Infiniti qx80 2021 года

Затраты на содержание

Поскольку японский внедорожник заявлен в качестве автомобиля премиум-класса, то и расходы, связанные с его содержанием, будут соответствующими. Прежде всего речь идет о сумме транспортного сбора, который приравнивается к налогу на роскошь и находится на уровне 120 тысяч рублей ежегодно.

Также нужно отметить сумму, в которую выльется желание владельца авто оформить договор полного КАСКО. Стоимость такой страховки обойдется владельцу внедорожника в 200-500 тысяч рублей в год. Затраты на прохождение регламентного автосервиса составляют 15-60 тысяч рублей. Оформление полиса ОСАГО – около 10 тысяч. Ввиду того, что под капотом Инфинити установлен мощный силовой агрегат, затраты на заправку авто в течение года с легкостью пробьют отметку в 100 тысяч рублей.

Интерьер

Если не обращать внимания на детали, то покажется, что внутри автомобиль не изменился. Однако изменения есть, но их, увы, не так много. Самое заметное отличие – это волны, которые, повторяя рисунок решетки радиатора, расположились на сиденьях и дверных картах.

Торпедо теперь обтягивается кожей, а также добавлена строчка в основной цвет салона, которая проходит по всем его элементам.

В автомобиле по-прежнему 3 ряда сидений. Продольного перемещения дивана 2-го ряда нет, что весьма осложняет жизнь высоким пассажирам 3-го ряда. Максимум, который им доступен, это механическая регулировка наклона спинок пассажиров дивана. Ехать сидя на 3-ем ряду, конечно, можно, но не долго, так как колени расположены высоко, и это причиняет дискомфорт на дальних дистанциях. Попасть на 3-й ряд сидений достаточно просто, либо водителю необходимо нажать нужную кнопку на приборной панели, либо пассажиру потянуть рычаг на спинке, и сиденья 2-го ряда сами откинутся, освободив проход.

2-ой ряд сидений – полная противоположность задней «галерке»: в подголовниках расположились мониторы, размер которых увеличили до 8 дюймов, также сзади размесились USB разъемы и прикуриватели. Даже за максимально придвинутым креслом первого ряда сзади чувствуешь себя комфортно, ведь от спинки до колен остается много места.

Один из минусов QX80 – это медленный электропривод 5-й двери, хотелось бы, чтоб он работал быстрее, но еще хуже дела обстоят с электроприводом сидений 3-го ряда, они очень долго раскладываются. Нерасторопность электропривода можно было бы простить Infiniti, если бы они не заставляли меня всё это время, стоя в позе известного членистоногого, держать кнопки, расположенные в багажнике зажатыми в ожидании, пока 3-й ряд сидений полностью сложится или разложится.

Даже с всеми рядами сидений места хватит не только для мелких пакетов из магазина, но и для несколько сумок. Помимо медлительности, к минусам багажника я могу отнести невозможность открытия стекла пятой двери. Для того, чтобы использовать весь объем, придется свои сумки заносить через салон.

А теперь самое главное – водительское место. Регулировок не так много, при этом их достаточно для обеспечения комфорта водителю и пассажиру. Боковая поддержка присутствует, но не ярко выраженная. Кожа перфорирована, и, разумеется, помимо подогрева, есть еще и обдув. Приборная панель осталась без изменений – аналоговая, но с монохромным дисплеем бортового компьютера посредине, который отображает пробег, расход и другую информацию, необходимую для водителя.

Руль не изменился: всё та же деревянная вставка по периметру и те же кнопки управления мультимедиа и круиз контролем.

Между сиденьями расположен большой бокс-подлокотник, но, увы, выдвинуть его вперед нельзя. Да и места в этом подлокотнике не так много, как хотелось бы. Ближе к водителю расположена шайба управления приводом, но, в отличие от более утилитарного брата, блокировки заднего дифференциала не реализованы, хотя их имитации присутствуют.

