 19,1/13,1 л на 100 км
• 3,2, 215 л. с., автомат, полный, расход – 19,8/12,7 л на 100 км
• 5,0, 241 л. с., автомат, полный
• 5,0, 296 л. с., автомат, полный, расход – 21,8/13,7 л на 100 км.

Дизели:

• 2,5, 94 л. с., механика, полный, расход – 15,2/10,5 л на 100 км
• 2,7, 156 л. с., автомат, полный, расход – 13,7/9,9 л на 100 км
• 2,9, 95 л. с., механика, полный
• 2,9, 120 л. с., механика, полный, расход – 12/10 л на 100 км
• 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9,7 л на 100 км
• 3,0, 113 л. с., механика, полный, расход – 15,9/10.8 л на 100 км
• 3,0, 177 л. с., автомат, полный, расход – 14,6/10,6 л на 100 км
• 3,4, 136 л. с., автомат, полный
• 4,0, 250 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/11 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, W463, 2006-2008 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,2, 215 л. с., автомат, полный, расход – 19,8/12,7 л на 100 км
• 5,0, 296 л. с., автомат, полный, расход – 21,8/13,7 л на 100 км
• 5,5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 19,3/12 л на 100 км

Дизели:

3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9.7 л на 100 км.

Дизели:

G350 CDI, 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9,7 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, W463, 2012-2015 г.)

Бензиновые моторы:

G500, 5.5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 20/11,9 л на 100 км

Дизели:

G350 BlueTEC, 3.0, 211 л. с., автомат, полный, расход – 13,6/9,8 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, W463, с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

G500, 4.0, 422 л. с., автомат, полный, расход – 14,5/11 л на 100 км

Дизели:

G350 d, 3.0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 11.1/9,1 л на 100 км.

Дизайн

Внешность новой модели изменилась несильно, он стал еще более брутальным. Основные изменения наблюдаются в передней части – это новая светодиодная головная оптика, измененная радиаторная решетка и другие бампера. Защита бампера носит декоративный характер, она из хрома, поэтому нужно быть аккуратнее. Также наблюдается подретушированный капот с массивными мускулистыми выштамповками.

Сбоку ничего нового практически нет. Примерно те же массивные расширения арок и выштамповка идущая понизу. Площадь остеклениям Mercedes-Benz GLS 2020 просто огромная, под общий силуэт она подходит идеально. На крыше установлены хромированные рейтинги, на которые можно установить дополнительное багажное отдаление, то есть они носят не декоративный характер, как у большинства кроссоверов. Диски получили вполне стильный дизайн, по умолчанию они имеют 18-й диаметр, также можно установить большие вплоть до R21.

Сзади внедорожник выглядит не менее брутально. Изменилась задняя оптика, сама форма была слегка подретуширована. Начинка задних фар получила LED технологию. Большая крышка багажника с сервоприводами уже в базе обзавелась хромированной вставкой. Новый мускулистый бампер тоже обладает хромированными вставками, защитой и выхлопными патрубками.

Вместе с дизайном решили добавить два дополнительных цвета. Из-за обновленного экстерьера, авто слегка прибавил в размерах:

• длина – 5130 мм;
• ширина – 1934 мм;
• высота – 1850 мм;
• колесная база – 3075 мм;
• клиренс – 215-306 мм.

Установлена улучшенная пневмоподвеска, про которую мы расскажем чуть позже. Данная пневма позволяет регулировать дорожный просвет Мерседес-Бенц ГЛС с 215 мм до 306 мм. Такой клиренс позволит проходить действительно внушительные препятствия.

Вывод по дизайну вполне очевидный. Изменений не так уж много, но все они направлены в лучшую сторону

Машина выглядит брутально и современно, внимание на дороге она пока еще привлекает, так как конкуренты отстают

Mercedes-Benz W124

Под индексом Мерседес W 124 производилась целая серия автомобилей, относящихся к бизнес-классу. Выпуск моделей осуществлялся в период с 1984 по 1996 года.

W124 вышел на смену устаревшему W 123. С наступлением 1995 года модели в кузове седан уступили почетное место новому поколению автомобилей E-класса с индексом W 210. При этом машины в варианте универсал по-прежнему производились на заводах Германии вплоть до апреля 1996.

Сравнение GL400 и GL500

Сравнивая GL 400 с базовой моделью GL 500 4MATIK убеждаешься, что это однотипные машины одной серии, так как размеры, масса, подвеска, часть другой «начинки» и колеса практически, а часто и полностью идентичны. Но по всем другим параметрам, кроме цены, которая почти вдвое ниже, ГЛ 400 проигрывает. Видимо поэтому он производился так недолго.

Итак, результаты сравнения:

• Заряженность (комплексная оценка по многим факторам, в том числе безопасности, комфорту, оснащенности) «-22%» (соответственно 73% и 95%)
• Число цилиндров двигателя «- 2» (соответственно 6 и 8)
• Литраж двигателя «- 1,67» (соответственно 2,99 и 4,66)
• Мощность двигателя «- 122 л/с» (соответственно 333 и 455)
• Максимальная скорость «- 10 км/час» (соответственно 240 и 250)
• Время достижения скорости 100 км/час «- 1,4 сек.» (соответственно 6,7 и 5,3)
• Количество передач «- 2» (соответственно 7 и 9)

Из плюсов у ГЛ 400 примерно на 20% ниже расход топлива, да и соответствует он стандарту Евро6 на один шаг опережая GL 500 4MATIK. Правда отзывы о GL 500 в отношении подвески частично негативны, так как отмечается частое попадание в нее грязи.

