Кроссовер chevrolet blazer 2019

Технические характеристики

Технические характеристики обновленного Chevrolet Blazer 2019 года могут отличаться, в зависимости от выбранной версии:

• объем двигателя 2,5-3,6 литров;
• 194-309 л.с. – мощность мотора;
• расход топлива на 100 км в среднем 7,8-8,4 литров;
• 9-ступенчатая автоматическая коробка передач;
• объем топливного бака 70 л;
• максимально возможная скорость 180-230 км/час;
• объем багажника 845-1800 литров;
• разгон до 100 км/час занимает всего 10,1-12 с;
• клиренс 21,6 см.

Но следует учитывать: у Chevrolet Blazer могут изменяться параметры, так как пока окончательной информации от производителя не поступило. Кроме того, пока до конца не озвучен полный перечень всех особенностей и характеристик, некоторые станут сюрпризом, когда авто будет представлено к продаже.

Продажа Chevrolet Blazer в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Blazer 1997

199 700 q

Москва

Blazer 1998

300 000 q

Сызрань

Blazer 1998

320 000 q

Самара

Blazer 1995

120 000 q

Новобатайск

Blazer 1997

200 000 q

Выселки

Blazer 1998

130 000 q

Динская

Blazer 1996

220 000 q

Краснодар

Blazer 1997

195 000 q

Изобильный

Blazer 1997

220 000 q

Аэрофлотский

Blazer 1997

250 000 q

Абинск

Blazer 1998

250 000 q

Татарка

Blazer 1998

260 000 q

Темрюк

Blazer 1997

70 000 q

Невинномысск

Blazer 1997

150 000 q

Геленджик

Blazer 1997

180 000 q

Геленджик

Blazer 1997

175 000 q

Залукокоаже

Blazer 1992

270 000 q

Екатеринбург

Blazer 1993

150 000 q

Челябинск

Blazer 1998

160 000 q

Челябинск

Blazer 1997

100 000 q

Запчасти и шины на Chevrolet Blazer

Фара

Цена 2 000 р.

Контрактный Двигатель Chevrolet, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель Chevrolet Проверенный На Евростенде

Дверь передняя левая Chevrolet Trail Blazer

Цена 2 000 р.

Двигатель в сборе Шевроле Chevrolet Любые Проверки! spb

Дверь задняя правая Chevrolet Trail Blazer

Цена 3 000 р.

Новости о Chevrolet Blazer

Классический внедорожник Chevrolet 1977 года превратили в электромобиль;
В будущем одним из способов сохранить на дороге классические автомобили может стать их переоборудование в электромобили. Подразделение Chevrolet Performance проделало такую операцию с внедорожником Chevrolet K5 Blazer 1977 года.

Mitsuoka анонсировала переделанный под старого «американца» RAV4;
Компания Mitsuoka, специализирующаяся на экстравагантных конверсиях серийных автомобилей, анонсировала выпуск своего очередного творения, которое заставит потерять дар речи. Дизайнеры фирмы разработали стайлинг-комплект…

Новый Chevrolet Blazer: это как Camaro, только кроссовер;
General Motors провел в США презентацию нового среднеразмерного кроссовера под возрожденным именем Chevrolet Blazer.

• Помощь по Шевроле Блейзер
• выбор падает на шевроле блейзер ,подскажите +и- . двиг 4.3
• Шевроле Блэйзер, раздатка.
• Chevrolet Blazer 1993 4.2 л. на разбор
• Вмятина в раме Шевроле Блейзер

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Chevrolet Blazer» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Блейзер

Альтернативное написание: Блэйзер

Неправильное русское написание: Блазер, Блайзер

Сводные данные по Chevrolet Blazer

Объем двигателя Chevrolet Blazer

Крутящий момент Chevrolet Blazer

Обзор нового кроссовера

Свою новинку, которая будет легально использовать «раскрученное» имя, американцы построили на новой модульной платформе VSS-S (она же BXX).