На переднюю панель выведены кнопки управления музыкой, климатом, и, конечно, дисплей мультимедийной системы.

Технические характеристики

Если рассматривать модельный ряд двигателей, то здесь поначалу может обескуражить отсутствие выбора как такового. Действительно, представленные для Infiniti QX80 2019 характеристики, предусматривают всего один вид ДВС. Один, но зато какой!

Восемь цилиндров, расположенных V-образно, в совокупности выдают внушительный рабочий объем в 5,6 литра. Качество работы, надежность и долговечность силового агрегата обеспечивает множество дополнительно встроенных опций и устройств, что является гарантом максимальных, для инфинити QX80, динамических и эксплуатационных характеристик, вне зависимости от окружающей среды.

Установленный в Инфинити движок имеет следующие динамические показатели:

• мощность – 405 лошадиных сил;
• смешанный расход топлива – 14.5 литров на каждые 100 км;
• максимальная скорость – 210 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 6.5. секунд;
• крутящий момент – 560 Нм;
• экологический стандарт – Евро-4.

Каждый автомобиль Инфинити Ку Икс 80 обладает полным приводом и сочетается исключительно с автоматической 7-ступенчатой коробкой переключения передач.

Двигатели, которые каким-либо образом затронул тюнинг, имеют несколько иные технические характеристики. Однако рекомендуется воздержаться от таких тюнинг-версий и покупать Infiniti QX80 только у официального представителя компании в России.

На фото можно в деталях рассмотреть двигатель обновленного автомобиля Инфинити Ку Икс 80, благодаря которому происходит генерация мощности.

Экстерьер

Первое, на что обращаешь внимание, видя этого красавца, это на его измененную мордочку. Дизайнеры сделали из грустного носорога статного орла (именно с этой птицей ассоциируется новый Infiniti QX80 благодаря своим новым глазам, ой, простите, светодиодным фарам)

Самое главное изменение коснулось оптики, несмотря на наличие большой линзы, она стала диодной, а встроенные в основную ее часть дневные ходовые огни, как ресницы, элегантно описывают границы фары и подчеркивают немалые габариты самого автомобиля. Следом за фарами обращаешь внимание на кажущуюся издалека ромбовидную решетку радиатора, однако хорошо присмотревшись, замечаешь округленную форму этих ромбиков, более похожую на волны. Само собой, изменились капот и бампер.

Сбоку изменения коснулись хромированной накладки на крыле, повторяющую по дизайну рисунок фар. Подножка стала немного шире, а, значит, забираться в салон стало удобнее. Также немного изменился дизайн дисков, но размер, который идет в базовой комплектации, остался тот же – 22 дюйма. Аналогичный размер может предложить только Cadillac Escalade.

Сзади изменений еще меньше – это фонари, которые по очертанию напоминают дорестайлинговые, однако хорошо вписываются в новый дизайн модели. Более того, иной стала объединяющая задние фонари хромированная вставка.

Прототип Infiniti QX80 Monograph. Ожидание/реальность

Еще в апреле 2017 года компания Infiniti представила на Нью-Йоркском автосалоне более глубокую модернизацию QX80, «прикармливая» журналистов и фанатов бренда своим новым футуристичным дизайном, но, как всегда, концепт лишь отдаленно напоминает своего конвейерного «брата».

Выдвижные дверные ручки, заменяющие боковые зеркала камеры, жабры в передних крыльях – всё это так и не дошло до нас. Однако второй рестайлинг – возможно, лишь обкатка своих конвейерных возможностей перед выходом нового поколения.

Салон машины

Внутри японского авто можно увидеть презентабельную, хотя и слишком просто смотрящуюся по сравнению с конкурентами отделку. Впрочем, качество материалов находится на высоком уровне, а комбинация экранов на приборной панели выглядит привлекательно и информативно. Удобно расположено оборудование и на центральной консоли, как будто разделённой на три этажа:

1. С управляющими элементами климат-контроля;
2. С кнопками и разъёмами аудиосистемы;
3. С 8-дюймовым сенсорным дисплеем системы мультимедиа.

