Рено каптур 2021 фото, видео, цена, технические характеристики renault kaptur рестайлинг

Системы безопасности Renault Kaptur 2020

Европейский Captur построен на переднеприводной платформе Clio, поэтому его краш-тесты не применимы к российской версии. Зато бразильская версия является братом близнецом нашего Kaptur. 

Бразильский Captur прошел испытания Latin NCAP в 2017 году – произвели фронтальный удар с перекрытием 40% на скорости 64 км/час и боковой удар. В краш-тестах участвовал кроссовер с 2 фронтальными подушками безопасности и 2 боковыми. За безопасность для взрослых кроссовер получил 30.27 балла из 34.00 (4 звезды из 5). Безопасность для детей оценили несколько хуже – 33.68 балла из 49.00 (соответствует 3 звездам из 5).

В российском Рено Каптур используются такие системы активной безопасности:

  • ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU;
  • ESP (система стабилизации курсовой устойчивости, c возможностью отключения);
  • HSА (система помощи при трогании на подъеме).

Есть дополнительные удобства повышающие безопасность движения:

  • задние датчики парковки;
  • камера заднего вида;
  • камеры кругового обзора (в один момент выводится изображение с одной камеры);
  • система контроля слепых зон;
  • круиз-контроль c ограничителем скорости и управлением на рулевом колесе.

Практически во всех версиях предусмотрено 4 подушки безопасности (кроме базовой Life). Полный список систем пассивной безопасности:

  • фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • боковые передние подушки безопасности (все версии кроме Life);
  • деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира;
  • 3 задних подголовника, регулируемые по высоте;
  • трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях;
  • регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте;
  • система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях.

Динамические характеристики

Максимальная скорость, время разгона до 100 километров в час, а также время прохождения 1 километра пути с места зависят от модификации. Таким образом, для силового агрегата на 1,6 литра с механической коробкой переключения передач и CVT X-Tronic показатели следующие:

  • Максимальная скорость – 171 и 166 километров в час соответственно
  • Время разгона до 100 километров в час – 12,6 и 13,9 секунд соответственно
  • Время прохождения 1 километра пути с места – 34,3 и 35,2 секунды соответственно

Рено Каптур

Для варианта двухлитрового силового агрегата с механической и автоматической коробками передач показатели намного лучше:

  • Максимальная скорость – 185 и 180 километров в час соответственно
  • Время разгона до 100 километров в час – 10,6 и 11,4 секунд соответственно
  • Время прохождения 1 километра пути с места – 32,3 и 33 секунды соответственно

Интерьер

К преимуществам автомобиля Рено Каптур относят вместительное и просторное внутреннее пространство, получившее продуманную эргономику. Среди отделки можно выделить высококачественные материалы. Новинка комфортная и уютная. Внутри без явного труда помещаются пять взрослых пассажиров любого роста и веса.

В ногах много свободного пространства, поэтому те, кто сидят сзади не будут жаловаться на спинки передних сидений. Если говорить за сидение водителя, то оно получилось высоким, поэтому степень обзора на высоте. Также можно менять его положение по высоте и углу наклона. С помощью большого диапазона настроек можно отрегулировать кресло Рено Каптур человеку с различными габаритами.

Более дорогие комплектации получили функцию обогрева пассажирских кресел. Двери широкого типа и обладают комфортной посадкой. Немного расстраивает жесткость применяемых пластиков. На консоли можно заметить кнопку запуска силовой установки уже в штатном исполнении, что очень радует.

Все приборы в салоне размещены удобно и интуитивно понятны, поэтому новый владелец не будет долго привыкать к кроссоверу. Верхняя часть центральной консоли обладает 7-дюймовым экраном мультимедийной системы Media Navi, поддерживающим сенсорный ввод, а блок управления зеркалами, французские инженеры решили разместить на левой двери.

«Штурвал» автомобиля многофункциональный и имеет клавиши управления различных систем. Невзирая на удобную дистанцию от владельца, рулевое колесо можно настраивать по углу наклона. Глаза водителя Renault Kaptur 2018 устремлены на стильную и современную приборную панель, которая имеет зеленую подсветку.

Она обладает 4-мя блоками: цифровым спидометром и датчиком количества оборотов двигателя, указателем уровня топлива и информацией с «борткомпьютера». Нашлось место даже для индикатора переключения передач, благодаря которому можно выбрать самый лучший момент для перехода на повышающую или понижающую передачу.

