Тойота венза 2018 характеристики, комплектации, фото и видео

Оглавление

Технические характеристики
Яркие преимущества и недостатки
Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд
Экстерьер
Сравнение Toyota Venza с конкурентами
- Полный список сравнения с Toyota Venza
Комплектации и цены Тойота Венза 2018 в новом кузове
- 1. Elegance
- 2. Elegance Plus
- 3. Prestige
Внешний вид
Пресс-служба японского бренда опубликовала прайс-лист на обновленную версию среднеразмерного кроссовера Toyota Venza. Даже базовая версия новинки 2021 модельного года имеет хороший список оснащения.
- - Из японского кроссовера Toyota RAV4 сделали лимузин
Технические характеристики
Стоимость и старт продаж
Технические особенности
Комплектации и цены
Обзор
- Салон
- Техническая начинка
Комплектации и цены
- Elegance
- Elegance+
- Prestige
Интерьер салона автомобиля
Внешний вид и экстерьер
Сравнение Toyota Venza с конкурентами
- Полный список сравнения с Toyota Venza
Внешний вид и габариты Toyota Venza 2020
Программы господдержки: дали в два раза меньше
Обзор нового кузова
- Салон
- Техническая начинка

Технические характеристики

Как и большинство последних новинок Toyota Venza или Harrier, кому как угодно, построена на платформе TNGA с приставкой «K». За последним индексом скрываются последние наработки бренда по части гибридизации. Собственно, это и есть основная фишка новинки.

Что интересно, гибридная комплектация окажется единственной для Тойота Венза. ДВС-варианты будут положены только «хорьку», судьба которого на большинстве рынков за пределами Японии до сих пор неизвестна.

Возвращаясь к тележке, TNGA-K подразумевает установку генератора и двух электромоторов, по одному на каждой оси, что обеспечивает полный привод по умолчанию.

На последнем стоит заострить внимание. Заявлена трансмиссия в виде системы Electronic On-Demand AWD, суть которой в гибком распределении тяги по формуле от 100:0 до 20:80, в зависимости от показателей датчиков дорожного покрытия

Подвеска такая же как у аналога — по МакФерсону спереди и многорычажная система на задней оси. Здесь же можно упомянуть о наличии системы стабилизации Active Cornering Assist с непосредственным влиянием на тормозные механизмы на поворотах.

Касательно основного — силовых агрегатов, картина следующая. Гибридный кроссовер получает 2.5-литровый бензомотор плюс две электрички. Мощность по отдельности не разглашается, но суммарный выхлоп системы — 222 л.с.

Достаточно весомый результат по современным меркам, учитывая ценовую категорию кросса, что также сыграло на руку динамике — 7.8 секунд до 100 км/ч (аналогичный показатель выдает гибридный RAV4). Правда расход в сравнении с родственным Prius не впечатляет — 5.9 л.

Не добавляет очков Venza и отсутствие возможности подзарядки. Батарея на борту установлена лишь для обеспечения стабильной работы электроагрегатов, а вот о возможности езды без выхлопных газов ни слова на презентации услышано не было.

Правда недавно инсайдеры заявляли о возможности использования электротяги на небольших скоростях и на крайне ограниченном отрезке времени.

И в завершении, остается упомянуть об электронном оснащении. На борту:

8 подушек безопасности;
Система курсовой устойчивости;
Контроль полосы;
EBD, BAS, ABS;
Радарный круиз;
Система предупреждения о лобовом столкновении;
Распознавание пешеходов, велосипедистов и дорожных знаков;
Автоматизированное управление светодиодной оптикой;
3-зонный климат с сенсорной панелью управления;
Электропривод передних кресел;
Вентиляция и подогрев всех посадочных мест;
Бортовой компьютер с 4.2-дюймовым монитором.

Также на борту внушительный развлекательный комплекс из 12.3-дюймового мультимедийного экрана с поддержкой мобильных сервисов Android и IOS, и аудиосистема JBL на 9 динамиков.

Яркие преимущества и недостатки

Что касается достоинств новой Тойота Венза, то можно выделить следующие:

базовая комплектация доступна во всех вариантах;
удобные эргономичные кресла;
прекрасная управляемость и плавность хода;
панорамная крыша и правильное расположение дверей;
качество отделки на высшем уровне;
оптимальный расход топлива.