Это относительно передовая разработка компании GM, которая в дальнейшем поможет ей выпускать разнообразные компактные модели с довольно простой и недорогой конфигурацией шасси: независимыми стойками McPherson, стабилизаторами поперечной устойчивости, подрамником и треугольными рычагами на передней оси, а также полузависимой торсионной балкой сзади.

• длина – 4411 мм.;
• ширина – 1808 мм.;
• высота – 1653 мм.;
• колёсная база – 2640 мм.

Кроссовер будет иметь полдноприводные модификации с муфтой подключения задних колес, выполненной в виде механизма Уатта, где используются две горизонтальные балки, соединяемые коротким вертикальным звеном, присоединенным к центру оси.

Экстерьер

Внешне новый Chevrolet TrailBlazer 2020 мало чем напоминает своего ближайшего «родственника» Buick Encore, хотя в техническом плане эти автомобили идентичны.

Корма Шевроле Трейлблейзера очень компактна и продолжает использовать общий «мускулистый» стиль дизайна. Как и в Бьюике, здесь используется двухцветная окраска кузова, причем все демонстрируемые производителем экземпляры кроссовера имели черную крышу.

Отдельные комплектации получат красные декоративные вставки, которые удастся обнаружить на колесных дисках, корпусах боковых зеркал заднего вида и переднем бампере.

Салон

На суд публики компания GM предоставила лишь один вариант оформления салона, который будет применяться в самых дорогих комплектациях (RS и Redline) Chevrolet TrailBlazer 2020.

Вместимость багажного отсека – 375 литров, которые могут увеличиться до 1375-ти при сложенных сидениях второго ряда.

Техническая начинка

Городской внедорожник Chevrolet TrailBlazer 2020 модельного года пока не радует выбором силовых установок. Она всего одна, и это маломощный трехцилиндровый турбомотор объемом 1.3 литра.

158-сильный агрегат, который будет ставиться на переднеприводные модификации, получит в пару вариатор, а для полноприводных версий производитель предлагает безальтернативную автоматическую трансмиссию с 9-ю ступенями.

Столь скромный технический «набор» объясняется тем, что на первых этапах Шевроле Трейлблейзер поступит в продажу только в Китае. В дальнейшем линейка двигателей и трансмиссий, наверняка, расширится, поскольку новый Трейлблейзер назван глобальной моделью, которая будет продаваться и на других рынках, в первую очередь, в США.

Дизайн

Производитель вовсе не спешит раскрывать все свои карты и обнародовать все параметры обновленного Шевроле Блейзер 2019. Передняя часть автомобиля необычно грозная и агрессивная.  Это достигается благодаря оригинальной головной оптике. По своей форме она достаточно узкая, наполняется светодиодными лампами. Она выступает в качестве габаритов и дневных огней. Крышка капота в основной части прямая. От решетки радиатора до лобового стекла протянулись две полосы, которые визуально приподнимают центральную часть капота.

Ниже располагается решетка радиатора, которая делится на две части – верхнюю (меньшего объема) и нижнюю (более массивную). По центру встраивается эмблема автокомпании. Передний бампер Шевроле Блейзер 2019 стал более острым в плане исполнения его углов. Обвес украшается еще одной воздухозаборной системой для вентиляции подкапотного пространства. Здесь же располагаются противотуманные фары. Они, а также остальная головная оптика, выполнены в круглой форме.

Автомобиль в профиль удивит не меньше. Расширенные арки колес позволят поставить более массивные диски от 18 до 21 дюйма. Крупные окна способствуют хорошему обзору. Стойки, их разделяющие, окрашиваются в черный цвет. Благодаря этому они кажутся почти незаметными с определенного ракурса. Стекла оснащаются тонировкой. Рельеф здесь тянется чуть ниже линии стекол, а также от передней колесной арки и до стойки задней части.

Зеркала заднего вида стали спортивными. Они подвинулись немного в сторону и расположены на двери. Формы зеркал строгие. На них расположены повторители поворотных сигналов. Из сопровождающих их функций можно назвать обогрев, складывание в автоматическом режиме, электронную регулировку.

