Тагаз роад партнер suv

Технические характеристики

Особого внимания у Тагаз Road Partner Pickup достойна подвеска. Полный жесткий привод и демультипликатор позволяют без проблем преодолевать автомобилю бездорожье. Высокий клиренс 205 мм обеспечивает проходимость по многочисленным препятствиям.

Если приобретать Tagaz Road Partner в салоне, настройка подвески с завода может показаться для большинства автолюбителей слишком жесткой. Рекомендуется обратиться в сервисный центр и сделать ее более комфортной.

Основное предназначение Тагаз Road Partner пикап – транспортировка грузов по трудным и проселочным местностям. С ней автомобиль справляется более чем отлично. Площадь кузова без опущенного заднего борта – 2 кв. м., на которой можно разместить до 400 кг. Если борт опустить, площадь увеличивается до 2.5 кв. м.

Что касается массы автомобиля, то тут следующие показатели:

• Снаряженная – 1.865 т
• Полная – 2.515 т

Относительно двигателей выбор, по сравнению с универсалом Тагаз Road Partner, у пикапа не слишком большой. Потенциальному покупателю предлагается всего один дизельный мотор с объемом 2.6 литра. Его мощность составляет 105 л. с. Работает силовой агрегат совместно с 5-ти ступенчатой механикой и полным приводом. До 100 км/ч ускорить автомобиль не просто и потребуется около 16 секунд. Максимальная скорость – скромные 145 км/ч.

Tagaz Road Partner назвать супер экономичным автомобилем невозможно. Расход топлива у него следующий (на 100 км):

• В городе – 13.3
• По трассе – 8.7
• В смешанном цикле – 10.4

Однако такие цифры прекрасно соотносятся с теми, которые показывают более популярные пикапы внедорожники.

Проблемы и поломки при эксплуатации Tagaz Road Partner Pickup

Самые распространенные поломки незначительны и их причиной становится сборка среднего качества. Быстро изнашиваются дворники, начинают доставлять неприятности дверные ручки, замки, различного рода крепления и заглушки. шлейф рулевой «улитки».

Электрика спроектирована не самым лучшим образом. Иногда она отказывает, часто вылетают предохранители. Стоит пере регулировать яркость фар – нередко приходится менять лампы.

В ранний период эксплуатации проблемы могут возникнуть с передним приводом, который не всегда включается. Сзади крестовины кардана могут касаться кожуха глушителя, что становится причиной появления своеобразного шума и постукивания.

Большинство коробок передач обладаю неприятным дефектом – при переключении между второй и третье передачей наблюдаются повисания. Иногда кондиционер становится причиной поломки блока управления двигателем.

Постоянно катаясь по отечественным дорогам, быстро из строя выходят шаровые, разбиваются рычаги. Во всем остальном нареканий нет. Даже топливная система отлично справляется с местным топливом.

В заключении

Безусловно, Tagaz Road Partner Pickup в первую очередь предназначен для эксплуатации в рабочих целях – транспортировка груза по местности с ограниченным дорожным покрытием. Проходимость у данного автомобиля на самом высоком уровне. Производитель делал его опираясь на особенности отечественных дорог.

Объективно, для городских условий автомобиль не удобен. В условиях ограниченного пространства передвигаться на нем будет достаточно трудно. Рассматривая в качестве потенциальной покупки Тагаз Road Partner отзывы владельцев должны помочь, раскрыв все плюсы и минусы машины.

Стоимость – одно из главных преимуществ данного автомобиля. У официального дилера дизельный пикап можно приобрести в пределах 600-700 тысяч рублей, что существенно ниже заграничных аналогов.

Продажа ТагАЗ Роад Партнер в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

Роад Партнер 2009

279 000 q

Москва

Роад Партнер 2008

315 000 q

Москва

Роад Партнер 2008

275 000 q

Москва

Роад Партнер 2010

285 000 q

Москва

Роад Партнер 2009

255 000 q

Архангельск

Роад Партнер 2009

250 000 q

Нижний Новгород

Роад Партнер 2008

249 000 q

Волгоград

Роад Партнер 2009

230 000 q

Ростов-на-Дону

Роад Партнер 2009

349 000 q

Уфа

Роад Партнер 2008

320 000 q

Ставрополь

Роад Партнер 2008

421 000 q

Оренбург

Роад Партнер 2008

550 000 q

Туапсе

Роад Партнер 2010

399 000 q

Екатеринбург

Роад Партнер 2008

249 000 q

Екатеринбург

Роад Партнер 2008

250 000 q

Екатеринбург

Роад Партнер 2008

256 000 q

Екатеринбург

Роад Партнер 2008

270 000 q

Екатеринбург

Роад Партнер 2009

375 000 q

Челябинск

Роад Партнер 2008

255 000 q

Челябинск

Роад Партнер 2008

150 000 q

Запчасти и шины на ТагАЗ Роад Партнер

АКПП BTR74 Санг Ёнг Муссо, Корандо

Цена 25 000 р.

