Технические и внешние характеристики нового кроссовера kia tusker

Новый взгляд на дизайн

Внедорожник X сид получил удлиненный капот, который был увеличен на 25 и 60 мм в отличии от предыдущих поколений кроссоверов Киа. К тому же, автомобиль получил передний (905 мм) и задние (840 мм) свесы. Дверь багажника оснащена большим наклоном, который практически совпадает с параметрами фастбеков.

Кроме этого, габаритные размеры должны сказаться на процессе дальнейшей эксплуатации авто. Производитель снабдил новинку новыми передними и задними фарами на светодиодных элементах. К тому же, транспортное средство стало на 26 мм шире, чем стандартный пятидверный Ceed, а также заметно выше (до 1490 мм).

Увеличен дорожный просвет и высота кузова. Клиренс авто дополнен 16-ти дюймовыми колёсами и составляет 174 мм. С 18-чти дюймовыми колесами этот параметр увеличивается до 184 мм. Этот параметр на 42 мм больше, чем уCeed.

Производитель создал в салоне декоративную интерьерную отделку жёлтого цвета. Отстрочка нитями в тон на панелях и сидении позволяет гарантировать более эстетичные внешние показатели.

Задний свес позволил увеличить багажник авто на 31 литр вместительнее. Теперь его объём составляет целых 426 л., при сложенных сидениях – 1378 л. Спинки сидений могут дополнительно складываться. Дверь багажника оснащена электрическим приводом.

Personality

Shou initially comes off as a soft-spoken man, often preferring to keep to himself rather than socialize. When having guests, he does put on a polite persona and appears to be quite gentle, friendly, and kind. However, as his daughter Nina had begun to notice, he was more often engrossed with his work than his family.

In reality, Shou suffered from a lack of confidence due to his research not producing any viable results and was a very desperate, selfish, and manipulative man devoid of any sort of conscience. In order to get his qualification as a State Alchemist, he was willing to sacrifice his wife and later his own daughter in order to maintain it from fear of returning to a life of poverty and regret. After his atrocities were unveiled, Shou showed a notable lack of remorse for his actions and instead claimed it was merely the advancement of science, focused solely on remaining a State Alchemist.

Технические характеристики

Как уже упоминалось выше, в базовой модификации новая модель оснащается 123-сильным бензиновым атмосферным двигателем объемом 1,6 литра, приводом на передние колеса и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В такой спецификации у Kia Tusker 2020 технические характеристики сообщают о 12,3 секундах разгона до сотни, 169 км/ч максимальной скорости и 7,0 литрах среднего расхода на 100 км. Версия с полным приводом, в зависимости от типа коробки передач (механика/автомат), способна достичь сотни за 12,9 (13,1) секунды, разогнавшись до 167 (166) км/ч, и расходовать 7,4 (7,6) литра в среднем. Старший силовой агрегат объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. работает только в паре с 6-диапазонной автоматической трансмиссией. У переднеприводных и 4х4 вариантов цифры составляют: 10,7 (11,3) секунды, 183 (179) км/ч и 7,5 (8,0) литров для разгона, «максималки» и экономичности соответственно.

Сложенное заднее сиденье образует ровный пол без ступеньки На зарубежных рынках будут доступны силовые агрегаты с турбонаддувом

Дизайн

Новый дизайн Kia Tusker 2019, глядя на фото, комплектации и цены, получил серьезные изменения. Здесь удачно совмещены привычные и инновационные системы, знакомый дизайн и оригинальные дополнения. Автоновинка удивит следующими чертами:

• Запоминающимся крупным воздухозаборником в нижней части переднего бампера;
• Мощной радиаторной решеткой в стиле спортивных автомобилей марки;
• Обтекаемыми зеркалами, дополненными повторителями поворотом;
• Панорамной крышей с устойчивыми рейлингами и выходящим козырьком над задним стеклом;
• Светодиодной головной оптикой сложной конструкции, оригинальной геометрией и двухрядным исполнением;
• Сложной конструкцией интеграции ходовых огней;
• Стильным пластиковым обвесом, защищающем кузов от повреждений по всему периметру;
• Удлиненным капотом с оригинальной штамповкой;
• Эффектным дизайном задней части со стильной формой фонарей и хромированными вставками.

