Ремонт
Я вряд ли кого удивлю, если скажу, что первыми в негодность пришли тормозные диски – при чем и передние, и задние. В общем, решили с батей сменить тормозные диски, тормозные колодки, а также рулевые наконечники – вышло это мне все в 6 тысяч рублей. Буквально месяц назад Toyota Highlander 2004 подготовил мне новые затраты – уже более серьезные. Началось все с шума в салоне – я все списал на старую и, соответственно, шумную резину. Но на деле все вышло куда серьезнее. Попытавшись вспомнить ремонты и отзывы, до меня дошло, что подобный стучащий звук издает ступичный подшипник, который выходит из строя. Стук нарастал – сбросил скорость и аккуратно доехал до дома.
Жена у меня тоже приручила этого «Горца»
Половину выходных я провел с домкратом и ключами. Суждения мои оказались верными – это ступенчатый подшипник. Поехал в СТО за новым, но там меня расстроили – менять можно только весь ступичный узел. Стоил он порядка 7 тысяч рублей. В общем, забрал я этот узел и дома сам поставил его на переднее правое колесо. Довольный и уставший я решил проехать и проверить, результат был плачевный: в автомобиле стоял гул как от ракеты. Опустим подробности, пришлось менять все ступичные узлы. Оказалось, что в хороших автомобилях они выходят из строя все одновременно, и это правильно. Эти элементы просто отъездили свое.
Замена всех ступенчатых узлов вышла в 16 тысяч рублей. Потом отзывы на форуме сообщили мне, что износ подшипников приходится как раз на 90 000 миль. После этого ремонта я езжу и наслаждаюсь тишиной – шины оказались максимально тихие, да и шумоизоляция Toyota Highlander 2004 на высоком уровне. Ах да, примерно через 10 тысяч километров нужно снова заняться заменой – рулевые тяги уже тоже доходят «до кондиции», но тогда я решил, что затрат и так много.
Хоть я и вожу кроссовер-внедорожник, на само бездорожье я выезжаю очень редко (когда по полю лучше проехать, чем по дороге), поэтому здесь мне поведать особо нечего, хотя отзывы других водителей говорят о впечатляющих возможностях этого автомобиля на бездорожье (но явно не с механикой). Зато могу сказать пару слов про зиму, т.к. с этой суровой порой мой Toyota Highlander 2004 готовится столкнуться второй раз.
Машина отлично держится на льду, но тормозной путь чересчур велик, и это при замене дисковых тормозов. Разумеется, что на больших скоростях зимой я не гоняю, но хотелось, чтобы тормоза были более жесткие. Что касается управления, то никаких проблем с зимней дорогой не возникает, устойчивый кузов и зимняя резина способствуют надежному сцеплению колес с дорогой. Проверял тягу и на сугробах – крепыш без труда пробирается через настоящие снежные завалы, чем меня очень радует.
***
Пора подводить итоги – я автомобилем полностью доволен. Я уверен, что ещё минимум 3 года Toyota Highlander 2004 прослужит мне верой и правдой. Комфорт внутри автомобиля устраивает не только меня, но и мою семью – на задних рядах предусмотрены комфортные диваны. Мое же место тоже позволяет с комфортом насладиться вождением Toyota Highlander 2004.
Вступление
Решил поведать другим водителям и любителям кроссоверов/внедорожников о своем Toyota Highlander 2004. Моим он стал год назад. Тогда я продал свою Тойота Камри и задался целью приобрести полноприводный внедорожник, подходящий для города. Но бюджета тогда (650 тысяч) хватало разве что на китайский паркетник. Такой вариант меня никак не устраивал, поэтому было решено брать Б/У. Обыскав рынки своего города (Тольятти), решил попытать удачу в частных объявлениях по продаже автомобилей. Не буду рассказывать про все варианты, которые обнаружил. Highlander 2004 я тогда пропустил, т.к. на него была цена 700 тысяч.
Пообщавшись с некоторыми продавцами, я понял, что на 650 тысяч я вряд ли найду автомобиль без поломок. Тогда вспомнил про Toyota Highlander 2004 – созвонился с продавцом и уже через пару часов сидел за рулем. Удивительно, но машина была полностью исправна. Т.к. я закончил автотехникум+работа по специальности 5 лет, я знал, что проверять. В общем, пришлось обращаться в банк за кредитом в 100 тысяч. 50 тысяч из этого кредита я спустил на новоприобретенный Toyota Highlander 2004.