Рис. 3. Передняя панель QX80.

Большая часть приборов, включая мультифункциональное рулевое колесо, отделана «под дерево», а также натуральной кожей, качественным пластиком и декоративными вставками из настоящей древесины. Кожаная отделка и особая форма кресел не позволяют пассажирам и водителю скользить на поворотах, во время разгона или торможения. А подвижный подлокотник, 7-дюймовые экраны в подголовниках первого ряда сидений и комплектация беспроводными наушниками повышают уровень комфорта.

Рис. 4. Интерьер QX80.

Список опций, повышающих возможности владельца кроссовера, можно продолжить набором видеокамер кругового обзора и 15 аудиоколонками. А просторный салон обеспечивает удобное размещение 7 взрослых человек – хотя опционально рассчитанный на двоих задний ряд можно заменить трёхместным диваном. Впрочем, места для троих здесь всё равно не хватит – разве что для детей.

Комплектации и стоимость

В России предлагается только 2 варианта QX80 – базовая Basic за 4,765 млн. рублей и усовершенствованная Hi-Tech стоимостью 4,915 миллиона. Стандартная версия кроссовера комплектуется набором из 8 подушек безопасности, четырёхзонным климат-контролем (2 для переднего ряда и по одному для остальных), премиальной аудиосистемой, оборудованием для кругового обзора, подогревом всех сидений и полным электропакетом. Эта же модификация снабжается всеми системами безопасности и мультимедийным комплексом для второго ярда сидений и бесключевым доступом, а задачи водителя облегчают технологии помощи при начале движения вверх по склону и во время парковки.

Комплектация Hi-Tech ненамного отличается ценой и функциональностью. Однако получила в комплекте усовершенствованную аудиосистему и «щит безопасности» Safety Shield. С его помощью практически невозможно попасть в аварию – система предотвращает столкновения и наезды, контролирует движение назад и расстояния до других авто, и даже предупреждает о наличии объектов в «слепой» зоне.

Табл. 2. Стоимость различных комплектаций.

Салон нового Infiniti QX80

Интерьер новинки вызывает двоякие ощущения. Ромбовидная строчка на сиденьях или уровень отделки материалов подсознательно заставляет относиться к этому салону, как к салону премиум автомобилей, но достаточно вспомнить конкурентов и можно понять, что он не настолько современен и технологичен. Здесь вы не встретите дисплей приборной панели с многозадачностью или «выезжающий» дисплей из панели, но все в данном салоне все продумано до мелочей, а эргономика заслуживает наивысшей похвалы.

Водительское место оснащается 4-спицевым рулевым колесом с последовательно расположенными кнопками. За ним классическая приборная панель, основное пространства которой занимают два «кругляшка» тахометра и спидометра. Передняя панель имеет в верхней части небольшую ступеньку волнообразного расположения, ее концевые части переходят на дверные карты.

Центральная консоль четко отграничена двумя стойкам кожаной отделки. В пределах этих стоек в верхней части расположились воздуховоды с вертикальным ориентированием, между которыми интегрирован 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы QX80 2019-2020. Ниже блок управления аудиосистемой, под которым находятся пластиковая накладка, включающая аналоговые часы овальной формы и кнопки управления климатической системой.

Центральный тоннель имеет деревянную отделку. Он представлен небольшой нишей с крышкой, большой ручкой КПП, шайбой мультимедийной системы и другими органами управления.

Сиденья автомобиль получил огромных размеров. На вид они кажутся роскошными и удобными, но со вторым только на вид. Отсутствие поясничных упоров и боковой поддержки делают дальние поездки не самыми комфортными. Они оснащаются обогревом, вентиляцией и электрорегулировками.

Второй ряд сидений по умолчанию имеет двухместную компоновку. Между креслами внушительная тумба с различными органами управления. В подголовники передних кресел интегрированы цветные дисплеи. Опционально второй ряд сидений можно сделать трехместным.