Внутри нового французского кроссовера Renault Kaptur не так много отделений для сохранности мелочи. Доходит до того, что даже мобильное устройство просто некуда положить. Европейские варианты Kaptur имеют бардачок, произведенный в форме ящика, который закреплен на полновыдвижных шарнирах. Наши автомобили оснащены только традиционной откидывающейся крышкой.

Хотя сзади можно сесть втроем, но рослым пассажирам будет не так удобно из-за покатой крыше, давящей на головы. Установленные впереди сидения достаточно простого плана, лишены боковой поддержки, однако имеют широкие диапазона настроек. Багажное отделение имеет ровные стенки и объем 387 литров.

Можно убрать задние спинки сидений в пропорции 60/40, однако достичь полностью ровного пола не получится. Максимально объем багажника можно увеличить до 1 200 литров полезного пространства. Подпольное место обладает запасным 16-дюймовым колесом.

Габариты и размеры

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Снаряженная масса 1 262–1 290 кг 1 290–1 320 кг 1 390–1 411 кг 1 405–1 426 кг
Полная масса 1 738 кг 1 768 кг 1 859 кг 1 874 кг
Нагрузка на переднюю ось 915 кг 940 кг 995 кг 1 015 кг
Нагрузка на заднюю ось 880 кг 880 кг 915 к 915 к
Max допустимая масса прицепа, оборудованного тормозной системой 1 200 кг

Российский вариант Каптура значительно больше европейского собрата. Автомобиль достаточно большой, широкий и просторный. Вместительность багажника равна 387 литров. Если сложить сиденья, его можно расширить до 1200 литров. Существует два возможных вариантов дисков в 16, 17 дюймов.

Комплектации

Базовая комплектация Рено Дастер оснащена следующим:

  1. Подушка безопасности со стороны водителя
  2. Стальные колесные диски
  3. Ударопрочный неокрашенный пластик на отдельных частях автомобиля
  4. Приборы с тахометром и индикатором переключения скоростей
  5. Печка

Кондиционер доступен покупателям за дополнительную плату в комплектации Life, для версии Drive климатическая установка входит в стандартную комплектацию.

Рено Дастер

Для Рено Каптур в базовой комплектации доступно:

  1. 16-дюймовые диски из легкосплавного материала
  2. Интегрированные в корпус зеркал указатели поворота направления
  3. Кнопка для запуска и остановки силового агрегата
  4. Индивидуальный код вместо кнопки запуска
  5. Кондиционер с ручным управлением температурой
  6. Подушки безопасности со стороны пассажира на переднем сидении и со стороны водителя
  7. Система ESP с ассистентом движения в гору

Цены Renault Kaptur 2020

Модификация Мотор Привод Коробка передча Цена
Life 1.6 5MT 2WD бензиновый, 1.6 (114 л.с.) передний механическая, 5-ступ. 1 020 000 руб.
Life 1.6 CVT 2WD бензиновый, 1.6 (114 л.с.) передний вариатор 1 075 000 руб.
Drive 1.6 5MT 2WD бензиновый, 1.6 (114 л.с.) передний механическая, 5-ступ. 1 100 000 руб.
Drive 1.6 CVT 2WD бензиновый, 1.6 (114 л.с.) передний вариатор 1 155 000 руб.
Drive TCe 150 1.33 CVT 2WD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) передний вариатор 1 260 000 руб.
Drive TCe 150 1.33 CVT 4WD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) полный вариатор 1 335 000 руб.
Style 1.6 CVT 2WD бензиновый, 1.6 (114 л.с.) передний вариатор 1 235 000 руб.
Style TCe 150 1.33 CVT 2WD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) передний вариатор 1 340 000 руб.
Style TCe 150 1.33 CVT 4WD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) полный вариатор 1 415 000 руб.
Edition One TCe 150 1.33 CVT 2WD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) передний вариатор 1 440 000 руб.
Edition One TCe 150 1.33 CVT AWD бензиновый, 1.33 (150 л.с.) полный вариатор 1 515 000 руб.

Заглядываем под днище

Моноприводный кроссовер Каптур устроен так же, как Дастер. Запаска крепится на кронштейне снизу. Каптур и Дастер построены на одной платформе B0, и было бы странно, если бы схема их кузова отличалась.