Бампер передний Road Partner / Роад Партнер (Тагаз)

Отзывы российских владельцев автомобилей ТагАЗ Роад Партнер SUV

Отзыв о ТагАЗ Роад Партнер, 2009
Тагаз Роад Партнер 2,3 рама, пониженная, парттайм и т.д.( в прошлой жизни Ссанг Ёнг Муссо), в одних моих кривых руках 10лет ровно. Куплен в марте 2009г. за 479 900,0руб.
Пробег 156 000км, но ездит каждый день в районе 20км, т.к. живу в частном секторе, машина в семье одна и она универсальна…

Отзыв о ТагАЗ Роад Партнер, 2008
Уважаемые ДРОМовцы! Представляю Вашему вниманию свой второй отзыв.

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ВЫБОР.

Итак, старина Тру (отзыв тут: Отзыв о Isuzu Trooper) был продан, встал вопрос замены. Сама проработка этого вопроса заняла не особо много времени и была разбита на два этапа: определение марки/модели и…

Отзыв о ТагАЗ Роад Партнер, 2008
Отзыв пишу в первый раз, так что не судите строго.
Первым моим автомобилем был ВАЗ 21074 1999 года рождения, приобретенный в 2007 году и проданный без малейшего сожаления в 2011 🙂
Про ТАЗ писать много не буду ТАЗ он и в Африке ТАЗ, но натерпелись мы с ним друг от друга достаточно. Я давал ему…

Статьи о ТагАЗ Роад Партнер

Статьи об автомобилях ТагАЗ Роад Партнер — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Поездка в Москву из Таштагола за Tagaz Road Partner;
Итак, я и супруга собрались активно отдохнуть в отпуске с пользой: посмотреть столицу нашей необъятной родины и вернуться оттуда на машине типа жип за 300-350 тыр. деревянных, с посещением дружеских мест на обратном пути.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по ТагАЗ Роад Партнер Pickup

Объем двигателя ТагАЗ Роад Партнер

Крутящий момент ТагАЗ Роад Партнер

Экстерьер и интерьер

Внешне Tagaz Road Partner Pickup смотрится более чем привлекательно. Спереди располагается массивный бампер с большим количеством вырезов, решеткой и парой заглушек под установку противотуманных фар. Хромированная радиаторная решетка и передние фонари имеют трапециевидную форму. По бокам и сзади автомобиль напоминает классический пикап.

Что касается габаритов, то они более чем внушительные:

• По длине – 493.5 см
• По ширине – 186.4 см
• По высоте – 176.0 см

Колесная база автомобиля приличная и составляет 275.5 см. При этом на нем установлены колеса R16 с размером 235/70.

Внутри Тагаз Road Partner двухместный просторный салон, в котором до мелочи продумано все. Стоит отметить неплохо спроектированное кресло водителя. Хороший обзор создается за счет обширной площади остекления и высокой посадки. Тоже самое можно сказать о пассажирском месте.

Технические характеристики

Описание TAGAZ ROAD PARTNER

Полноразмерный внедорожник Road Partner Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ), дебютировавший в апреле 2008 года, представляет собой почти точную копию популярного у нас в стране в 90-х классического рамного внедорожника SsangYong Musso последней рестайлинговой версии 2002 года с обрекаемым передком, от которого отличается внешне только формой бамперов. Шасси Road Partner уже несколько морально устаревшее, так как впереди стоит независимая торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади неразрезной мост на пружинах с системой продольных рычагов. Режимы 2Н, 4Н и 4L (демультипликатор) полноприводной трансмиссии типа part-time можно переключать на скорости до 70 км/ч круглым переключателем на панели. Дифференциал повышенного трения (LSD), стандартный для модели Tager, для Road Partner не предусмотрен, как и любые электронные системы, кроме ABS. Под капотом у российского «дорожного компаньона» размещаются моторы, восходящие к славным агрегатам Mercedes-Benz, изготавливаемым корейцами по лицензии: бензиновая 2,3-литровая «четверка» мощностью 150 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» и рядная «шестерка» объемом 3,2 л, мощностью 220 л.с. с 4-ступенча-тым «автоматом». В перспективе их должна дополнить 2,9-литровая турбодизельная «пятерка» мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 256 Н-м, агрегатируемая с «автоматом».

Корейский дизайн скругленной панели приборов из темного пластика не менялся, только на ступице руля выштампована эмблема «ТАГАЗ». Спинка заднего трехместного сиденья с тремя (!) убираемыми подлокотниками может откидываться в багажник, образуя спальное место. Его также можно сложить по сегментам (60:40). Стандартный пакет оснащения Road Partner с R4 включает гидроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, кожаный руль и рычаг КП, электроподогрев водительского сиденья, ПБ водителя, ремни безопасности для всех мест, тканевую отделку сидений, электростеклоподъемники, электрорегулировки и обогрев зеркал, центральный замок, иммобилайзер, кондиционер, бамперы и ручки дверей в цвет кузова, велюровый пол салона и багажника, электронные часы, легкую тонировку стекол, ABS, легкосплавные 16-дюймовые диски колес, омыватель и стеклоочиститель задней двери, передние противотуманные фары и др. Топ-версия с R6 оснащена кожаным салоном, регулируемым по высоте и поясничному упору водительским сиденьем, ПБ пассажира, датчиком дождя, передними и задними противотуманными фарами.

Стать автором

Похожие записи:

Шины низкого давления арктиктранс Российский внедорожник газ-3106 Автоновости Проходимость автомобиля Лада 4×4 2121 нива (ваз нива 2121) Рейтинг мотобуксировщиков