Как выбрать шины для дисков

Что такое резина АТ для внедорожников

Резина AT расшифровывается как All Terrain, что переводится на русский язык как «вездеходный» и означает, что автомобиль можно эксплуатировать при любых дорожных условиях. Достигается это за счёт умелой комбинации химического состава резиновой смеси с конструкцией универсальных протекторов, обладающих острыми ламелями и одновременно умеренной жёсткостью, из-за чего они не деформируются под массой тяжёлого авто. Так, данные покрышки можно использовать практически на любом дорожном покрытии, в частности:

Классические покрышки АТ для полноразмерного внедорожника

• Главное преимущество заключается в том, что использование покрышек возможно на дорогах с разным качеством покрытия, но сравнение чаще всего приводится между асфальтом и грунтовой дорогой. В зависимости от типа покрышки и приоритетов в её применении, технические возможности выражаются в долях, как, например, 50/50, 60/40, 70/30, то есть в данных случаях адаптация к асфальтовому покрытию составляет 50 %, 60 % или 70 %, а число через косую черту означает возможность безопасной и комфортной эксплуатации в условиях бездорожья.
• Любая резина АТ (All Terrain) — это нечто между НТ (Highway Terrain, или шин для шоссе) и MT (Mud Terrain — грязевых покрышек), что говорит о средних тяговых качествах и сцеплении на асфальте, либо на дорогах с некачественным грунтовым покрытием в сельской местности, то есть в условиях полного бездорожья.
• В то же время любое колесо с шиной АТ в условиях тёплого времени года отлично ведёт себя в сельской местности, во время передвижения по насыпному гравийному покрытию, песку или укатанной глине. В то же время крайне не рекомендуется передвигаться по целине, состоящей из плодородного органического грунта, так как возможны пробуксовки авто.
• Протекторы на покрышках с такой маркировкой имеют относительно большую высоту и достаточно агрессивный узор. Это означает, что подошва содержит все известные в индустрии элементы для качественного сцепления и создания ломового эффекта во время езды.
• Это и жёсткий протектор для минимального сопротивления качению, и для скоростной езды по асфальту, и канавки для сбора влаги, чтобы не войти в режим аквапланирования на мокрой дороге во время дождя, и грязевые зацепы, цепляющиеся даже за мягкий грунт, чтобы преобразовать крутящий момент в источник движущей силы.

Важно!
Исходя из приведённых выше функциональных особенностей, резина А Т больше подходит для кроссоверов, то есть автомобилей класса SUV (Spirt Utility Vehicle). Это означает, что такой транспорт может развивать высокую скорость при передвижении по ровным дорогам с качественным асфальтом и в то же время уверенно чувствует себя в условиях умеренного бездорожья.

Шины на автомобиле класса SUV

Всесезонные внедорожные шины

Всесезонные шины набирают популярность среди водителей в Европе. Пользователи городских дорог, которые путешествуют с умеренной скоростью и более короткими расстояниями, особенно довольны. Они позволяют сэкономить усилия и расходы, связанные с сезонной заменой, предлагая стабильную работу в течение всего года. То же самое относится и к сегменту внедорожников.

Пользователи, путешествующие в основном по коротким, очищенным от снега маршрутам зимой и время от времени отправляющиеся в другие районы, могут выбрать многосезонное решение из широкого спектра предложений премиум-класса, среднего класса и бюджетного сектора.   Всесезонные шины отлично подходят для городского движения. 

Спецпредложения

2 Cooper Discoverer A/T 3

Многие владельцы внедорожников выбирают для своих авто всесезонные шины, и Cooper Discoverer A/T 3 среди них – одна из лучших. Резина не подводит своих владельцев, как летом, так и в зимний период. Высокие сцепные характеристики и широкие канавки протектора позволяют уверенно преодолевать грязевые препятствия на грунте, и в то же время обеспечивают завидную устойчивость к аквапланированию на шоссейном покрытии.

В отзывах отмечается отличная устойчивость к повреждениям и умеренность в износе протектора. Положительно отмечаются и эффективность торможения – даже на льду этот показатель дает владельцу чувство предсказуемости и уверенности. Обратной стороной преимуществ этой всесезонной шины является слишком уж большая масса.

