Что нового в subaru forester пятого поколения / субару форестер

Комплектации Субару Форестер

Внутренний вид салона Субару Форестер сохранил свое строение, и при всем улучшился в компонентах. Было рационализировано обустройство сидений, сейчас появились более удобные передние посадочные места, улучшилось качество изделий для отделки, уменьшилась степень попадающих внутрь дорожных звуков, модули руководящих комплектующих на консоли и основном туннеле, сейчас наиболее конспективные и интуитивно разборчивые, стал больше багажный объем.

Уже в стандартной компоновке новинка неплохо оборудована – имеются светодиодные фары, мультимедийный блок с дисплеем 6.5 дюйм. задняя камера, климатический блок, 3 режимный обогрев передних кресел, электронный «ручник». Во фланговых модификациях в виде функционала имеется медиацентр с 8 дюйм. сенсорным монитором, а также навигация, эл. привод передних кресел с памятью позиций (водительское сиденье с 10 наладками, пассажира – 8), бесключевой вход с опцией удаленного пуска мотора, 2 зонная климатическая установка, подогрев рулевого колеса вместе со 2 рядом, широкоформатная крыша, эл. привод багажной двери.

Всем вариантам по умолчанию надлежит набор структур активной защиты, в котором есть торможение на автомате, в случае появления риска аварий, приспосабливаемый круиз-контроль, отслеживание за разметкой и вместе с тем удержание полосы. Во фланговых модификациях авто оборудуется новой методикой DriverFocus, разрешающей анализировать состояние водителя. Кроме проведения своей главной задачи конфигурация сохраняет в памяти 5 профилей с наладками кресел, климатического модуля, многофункционального монитора.

Комплектации Субару Форестер 2018 имеются в 6 исполнениях: Base, Premium, Limited, Standard, Sport, Elegance.

I. Первая – «механика», бензин, 2 литра, 150 «лошадей»;

II. Вторая – 2 литра, 241 «лошадка», бензин, CVT;

III. Третья — 2 литра, 150 «лошадей», бензин, CVT;

IV. Четвертая — 2 литра, 150 «лошадей», бензин, CVT;

V. Пятая — 2 литра, 150 «лошадей», бензин, CVT;

VI. Шестая – 2.5 литра, 171 «лошадка», бензин, CVT;

Технические характеристики

Внешний вид Субару Форестер

На данный момент концерн произвел уже 4 генерации автомобиля, зрительно больше смахивающего на огромный универсал:

1 создание – дебют 1997 г. Мощные и притягательные машины, которые заняли нишу на авторынке внедорожников;
2 создание – показано в 2000 г

Авто заимело радикально обновленную внешность, этим и привлекло особое внимание. Притом большей известностью имела рестайлинговая вторая генерация, производимая в 05-08 г

этого столетия;
3 создание – производится с 2008 г. Марка приобрела наружные изменения и усиленный 2 литровый турбомотор, к тому же удачно прошла лицензирование PZEV (в Штатах);
4 создание – изготавливается с 2012 г. Компонуется усиленными бензиновыми или дизельными агрегатами и 2 классами передач: 6 диапазонной «механикой», также вариатором;

Экстерьер

Обновленное авто, показанное на автосалоне Франкфурта – это крупный внедорожник. Из функциональных особенностей нужно выделить:

• Успешное дизайнерское решение фальшрадиаторной решетки в знакомом стиле;
• Новые светодиодные фонари;
• Мощный круговой люк;
• Обновленное оформление дисков колес ø 17-18 дюйм;
• Комфортные боковые зеркала с эл. приводом и эл. обогревом;

Размеры кузова Субару Форестер 5 поколения:

• Длина – 4.62.5 м;
• Ширина – 1.81.5 м;
• Высота – 1.73 метра;
• Клиренс Субару Форестер – 22-22.1 см;
• База колес – 2.67 м;

Что же касается объема багажника Subaru Forester нового поколения, то он стал в большей части вместительнее на 40 литров и теперь составляет 2155 литров.

Интерьер

Также необходимо заметить, что интерьер новинки имеет весьма эффективный облик. Впечатляет ультрамодное оформление салона с блестящими вставками, которые выдержаны в несвойственном для машины футуристическом стиле. К тому же имеются:

• Шикарная обзорная крыша;
• Компактное рулевое колесо в спортивной стилистике;
• Броская и при всем комфортная для водителя панель приборов;
• Воздухопроводы климат-контроля, имитированные под турбины;
• Массивный сенсорный дисплей с множеством различных опций руководства мультимедиа и навигацией;
• Удобный формат сидений;

В процессе премьеры изготовитель концентрировал внимание на том, что обширный, объемистый и очень удобный обновленный автомобиль – это не только огромное городское авто, а и необходимый попутчик энергичных людей, желающих путешествовать. При перестройке заднего дивана формируется ровная площадка – ее можно применять в качестве спального места либо даже при перевозке велосипеда

Технические характеристики

Кроме новаторского дизайна, обновленный внедорожник обрадует потребителей следующими достоинствами: мощная силовая установка, надежная и практичная трансмиссия, и разумная стоимость на отечественном рынке.