Задняя часть автомобиля приятно удивляет. Здесь располагается крупная оптика со светодиодами. Заднее стекло установили под небольшим наклоном, что способствует хорошему обзору того, что происходит сзади. На багажной двери Шевроле Блейзер 2019 располагается спойлер со стоп-сигналом. Он имеет двухцветную окраску – черную или в тон кузова.

На бампере могут располагаться датчики парковки или камера заднего вида. Багажное отделение может открываться дистанционно, достаточно провести ногой под днищем автомобиля. Выхлопная система характеризуется сдвоенной трубой. Это свидетельствует о мощном двигателе, который устанавливается на внедорожник.

То, что интерьер автомобиля получился очень оригинальным, даже не оспаривается. Воздуховоды похожи на самолетные турбины, кнопки постарались максимально исключить.

Рулевое колесо Шевроле Блейзер 2019 включает в себя четыре спицы, на которых располагаются кнопки управления мультимедийной системой, голосовыми вызовами и электронными функциями. Оно регулируется как по наклону, так и по вылету. Из неоспоримых достоинств следует отметить обогрев руля. Приборная панель представлена большим дисплеем бортового компьютера.

Верх центральной консоли венчает большой восьмидюймовый дисплей системы мультимедиа. Рядом с ним расположилась кнопка запуска двигателя, несколько клавиш для управления системами безопасности.

Чуть ниже можно увидеть шайбы управления климат-контролем, системой отопления салона. Кнопок здесь больше нет. Тем самым дизайнеры высвободили пространство. В самом низу располагаются дефлекторы.

Центральный достаточно стандартный. Здесь присутствуют селектор управления передачами, два подстаканника, шайба настройки режима подвески. Заканчивается этот ряд подлокотников, в котором есть бокс и разъемы для зарядки внешних устройств.

Кресла салона Шевроле Блейзер 2019 очень удобные, оснащаются удобной боковой поддержкой. Все кресла комплектуются подголовниками, что добавляет комфорта во время движения.

Передний ряд кресел оснащается базовыми опциями:

• обогревом для холодного времени года;
• вентиляцией;
• электронными регулировками.

Второй ряд предусматривает посадку трех пассажиров. Им будет удобно располагаться всем вместе. В зависимости от комплектации он может оснащаться обогревом или оставаться без такового. Кресла можно отрегулировать как по наклону спинки, так и по вылету для обеспечения максимального комфорта, особенно при длительных поездках.

Кресла будут обшиваться высококачественной кожей. Возможно декорирование вставками из дерева и алюминия, что сделает салон более интересным.

Дизайн

Авто, хоть и является новинкой, на фото можно заметить сходство с другими моделями бренда. Независимо от комплектации и цены,автомобиль получил яркие черты, которые выделяют его из модельного ряда.

Основные черты экстерьера:

• Передняя часть обзавелась не свойственным для бренда рельефом. Крышка капота украшена множеством спусков и подъемов. Оригинальная решетка радиатора получила гипертрофированный вид за счет объединения множества воздуховодов в один блок. Крупная сетка основной решетки смотрится современно и стильно.
• Радиаторная решетка получила форму трапеции. Вместе с тем, она сильно выделяется на фоне современных моделей полным отсутствием хромированных элементов, впрочем, как и на всем остальном кузове. Воздухозаборник объединен с узкими фарами с биксеноновой или светодиодной оптикой.
• Обвес запомниться появление больших треугольных вырезов, где разместились аккуратные противотуманные фары. Нижняя часть подкрепляет звание внедорожника широким пластиковым обвесом с металлической вставкой по центру.
• В профиль самой яркой чертой становится остекление со сложным дизайном. Изогнутые линии переходят в резкие и динамичные очертания, таким образом, создается неповторимый волнообразный рельеф.
• Задняя часть агрессивная и спортивная одновременно. Весьма традиционная компоновка: наклоненное окно с верхним спойлером, множество штамповок, аккуратные фонари габаритных огней и вырезы для выхлопных труб по бокам пластикового обвеса с металлической защитой в середине.

Внутреннее оформление очень близко к «соседям» по модельному ряду. В качестве материалов используется натуральная кожа, качественный пластик и ткань. В отличие от внешнего оформления здесь присутствуют аккуратные металлические декорации.