Третий ряд сидений выглядит не так роскошно, и троим там будет сидеть тесновато, однако, все необходимое для комфортных поездок здесь присутствует.

Цвета обшивки кресел:

• черная кожа;
• бежевая кожа;
• коричневая кожа.

Несмотря на наличие трех рядов сидений, Инфинити Ку Икс 80 обладает большим багажным отсеком, объем которого составляет 470 литров. Если сложить третий ряд, то объем увеличивается до 1400 литров. Сложенные полностью два ряда сидений образуют 2690 свободного пространства.

Также автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, которое находится под днищем.

Интерьер

Просторный салон поражает своей практичностью И функциональностью. В салоне может быть шесть или же семь мест. Откидное кресло второго и третьего рядов дает возможность трансформировать авто для перевозки крупногабаритного груза. Если сложить все сиденья, вместимость багажа будет составлять до 3 449 литров, за счет почти ровной поверхности пола.

Подогреваемое первое сиденье оснащено электронным пакетом регулирования его положения, а также клавишей настройки трехзонного климат-контроля, который обеспечивает для каждого пассажира индивидуальные параметры температуры. Современный материал и роскошные текстуры создают атмосферу элегантности и уюта. Специальной обработкой кожи обеспечивается мягкость и для оптимального комфорта создается дышащий эффект в холодную или жаркую погоду. Инженер Infiniti снабдил основную зону внутри салона звукоизоляционным двойным стеклом, чтобы оградить пассажира от постороннего шума.

На внедорожнике стоит наиболее современное мультимедийное оборудование. В зависимости от комплектации, в авто может иметься возможность воспроизводить аудио при помощи Bluetooth навигатор со встроенным жестким диском, трехканальная аудиосистема Bose с 15-ю колонками, Hands Free, информационная или развлекательная DVD-система с цветным 7-дюймовым дисплеем, поддержкой интерфейса Bluetooth и USB-разъем для совместимого устройства.

Одна из основных технических особенностей – это наличие системы подавления крена. Кроме непосредственно самого подавления крена данной системой улучшается плавность хода благодаря раздельному регулированию вертикального и углового колебания. Из прочих технологий стоит выделить систему поддержки дистанций до впереди идущих машин, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора, функцию уведомления об авто в «мертвых» зонах.

Комфорт и удобства салона Инфинити QX80 2021 года

Первое, что бросается в глаза — видоизмененный мультимедийный комплекс Infiniti InTouch с двумя дисплеями, расположенными друг над другом. Верхний экран КУ ИКС 80 имеет восемь дюймов, а нижний — семь дюймов.

Есть навигационная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Компания Infiniti также усовершенствовала систему навигации с помощью 3D-карт, изображений улиц и пунктов назначения от Google.

У Инфинити QX80 2021 комплектации, как и на старых моделях всего 2: Luxe и Limited. Luxe (люкс) включает в себя аудиосистему премиум-класса Bose с 13 динамиками и двумя сабвуферами, в то время как комплектацию Limited оснастят более простой аудиосистемой с 17 динамиками.

Обновленный салон Инфинити QX80

Также для покупателей предложат два набора беспроводных наушников и два разъема для наушников, порт HDMI, два 8-дюймовых цветных монитора сзади и беспроводной контроллер.

На Инфинити QX80 2021 цена будет зависеть от комплектации — Luxe или Limited. Общими остаются следующие параметры:

• сиденье водителя с электроприводом с подогревом и электроприводом для поддержки поясницы с двухсторонним движением;
• сиденье с электроприводом для переднего пассажира с электроприводом и поддержкой в двух направлениях;
• автоматическое затемнение внутреннего зеркала HomeLink;
• интеллектуальный ключ Infiniti с кнопочным запуском мотора.

Модели в комплектации Luxe оснащены трехзонной системой автоматического регулирования температуры, кожаным рулем и ручкой переключения передач.