Из обновлений автомобиль заимел:Новые колеса;

• Структуру непосредственного впрыска горючего для бензиновых моторов;
• Структуру отключения цилиндров на малых мощностях;
• Гибридный мотор с вероятностью моментальной подпитки от бытовой линии;
• Самые новейшие инфраструктуры защищенности;
• Объединенные решения, поддерживающие водителя при разных обстоятельствах и усиливающие удобство вождения;

Объем двигателя Субару Форестер 2018 от 2.0 до 2.5 литра (с турбонаддувом и без), мощность которых составляет от 150 до 241 «кобылы». Расход топлива Форестер составляет 5.4-12.4 л. на сто км.

Коробка передач Subaru Forester 5 поколения – «механика» или CVT-вариатор. Механическая коробка скоростей может быть 5 либо 6 диапазонной.

Для России

5 поколение, 03.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

рестайлинг, 4 поколение, 03.2016 — 01.2019, Джип/SUV 5 дв.

Для США

рестайлинг, 4 поколение, 03.2016 — 03.2018, Джип/SUV 5 дв.

Крыло заднее левое Subaru Forester SG5
Цена 12 000 р.

Фары Subaru Forester SG5 рестайл ксенон
Цена 16 000 р.

Бампер передний Subaru Forester (S10) 1997-2002
Цена 9 000 р.

АКПП Subaru Forester SG5 EJ205
Цена 25 000 р.

Фары ксенон Subaru Forester SG5
Цена 12 000 р.

Акпп Subaru Legacy Lancaster bh9
Цена 25 000 р.

Обзор рестайлинга

Салон новой модели Subaru Forester.

При этом автомобиль сохранил возможность установки прежних двигателей и полноприводной трансмиссии Symmetrical All-Wheel Drive.

• длина – 4625 мм;
• ширина – 1815 мм;
• высота – 1730 мм;
• колесная база – 2670 мм;
• клиренс – 220 мм.

Кузов

Внешне Субару Форестер 2021 модельного года практически не изменится. Только самые внимательные автолюбители заметят слегка измененные контуры переднего бампера, более глубокую выштамповку на капоте и дополнительный хромированный декор на радиаторной решетке.

Некоторые новшества будут не видны: ряд элементов кузова получит прежнюю форму, но будет выполнен из облегченных материалов. Оптика – останется прежней и сохранит свою стильную U-образную форму, а совершенно новыми в кроссовере станут лишь литые диски. Все это стало закономерным итогом модернизации, которая выступила решением главной, по мнению японских конструкторов, задачи по снижению массы автомобиля.

Салон

Интерьер Subaru Forester 2021 года продолжает нести на себе черты дизайна салона предыдущих версий кроссовера и не выделяется чем-то новым. Конечно, следуя японским «традициям», под передней панелью все обновляется, от чего бортовые системы начинают работать быстрее и стабильнее, дисплеи – дают более четкую картинку, а отделочные материалы становятся чуть мягче и добротнее.

При этом сохраняется отличная компоновка, делающая салон по-прежнему просторным, а багажный отсек – все таким же вместительным (505 литров до демонтажа спинок заднего дивана и 1775 литров – после).

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Достаточно противоречивые сведения поступают относительно двигателей для рестайлинговой версии Субару Форестер 2021 года. Так, прежде было анонсировано появление в линейке трех силовых установок:

• 2.0-литрового мотора FB20 мощностью 150 л. с. (196 Нм);
• 2.5-литрового двигателя FB25 мощностью 185 л. с. (239 Нм);
• 2.0-литрового турбированного агрегата мощностью 241 л. с. (350 Нм).

Всем двигателям полагается вариатор типа CVT, а наименее мощному – еще и механическая 6-скоростная коробка в качестве альтернативы. И все же, прошедшим летом появилась информация, что японцы собираются отказаться от турбомотора, посчитав, что спрос на мощные кроссоверы смогут удовлетворить модификации с безнаддувным 4-цилиндровым 2.5-литровым двигателем.

Независимо от параметров силовой части новый японский SUV будет оснащаться электронноуправляемой многодисковой муфтой, которая станет передавать часть крутящего момента на заднюю ось.

Соотношение тяги возьмется регулировать электроника, которая будет иметь некоторые преднастройки. Что касается подвески, то здесь продолжает царствовать предельно практичный подход: двухрычажная независимая задняя подвеска с тягой схождения, стойки МакФерсон спереди и дисковые вентилируемые тормоза на всех четырех колесах.

Для Японии

5 поколение, 03.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

рестайлинг, 4 поколение, 11.2015 — 04.2018, Джип/SUV 5 дв.

Похожие записи:

Haval h6 Основные признаки севшего аккумулятора автомобиля Тюнинг рено дастер: подготавливаемся к бездорожью и выбираем шины для полей Новый рено логан 2 отзывы владельцев все минусы Рекомендованный размер шин и дисков на lada 4×4 Форд маверик ford maverick