Запасное колесо, Каптур 4×2

Уточним: речь идёт о полноценном «пятом колесе», а не о докатке. А докатка – это атрибут полноприводных версий. Она занимает пространство в багажнике.

Запасное колесо, Каптур 4×4

Сама докатка тихо и спокойно пребывает под фальшполом.

Всё же, не будем отвлекаться от основной задачи – продолжим исследовать днище.

Ищем элемент, самый близкий к земле

Поперечина задней подвески, если говорить о моноприводе, расположена довольно близко к асфальту (см. фото). Но кажется, если багажник как следует загрузить, то запаска просядет ниже этой поперечины. Фирма Рено при полной загрузке ничего не измеряла – по методике требуется, чтобы в авто находился водитель. Все баки при этом заправляют по максимуму, но пассажиры и багаж отсутствуют.

Поперечина задней подвески (4×2)

У моноприводного Рено Каптур клиренс равен 204 мм. Дистанция «асфальт-поперечина» – больше. Значит, надо найти другую деталь, расположенную ещё ниже.

Кожух защиты картера (4×2 и 4×4)

Похоже, этой деталью является защита картера. Установлена она спереди, под силовым агрегатом.

В варианте с приводом 4×4 всё выглядит серьёзнее. Кажется, что близко к земле расположен глушитель.

Банка глушителя (4×4)

Здесь дистанция будет больше, чем 204 мм, но только пока багажник и салон не нагружены.

Полные технические характеристики Рено Каптур 2020

Параметр Рено Каптур 1.6 114 л.с. Рено Каптур 1.3Т 150 л.с.
Двигатель
Код двигателя H4M H5Ht
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный непосредственный
Наддув нет да
Конфигурация цилиндров R4
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1598 1332
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 78.0х83.6 72.2х81.4
Степень сжатия 10.5
Мощность, л.с. (при об/мин) 114 (5500) 150 (5250)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 156 (4000) 250 (1700)
Трансмиссия
Привод передний передний полный
Коробка передач 5МКПП вариатор вариатор
Подвеска
Тип передней подвески независимая МакФерсон
Тип задней подвески полузависимая полузависимая независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Количество оборотов руля 3
Шины и диски
Размер шин 215/65 R16 / 215/60 R17
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро-5
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.2 9.3 8.9 9.4
Загородный цикл, л/100 км 6.0 6.2 6.1 6.1
Смешанный цикл, л/100 км 7.2 7.1 7.1 7.4
Габаритные размеры
Количество мест 5
Длина, мм 4333
Ширина, мм 1813
Высота, мм 1613
Колесная база, мм 2673
Колея передних колес, мм 1564
Колея задних колес, мм 1570
Объем багажника (мин/макс), л 387/1200
Дорожный просвет (клиренс), мм 205
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1269/1282 1291/1314 1353/1372 1414/1435
Полная, кг 1730 1762 1820 1883
Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг 1200
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг 670 680 710 740
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 178 170 188 188
Время разгона до 100 км/ч, с 12.3 12.9 10.1 10.4

Продажа Renault Kaptur в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 457 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 560 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 374 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 546 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 546 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 441 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 350 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 272 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 382 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 382 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 457 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 546 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 621 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 518 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 333 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 217 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 399 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 552 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 613 000 q

Санкт-Петербург

Kaptur 2020

1 455 000 q

Запчасти и шины на Renault Kaptur

АКПП Renault Проверенная

Фара правая Renault Kaptur

Цена 1 500 р.

Бампер задний Renault Kaptur (850229959R)

Цена 2 000 р.

Двигатель Renault Проверенный На Евростенде

Фара правая Renault Kaptur 2016>

Цена 7 000 р.

Контрактный Двигатель Renault, прошла проверку по ГОСТ

Отзывы российских владельцев автомобилей Renault Kaptur

Отзыв о Renault Kaptur, 2019
Всем добрый день!

Прошел почти год с момента покупки мной Renault Kaptur 1.6, CVT в базовой комплектации. Проехал 20 тысяч км., могу поделится впечатлениями.