1 Yokohama Geolandar A/T G015

«Обувка» для внедорожника Yokohama Geolandar A/T G015 обойдется сравнительно недорого, но владелец получит автомобиль, который точно следует заданным траекториям, легко вырывается из колеи и не теряет курсовой устойчивости во время прямолинейного движения. Но это еще далеко не все. К преимуществам всесезонных шин можно добавить возможность полноценного использования в зимние месяцы – даже на льду внедорожник на этих покрышках сохраняет предсказуемость и устойчивость.

Во многих отзывах также положительно оценены внедорожные характеристики шины – в межсезонье и летние месяцы за счет мощной боковины покрышки способны удивить своими способностями. При покупке также бросается в глаза аккуратность литья и качество резиносмеси – по всем параметрам Geolandar A/T G015 находится в полном соответствии с шинами из более дорогой ценовой категории.

Особенности подбора дисков по марке автомобиля

Для того чтобы выбирать диски по марке автомобиля, необходимо знать рекомендуемый производителем машины набор параметров, которые чаще всего отражены в инструкции по эксплуатации ТС.

Далее концентрируем внимание на самом диске. Он должен содержать маркировку, которая отображает необходимую информацию и характеристики

Основными параметрами считаются.

Диаметр обода диска

Данный параметр отображается в дюймах. Указанную характеристику еще называют посадочным диаметром, а простой автолюбитель понимает это под распространенным определением «размер диска».

Под данным обозначением скрывается диаметр кольцевой части обода, на которую опирается покрышка.

Наиболее распространенными для большинства легковых автомобилей и внедорожников стали размеры от 12 до 22 дюймов.

Ширина обода

Параметр выражается в дюймах. Учитывайте, что обод всегда должен быть уже профиля шины на 25-30%.

Игнорирование этого правила повлечет нарушение проектного профиля шины, что незамедлительно отражается на ездовых характеристиках машины.

Диаметр расположения крепежных отверстий и их количество

Указанный параметр наносится на диск и обозначается надписью PСD (Pitch Circle Diameter).

Отображает количество крепежных отверстий диска и диаметр их расположения (в миллиметрах).

Если быть еще точнее, то указывается диаметр окружности, на которой размещены центры этих отверстий.

Данный параметр еще называют разболтовкой колесных дисков.

Он должен строго соответствовать рекомендациям производителя автомобиля и не допускает никаких отклонений.

Нарушение данного требования не позволит колесу сесть правильно и затянуть крепление.

Это вызовет биение колеса и вибрацию автомобиля, поставит под сомнение общую надежность его фиксации на ступице, ведь крепежные болты или шпильки начинают испытывать дополнительную нагрузку, разбивают крепежное отверстие диска, могут обломаться или самопроизвольно раскрутиться.

Диаметр центрального отверстия

Обозначается надписью DIA. Этот параметр соответствует диаметру ступице оси.

Если параметр меньше рекомендуемого, то вы просто не сможете надеть диск.

Не самым лучшим, но допустимым вариантом становится тот, когда отверстие оказывается немного больше.

Производители и продавцы дисков знают эту особенность и предлагают вместе с дисками комплекты уплотнительных переходных центровочных колец, которые автолюбители упрощенно называют «проставками».

Помните, что внешний и внутренний размер такого кольца должен точно соответствовать диаметрам ступичного цилиндра и центровочного отверстия колесного диска.

Даже зазор в 1 мм. и более не допускается, ведь тогда будет потерян всякий смысл установки таких колец.

Вылет

Указанный параметр обозначается в миллиметрах надписью ET среди производителей из Европы, надпись DEPORT получают диски французского производства, а большинство других стран использует надпись OFFSET.

Параметр обозначает расстояние между плоскостью крепления диска и продольной плоскостью симметрии обода.

Вылет колеса делят на три типа:

1. Положительный вылет. Таковым считается вылет тогда, когда ступица диска выступает относительно середины обода.
2. Нулевой вылет. Ступица диска практически ровная.
3. Отрицательный вылет. Такое обозначение вылет получает тогда, когда ступица диска вогнута внутрь.

Расчет вылета производится конструкторами автомобиля индивидуально для каждой модели.

За основу берут показатели его максимальной управляемости, устойчивости и минимальной нагрузки на ступичный подшипник.

Допускается вылет, не превышающий отклонений в 10 мм. в большую или меньшую сторону от рекомендованного стандарта.