Модели в комплектации Limited получат усовершенствованную систему климат-контроля с технологией автоматической рециркуляции. А также подогрев сидений второго ряда.

Для хранения мелких предметов в распоряжении водителя и пассажиров есть:

• запираемый на ключ перчаточный ящик;
• карманы для карт и журналов в спинках передних сидений;
• боковые карманы на передней и задней дверях;
• девять подстаканников и четыре держателя для бутылок;
• подлокотник центральной консоли второго ряда с двумя подстаканниками.

Интересно: Новый Форд Фокус 2020

Мультимедийная система

Как заявляют в Infiniti, мультимедийная система подверглась изменениям. Но по графике и отклику на касание, она всё еще осталась в далеком 2010 году. Да есть Bluetooth и аудиосистема BOSE с 15 динамиками, но само головное устройство нерасторопно.

Безусловно, два монитора в подголовниках способны отвлечь детей от дороги, а использование беспроводных наушников не будет отвлекать от дороги водителя.

Не сказать, что я в восторге от качества мультимедийной системы, ведь для меня не понятно, почему нельзя взять операционную систему на базе Android и кастомизировать ее, а дисплеи позаимствовать у производителей мобильных телефонов. Качество звука в этом автомобиле чуть выше среднего, играет громко, но нужной глубины и «вкуса» я не почувствовал.

Технические характеристики

Технические возможности внедорожника не отличаются разнообразием и определяются единственным возможным силовым агрегатом объемом 5,6 литра. Данный мотор на 8 цилиндров имеет заявленную эффективность в 405 «лошадей» и крутящий момент в 560 Н*м. Кроме того, агрегат соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5 и обладает системой, которая нейтрализует все отработанные газы. В качестве трансмиссии Infiniti QX80 2021 года оснащается 7-скоростным «автоматом». В паре с ним работает система полного привода на все колеса. В такой вариации средний расход, который заявил производитель, составляет 14,5 литров бензина. До скорости в 100 км/ч автомобиль способен разгоняться за 7,5 секунд, а предельный скоростной режим достигает 210 км/ч.

Что касается ходовой части, то для данной модели она представлена передней независимой пружинной системой, а также задней многорычажной пневматической конструкцией. Обе подвески оснащены двойными поперечными рычагами. Благодаря наличию пневмоподвески, внедорожник имеет постоянный уровень клиренса. Также конструкцией предусмотрена установка новых амортизаторов, позволяющих добиться более плавной и комфортной езды, а также снизить уровень вибрации в салоне. Система рулевого управления достаточно проста и представлена рулевым колесом с гидроусилителем. Передние и задние тормоза комплектуются дисковыми механизмами.

В перечне основных габаритов внедорожника можно выделить:

• размеры авто – 5340 х 2030 х 1925 мм;
• масса кузова – 2817-2828 кг;
• количество мест – 7-8;
• расстояние между осями – 3075 мм;
• клиренс – 234 мм;
• топливный бак – 100 литров;
• объем багажного отсека – от 470 до 2693 литров.

Технические характеристики Infiniti QX80 2016 модельного года:

Под капотом Infiniti QX80 установлен единственный безальтернативный мотор V8 объемом 5,6 литра (DOHC, VVEL, 32v) мощностью 405 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 560 Нм уже при 4000 оборотах. Максимальная скорость составляет порядка 210 км/ч. Но не это главное. Главное – это как автомобиль набирает эту самую скорость. При массе почти в три тонны, разгон, на самом деле, впечатляет. Производитель заявляет о 6,5 секундах до сотни, но как же это непривычно ощущать, когда управляешь таким «Голиафом». Но ощущение реальности возвращается, когда наблюдаешь за средним расходом топлива.

У нас этот показатель во время преодоления горных склонов вперемешку с трассой составил примерно 19 честных литров 95 бензина на сотню (производитель заявляет о 14,5 «смешанных» литрах рекомендуемого 98-го). Но тут, как говорится, дело техники, привычки и характера вождения индивидуально каждого водителя. Единственное, что стоит учесть, так это настоятельную рекомендацию заправляться только, как говорится, на проверенных АЗС. Ибо есть некоторое количество претензий к чувствительным катализаторам и бензонасосу, привыкшим к качественному энергетическому напитку под названием «бензин», а не к коктейлям, предлагаемым на сомнительных заправках.