История покупки.
Ездил я на Honda Accord универсал, 2003 год, 7 поколение. Ездил и горя не знал, с тревогой отгоняя мысли о том, что…

Отзыв о Renault Kaptur, 2020
Женский взгляд на новый Renault KAPTUR
(1.3, вариатор, лимитированная серия Edition One)

Вот и мне пришло время сменить своего верного коня на новый. Я дама не прихотливая и поэтому при выборе было всего несколько критериевчтоб ехал, чтоб зимой было тепло, а летом прохладно и самое главное…

Отзыв о Renault Kaptur, 2019
Всем привет!

Так как машина совсем новая, то поделюсь первыми впечатлениями о Каптюре, ведь они самые яркие и возможно помогут кому то сделать выбор в пользу этого автомобиля, а некоторым наоборот отказаться от его покупки. Естественно, ни про запчасти, ни про ремонты здесь ничего нет, во…

Статьи о Renault Kaptur

Статьи об автомобилях Renault Kaptur — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Обновленные Creta и Kaptur встают поперек горла у «японца» Suzuki SX4;
Что нового появилось в Hyundai Creta и Renault Kaptur после недавних рестайлингов? Так ли они хороши, как на то указывает статистика продаж и большой спрос? Может быть, есть смысл соригинальничать и переплатить за чисток…

Kaptur, Seltos и Creta: считаем расходы на 100 000 км пробега;
Обновленный Renault Kaptur и модник Kia Seltos — новинки этого года. Итоги тест-драйвов давно известны. А во сколько обойдется содержание новичков? Считаем и сравниваем с пока еще бестселлером класса Hyundai Creta.

Kia Seltos против Renault Kaptur: Битва на вариаторах;
Поговаривают, что Renault Kaptur после недавнего обновления стал настолько хорош, что может составить конкуренцию и более дорогим моделям-одноклассникам. Сказано — сделано: сегодня Каптур даст бой Kia Seltos.

Новости о Renault Kaptur

УАЗ и Рено одновременно повысили цены на автомобили;
УАЗ и Рено пересмотрели цены на модельную линейку в России. Французская марка повысила цены на весь модельный ряд, отечественная — на модели Хантер, Патриот и Пикап.

Опубликована техническая информация о новом Renault Kaptur;
10 марта текущего года Renault анонсировала новый Kaptur для России. Машина мало изменилась снаружи, зато существенно обновилась технически и теперь стала известна гамма ее модификаций.

Официально: российский Каптюр переводят на новую платформу;
Renault анонсировала обновленную версию кроссовера Renault Kaptur. Автомобиль едва заметно изменится снаружи и весьма существенно — внутри.

  • Renault Kaptur. Вопрос по зимним шинам. Хэлп, плиз!
  • Новый каптюр
  • Renault Kaptur фаза 2. 2.0+DP8 = RIP
  • Алгоритм работы вентилятора охлаждения двигателя Рено Каптур
  • КАПТЮР — отзывная компания

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Renault Kaptur» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Каптур

Альтернативное написание: Каптюр

Сводные данные по Renault Kaptur

Объем двигателя Renault Kaptur

Крутящий момент Renault Kaptur

Технические характеристики

Силовой агрегат

Перечень двигателей для Каптур позаимствован у автомобиля Дастер. В движение модель приводят четырехцилиндровые атмосферные моторы, функционирующие на бензине. Они имеют технологию многоточечного впрыска, рядную конфигурацию и 16-клапанный газораспределительный механизм.

Трансмиссия

Двигатели Рено Каптур синхронизированы с целым перечнем коробок передач. Механическая 5-скоростная трансмиссия подходит для 1.6-литровой силовой установки, а 6-ступенчатая для двигателя с объемом 2.0 литра. Автоматическая коробка, с 4 диапазонами работы, рассчитана на модификации Renault Kaptur с системой полного привода.

Также есть и вариаторная версия X-Tronic, которая может быть как бесступенчатой, так и имитировать «переключение скоростей. CVT предлагают для автомобилей с передним приводом в роли альтернативы механической трансмиссии.

Ходовая часть

В качестве основания для «француза решили использовать платформу «B0» с обилием усовершенствований. Из-за этого французская компания просит называть такую базу «Global Access». Передние колеса обладают независимой архитектурой, в которой присутствуют стойки McPherson. Задние колеса могут иметь разную конструкцию, которая зависит от выбранной модификации.

Например, автомобили с переднеприводной компоновкой оснащены полунезависимой балкой кручения, а машины с системой полного привода получат многорычажную структуру. Управлять машиной легко помогает реечное рулевое устройство, имеющее электрический усилитель руля. Тормозная система обладает вентилируемыми дисковыми механизмами впереди и барабанными устройствами на задних колесах, которая дополняется электронной современной техникой.