Среди недостатков:

недостаточно удобное переключение опций во время езды;
красивый, но далеко не оптимальный салон светлых расцветок;
отсутствие привода электрического складывания зеркал.

Отзывы о новом автомобиле среди автолюбителей только положительные. Кроме того, концерн Тойота, как и любая другая японская компания, считаются гарантией качества и надежности.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Экстерьер

Можно отметить, что Тойота Венза 2018 в новом кузове, фото, цена, видео, тест драйв которой представлены на нашем ресурсе, характеризуется элегантным внешним видом с агрессивным оттенком. В течение последних ряда лет производителем постепенно внедряется линейка оформления нестандартного образца. Это оказывает большое влияние на внешний вид автомобиля. Во-первых, автомобиль получил оригинальный облик. Во-вторых, имеет место снижение габаритных размеров транспортного средства. Изменения в экстерьере обусловлено следующими моментами:

линиям выштамповок, которые стали более выразительными, чем ранее;
накладкам, изготовленным из пластика, которые находятся на бамперах и порогах;
увеличению в размерах воздухозаборника;
пересмотру дизайна решётки радиатора, которая стала более агрессивной по внешнему облику.

Фонари ксеноновые, имеющие зауженную форму, и оснащённые автокорректором, получили дополнительную функцию — дневное освещение на светодиодах. Благодаря модернизированному бамперу, расположенному в передней части, автомобиль стал более спортивным, по сравнению с предшественником. Даже базовая комплектация машины предусматривает панорамную крышу, что характерно далеко не для каждого конкурирующего транспортного средства.

Сравнение Toyota Venza с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Toyota Venza

Полный список сравнения с Toyota Venza

Toyota Venza и Toyota Highlander

Toyota Venza и Toyota RAV4

Toyota Venza и Honda CR-V

Toyota Venza и Kia Sorento

Toyota Venza и Subaru Outback

Toyota Venza и Hyundai Santa Fe

Toyota Venza и Dodge Journey

Toyota Venza и Lexus RX270

Toyota Venza и Toyota Mark X Zio

Toyota Venza и Mitsubishi Pajero

Toyota Venza и Toyota Camry

Toyota Venza и Honda Crosstour

Toyota Venza и Opel Zafira

Toyota Venza и Subaru Forester

Toyota Venza и Skoda Kodiaq

Toyota Venza и Nissan Murano

Toyota Venza и Honda Pilot

Toyota Venza и Mitsubishi Outlander

Toyota Venza и Toyota Fortuner

Toyota Venza и Mazda CX-5

Toyota Venza и Kia Sportage

Toyota Venza и Toyota Harrier

Toyota Venza и Volvo XC60

Toyota Venza и Audi Q5

Toyota Venza и Lexus RC350

Toyota Venza и Subaru B9 Tribeca

Toyota Venza и Toyota Vanguard

Toyota Venza и Fiat Freemont

Toyota Venza и Toyota Land Cruiser Prado

Комплектации и цены Тойота Венза 2018 в новом кузове

Приобрести рассматриваемый кроссовер можно в трех основных комплектациях:

1. Elegance

Идет с бензиновым 2.7 литровым мотором, работающим на бензине. Конструкция способна развивать до 185 л.с. на всех версиях устанавливается исключительно 6-ти ступенчатый автомат. При выборе базового оснащения стоит учитывать, что он только с передним приводом. Это означает снижение проходимости, но повышение надежности за счет отсутствия сложной системы распределения крутящего момента. Цена предложения 2 190 000 рублей. О

днозначно радует то, что штатная система имеет USB-порт и выход AUX, через которые можно подключить различные мобильные устройства. Кроме этого на кроссовере устанавливается 6,1-дюймовый многофункциональный дисплей. Процесс парковки существенно упрощается за счет установки датчиков парковки спереди и сзади. Сидения и конструкция боковых зеркал имеют электрический блок управления, а также функцию памяти. Изначально на автомобиле уже устанавливается 19-ти дюймовые диски. Передние сидения имеют регулировку электрического типа. При этом для водителя есть 8 диапазонов регулировок, а для пассажиров 4.