В качестве трансмиссии мы имеем 7-ступенчатую, довольно отзывчивую, автоматическую КПП с возможностью переключения на мануальный режим управления ступенями.

В целом, по ходу нашего тест-драйва, впечатления от «Слона» в лице Infiniti QX80 остались только положительные. Отличная динамика в сравнении с массой, повышенный комфорт в салоне, крайне высокий показатель вместительности и наличие современных систем безопасности делают автомобиль одним из лучших предложений в сегменте. Другое дело, что аналогичных предложений на рынке сейчас и нет.

Пожалуй, единственным остается Lexus LX 570, который, кстати, более ориентирован на бездорожье с его «длинной» подвеской, но это уже другая история. Тем более что по мощности мотора, динамике, колесной базе, колее и вместительности QX80, всё же, затыкает коллегу за пояс.
Наша же сегодняшняя история с большим тест-драйвом Infiniti QX80 подошла к логическому завершению. Загоняем нашего «элефанта» обратно, в загон, где ему будет наиболее комфортно. Но, вместе с тем, понимаем, что все прелести и навыки, необходимые для выживания в дикой природе загородных пейзажей и городских джунглей он, всё же, сохранил.

Автомобильный портал «За рулем Кубань» благодарит  компанию ООО «Вита-Авто», официального дилера Инфинити в Краснодарском крае, за предоставленный автомобиль Infiniti QX80. Записаться на тест-драйв можно в автосалоне по адресу г. Краснодар, ул. Горячеключевская, 5, тел. (861) 200-13-31

Текст: Евгений Мельченко

Система помощи водителю и безопасность

Производитель серьезно подошел к улучшению безопасности. В официальных релизах новая Инфинити QX80 2021 модельного года с фото силовой конструкции демонстрирует шесть подушек безопасности, в том числе боковые шторки для всех трех рядов, установленных в крыше, с датчиком опрокидывания. Также есть традиционные ремни безопасности всех сидений с преднатяжителями, срабатывающими в момент ДТП.

Интересно: Новинки авто 2021 года

Поскольку это большой внедорожник, производитель предполагает его частое использование с трейлером или грузовым прицепом.

• В распоряжении водителя есть система помощи при торможении и система контроля движения с прицепом.
• Также в автомобиле будет интегрированный буксирный крюк с электрической розеткой на четыре и семь пинов.

Инфинити QX80 новая модель оснащается активной системой экстренного торможения при обнаружении пешеходов или неподвижных препятствий.

Комплектации и цены на Инфинити QX80 2021 года

Производитель ранее представлял концепт Infiniti QX80 Monograph, так что некоторое сходство с ним в облике явно просматривается. В 2021 году Infiniti предложит QX80 в двух разных комплектациях — Люкс и Лимитед. Автомобили класса Luxe предлагаются с трансмиссией либо в 2WD, либо в 4WD (2 ведущих колеса или 4), тогда как Limited предлагается только в 4WD.

Инфинити QX80 —это новая модель, фото которой вы можете увидеть в нашей статье, ее рыночная цена в России будет стартовать от 82 тысяч долларов США. Стандартные функции включают в себя:

• автоматическое включение/выключение светодиодных фар с поддержкой дальнего света;
• встроенные светодиодные передние противотуманные фары;
• сдвижной люк с электроприводом с автоматическим открыванием и закрыванием одним касанием;
• заднюю дверь с электроприводом, а также заднее подъемное стекло;

Новый роскошный Инфинити QX80

• дистанционное открывание стеклоподъемников с помощью системы интеллектуальных клавиш Infiniti;
• автоматическое затемнение салонного зеркала заднего вида;
• складывающиеся от удара обогреваемые наружные зеркала со встроенными сигналами поворота;
• датчик дождя, приводящий в действие стеклоочистители.