Стоимость Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

Вы сразу должны понимать, что такой шикарный автомобиль не может стоить дешево, предлагается только 3 комплектации и небольшое количество опций. Минимум за это авто придется отдать 4 820 000 рублей и вот что вы можете получить за эти деньги:

• кожаная обшивка;
• электрорегулировка кресел;
• подогрев переднего и заднего ряда;
• помощь старта в гору;
• система предотвращения столкновений;
• климат-контроль;
• два парктроника;
• круговой обзор;
• круиз-контроль;
• датчик давления в шинах;
• датчик дождя и света.

Самая дорогая версия стоит 7 150 000 рублей, и здесь вы больше всего платите за мотор, но вы еще получаете дополнительное оборудование:

• память электрорегулировок;
• панорамная крыша с люком;
• вентиляция сидений;
• камера заднего вида;
• доступ без ключа;
• запуск агрегата с кнопки;
• отличная аудиосистема.

А вот список опций:

• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• система ночного видения;
• навигация;
• 20-е диски;
• рейлинги;
• 21-е диски;
• автоматическая парковка.

В завершении хотелось бы сказать, что производитель смог создать внешне и внутри прекрасный автомобиль, также не возникло проблем с динамикой Мерседес-Бенц ГЛ X166 и главное качеством всего этого. Проблема остается только в высокой цене автомобиля и личного вкуса к таким кузовам, но поверьте авто действительно стоит своих денег.

Mercedes benz gl class

Одним из силовых агрегатов для этой модели может быть установлен мотор GL 500. Он имеет рабочий объём 5000 см3, работает на бензине, может «раскрутиться» на 388 лошадок. Такой запас мощности позволяет разогнаться до 100 км/час всего за 6,5 секунды. При этом расход топлива для этой модели составляет:

• Городская поездка потребует 18,4 литра при сотне пробега.
• На трассе 10,4 литра на сотню пробега.
• В смешанном цикле мотор потребляет 13,3 л/100 км.

Поколение 1 кузов Х164 2006-2009

В это время машины комплектовали одним дизельным мотором и двумя бензиновыми двигателями. Расход топлива Mercedes-Benz GL с дизельным мотором составляет:

• Для городских поездок потребуется 12,2 литра для поездки на сотню.
• Для трассы понадобиться 7,2 л/100 км.
• Смешанный цикл 9 литров на сотню.

Бензиновый двигатель 4.7 АТ расходует топливо в таком количестве:

• Поездки в городе расходуют 18 литров для сотни.
• По трассе сжигается 10,3 л/100 км.
• В смешанном цикле понадобиться 13,3 литра бензина для пробега 100 км.

Бензиновый мотор 5,5 АТ сжигает бензин в таком количестве:

• Город 18,4 л/100 км.
• Шоссе 10,4 литров для сотни.
• В условиях смешанного цикла потребуется 13,3 л/100.

Рестайлинг кузов Х164 2009 2012

После рестайлинга машина получила два силовых агрегатов, работающих на бензине, это GL 450, GL500. Расход топлива у этих движков сильно не изменился, остался на уровне прежних моделей. Для GL 450 4 Matic он равен:

• Город 18 л/100 км.
• На загородных трассах 10,3 литра для сотни пробега.
• В условиях смешанного цикла понадобиться 13,3 л/100 км.

Для мотора GL 500 4Matic топлива потребуется в таком количестве:

• Для поездок в черте города 18,4 л/100.
• Город-трасса потребует 10,4 литра чтобы проехать сотню.
• В смешанном цикле 13,3 л/100 км.

Поколение 2 кузов Х166 2012

Для этого поколения машины используют четыре мотора, один дизельный двигатель, три бензиновых силовые агрегаты. Автомобиль с дизельным движком klasse ii x166 350 cdi 3 расходует топливо в таком количестве:

• В городе понадобиться 8,9 л/100 километров.
• Смешанный цикл-8 л/100 км.
• Для трассы 7,5 литров на сотню.

Движок Х166 GL400 4Matic g tronic потребляет бензин:

• Для городских поездок понадобиться 11,8 л/на сотню.
• В смешанном цикле 9 л/100 километров пробега.
• По трассе 8,3 л/100 км.

Мотор GL500 4Matic сжигает бензин:

• Для города понадобиться 14,8 литров на сотню пробега.
• В смешанном цикле – 11,5 литров для 100 км.
• По трассе – 9,6 л/100 км.

Силовой агрегат GL 63 AMG потребляет 98 бензин в таком количестве:

• В городе потребуется 21.3 л/100 км.
• Смешанные поездки сожгут 15,6 литров.
• Трасса – 12,3 литра.