Безопасность

К стандартным системам безопасности можно отнести наличие системы курсовой устойчивости, электронного помощника парковщика, функции подогрева ветрового стекла и прочего. По факту, исходя из показателей, связанных с обеспечением безопасности пассажиров, Рено Каптур 2018 ни в чем не проигрывает прошлой испанской модели, а даже кое в чем и выигрывает у него.

Победные «бонусы» Каптур получает хотя бы благодаря полному приводу в некоторых модификациях. С помощью системы курсовой устойчивости, система контролирует поведение транспортного средства при потери сцепления с дорогой. Данная технология умеет подтормаживать одно или несколько колес, помогая не сбиться с курса кроссоверу.

Системы курсовой устойчивости

Благодаря усилителю экстренного торможения (AFU), система умеет молниеносно распознавать нажатие на педаль тормоза, присущее для экстренного положения. Также усилитель экстренного торможения увеличивает давление в тормозной системе до предельного значения, что позволяет сократить тормозной путь.

Французские специалисты не обошлись без функции бокового света. «Противотуманки» оснащены дополнительным освещением поворотов, что существенно улучшает видимость на темных участках дорожного покрытия и помогает быстрей заметить препятствие во время поворота.

В арсенале «француза» входит электроника, помогающая во время парковки. Чтобы облегчить маневры в ограниченном пространстве, данная технология может предупредить о препятствиях сзади несколькими звуковыми сигналами. Картинка с задней камеры транслируется на дисплей Media Nav.

При создании Рено Каптур кузов автомобиля был серьезно усилен. Кузов машины спроектировали с применением большого опыта Рено в области безопасности. Он также обладает запрограммированными зонами деформации. Форму, толщину и жесткость кузова каждой детали кузова оптимизировали, чтобы поглощать и рассеивать силу удара.

Это в свою очередь предохраняет владельца, пассажиров и даже пешеходов во время возможной аварии. Система помощи при трогании на подъем Hill Start Assist существенно облегчает работу водителя. Данная технология умеет в автоматическом порядке включаться на склоне и удерживать транспортное средство на протяжении нескольких секунд. Это сделано для того, чтобы водитель мог начать движение без риска заглушить силовой агрегат или откатиться назад.

Технические характеристики Рено Каптур

Длина кроссовера в российской версии – 4,333 м, высота – 1,613 и ширина – 1,813 м. Автомобиль имеет весьма неплохой клиренс (204 мм), легкое бездорожье он преодолевает без проблем.

Но залезать в непролазную грязь на машине не стоит, даже если имеется полный привод, все-таки Kaptur не является полноценным внедорожником.

Снаряженная масса Рено Каптур для России 1.6/ МКПП равняется 1262 кг, тяжелее всех автомобиль в комплектации 2.0 4-ст. АКПП с полным приводом – 1405 кг.

Колесная база транспортного средства составляет 2673 мм, объем топливного бака равен 52 литрам.

Немного огорчает факт, что задние тормоза барабанные, но следует учитывать – автомобиль больше относится к бюджетному классу.

Салон

Внутри изменений кажется намного больше, хотя здесь изменилась просто масса мелочей. Порадовали улучшением материалов обшивки (пластика), уж слишком дешево смотрелся старый. Плюс оформление кажется еще дороже за счет пакет Blue Pack с синими вставками.

Центральная тоннель получила боковую перегородку, обшитую кожей. Переместили даже селектор КПП немного левее. В остальном на тоннеле те же подстаканники и кнопки управления подогревом сидений. При наличии полного привода там же появится шайба управления им.

Изменилась форма сидений, получив более утопленную форму и соответственно боковую поддержку. Особенно дорого смотрятся кресла Каптюра, обшитые кожзаменителем. Заднему ряду доступен опциональный подогрев и два USB-порта.

В верхних комплектациях меняется мультимедиа на 8-дюймовый экран Easy Link, хотя оформление прежнее. Мультимедиа умеет интегрироваться со смартфонами, а если вам это неудобно есть опциональная навигация TomTom. Нижний блок климата остался прежним.

Торпедо смотрится намного интересней за счет внедрения хромированных и глянцевых декоративных вставок.