Под капотом

Обе комплектации оснащаются одним и тем же силовым агрегатом. Мощность передается на колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением.

Традиционно первое знакомство с внедорожником будет доступно в официальной дилерской сети, куда поступят самые первые машины, где их можно будет увидеть и протестировать вживую.

Интересно: Новый УАЗ Патриот 2021 года

Пока это вся доступная информация про Инфинити QX80 2021 года: новая модель, фото, цена, характеристики широко представлены в обзоре. Остается только набраться терпения и дождаться объявления старта продаж.

Плюсы и минусы кроссовера

Рассматривая особенности кроссовера, стоит отметить его неплохую оснащённость электроникой и системами безопасности, отличные внедорожные качества и эффективную шумоизоляцию. Кроме того, автомобиль достаточно просторный и для 5, и для 7 пассажиров. А багажник обеспечивает размещение почти 3 кубометров груза.

Рис. 7. Машина на бездорожье.

Среди минусов владельцы кроссовера отмечают сравнительно высокое потребление топлива. Реальный расход в комбинированном режиме составляет примерно 15 литров. Не слишком радует владельцев модели высокая цена запчастей и техобслуживания. Хотя сам кроссовер тоже стоит недёшево и нормально работает только на самом дорогом топливе – АИ-95 и АИ-98.

Цена

Данный автомобиль предлагается всего в 2-х комплектациях и при этом никаких дополнительных опций не предусмотрено. Разница в цене между этими комплектациями меньше двухсот тысяч рублей, поэтому поговорим об оборудовании второй версии.

Самое интересное, что предлагает комплектация Hi-tech:

• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• предотвращение столкновений;
• круговой обзор;
• адаптивный круиз-контроль;
• доступ без ключа;
• датчик света и дождя;
• мультимедиа для задних пассажиров;
• датчик объема.

Данный автомобиль идеально подходит для езды по бездорожью, и не очень пригоден для езды по ровной поверхности. То есть, он создан больше для жителей сельской местности.

Технические параметры

Кроссовер Инфинити QX80 укомплектован мощным бензиновым мотором объёмом 5,6 литра и производительностью 405 лошадиных сил. Силовой агрегат полностью соответствует современным экологическим нормам и работает вместе с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод у всех модификаций модели полный.

Благодаря приличному дорожному просвету в 257 мм и стандартным 22-дюймовым колёсным дискам, автомобиль способен пересекать бездорожье, не обращать внимания на ямы и выпуклости дорожного полотна. Однако значительная длина в 5,29 м, обеспечивающая максимум пространства внутри, ухудшает способности машины к повороту.

Скоростные характеристики авто значительно лучше внедорожных. Оно способно разгоняться до 210 км/ч и достигать сотни км/ч всего за 6,5 секунд. Единственный заметный минус двигателя – огромное потребление топлива. Даже на трассе машина расходует не меньше 11 литров – а поездка по городским дорогам увеличивает расход практически вдвое.

Рис. 5. Ку Икс 80 на трассе.

Внедорожник оборудован двумя независимыми подвесками – двухрычажной спереди и однорычажной сзади. Для компенсации колебаний кузова во время движения кроссовер получил антикреновую технологию HBMC, принцип действия которой основан на замыкании гидравлических замков стабилизаторов при появлении поперечных нагрузок. Для повышения безопасности автомобиль укомплектован 35-сантиметровыми вентилируемыми тормозными дисками, системами EBD, ABS и BAS. А для удобства управления – получил встроенный в рулевое колесо гидроусилитель.

Табл. 1. Технические характеристики модели.

Размеры багажного отсека кроссовера впечатляют даже при полностью разложенных сиденьях – 470 литров позволяют разместить достаточно багажа для средней семьи. Когда кресла складываются, объём багажника увеличивается сначала до 1,4 кубометра (если убирается только последний ряд), а затем и до 2,69 куб. м (для двух убранных рядов). Повысить вместимость отделения позволяет размещение запасного колеса под днищем кроссовера.