В салоне заметна сдержанная элегантность, которая стала неотъемлемым спутником всех корейских новинок. Достичь приятного внешнего вида удалось благодаря классическим оттенкам, которые оригинально сочетаются с новейшими системами. С уверенностью можно сказать, что поездка станет гораздо приятнее за счет изменившегося наполнителя сидений. К достоинствам можно отнести:

• Качественную отделку салона достойными материалами;
• Классическую центральную панель;
• Мощную акустику;
• Продуманную эргономику;
• Трехспицевый мультируль;
• Цифровую приборную панель;
• Широкий экран мультимедийной системы и пр.

Дизайн

Название кроссовера дословно переводится как «слон с большими бивнями». Совершенно точно он завоюет популярность как на азиатском, так и на остальных рынках. Он вобрал в себя самые актуальные тенденции и оснащен по последнему слову техники. Новый Киа Тускер 2019 на фото смотрится очень ярко, а комплектации и цены приятно радуют разнообразием.

Ожидается, что в нем будут применяться узлы и агрегаты высокого качества. Киа Тускер 2019 получит отличную управляемость дороге. Благодаря мощным двигателям он легко совершит необходимый маневр.

Передняя часть кроссовера характеризуется компактностью. Крышка капота получилась не очень длинной и имеет небольшой наклон по отношению к поверхности земли. Она украшается продольными рельефными полосами.

Под ней расположилась решетка радиатора, которая своими очертаниями напоминает аналогичный элемент других представителей корейской марки. По обеим сторонам от нее встраиваются фары головной оптики, оснащенные светодиодными лампами.

На переднем бампере присутствует еще одна воздухозаборная система, которая обеспечивает приток воздуха в подкапотное пространство. Здесь же расположились противотуманные фары.

Боковая часть автомобиля выделяется стильными зеркалами заднего вида с повторителями поворотных сигналов, защитой кузова от повреждений, среднего размера окнами, рейлингами на крыше, которые позволят перевезти необходимый груз, если он не помещается в багажном отделении. Расширенные колесные арки позволяют установиться диски большего диаметра, которые напрямую зависят от того, какую комплектацию выберет покупатель.

Задняя часть представлена эффектным бампером. Крышка багажника оснащается большим стеклом, а в верхней части присутствует спойлер со стоп-сигналом. Здесь же имеется оптика оригинальной формы. Благодаря ней становится понятно, что перед нами кроссовер Киа Тускер 2019. Элегантность и завершенность задней части автомобиля придают хромированные вставки.

Об интерьере кроссовера можно судить только по фотографии. Никаких подробностей автопроизводитель пока не раскрывает. Судя по всему, в отделке будут присутствовать самые качественные материалы — износостойкая ткань, натуральная кожа, приятный пластик.

Рулевое колесо будет оснащено тремя спицами и станет многофункциональным. С его помощью водитель сможет управлять многочисленными электронными помощниками, переключать музыкальные треки или принимать входящий вызов.

Приборный щиток будет виртуальным. Это значит, что вся информация будет представлена в том порядке, который выберет водитель. Сюда же могут быть выведены карты системы навигации, если они присутствуют в автомобиле.

Центральная консоль будет представлена большим дисплеем системы мультимедиа. Здесь же расположатся дефлекторы, панель управления кондиционером или климат-контролем.

Кресла должны обеспечить высокий уровень комфорта. В зависимости от комплектации, они могут обшиваться тканью или кожей. Они оснащаются хорошей боковой поддержкой, системой обогрева и даже вентиляции. Также для передних кресел будет предусмотрена возможность настраивать их в электронном режиме.

Второй ряд вместит в себя трех пассажиров. Присутствует возможность трансформировать центральную часть спинки в удобный подлокотник.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Комплектации и цены

Совсем недавно Киа продемонстрировали Тускер 2019 года. Новая модель ярко выглядит на фото, а цена поражает ценителей корейских авто. В ближайшее время автоновинка отправиться покорять европейские и азиатские рынки, в том числе и в Россию. Кстати, для нашей страны была проведена максимальная адаптация к сложным климатическим условиям.

Comfort

• Бортовой компьютер;
• Возможность вывода телефона на громкую связь;
• Датчики давления в шинах;
• Bluetooth;
• Настройка угла наклона рулевой колонки;
• Полный комплект электростеклоподъемников;
• Регулировка положения водительского сиденья, в том числе и по высоте;
• Стабилизация, помощь при подъеме и спуске;
• Усилитель руля;
• Фирменную акустическую систему с поддержкой МР3;
• Фронтальные подушки безопасности и пр.

В качестве второй комплектации выступает Luxe. В стандартном исполнении с начальным двигателем сумма стартует от 959 900 рублей. За 50 000 рублей можно подключить автоматическую коробку передач, а за 30 000 рублей оснастить авто системой полного привода. В качестве функциональных опций предлагается обогрев руля и противотуманные фары. В стоимость входят:

• Дистанционное управление центральным замком;
• Кондиционер;
• Обогрев первого ряда и зеркал;
• Электропривод для зеркал и пр.