Ходовая была в идеальном состоянии после 8 лет эксплуатации, а вот салон уже имел затасканный вид, поэтому начать решил с замены чехлов. Поставил в Toyota Highlander 2004, разумеется, кожу. Только третий ряд оставил со штатной обшивкой, но это не беда. Кстати, мой автомобиль имеет 7-местную комплектацию. Не скажу, что мне очень нужен 3-ий ряд, но выбирать не пришлось. Кстати, как-то катались с приятелями на отдых, сзади разместили двух ребятишек – им там было комфортно и уютно. Взрослому человеку там уместиться с комфортом будет проблематично.
5 копеек о Toyota Highlander
Алекс Литв
9 лет назад
Highlander, 2011 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Машина хорошая. Хорошая , мягкая ходовая. Прекрасный разворот. Динамичная,устойчивая на трассе. Скорость набирает легко на макс. 180 км/ч выходит легко,а отсекать начинает на 190 км/ч. Итог такой: со всем можно мириться кроме расхода.
Из минусов: никакие внедорожные качества,слабая шумоизоляция (при установке сигн. видел в середине двери пустые)по этому на морозе быстро остывает. Большой расход бензина трасса 12-13л город 17-19л при заявленых 8 и 14,1 соответственно.
Полезный отзыв?
/
(+337/-29)
Kub300Миасс
6 лет назад
Highlander, 2014 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, База
Просторный салон, надежность, мягкая подвеска, кстати зимой отменно бегает по сугробам и льду( присутствие всех электронных помощников), мощности хватает вполне и вгороде и на трассе, одно слово — Тойота , пересел после таурега (даже не сравнить, с таурегом намаялся)., поломок нет, все устраивает, расход 15 по городу. Негативные от зывывы по моноприводу ерунда, т. К. Нужно знать куда лезть на какой машине, для города и для поездок на дачу идеальная машина. Кому нужно по гонять- 3,5 литра, но налог больше и расход. У меня было до этого: Камри , Олроуд , 3 таурега, глк 220- вывод: лучше Тойоты нет ничего, абсолютно безпроблемные машины, а отрицательные отзывы по качеству материалов- ерунда, тот кто выбирает тойоту , знает что он доедет из точки А в точку Б в любом случае, а у кого немцы, это просто лотерея! Проверенно многократно . Всем удачи.
Нет
Нет
Полезный отзыв?
/
(+297/-25)
Жандос
1 год назад
Highlander, 2013 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Полная
Я скурпулезно копил денег чтобы купить машину марки Тойота. Одно слово Тойота ассоцировался качеством и надежностью. И наконец летом 2018 года удалось приобрести Тойота Хайландер 2013года, объемом 3.5 куб. см. С пробегом 100 тыс км. Один хозяйн. Мне говорили что двигатели тойота рассчитаны на проезд до миллиона км. По этому факт 100 тыс. проезда меня совсем не смутило. В остальном состояние была прекрассной. Если сказать что я был рад, можно сказать что это ничего, я был просто безумно счастьлив. Я со своей семьей обьездили Казахстан вдоль и поперок. А теперь обнаруженный толстый минус даю ниже.
Через пять месяцев счастьливой поездки пятый целиндр сломался. Я подумал что виноваты предыдущий владелец и не качественный бензин. Я купил другой хороший двигатель, мотористы проверили очень внимательно, и поменяли поломонный двигатель. Я стал заливать только дорогой качественный бензин. Я просто очень много езжу и через месяц проезда 5 тыс. км. на ровном месте при подьеме в гору двигатель снова заклинило, целиндр просто разорвал двигатель. Я ужасно был растроен, ночью в степи стоять повторно сломленным двигателем. Я просто глазам своим не верил. Позже мне механики объяснили что Тойота сейчас выпускают двигатели с алюминевым корпусом, и он при нагрузке быстро греется и деформируется, и целиндры ломаются. Что с такими поломками к ним очень часто стали обращаться водители. Я очень расстроен что Тойта дал трещину и стал выпускать не качественные алюминивые двигатели. Раньше они выпускали надежные и крепкие чугунные двигатели. Честное слово я сейчас от расстроиства в ступуре. Заранее извиняюсь за граматические ошибки. Это все я говорю тем людям которые берут кредит, копят ежедневно денег отказываясь во многом чтобы купить надежного помощника.
Полезный отзыв?
/
(+232/-26)
Посмотреть
еще 781 мнение
Добавить 5 копеек о Toyota Highlander
Похожие записи:
Устройство и принцип работы турбины на дизельном двигателе
Как работает полный привод на рено дастер: принцип и устройство
Kia sportage ql
Mercedes-benz g-class g 63 amg (09.2015 — 02.2018) — технические характеристики
Mercedes-benz m-class ml 300 4matic at особая серия (11.2013 — 10.2015) — технические характеристики
Американский внедорожник. chevrolet trailblazer 2013-го модельного года