Технические Характеристики

МБ gl300 обладает такими технические характеристики как постоянный полный привод, пневмоподвеска и полностью независимая подвеска. У последней сзади многорычажка и спереди поперечные рычаги. В офф роуд пакет мерседес Гл 350 bluetec входит межосевая блокировка, имитация блокировок и электронная блокировка заднего моста.

С технической точки зрения мерседес gl350 cdi 4matic нельзя назвать внедорожником — это большой, комфортный автобус. Визуально если сравнивать мерседес gl 350d с Ауди Q7, мерс кажется больше, но он уже, потому что сделан на платформе ML. Если поставить дизайнерский AMG пакет с обвесами он визуально будет казаться шире, но в реале он узковат.

В мерседес gl 350d 4matic установлена система размыкания стабилизаторов, когда автомобиль едет по прямой, они немного размыкаются, на поворотах они стягиваются. МБ gl 350 напичкан *примочками* но честных внедорожных качеств в нем нет.
Расход топлива МБ gl350 8 л. по трассе у дизельного мотора и 11 л у бензинового. По городу 12 л дизель и 17 л бензин. Чип тюнинг gl 350 дизель в кузове 166 добавит 50 лошадей к мощности мотора. Увеличит крутящий момент с 620 до 710 Ньютон/метров. Максимальная скорость с 220 до 247 км в час. Разгон до 100 км уменьшится с 7,9 до 6,8 с.

С места гл 350 трогается плавно, даже на дизельном моторе машина быстро набирает скорость. При езде ощущается длинная колесная база, из-за обтекаемых форм к габаритам нужно привыкнуть. В салоне тишина, шумоизоляция заглушает даже звук мотора. При полностью поднятой подвеске и максимальном клиренсе передвигаться на мерседес бенц джи эль 350 комфортно, неровности дорожного покрытия не передаются в виде вибраций на руль. Автомобиль рассчитан на американский рынок. Руль реагирует на движения спокойно, не торопясь, с заметными кренами.

Россия

Расход топлива Mercedes-Benz GLE 2018, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W167

Расход топлива Mercedes-Benz GLE 2015, джип/suv 5 дв., 1 поколение, W166

Россия

Расход топлива Mercedes-Benz GL-Class 2012, джип/suv 5 дв., 2 поколение, X166

Расход топлива Mercedes-Benz GL-Class рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164

Расход топлива Mercedes-Benz GL-Class 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164

Экстерьер

Мощь и успех. Так, если кратко, лучше всего описывается экстерьер Мерседес-Бенц ГЛ 400. В обвесе он выглядит внушительно, так как немного зауженная ширина автомобиля скрадывается и он, как бы «раздается» в ширь. Мерсовское изящество уступает дорогу габаритности и внушительности. А по неписанным «дорожным законам» — это значит достаточно много. Самые популярные цвета белоснежный и иссиня-черный. Оба эти цвета прекрасно сочетаются с черными дисками колес от АМГ. Завораживающе смотрятся передние би-ксеноновые фары и рейлинги на крыше.

Обвес от АМГ — это лучшее, что может подойти ГЛ 400. Органично связаны такие элементы экстерьера как передний бампер с ромбовидной решеткой и крупными воздухозаборниками, а также решеткой радиатора с 2-мя горизонтальными пластинами и крупной звездой по центру.

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)

где Qн — нормативный расход топлива фургона Mercedes Benz, л; S — пробег фургона, км; Hsan — норма расхода топлив на пробег фургона в снаряженном состоянии без груза;

Для фургонов Mercedes Benz, работающих без учета массы перевозимого груза, нормируемое значение расхода топлив определяется с учетом повышающего поправочного коэффициента — до 10% к базовой норме.

Норма расхода топлива Мерседес-Бенц необходимы для работы АТП и организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей Mercedes-Benz для расчетов нормативного значения норм расхода топлива Mercedes-Benz по месту потребления, для ведения статистической и экономической отчетности.

Цена

Сравнивая Mercedes-Benz GL-Class GL400 4MATIC AT с так сказать с «одногруппником» базовой моделью Mercedes-Benz GLS-Класс, уже отмечалось, что ГЛ 500 в 1,8 раза дороже. Так в новом состоянии и базовой комплектации ГЛ 400 стоил 4,82 млн. руб.. ГЛ 500 — 8,64 млн. руб.

При условии установки на Мерседес GL400 4MATIC всевозможных пакетов и «прибамбасов», в том числе АМГ внешний вид, спортивного, различного вида электронных и интеллектуальных «помощников» и так далее, его цена превышала 5,5 млн. руб., но все равно была гораздо дешевле чем у ГЛ 500.

В настоящее время, в зависимости от степени сохранности, Mercedes-Benz GL 400 4МАТIК АТ возможно приобрести за 3,0 млн. руб. плюс — минус миллион рублей.

США

Расход топлива Mercedes-Benz GLE 2015, джип/suv 5 дв., 1 поколение, W166

Похожие записи:

Zx landmark Changan cs35 2017 Lincoln aviator 2020 Расход топлива suzuki vitara Популярные отзывы владельцев honda cr-v 2007 — 2010 с фото Особенности и преимущества магнитной подвески