Prestige

Очередная комплектация Prestige предлагается исключительно с полным приводом. Отказаться от него невозможно, к тому же, он уже включен в стоимость – 1 129 900 рублей. «Престижная» версия с «автоматом» обойдется владельцу в 1 179 900 рублей. Помимо 4WD в комплектацию включается:

• Климатическая установка с возможностью точной настройки;
• Обогрев руля;
• Противотуманные фары;
• Регулировка вылета рулевой колонки;
• Рейлинги на крыше для перевозки дополнительного груза;
• Светодиодные ходовые огни.

Premium

• Алюминиевые колесные диски;
• Бесключевой доступ и «кнопочный» запуск двигателя;
• Боковые подушки и надувные шторки безопасности;
• Датчик света;
• Камера заднего вида;
• Кожаная обивка сидений;
• Круиз-контроль;
• Навигационная система с выводом на 7-дюймовый экран;
• Обогрев второго ряда, форсунок и лобового стекла;
• Парковочные датчики на заднем бампере;
• Уникальную приборную панель с крупным экраном и возможностью регулировки яркости подсветки;
• Хромированная отделка ручек внутри салон и пр.

Таким образом, Киа Тускер 2019 в новом кузове получила максимально дополненные комплектации. Доступные цены, яркие фото и положительные отзывы, уже в ближайшее время обеспечат раскрученной марке высокие рейтинги продаж.

Kia Sportage

Киа Спортейдж считается одним из наиболее старых кроссоверов, ведь он находится на рынке уже почти 25 лет. За это время разработчики успели выпустить четыре поколения модели, и не собираются на этом останавливаться.

Несколько месяцев назад на Франкфуртском автосалоне корейцы представили рестайлинговую версию Спортейдж четвёртой генерации. Использование новой модульной платформы предвещало множество изменений. Так и случилось.

Экстерьер автомобиля стал более мощным и агрессивным. Многие автолюбители утверждают, что это лучший кроссовер за последние 5 лет. Если внимательно присмотреться к внешним элементам автомобиля, то появляется ощущение «дежавю», ведь мы могли уже это где-то видеть. Но, как объяснили сами дизайнеры, это связано с тем, что Спортейдж впитал в себя всё лучшее из наиболее успешных автомобилей компании.

Что касается салона, то он мало чем отличается от предшественника, и это совсем неудивительно, ведь он и без изменений просто шикарный.

Линейка моторов включает три бензиновых агрегата – 1.6, 1.7, 2.0 л, а также 1.7-литровый и двухлитровый дизель.

Начальная стоимость автомобиля – 1 250 000 рублей.

Pocket Camp

Tucker’s preferred theme is historical. His profile says:

Though his tusks command respect and are frequently admired, Tucker’s not a fan. They make eating really awkward.

Campsite Invitation Requirements

Friendship Level: 7

Friendship Rewards

• At level 7 friendship, he will reward the player with a leopard tee and sparkle stones (x1).
• At level 9, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 15, he will request the player to craft a stonehenge.
• At level 20, he will reward the player with pic of Tucker and sparkle stones (x1).
• At level 25, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 30, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 35, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 40, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 45, he will reward the player with sparkle stones (x1).
• At level 50, he will reward the player with sparkle stones (x1).

2019 Kia Tusker технические характеристики:

Кроссовер оснащается следующими силовыми установками: 1) 1,6-литровый бензиновый мотор, мощностью в 123 лошадиных сил; 2) 2,0-литровый бензиновый агрегат, мощностью в 150 лошадиных сил; 3) 1,4-литровый турбодизель, мощностью 90 л.с.

В качестве трансмиссии предлагается либо 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач, либо 6-диапазонный автомат.

Для топовой комплектации доступен ряд дополнительных опции, а именно: 1) Электропакет салона (полный); 2) от 2 до 6 подушек безопасности; 3) климат-контроль либо кондиционер; 4) обогрев руля, сидений и зеркал заднего вида; 5) круиз-контроль; 6) парктроник; 7) система помощи при спуске;

За дополнительную плату возможно установка камеры заднего вида, датчика света, противотуманные фары и множество иных опций.

Внешний вид

В плане внешности новая модель опережает свое время. Корейские дизайнеры отлично продумали все тонкости оформления, благодаря чему машина должна понравиться как молодым, так и опытным водителям. Кузов может похвастаться яркими воздухозаборниками, интересной оптикой, а также вставками из хрома и пластика.