Руль имеет электрический привод, что позволяет передавать усилие на ведущие колеса. При этом конструкция может изменять показатель усилия в зависимости от того, какая скорость. Так на высокой скорости руль становится более тяжелым, на малой скорости он практически не чувствуется. Другим важным дополнением назовем панорамную крышу с электрическим люком. Данная опция на многих автомобилях устанавливается только за дополнительную плату. Боковые зеркала могут наклоняться при движении задним ходом – данная функция встречается крайне редко.

Автомобиль может двигаться с заданной скоростью и изменять показатель в зависимости от дорожной ситуации.

2. Elegance Plus

Автомобиль поставляется с полным приводом, а также дополнительным третьим рядом сидений. Отметим, что за существенное изменение автомобиля цена повысилась относительно ненамного – 2 291 000 рублей. В дополнение устанавливают карту заднего вида со статическими линиями, которые позволяют с большей точностью парковаться.

3. Prestige

Устанавливаемая навигационная система имеет русский язык, интеллектуальная система доступа в автомобиль позволяет заводить двигатель по нажатию клавиши. Дверь багажного отделения имеет электрический привод и возможность управления дистанционно.

Вышеприведенная информация определяет то, что автомобиль поставляется в небольшом количестве вариантов оснащения. Это связано с тем, что модель предназначается для американского рынка.

Внешний вид

По внешнему виду говорить особо нечего. Каких-то изменений в сравнении с Harrier не обнаружено. Лицевая часть также выполнена в минималистичном стиле с крохотной радиаторной решеткой, внушительным «бордюром» и узкой агрессивной оптикой.

По бортам ничего примечательного — достаточно приземистый купол круши с плавным снисхождением к корме, хромированная окантовка окон и 19-дюймовые диски.

На корме расположились узкие габариты, под стать передней оптике, светодиодный мост, ромбовидные стоп-сигналы и две симметричные выхлопные трубы.

По габаритам кузова:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4740	1855	1660	2690

Пресс-служба японского бренда опубликовала прайс-лист на обновленную версию среднеразмерного кроссовера Toyota Venza. Даже базовая версия новинки 2021 модельного года имеет хороший список оснащения.

Согласно официальному прайс-листу, который был опубликован японской компанией, среднеразмерный кроссовер Toyota Venza будет предложен в трех комплектациях: LE, XLE и Limited. Начальная версия LE будет стоить минимум 32 470 долларов или 2 314 299 руб. Средняя XLE имеет стартовый ценник в 36 000 долларов или 2 565 900 руб. Самым дорогим исполнением является Limited — 39 800 долларов или 2 836 745 руб. Новинка 2021 модельного года поступит в продажу в начале сентября этого года. Toyota Venza 2021 использует полноприводную гибридную силовую установку, сочетающую 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и три электромотора. Общая мощность системы составляет 219 лошадиных сил, Toyota оценивает расход топлива в 6,03 литра на каждые 100 км пути.

Из японского кроссовера Toyota RAV4 сделали лимузин

Набор технологий безопасности Toyota Safety Sense 2.0 теперь является стандартным для всех комплектаций. Он включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением транспортных средств и пешеходов, адаптивный круиз-контроль, оповещение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, помощь в отслеживании полосы движения и функцию распознавания дорожных знаков. Версии LE и XLE стандартно оснащены 8-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. 12,3-дюймовый экран является стандартным для дорогой комплектации Limited и дополнительной опцией для комплектации XLE. Информационный дисплей приборной панели имеет размеры 4,2 дюйма для версии LE и 7 дюймов на других исполнениях. Во всех комплектациях, кроссовер получает восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом. Limited также получает вентилируемые кресла спереди и четырехстороннюю регулировку для пассажира. Самая дорогая версия кроссовера также доступна с электрохромной стеклянной крышей, которую Toyota называет Star Gaze. Специальная кнопка позволяет водителям делать стекло прозрачным или матовым. Toyota Toyota Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota оснастила противоугонным идентификатором свои модели в РФ. Корпорация Toyota установила в свои модели, такие как Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard, уникальный противоугонный идентификатор T-Mark. Об этом порталу CarsWeek в четверг, 23 июля, сообщил пресс-центр японской марки.