Рис. 6. Багажное отделение машины.

Технические характеристики

Подробнее

Инженеры создали для этого автомобиля атмосферный двигатель объемом 5,6 литра. Это V-образный двигатель с 8-ю цилиндрами, без всяких турбин и компрессоров он выдает 405 лошадиных сил, которые разгоняют такой большой и тяжелый автомобиль до сотни за 6,5 секунды. Максимальную скорость было решено ограничить электроникой на отметке в 210 км/ч.

Данный мотор работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает крутящий момент на все колеса. Стоит понимать, что расход будет далеко не маленьким, по официальным данным производителя этот агрегат употребляет в городе 20 литров обязательно 95-го бензина. Если вы захотите ездить на Infiniti QX80 2016 в более активном режиме, то вам потребуется 30 литров, а на трассе он кстати расходует 11 литров.

Кстати тормоза у автомобиля небольшие и есть жалобы, что их мощности недостаточно, чтобы останавливать автомобиль весов почти в 3 тонны.

Infiniti QX56

Модель QX4 выпускалась до 2004 года, когда свету был представлен новый QX, получивший индекс «56». На этот раз QX56 стал настоящим гигантом, так как разрабатывался на базе восьмиместного Nissan Armada.

На этот раз автомобиль получился гораздо ярче, интереснее и гармоничнее. За счёт множества мелких штрихов, присущих автомобилям представительского класса, QX56 получил большое количество поклонников. Совместить комфорт, объём и не потерять при этом внедорожную сущность удаётся не многим.

Исправив ошибки первого поколения, QX получил опциональные роскошные раздельные кресла во втором ряду вместо штатного дивана. Двухметровая ширина автомобиля позволила разместить раздельные подлокотники и широкую тумбу между сиденьями. А место для ног достаточно даже на третьем ряду сидений.

Infiniti QX56 1-го поколения, 2004 г.

Техническая начинка также была полностью переработана. Новым двигателем стал V8 объёмом 5,6 литра и мощностью 315 л.с. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия в стандартном режиме передаёт момент на заднюю ось. С помощью регулятора на передней панели можно жёстко подключить передний мост, или задействовать полный привод с понижающей передачей.

В результате QX56 во втором поколении значительно изменился в лучшую сторону и успешно продавался до появления в 2010 году модели третьего поколения.

Большой семиместный салон Infiniti QX 56

Infiniti QX56 2-го поколения

Заключение

С Infiniti QX80 я проехал больше 1000 километров по разным дорогам, на разной скорости и в разных метеорологических условиях, и везде Infiniti показал себя хорошо. Несмотря на наличие некоторых минусов, плюсы в этой машине преобладают.

Мне действительно сложно описывать этот автомобиль, так как этим текстом я вряд ли передам хотя бы часть эмоций, которые я испытал. Несмотря на то, что он укрощен обилием датчиков и помощников, которые делают управление простым и легким, нажатие на педаль газа до упора моментально заставляет землю уходить из-под 22-дюймовых копыт этого 3-тонного монстра.

Да, это тот автомобиль, который я хочу, а время, проведенное с ним, я буду вспомнить лишь приятными словами!

08.09.2016

13.11.2017

30.10.2019

15.11.2018

10.10.2020

12.12.2018

27.10.2020

11.02.2019

05.04.2018

18.10.2018

20.12.2018

04.10.2016

11.07.2019

20.03.2019

22.11.2017

23.05.2017

21.10.2020

18.01.2018

Автоспорт

Похожие записи:

Системы головного освещения дороги afl и afs Новый концепт лада веста Популярные отзывы владельцев toyota highlander 2005 с фото Популярные отзывы владельцев jeep grand cherokee 2002 — 2008 с фото Основные недостатки и слабые места honda hr-v Краш тест китайских авто