Центральное место отведено под большой экран мультимедийной системы. Единственное, что известно точно, что он будет окружен рядом физических кнопок, несмотря на сенсорное управление. Рядом с ним по традиции расположатся воздуховоды. В нижней части находится вместительный органайзер для хранения мелочи. Благодаря ему переход в тоннель становится почти не заметным. «Набор» тоннеля вполне стандартен: ручки, ручка КПП, шайба, подстаканники и подлокотник с вместительной нишей.

Паспортная табличка

Использование фирменной таблички Blazer на кроссовере среднего размера вызвало неоднозначные отзывы, в основном от поклонников внедорожников K5 Blazer и S-10 Blazer , а также приверженцев TrailBlazer , которые были разочарованы тем, что Chevrolet применил его к кроссоверу вместо импорта. международного TrailBlazer в Северную Америку, построив его как внедорожник на той же платформе, что и Suburban / Tahoe , или поставив на платформу внедорожника на базе Colorado , надеюсь, в качестве ответа на запланированное Ford возрождение Bronco , ссылаясь на историю Blazer как авантюрный внедорожник. TrailBlazer вернется в Северную Америку в виде компактного кроссовера, который будет размещен ниже Equinox в 2020 году как модель 2021 года.

Техническое оснащение

Chevrolet Blazer 2020 года выпускается в передне- и полноприводных исполнениях, в состав которых по умолчанию входит 9-скоростная автоматическая КПП. Основа у кроссовера стандартная: спереди смонтированы стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска.

Американской модели доступны два турбированных мотора. Стартовый объемом 2,5 литра развивает не более 194 л.с. полезной мощности при 255 Н*м крутящего момента. За доплату покупателям доступен 3,6-литровый двигатель. Максимальная отдача данного агрегата не превышает 309 л.с., а уровень тяги достигает отметки в 365 Н*м. Производитель пока не раскрывает динамические характеристики и показатели топливной экономичности кроссовера. При этом оба параметра будут заметно отличаться в зависимости от типа выбранной модификации, так как с некоторыми версиями автомобиля доступно оборудование и оснащение, которые существенно увеличивают общий вес.

Расход топлива (город)
10,7 л
Расход топлива (трасса)
8,7 л
Тип топлива
Бензин

Мощность
194 л.с. при 6300 об / мин.
Крутящий момент
255 Нм при 4400 об / мин.
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

87,7 мм3,46 дюйма

Ход поршня

100,84  мм3,97 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск

Интерьер

Обращая внимание на внутреннюю часть автомобиля, прослеживается продолжение стиля с остальными машинами компании. Статус автомобиля чувствуется в кожаной обшивке, использующейся во многих элементах интерьера

Передняя часть «Шевроле Трайл Блейзер» обладает удобными, мягкими креслами с небольшими боковыми валиками оптимального воздействия. Сами кресла можно настраивать с помощью электрических регулировок. Не забыли про функцию подогрева, а также опциональной функции вентиляции кресел.

Перед водителем установили уникальное 4-спицевое рулевое колесо, напоминающее о размерах транспортного средства. Подобный стиль «штурвала» используют многие внедорожники. Украшается салон нового Chevrolet Blazer 2020 с помощью собственной преимущественно аналоговой приборной панели, которая выделяется информативностью и смотрится красиво благодаря присутствию хрома. По центру американские инженеры нашли место для широкого информативного дисплея, выводящего все необходимые данные.

Довольно необычно оформлена панель торпедо, добавляющая некоторую выпуклость по центру с декоративной хромированной вставкой или из рояльного лака. Украшается центральная консоль благодаря 8-дюймовому сенсорному дисплею развлекательной системы Infotainment 3, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.  Дизайнеры также смогли воспользоваться выпуклостью для размещения главных органов настройки «музыки».

Чувствуется схожесть с салоном Chevrolet Camaro благодаря блоку климатической системы. Можно заметить небольшие кнопки и массивные воздуховоды круглой формы, напоминающие турбину реактивного самолета. Однако это не все. Эти дефлекторы необычны тем, что есть возможность регулировать температурный режим, крутя обод этих воздуховодов. Тоннель не получил отличительных элементов. Он обладает традиционным рычагом коробки передач, украшенным хромом, двумя подстаканниками, а также шайбой управления режимами езды.