Войдите для комментирования Регистрация

Технические характеристики

В основу обновленной модели легла фирменная «тележка» К, знакомая поклонникам по Camry. Она характеризуется подвесками типа МакФерсон «вкруг». Тормоза дисковые со всех сторон. Комплектации предусматривают передний и полный подключаемый привод с электромеханической муфтой, отдающей тяговую силу на заднюю ось. Система автоматически рассчитывает необходимые усилия при пробуксовке и поворотах. Таким образом, создателям удалось повысить управляемость автомобиля до предела.

В качестве силовых агрегатов выступают только бензиновые V4 и V6:

Первый выдает 181 лошадиную силу при объеме 2,7 литра. Этот вариант предусматривает комбинацию с 6-диапазонной автоматической коробкой.
Бензиновый 3,5-литровый мотор комплектуется той же коробкой, но дополнительный объем дает увеличение до 330 лошадиных сил.

Стоит сказать, что российская версия получила некоторые момент адаптации. В первую очередь, речь идет о смягчении подвески. Импортная версия не получила докатки, которая присутствует в российской адаптации. Несмотря на наличие полного привода и увеличенного дорожного просвета в 20,5 сантиметров, авто не справиться с суровыми реалиями отечественного внедорожья. Главная проблема заключается в больших свесах.

Версия для поставки на российский рынок может похвастаться многоуровневым подогревом первого ряда, шумоизоляцией, частичным или полным обогревом лобового стекла. Уже в «базе» есть климат-контроль на две зоны и воздуховоды для ног пассажиров. Единственное, что не предусмотрено для русской зимы – нет обогрева руля.

Размеры авто:

Длина – 4834 мм;
Ширина – 1905 мм;
Высота – 1611 мм;
Колесная база – 2775 мм.

Стоимость и старт продаж

Важно подчеркнуть, что стоимость новинки может повыситься не только из-за курсовых колебаний, но и под воздействием иных факторов (улучшение технических характеристики и т.д.). Если 4 года назад за базовую комплектацию автомобиля этой модели потребители выкладывали 1,6 млн

рублей, то теперь аналогичный вариант будет стоить в районе 2,2 млн. рублей. Самая продвинутая комплектация этого автомобиля будет обходиться пользователям в 2,58 млн. рублей.

Однако поклонники модели ожидают, что её стоимость повышаться не будет. В любом случае, следует дождаться того момента, когда новинка поступит в российские дилерские центры. А это может случиться не ранее осени текущего года.

Технические особенности

Ходовая часть авто Toyota Venza 2018 (продажа в России, цена – эти данные можно увидеть на нашем сайте), адаптирована к поездкам по дорогам, которые имеют плохое покрытие. Автомобиль теперь может переносить более серьёзные нагрузки, чем ранее. Независимая подвеска транспортного средства оснащается амортизационными стойками. Тойота новой разработки имеет дисковые тормоза, а также полный привод AWD (крутящий момент распределяется с помощью интеллектуальной системы). Автомобиль является лёгким в управлении в разных погодных условиях.

Автомобиль оснащается бензиновым двигателем, имеющим объём 2,7 литра. Его мощность составляет 185 л.с. В комплекте с силовым агрегатом предусматривается шестиступенчатый «автомат». Выбирая базовую комплектацию этого автомобиля, следует помнить, что она имеет передний привод. Это способствует снижению проходимости, но увеличивает надёжность из-за отсутствия усложнённой системы, распределяющей крутящий момент.

Комплектации и цены

После того как был проведен рестайлинг, комплектации автомобиля несколько изменились. На отечественном рынке будет продаваться три различных варианта. Их цена будет находиться в диапазоне от 2,2 до 2,6 миллиона рублей.

Даже в самой простой версии эта премиальная машина будет оснащена по последнему слову техники. Ксеноновая оптика, большое количество противотуманных фонарей, автоматический люк, климатическая система для водителя и пассажира спереди, множество электронных систем, подогрев сидений первого ряда, лобового стекла и боковых зеркал. Круиз-контроль в данном случае обычный, так же как и музыкальная система. Более дорогой вариант улучшен полным приводом и камерами кругового слежения.