Руль автомобиля немногим изменился, получив хромированный декор и массу кнопок. Регулируется колонка в двух направлениях. Панель приборов прежняя со стильными аналоговыми датчиками и внедренным электронным спидометром. Приборка конструктивно дешевая, но смотрится вполне неплохо.

Мелких доработок масса – они делают салон удобнее. Объективности ради это удалось, многое стало эргономичней, что узнается со временем.

Багажник того же 387-литрового объема и 1200 литров при сложенном заднем ряде.

Рено каптур 2021: обзор в сравнении с конкурентами

Хоть компакт-паркетник от Рено и занимает большой сегмент продаж, но и у него есть конкуренты. Соперничать в этом году автомобиль будет с Хёндэ Крета и Киа Спортэдж. Далее сравним технические характеристики и оснастку основных противников Каптур.

Наименование сравнения Renault Kapture Life Hyundai Creta Kia Sportege
Минимальная цена в рублях 894 000 799 900 1 269 900
Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.) 114 123 150
При оборотах в минуту 6000 6300 6200
Максимальный крутящий момент в Нм 156 155 194
Максимальная скорость в км/час 171 169 186
Разгон 0 – 100 км/час в секундах 12.5 12.3 10.5
Расход топлива (трасса/средний/город) 6.3/7.4/11.7 5.8/7.0/9.0 6.6/8.2/10.9
Число цилиндров 4 4 4
Тип двигателя Рядный
Рабочий объем в л. 1,6 1.6 2.0
Топливо бензин
Емкость топливного бака 52 55 62
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач МКПП
Число передач 5 6 6
Шасси
Наличие легкосплавных дисков + нет +
Диаметр колес R16 R16 R17
Кузов
Количество дверей 5 5 5
Типы кузова SUV
Снаряженная масса в кг 1365 1345 1640
Полный вес (кг) 1738 1904 2110
Габариты кузова
Длина (мм) 4333 4275 4470
Ширина (мм) 1813 1783
Высота (мм) 1613 1630 1645
Колесная база (мм) 2674 2590 2670
Дорожный просвет/клиренс (мм) 205 190 182
Салон
Объем багажника 387 240 491
Опции
ABS + + +
Бортовой компьютер + + +
Центральный замок + + +
Задние электростеклоподъемники + + +
Подушки безопасности (шт.) 2 2 6
Кондиционер + нет +
Обогрев зеркал + нет +
Передние электростеклоподъемники + + +
Подогрев сидений нет нет нет
Противотуманные фары нет нет нет
Регулировка руля + + +
Регулировка сидений нет нет нет
Система курсовой стабилизации + + +
Аудиосистема + + +

Рено каптур 2020: цена и комплектация, официальный сайт

Для российского рынка доступны четыре базовых варианта обновленного авто, описанные ранее. Официалы сообщают, что в наличии будут комплектации Лайф, Драйв, Стайл и Экстрим со всеми возможными опциями.

Прайс-лист стартовой версии кроссовера на официальном сайте начинается с отметки 894 тыс. руб. Стоимость «экстремальной» версии перевалит за 1 млн. 154 тыс. руб.

Цены на комплектации Renault Kapture 2020, руб.
модификация двигатель Коробка Цена, от
Life 4х2 1.6 5МКПП / CVT 894 000
Drive 4х2 1.6 5МКПП / CVT 959 990
4х4 2.0 6МКПП/ 4АКПП 1 089 990
Style 4х2 1.6 CVT 1 089 990
4х4 2.0 6МКПП/ 4АКПП 1 169 990
Extreme 4х2 1.6 CVT 1 154 990
4х4 2.0 6 МКПП/4АКПП 1 234 990

Динамические характеристики

Технические характеристики Рено Каптур Экстрим практически не отличаются от характеристик стандартных комплектаций, все параметры зависят от силового агрегата:

  1. Двигатель – бензиновый;
  2. Мощность – 114 и 143 лошадиные силы (на 1,6 и 2-литровом двигателе соответственно);
  3. Коробка передач – вариатор, 4-диапазонный автомат и 6-ступенчатая «механика»;
  4. Привод – передний и полный;
  5. Разгон до 100 километров в час – от 12,3 до 10,5 секунд (в зависимости от объема двигателя);
  6. Расход топлива по городу – 9,5 и 10,1 литров (в зависимости от объема двигателя);
  7. Расход топлива по трассе – 6 и 6,7 литров (в зависимости от объема двигателя);
  8. Расход топлива в смешанном стиле – 7,3 и 8 литров (в зависимости от объема двигателя).