Выбирать диски следует параллельно с подбором болтов и гаек относительно особенностей крепежных отверстий диска

Этому моменту стоит уделить не менее пристальное внимание

Лучшие летние шины для кроссоверов

Лето – идеальное время для скоростной езды. Максимально удачные модели автопокрышек позволяют уверенно развивать скорость свыше 160 км/ч, отличаются износостойкостью, мягкостью и устойчивостью на влажных покрытиях. Удовлетворить все требования автомобилистов могут только лучшие летние шины для кроссоверов. С учетом цены и качества в рейтинг вошли 2 модели.

Tigar Suv Summer 225/65 R17 106H

Эти летние шины для внедорожников и кроссоверов разрабатывались в компании Michelin. При умеренной цене, резина получила отменные ходовые характеристики: проходимость, прочность, цепкость на любом покрытии. В основе автопокрышек лежит универсальный протекторный рисунок. У данной модели имеется множество ламелей, обеспечивающих точность хода на влажном покрытии, а режущие кромки улучшают сцепление и тяговые способности изделия. Пять продольных ребер позволяют машине сохранять устойчивость при движении на любых скоростях. Уверенное управление наблюдается и на мокром асфальте, и на бездорожье.

Достоинства

• Оперативный отклик на повороты руля;
• Экономия горючего;
• Акустический комфорт для водителя и пассажиров;
• Мягкая езда;
• Колею не ощущает.

Недостатки

Не для экстремальной езды – после 140 км/ч нужно слегка подруливать из-за бокового заноса.

Toyo Proxes CF2 SUV

Шины с ассиметричным рисунком протектора обеспечивают плавное управление и отличаются износостойкостью. Это мягкая, практически бесшумная резина, которая гарантирует короткий тормозной путь. Все перечисленные преимущества – заслуга смеси Nano Balance с высокой концентрацией силики. Добавление данного компонента в состав снижает сопротивление качению и позитивно сказывается на сцеплении с дорогой. Среди прочих их достоинств: отличная управляемость на мокрой дороге, проходимость по бездорожью и приспособленность для скоростной езды.

Достоинства

• Сокращение расхода топлива;
• Устойчивость к аквапланированию;
• Хорошо гребет по грязи;
• Не ощущает колею;
• Курсовая устойчивость.

Недостатки

Не моментальная, но вполне предсказуемая реакция автомобиля на вращение руля.

Такие автопокрышки исключительно для теплых сезонов, при приближении к 0 шум усиливается и резина становится жестче. В минусовую погоду ездить на ней противопоказано, тем более – по льду и снегу.

Правильный выбор ширины диска под резину

Для выбора типоразмера автомобильного диска под величину покрышки или наоборот, необходимо воспользоваться общими параметрами. Дисковая ширина должна составлять на 25%-30% меньше профиля резины. К примеру, для автошины с размерами 195/45/R15, где ширина равна 195 мм, профильная высота составляет 45%, а диаметр автодиска – 14 дюймов.

Таким образом, производим расчет профильной ширины резины: 195 мм* 0,039 = 7,5 дюймов. Если отнять от этого значения 30%, то в итоге получаем число, соответствующее минимально допустимому показателю обода – 5,5 дюймов. Согласно инструкции по эксплуатации, для автошины с типоразмерами 195/45/R15 могут использоваться диски с ободом шириной 5,5 дюймов.

Проанализируем, на какую ширину диска какая резина будет оптимальной.

Покрышки R14

Покрышки R15

Шины R16

Шины R17

Шины R18

Шины R19

Шины R20

Для стабильной устойчивости транспортного средства необходимо соблюдать параметры ширины дисков и резины, согласно инструкции от завода-производителя авто. Для тех, кто желает использовать более габаритные диски и резину, рекомендуем учесть эксплуатационные характеристики автомобиля и таблицы соответствия размеров колесных изделий.

Вес шин R16

Поведение A/T-шин в условиях бездорожья

• На серьезном российском бездорожье эти шины беспомощны. Стоит различать понятие «бездорожья», которые подразумевают производители Ауди Q7 и УАЗ Патриот (что кстати поставить на Патрика писали здесь). Ухудшение сцепных качеств происходит это из-за быстрого забивания протектора грязью, чему способствует близкое расположение друг к другу элементов рисунка протектора. Шина становится гладкой и скользкой, и не может уже цепляться за грунт.
• При движении по камням и сыпучему грунту эти шины уже демонстрируют неплохую проходимость. Сухие частицы не забивают так колесо, как липкая грязь.
• При движении по зыбкому грунту автомобилю на такой резине также не хватает сцепления. Протектор опять-таки быстро загрязняется, становится скользким, и не может уже эффективно толкать автомобиль.