Ну и, наконец, самая дорогая версия получила адаптивный круиз-контроль и множество дополнительных электронных помощников, которые пригодятся водителю как в процессе вождения, так и, допустим, при парковке.

Обзор

Абсолютно новый кузов Тойоты Веензы в обличии кроссовера

Японцы предложили такое авто избалованному крупными внедорожниками североамериканскому рынку и… осознали свою ошибку! Проект, который был закрыт в 2015 году, снова запущен, только на этот раз Тойота Венза 2021 станет полноправным кроссовером.

Однако, японцы не были бы собой, если бы не постарались каким-либо образом уникализировать свою модель. Помимо обширного набора самой современной ездовой электроники этот автомобиль базово будет считаться гибридным.

Салон

В интерьере также нет ничего нового: это тот же Харриер с двухцветной отделкой салона и торчащим центральным дисплеем. Размер последнего может составлять 8.0 или 12.3 дюйма в зависимости от комплектации. То же касается и цифровой приборной панели (4.2 или 7.0”). Оригинальности салону придает лишь прозрачная крыша, которая состоит из электрохромных модулей, помогающих одним нажатием кнопки сделать ее непрозрачной.

Техническая начинка

В Тойота Венза 2021 можно насчитать целых три двигателя: основной атмосферный 2.5-литровый ДВС, работающий с ним в тесной связке электромотор плюс еще одна электрическая силовая установка, которая располагается на задней оси и при необходимости делает кроссовер полноприводным.

Дополняет это трио электромеханический вариатор, а вся силовая часть в комплексе подчиняется отдельному блоку управления, который отвечает, в том числе за переключение ездовых режимов.

Три из них подразумевают использование двигателя внутреннего сгорания, четвертый – обеспечивает чистую электрическую тягу. Еще один элемент системы – литий-ионный аккумулятор, подзаряжаемый автономно.

Оснащение Toyota Venza 2021 отвечает самым высоким стандартам, к тому же на этой модели японцы успешно внедрили свои самые передовые разработки из разряда «умной электроники».

Одна из самых интересных функций – заблаговременное включение режима рекуперации энергии на тех участках дороги, где машина будет притормаживать.

Определять такие точки маршрута электроника сможет с помощью навигатора и карты памяти, на которую будет записываться «поведение» авто, проезжавшего эти участки ранее.

Комплектации и цены

Тойота Венза 2019 года считается пограничной версией между несколькими видами кузовов. Новая модель на фото обладает превосходной внешностью в лучших японских традициях, а цена делает авто доступным, поэтому российские поклонники ждали новинку. Автоновинке удалось совместить лучшие черты от «родственников»: комфорт как у Камри, проходимость Хайлендера. К тому же, особая форма кузова позволяет его использовать в качестве универсала, но по управлению – это типичный седан. Производитель, однако, уверяет, что эта модель стоит на одной линии с кроссоверами. С этим можно поспорить, поскольку крыша расположена сильно низко, а для универсала не подходит силуэт. К минивэнам его отнести тоже не получится. Но оставим этот вопрос открытым.

Японцы разрабатывали модель с прицелом на американский рынок, поэтому вся информация доступна исключительно с иностранных ресурсов.

Elegance

Минимальная комплектация Elegance укомплектовывается мощным двигателем на 2,7 литра, совмещенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Стоимость базовой версии составляет порядка 2,19 миллиона рублей. Цена соответствует имеющимся системам безопасности: контроль тяги и устойчивости, автоматическая парковка, помощь при перестроении, антипробуксовочная система. В качестве основного оборудования выступают:

7 подушек безопасности;
Активные подголовники для первого ряда;
Аудиосистема на 6 динамиков;
Биксеноновые фары;
Двухзонный климат-контроль;
Задние парктроники;
Кожаный салон;
Ламинированные боковые стекла;
Многоуровневый обогрев первого ряда;
Наклонение зеркал при движении назад;
Обогрев лобового стекла, и боковых зеркал;
Панорамная крыша с люком;
Противотуманные фонари на обоих бамперах;
Светодиодные ДХО;
Сенсорный мультидисплей на 6,1 дюйма;
Электроусилитель руля и пр.