Второй ряд немного повторяет стиль дивана пикапов. Тут присутствует отформовка под двух человек, однако сидящий в центре не будет ощущать особого дискомфорта. Пространства тут хватает. Багажное отделение можно открыть при помощи брелока или взмаха ноги. Багажник имеет 864 литра объема. Но убрав второй ряд эта цифра вырастает до значения 1 818 л полезного пространства. Сам задний ряд можно отрегулировать продольно, чтобы увеличить багажный отсек.

Производство и сборка

Блейзер RS 2019

Предполагаемый для строительства в Спринг-Хилл, штат Теннесси, или, возможно, в Лордстауне, штат Огайо, GM выбрала Ramos Arizpe Assembly в Мексике из-за его способности собирать автомобили среднего размера и позволить предприятиям в Спринг-Хилле сосредоточиться на производстве Acadia и Cadillac XT5. из-за проблем с часами смены.

27 ноября 2018 года компания Chevrolet начала производство Blazer в Рамосе, штат Аризпе, полностью свернув производство снятого с производства Chevrolet Cruze . Последний прекратил производство в Северной Америке в марте 2019 года.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Обновленный Шевроле Блейзер 2020 невозможно не заметить на дороге. Новинку отличают:

• заново скроенная передняя часть с огромной радиаторной решеткой и многоуровневым расположением светодиодных фар. Снизу органично вписались новые секции противотуманок. Эксперты отмечают наличие стильного рельефа;
• сбоку заметен новый рельеф, огромные колесные арки, вмещающие диски размером от 18 до 21 дюйма. Спортивные зеркала встали на мощные ножки. В качестве дани современной моде разрез боковых стекол стремительно взлетает вверх к корме и сливается со стойкой крыши;
• задняя часть получилась тяжеловатой за счет крупной двери багажника. Завершают облик каплевидные габаритные огни и насадки выхлопной системы.

Спортивные нотки прослеживаются в салоне. Появляется многофункциональное рулевое колесо, современные аналоговые системы спидометра и тахометра, круглые дефлекторы и современная мультимедийная система с 8-дюймовым экраном.

Два мотора – две коробки

Подробнее

Машина никогда не позиционировалась спортивной, тем не менее мощность двигателей и динамика топового радует. В линейке всего два мотора честной мощностью:

1. 4-цилиндровый 2,5-литровый агрегат, выдающий 193 лошадиные силы и 255 H*m момента. Немного расстроило фанатов, что это двигатель Ecotec – Опель, хотя чего еще ждать от концерна GM. Динамика этого двигателя не разглашена, а в минимальный 11-литровый расход вериться с трудом, несмотря на непосредственный впрыск.
2. V6 3,6-литрового объема, мощностью 308 лошадей с 368 единицами крутящего момента. Эти неплохие показатели, позволяют 1,8-тонному Блейзеру 2019-2020 разгоняться до сотни за 6,3 секунды. Расход в 12 литров нам также кажется преуменьшенным.

Да, коробки реально две. Базовому мотору идет старый 6-ступенчатый гидротрансформатор, а V6 работает вместе с 9-ступенчатым автоматом. Машина изначально переднеприводная, но опционально топовая модель получит полный привод, работающий через многодисковую муфту.

С полным приводом устанавливается редуктор GKM с двумя муфтами, отвечающие за передачу момента и степень блокировки заднего дифференциала Шевроле Блейзер. Вторая функция появляется только в комплектации Premier или RS.

Построили машину на платформе C1XX, которую она делит с Cadillac XT5. Подвеска спереди независимая со стойками МакФерсон, сзади использовали многорычажную конструкцию, плюс обе дополнили стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормозная система вкруг дисковая со всей необходимой электроникой.