По теме: если всё таки приоритет — бездорожье, то вот чисто грязевая резина для внедорожника

Снижение давления в  универсальных шинах буквально на одну атмосферу серьезно поднимает их внедорожные качества, но ненадолго. Но, не стоит забывать, что на полуспущенных покрышках сильно возрастает риск разбортировки колеса.

Каковы ориентиры при выборе шин для внедорожников?

Подавляющее большинство доступных моделей — это расширение стандартных размеров шин у производителей — но это не всегда единственное решение. Производители все чаще и чаще склоняются перед владельцами внедорожников, предлагая специальные шины. В них используются немного другие технологические решения и более долговечная резиновая смесь, адаптированная для более жестких подвесок и большего веса автомобиля.

Можно выделить три основных типа шин для сегмента внедорожника:

• шоссе-шоссе — шины, ориентированные на комфорт передвижения и типично асфальтовые дороги. Как правило, они характеризуются более компактной блочной конструкцией в боковых зонах, которая помогает уменьшить деформацию шины во время движения. Благодаря этому они генерируют меньше шума и вибраций, что хорошо работает при ежедневном использовании и длительных поездках.  
• спорт и досуг (UHP) предназначены для динамичного вождения и автомобилей с большей мощностью двигателя. Они обычно строятся на основе более жестких боковых зон и агрессивно расположенных гладких блоков. Их задача — поддерживать маневрирование на более высоких скоростях. Часто такая конструкция связана с пониженным комфортом вождения из-за меньшего демпфирующего слоя. Этот тип шин используется в основном в летнем сегменте и немного реже в всесезонных моделях.  
• бездорожье (A / T, вездеход) — безусловно, самый универсальный вариант шин для внедорожников, обеспечивающий устойчивые ходовые и внедорожные характеристики. Они четко выделяются благодаря более высокой конструкции блока и большему расстоянию между отдельными элементами протектора. Более прочная конструкция позволяет преодолеть более сложный рельеф. Шины A / T чаще всего встречаются на первом оборудовании автомобилей, предназначенных в основном для отдыха. Шины H / T (повышенной проходимости) предназначены для более тяжелых внедорожников и специальных автомобилей.

Просматривая предложения шин, вы также можете найти M / T (Mud-Terrain). Это относится к типичным внедорожным шинам, в основном используемым на внедорожниках.  

Летние, зимние и всесезонные шины для внедорожников — сезон имеет значение

При выборе шин крайне важно адаптировать ее к погодным условиям. В случае внедорожников, созданных на основе более жестких подвесок и большого общего веса, это еще более важно

Шины должны обеспечить надлежащее сцепление и устойчивость даже в самую требовательную погоду. 

Как выглядит основная маркировка шин

Расшифровка маркировки – непростая задача для многих автовладельцев. Большая часть людей не понимают, что обозначает тот или иной знак на боковой стороне шины. Однако владеть данной информацией желательно каждому водителю. С помощью этих знаний вы сможете выбрать самые подходящие под потребности вашего внедорожника или кроссовера покрышки. Такая маркировка шин называется «типоразмер», и может выглядеть, например, так:

205/55 R16 91 V

205 — ширина покрышки (мм)

55 — пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В данном примере маркировки оно составляет 55%. Чем больше этот параметр, тем выше будет покрышка, и наоборот. Ширина шин при этом может быть одинаковой. Как правило, данную величину называют «профилем»

Это относительная характеристика, на которую важно обращать внимание при подборе резины. Так, если вы поставите на внедорожник или кроссовер шины типоразмера 215/55 R16 вместо 205/55 R16, то не только ширина покрышки будет больше, но и высота

Подобная ситуация недопустима – кроме тех случаев, когда оба таких размера указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если такого соотношения там нет (к примеру, маркировка 185/R14С), значит, оно составляет 80-82%. Шина в этом случае будет называться «полнопрофильной». Усиленную резину с такой маркировкой  обычно ставят на микроавтобусы и легкие грузовые авто, где имеет большое значение максимальная нагрузка на колеса.

R – шина с радиальным кордом. Большинство людей считают, что R – это радиус покрышки, однако это неверно. Данный параметр обозначает именно радиальную конструкцию. Существует также диагональная конструкция (D), однако в настоящее время резину с ней почти не выпускают. Это связано с тем, что ее эксплуатационные показатели намного хуже.