Наибольшую порцию украшений Kia Tusker 2019 получил анфас. Здесь легко заметить типичные для всех кроссоверов черты: передняя часть практически квадратная, не имеющая наклона и расположенная довольно высоко.

Крышка капота обрела несколько плавных рельефных переходов. Спереди она чуть склоняется в сторону дороги, а также содержит яркий, хорошо заметный шильдик Киа. Примерно посередине высоты автомобиля красуется симпатичная решетка радиатора в уже привычной для поклонников марки форме трапеции. Ее оформление тоже вполне традиционно: вырезы сверху и снизу, окантовка из хрома плюс крупноячеистая сетка черного хромового цвета. Сразу под решеткой наличествует еще один, более скромный, воздухозаборник, а справа и слева от него расположились абсолютно новые фары стильной каплевидной формы. Их начинка вполне достойна формы: вполне качественные ксеноновые огни.

Обвес выглядит довольно брутально: прямо по его центру идет крупный прямоугольный вырез для дополнительного доступа воздушных потоков в подкапотное пространство. Кроме того, и сбоку наличествуют практически квадратные впадины, отороченные пластиком и соединенные с основным воздухозаборником декоративными линиями из хрома. В некоторых комплектациях здесь могут присутствовать противотуманные фонари. Внизу можно обнаружить защитные вставки из пластмассы и металла.

Боковины нового кузова, так же как и передок, смотрятся довольно ярко. Причем полезные элементы тут переплетаются с просто красивыми «штучками». Все начинается уже с крыши, которая окрашивается в отличный от всех других элементов цвет. Сразу под ней идет неширокая, поднимающаяся к задней части оконная линия, подчеркиваемая хромированной линией снизу. На дверях можно обнаружить обилие плавно переходящего рельефа, которому не мешают ручки, «утапливаемые» в глубине дверей за ненадобностью. Колесные арки стали больше, причем визуально размеры подчеркиваются и массивными пластиковыми накладками. Та же пластиковая полоса проходит по нижней части кузова.

Очень стильно и ярко выглядит корма автомобиля. Она чуть выпукла, однако располагается практически под прямым углом к дорожному полотну. Верхнюю ее часть венчает скромный козырек, слегка «заваленный» назад. На нем расположена линия дублеров стоп-сигналов. Сразу под этим элементом идет довольно крупное окно с закругленными краями, внизу которого расположились интересные габаритные огни, соединяемые визуально в единое целое массивной полосой из хрома. Между ними нашлось место довольно интересному рельефу, посередине которого находится выштамповка под номерной знак.

Обвес получился довольно представительным, причем наполовину он изготовлен из пластмассы, а наполовину – из металла. В нижней его части несложно обнаружить два хорошо заметных выреза под трубы системы выхлопа.

Особенности интерьера

Согласно опубликованным не так давно в интернете снимкам, внутреннее убранство впечатлит своей сдержанностью и элегантностью. Великолепное сочетание классических тонов вместе с превосходной функциональностью самых современных систем обещают будущему владельцу непередаваемое наслаждение от управления технически мощным и одновременно визуально оригинальным кроссовером, а пассажирам – комфорт и уют во время путешествий на дальние расстояния.

Основываясь на снимках показанного пол года назад концептуального Tusker, можно сделать вывод, что интерьер новинки выглядит совсем не бюджетно. В глаза сразу бросается полностью виртуальная панель приборов, которая соединяется с мультимедийным комплексом в один большой монитор. Вряд ли серийная версия обзаведется такой роскошью, хотя кто знает, быть может в максимальных комплектациях все так и будет. В отделке интерьера применялись следующие материалы: светлые рамки из полированного металла, мягкий пластик, приятная на ощупь ткань, искусственная кожа, ковролин. Все элементы подогнаны идеально, а от самой архитектуры веет премиальностью. Расположение каждого устройства детально продуманно, всего хватает и нет никаких излишек.

Итак, что же действительно будет реализовано в интерьере серийной версии Tusker:

Строгая центральная консоль с экраном;

• Двухспицевый «мультируль»;
• Защищающий панель приборов от солнечных бликов козырек;
• Широкие дефлекторы «климата»;
• Кресла с боковой поддержкой как у нового Sportage;
• Вместительный перчаточный отсек;
• Удобный подлокотник со встроенным холодильником для напитков;
• Качественная акустическая система.

7-местный минивэн за 590 000 рублей от Datsun вышел в продажу. Теперь еще и с вариатором.