Как можно отметить, показатель напрямую зависит от объема двигателя.

Рено Каптур Экстрим

Дизайн

Привлекательная внешность кроссовера приобрела новые черты, мускулистые и агрессивные.

Основные изменения экстерьера произошли спереди. Здесь новые массивные бампера с серыми вставками, широкая «улыбка» воздухозаборника, хромированный дизайн радиаторной решетки и рельефы на капоте (см. фото).

Если рассматривать обновление машины сбоку, видно, что линия остекления сужена к задней части кузова, но это не мешает получать широкий обзор. Топ-комплект включает панорамную крышу.

Сбоку рестайлингового авто можно наблюдать выдающиеся колесные арки, окантованные пластиком, который «полез» дальше по нижней части машины. Колеса здесь стоят 16-е, 17-ти дюймовые доступны в опциях с новыми рисунками.

Фары головной оптики в стандарте галогенные, приобретут они лед-начинку опционально. Сзади фонари выполнены с эффектом 3д. Остальные элементы полностью диодные.

Корма вмещает прямоугольную дверь багажника, бампер с накладкой, козырек со стопами, трубу выхлопа (одинарную). Подробнее можно ознакомиться в видеообзоре.

Клиренс Каптура в сравнении с Дастером

Дорожный просвет у кроссоверов Дастер в разных комплектациях отличается. Значение равно 205 или 210 мм, и во втором случае речь идёт о версии 4×4. В ней всё выглядело бы отлично, если бы не система выхлопа, которая выпирает вниз.

Под днищем Дастера (4×2 и 4×4)

Как бы то ни было, нас не обманывают – на фото высота «эталона» равна 24 см.

Теперь посмотрим, как выглядит полноприводный Каптур. Вообще для модели Рено Каптур клиренс равен 204 мм, причём, в любой комплектации, начиная от базовой и заканчивая ТОПовой. Но для версии 4×4 выхлопная система – это «слабое звено».

Под днищем кроссовера Каптур (4×4)

В сравнении с Дастером появились изменения – добавилась ещё одна банка. Но самой низкой точкой сзади по-прежнему остался глушитель.

Комплектации

Каптур (который в самом Рено именуют как Каптюр) доступен в трех вариантах:

  • Life;
  • Drive;
  • топовая Style.

Авто в версии Life оснащено бензиновым мотором на 1,6 литров в 116 лошадиных сил, ручной КПП и переднеприводным приводом. Полноприводной версии в данной модификации нет. Из дополнительных удобств – кондиционер, базовая аудиосистема, электростеклоподъемники, ключ-карта, система устойчивости курсовой, пара подушек безопасности и прочие функции.

Версию в комплектации Drive можно приобрести с передним приводом, коробкой передач механической. Также потребителям доступна версия с приводом 4Х4 и двухлитровым силовым агрегатом мощностью в 143 л.с. В данной версии можно заказать модель с вариатором и 1,6 литровым двигателем.

В комплектации Drive можно заказать вариант с двухцветным окрашиваем, однако за дополнительную плату – черная крыша либо в цвете слоновой кости. Также такое решение доступно в максимальной версии Style, однако здесь за это не придется дополнительно доплачивать. В комплектации Drive можно получить наиболее доступный полноприводной кроссовер с коробкой передач механической.

В сравнение с облегченной комплектацией, модификация Drive оснащена круиз-контролем, дисками литыми, подогревом сидений передних, боковыми подушками безопасности. Также в данном варианте доступна система возможности дистанционного запуска.

Премиальная версия Style доступна потребителям в двухцветном стандартном исполнении кузова. В данном варианте имеются все функции, которые только могут присутствовать в авто данного класса. Авто обладает многими полезными «фишками» – климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, навигация с цветным монитором, подогрев лобового стекла.

Топовая версия представлена потребителям в переднеприводном и полноприводном варианте. Также потребитель может приобрести авто на механике или автомате.