Elegance+

Очередная комплектация Elegance+ не смогла далеко уйти от базовой версии ни в оснащении, ни в цене. Стоимость составила 2,29 миллиона рублей. Небольшая прибавка объясняется появлением камеры заднего вида со статичной разметкой. Кроссовер порадует владельцев этой сборки наличием подключаемого полного привода с «умной» системой, которая самостоятельно распределит крутящийся момент между осями.

Prestige

Флагманская комплектация Prestige запомнится широким перечнем оборудования, которое включается в предыдущие сборки. К тому же, ТОПовая версия расширяет объем двигателя до 3,5 литров, что, естественно, сказывается на увеличении «лошадности». В списке дополнений оказываются:

Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя;
Комплекс мультимедиа с сенсорным экраном и голосовым управлением;
Контроль давления в колесах;
Навигационная система;
Обогрев лобового стекла по всей площади;
Помощник движения на парковке;
Премиальная акустическая система на 13 динамиков;
Премиальная кожа для обшивки салона;
Электропривод кресел с запоминанием настроек и пр.

Toyota Venza 2019 в новом кузове получила мощные комплектации, цены которых оправданы наличием широкого перечня оборудования. На фото отлично видно современный дизайн экстерьера, а отзывы говорят о прекрасной эргономике салона.

Интерьер салона автомобиля

Салон рестайлинговой модели предстанет перед поклонниками роскошным, изящным и элегантным. Не сложно додуматься, что качество материалов здесь на высочайшем передовом уровне. Везде встречаются декоративные элементы, деревянные вставки, алюминиевые и карбоновые. В базовом комплекте будет представлена кожаная обивка салона.

Перепланированная приборная панель оснащена голубой светодиодной подсветкой.
Расположение приборов комфортно для просмотра.
На рулевом колесе предусмотрено множество клавиш и кнопок управления.
Передняя панель стала значительно шире.
Около лобового стекла имеется сенсорный монитор бортового компьютера.
Центральная панель обладает роскошным и презентабельным видом. Она оборудована алюминиевой накладкой.
Сбоку предусмотрены два дефлектора, расположенные вертикально.
Удивительное впечатление производит агрегат переключения передач. Он находится в вертикальном положении со слабым наклоном и украшен стильной вставкой из дерева.
Кресла обладают эргономичностью с боковыми поддержками.
Спинки кресел анатомической формы с регулируемыми подголовниками.
Пассажиры в заднем ряду получат максимальный комфорт.

В целом, салон Тойота Венза 2018 модельного года отличается просторностью, свободой и эргономикой. Кроме того, при необходимости подлокотник и спинки сидений можно складывать или регулировать на свое усмотрение. Плюсом выступает собственная система обогрева.

Внешний вид и экстерьер

По внешнему виду Венза изменилась и завоевала новый кузов с агрессивной стилистикой. Кроме того, нельзя не заметить элегантность. В настоящее время японский концерн применяет в своих разработках довольно удивительный дизайн, что невозможно не увидеть на представленных тест-драйвах.

Новый кузов является главной изюминкой автомобиля.
Внешность теперь более оживленная.
Просматриваются аккуратные линии выштамповки.
Эффектные накладки из прочного пластика на бамперах и дверях.
Объем воздухозаборника увеличен.
Фальшрадиаторная решетка обладает строгими чертами с хромированной отделкой.
Суженные ксеноновые фары оснащены функцией отмывания и автоматической корректировки.
Светодиодные дневные фонари.
Благодаря усовершенствованному бамперу, авто стало спортивней.
Панорамная крыша предусмотрена в базовой комплектации.
Высокий дорожный просвет в 20,5 см.
Наличие полного привода.
Мощный и выносливый силовой агрегат.
Большие габариты треугольной формы напоминают бумеранги.
Атлетически сложенные и дутые элементы переднего бампера, а также проставки из хрома выглядят поистине шикарно.
Отличная обзорность, благодаря наклонному лобовому стеклу.
Слегка изменилась форма боковых зеркал с повторителями поворотников.
Мощные двери и колесные арки с рельефом придают солидность.

Полностью идеальная внешность рестайлинговой Тойоты Венза 2018 отображена на представленных фотографиях. Подоконная линия проходит достаточно высоко, но при этом не мешает обзору. Порадует и объем багажника, поэтому проблем с загрузкой багажа не возникнет.