16 – диаметр диска (колеса) в дюймах. Не радиус, а именно диаметр! Такие обозначения в маркировке тоже часто путают. Это внутренний размер покрышки или наружный у диска («посадочный» диаметр резины).

V – индекс скорости автошины. Чем выше этот показатель, тем большую скорость можно развивать при езде на такой резине (в нашей ситуации ИС – V–до 240 км/ч)

Важно отметить, что индекс – это параметр, с помощью которого производитель дает гарантию, что покрышки будут работать нормально при постоянном движении внедорожника или кроссовера с установленной скоростью в течение нескольких часов.

91 – индекс нагрузки. Данная характеристика маркировки определяет предельно-допустимую норму веса  на колесо. Этот показатель не имеет решающего значения при подборе покрышек для легковых машин. Как правило, его делают для них с запасом (в нашей ситуации ИН — 91 — 615 кг). Для небольших грузовиков и микроавтобусов этот показатель очень важен, и его нужно обязательно учитывать.

8 отличных летних шин для кроссовера в 2019 году

По сравнению с легковыми автомобилями паркетники имеют больший клиренс, следовательно, у них выше расположен центр тяжести. Это приводит к ухудшению устойчивости, особенно на высокой скорости и при поворотах. Еще одно отличие от седанов – значительная масса кузова, то есть необходимо позаботиться о том, чтобы покрышки выдерживали такую нагрузку. Какие летние шины выбрать для кроссовера, чтобы езда была комфортной и безопасной, при этом не только по городскому асфальту, но и за городом, по грунтовкам и бездорожью?

Резина для паркетников должна отвечать следующим требованиям:

• обеспечивать хорошее сцепление с любым покрытием, как сухим, так и мокрым;
• сохранять устойчивость автомобиля на высоких скоростях и при резких поворотах;
• быть прочными;
• мягко амортизировать на ямах и возвышениях;
• противостоять ударам;
• гарантировать высокую проходимость.

Выбираем летние шины для кроссовера, исходя из нескольких базовых направлений.

Бюджетные варианты:

• CORDIANT COMFORT 2 SUV. 

  Отечественный производитель покрышек «Кордиант» давно знаком автолюбителям. Его продукцию ценят за хорошее качество и невысокие цены. Шины Cordiant Comfort 2 SUV созданы на базе востребованной легковой серии Comfort. В результате компьютерного моделирования профиль подвергся модификации с целью придания пятну контакты оптимальных формы и площади. Протектор покрышки состоит из двух слоев: более мягкого внешнего и твердого внутреннего. Такое сочетание с одной стороны обеспечивает идеальное сцепление и комфорт, а с другой – хорошую управляемость и низкое сопротивление качению.

  В числе преимуществ Cordiant Comfort 2 SUV автовладельцы отмечают их износостойкость, оптимальную балансировку и ценовую доступность. В качестве недостатка можно упомянуть наличие в продаже покрышек только на 15, 16 и 17 дюймов. Это значит, что обладатели больших кроссоверов не могут приобрести шины нужного размера для своих автомобилей.

• KORMORAN SUV SUMMER. 

  Если паркетник используется преимущественно в городских условиях, а по грунтовкам ездит очень редко, рекомендуем выбрать резину, разработанную специально для такого щадящего режима эксплуатации. Продукция сербских заводов, входящих в концерн MICHELIN, не вызывает нареканий даже у самых требовательных владельцев кроссоверов. Kormoran SUV Summer одинаково хорошо проявляет себя и на сухом, и на влажном покрытии, симметричный рисунок протектора снабжен глубокими продольными канавками, которые сводят к минимуму риск аквапланирования. Движение по мокрой дороге на скорости вплоть до 80 км/ч не сопряжено ни с какими трудностями.

  В отзывах пользователей можно встретить похвалы в адрес комфортности и мягкости этой модели летней резины, прочной боковины и износостойкости. К числу недостатков можно отнести низкую проходимость, с ровной грунтовки лучше не съезжать.

Похожие записи:

Хиты вторичного рынка: гольф-класс Отзывы владельцев jeep grand cherokee 2012 — 2013 с фото Популярные отзывы владельцев infiniti qx56 2013 с фото Что нужно знать прежде чем ездить по бездорожью Mitsubishi outlander 2.0 cvt 2wd inform (11.2017 — 12.2018) — технические характеристики Выбираем подержанный land rover discovery 2009-2016