Интерьер

Заглянув в салон, несложно обнаружить, что внутри отличий от других ярких представителей марки существенно меньше. В частности, Шевроле Блейзер 2019 года обзаведется отделкой из натуральной кожи или ее заменителя, отличного пластика, ткани, а также вставок из металлов. Мультимедийная подготовка тоже способна удивить и порадовать.

Водительское место

В центре центральной консоли очень удачно расположился крупный экран мультимедиа. Он полностью сенсорный, впрочем, ряд функций будет дублироваться и физическими переключателями. Кроме того, «с кнопки» можно будет запустить двигатель, настроить «климат» и поток воздуха из дефлекторов.

Почти незаметно торпедо переходит в центральный тоннель, в передней части которого находится крупный отсек для мелочевки. Затем идет рукоять коробки передач, «стояночник», а также подстаканники с небольшим кармашком между ними. Ближе к концу имеются шайба регулировки режимов работы подвески, а затем – большой подлокотник, вмещающий еще один вещевой ящик.

Баранка автомобиля имеет довольно большой радиус, однако обод не слишком толстый и у него добротная отделка, благодаря чему управлять машиной удобно. Центровина соединяется с окружностью четырьмя спицами, половина из которых снабжена большим количеством кнопок настройки систем машины. Стоит отметить и приборку, где по краям имеются привычные всем тахометр и спидометр, в центре же главенствует большой и красивый экран борткомпьютера, с которого можно вывести массу полезной информации.

Размещение пассажиров

Максимальное количество человек, которое за раз может перевезти новый Блейзер, – пять. При этом каждое кресло отделывается натуральной или экокожей, а передний ряд получает еще и набор электрических регулировок, а также подогрев. Доплатив, можно рассчитывать и на вентилирование сидений. Сзади опций поменьше – только подогрев, однако и на нем можно передвигаться довольно комфортно.

Технические характеристики Chevrolet Blazer

Для российских автомобилистов, кроссовер Шевроле Блейзер является легендой. Ведь именно в девяностых такие внедорожники пользовались особенной популярностью, а сам автомобиль с 1996 г по 1999 год изготавливались на территории России, в городе Елабуга. Данный кроссовер знаменит еще тем, что стал первой иностранной машиной, созданной на территории России. Давайте познакомимся с новым кроссовером Chevrolet Blazer с обновленными техническими характеристиками, дизайном и интерьером. Основанием авто является платформа GM C1, передняя подвеска типа МАКФЕРСОН, сзади многорычажная конструкция. Покупатели могут выбирать, для них предлагаются модели с передним или полным приводом.

Для управления используются двигатели со следующими характеристиками:

Авто в базовом оснащении имеет мотор объемом 2,5 литров мощностью 194 л. с. и крутящим моментом 255 Нм;
За дополнительную оплату предлагается двигатель объемом 3,6 литров, силой 309 лошадок и крутящим моментом 365 Нм.

Итоги

Выделить какие-либо плюсы или недостатки американского кроссовера сейчас достаточно сложно. Модель пережила масштабный рестайлинг, в рамках которого производитель внес существенные изменения практически во все основные узлы. В результате на свет появился принципиально иной Шевроле Блэйзер 2019 с новыми экстерьером и интерьером, богатыми комплектациями и достаточно эргономичным салоном. Автомобиль к моменту написания статьи прошел немного тест-драйвов, вследствие чего объективное мнение о данной модели пока не сложилось

Если брать во внимание только список оснащения, то Шевроле Блэйзер 2019 способен удивить наличием множества систем безопасности и элементов, призванных обеспечить комфортабельную поездку. Также модель выделяется за счет отчасти оригинальной архитектуры кузова и системы полного привода, способной автоматически подстраиваться как под текущие дорожные условия, так и под особенности управления конкретного водителя

С другой стороны, наличие столь объемных моторов свидетельствует о том, что американец не стал действительно экономичным автомобилем.

Похожие записи:

Коробка передач уаз патриот Малый расход топлива на 100 км у hummer h3. миф или реальность Обзор toyota sequoia 2018 в новом кузове: интерьер и экстерьер, технические возможности Лада xray 2018 Субару трибека 2007 Популярные отзывы владельцев ford escape 2006 — 2009 с фото