Читайте далее:

Комплектации и цены Рено Аркана

Подробные технические характеристики Рено Аркана

Рено Логан Степвей 2018: фото, цена, характеристики и комплектации

Рено Аркана 2018 фото цена технические характеристики

Чем отличается салон Renault Kaptur 2020 года

Технические характеристики

«Старый» европейский Captur был построен на базе Renault Clio, что же касается его российского «брата с буквы К», то он будет построен на базе Дастера, в частности будет использована платформа B0, лежащая в основе Duster, Logan и Sandero.

Российский Каптур заметно подрос в размерах, так колёсная база по сравнению с «европейцем» выросла на 68 мм. Основные размеры машины таковы: длина 4333 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1613 мм, колёсная база — 2674 мм. Дорожный просвет — 204 мм. Все размеры заметно больше, чем у зарубежного варианта, а длина превосходит даже предполагаемого «родственника» Duster на 18 мм. Багажник: объем 387 литров и 1200 литров при сложенных сидениях (см. ).

Так как кроссовер построен на базе Дастера то и технические характеристики Рено Каптур ближе в старшему брату. Так в нем используют два двигателя: это известный агрегат Renault-Nissan объёмом 1,6 л. (114 л.с., 156 Н•м), производимый «АвтоВАЗом», а также наследство от Duster — двухлитровый бензиновый двигатель (143 л.с. и 195 Н•м).

Ранее ходили слухи о турбодизеле 1,5 л., но от него решено было отказаться.

Для двух моторов будет доступно аж 4 коробки передач: так с 1.6 литровым агрегатом можно заказать автомобиль как с механической 5-ти ступенчатой КПП, так и с 8-диапазонным вариатором CVT X-Tronic, который правда будет доступен лишь в сентябре. Все автомобили с данным двигателем будут только переднеприводные.

А вот полный привод доступен исключительно с 2-х литровым двигателем, который агрегатируется как с 6-ступенчатой «механикой» так и с хорошо знакомым «автоматом» от Дастера — 4 ступенчатым DP8.

Более подробно о характеристиках в разделе соответствующем разделе

По характеристикам Renault Kaptur схож с Дастером, причем последний даже короче

Стоит отметить что размеры салона, дверей и расположение сидений остались теми же что и в европейском Captur, вся дополнительная длина была использована инженерами для организации более вместительного багажника (387 литров и 1200 литров при сложенных сидениях), выделяющегося оригинальной формой бампера.

Ходовая часть

При визуальном сравнении ходовки, модели ничем не отличаются. Передняя часть оснащена стойками с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависит от привода и силового агрегата модели.

В автомобилях Рено Каптур используются амортизаторы и пружины с измененной жесткостью. Изменения также затронули точки крепления рычагов к подрамникам. За их счет повышается устойчивость автомобиля при движении в условиях трассы. Также доработкам подверглось рулевое управление.

Рено Каптур

Модели Рено Дастер оснащены стальными дисками диаметров 16 дюймов и стандартизированная резина размерностью 215/65. В вопросе с покрышками расчет идет на передвижение по асфальтированной дороге, несмотря на большую адаптированность автомобиля к смешанному циклу передвижения. Для моделей Рено Каптур доступна также установка дисков диаметром 17 дюймов. Тип зависит от модификации. Покрышки на них шоссейные, размерностью 215/65R16 или 215/60R17.

Потенциал в техническом обслуживании

Рычажная подвеска и удачная компоновка предоставляют широкий выбор возможностей для дальнейшего улучшения автомобиля. Автолюбители могут добавить клиренс при помощи проставок под пружины или амортизаторы. Также производитель допускает возможность установки элементов подвески другой конфигурации.

В таком случае реально получить универсальный автомобиль для эксплуатации на любом типе покрытия. Хорошая ремонтопригодность является дополнительным преимуществом. Ведь отремонтировать кроссовер можно в любом сервисе. При общей массе 1926 кг автомобиль сможет показать прекрасные показатели проходимости и управляемости.

Многие эксперты отмечают, что спрос на Аркану в ближайшее время будет стремительно увеличиваться. Поэтому компактный SUV можно назвать вполне успешным и удачным проектом.

Читайте далее:

Дорожный просвет (клиренс) Рено Каптур

Рено Аркана 2018 фото цена технические характеристики

Вся правда о Renault Arkana на механике – отзыв реального владельца

Габаритные размеры Рено Каптур: кузов, колеса, просвет

Рено Аркана Life 1.6, 114 л.с. на механике с фото и видео

Рено Аркана 2020: тест драйв по бездорожью