Максимально заряженная версия стоит 1 084 900 рублей. Здесь доступны действительно премиальные решения:

• легкосплавные диски,
• система навигации,
• большой дисплей размером 7 дюймов,
• круиз-контроль,
• кожаная обшивка салона,
• парктроник и многое другое.

Автомат и полный привод предлагаются за ту же стоимость, что и в предыдущих модификациях. Можно установить более мощный мотор объемом 2.0 литра и производительностью в 150 лошадиных сил. Если его дополнить полным приводом и автоматом, то стоимость составит 1 194 900 рублей. Производитель представил Киа Тускер 2019 в новом кузове. Комплектации и цены, фото, отзывы – тут все вызывает интерес.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Обзор экстерьера Kia Tusker 2019

Концерн Киа выпустил новый, бюджетного класса, кроссовер 2019, характеризующийся ярким, современным внешним видом. Дословно название модели на английском означает «слон с большими бивнями». Базой для нового кузова Киа является Hyundai Creta, имеющая с новым внедорожником общую платформу.

Передняя часть компактная, имеет квадратную форму. Авто имеет удлиненный рельефный капот с небольшим наклоном относительно поверхности. Мощная фальшрадиаторная решетка придает кроссоверу агрессивности. По бокам расположена головная оптика со светодиодами.

На переднем бампере расположены воздухозаборники, подающие воздух под капот. Здесь же можно видеть противотуманные фары.

С боковых сторон авто оснащено зеркалами заднего вида с повторителями сигналов поворотников. Окна нового кроссовера Киа среднего размера, а на крыше красуются рейлинги, позволяющие перевозить крупногабаритные предметы. Кузов автомобиля оснащен защитой от повреждений.

Колесные арки довольно широкие, подходят под диски большого диаметра. Размер колес зависит от выбранной владельцем комплектации.

Крышка багажного отсека нового Kia Tusker 2019 оснащена стеклом. Сверху в задней части авто расположился спойлер со стоп-сигналом. Вставки из хрома придают новому кроссоверу Киа элегантности.

Новая Киа Таскер имеет одинаковую с Кретой колесную базу, составляющую 2 590 мм. Клиренс авто не превышает 19 см. Габариты внедорожника составляют 4 270 мм в длину, 1 780 — в ширину. Высота машины достигает 1 630 мм.

Внешний вид

Модернизированный КХ3 образца 2020 года отличается от европейских аналогов характерным для китайских автомобилей ярким декором, включающим в себя узнаваемые элементы агрессивного стиля

Такое сочетание предполагает повышенное внимание молодёжного водительского контингента

На фото анфас новая модель компакт-кроссовера демонстрирует:

• увеличенный за счёт узких передних стоек формат ветрового стекла;
• волновые рельефы и брендовую символику закруглённого по передней кромке наклонного капота;
• заключённую в хромированный периметр фирменную конфигурацию радиаторной облицовки и двухъярусную компоновку ксеноновой, во всех комплектациях, передней оптики.

Наиболее агрессивно смотрится нижняя часть передка. В поле зрения: выступающий бампер с площадкой для регистрационного знака, дополненный металлопластиковым обвесом воздухозаборник системы охлаждения моторного отсека и укомплектованные плафонами противотуманной подсветки и декоративными вставками боковые диффузоры.

В компоновке передка доминирует сочетание серебристой хромировки и деталей ребристого рельефа. 

В боковой проекции Киа КХ3 2020 выглядит менее агрессивно. Новый кузов характеризуется:

• современной конструкцией и хорошей аэродинамикой;
• характерными для европейских кроссоверов пропорциями;
• наличием продольных спортивных профилей боковин и внедорожного клиренса.

В общий стиль органично вписываются угловатые контуры и чёрное обрамление боковых окон, хромированные зеркала, высокие колёсные ниши и выполняющая защитно-декорирующие функции пластиковая юбка нижнего кузовного периметра.
 

Компоновку тыльной стороны кроссовера можно назвать типовой. В стандартной комплектации:

• дополненный стоповой подсветкой спойлерный козырёк;
• характерное для кроссоверного стиля сочетание наклонного окна и вертикаль крышки багажника;
• соединённые серебристой накладкой модерновые блоки многофункциональных фонарей.

Широкий и рельефный бампер оснащен противотуманными огнями, больше конструктивных деталей в комплектации обвеса. В его составе: воздушный диффузор, имитация прямоугольных выхлопных патрубков и фигурная металлическая вставка.

В базовой модели компакт-кроссовера выхлоп выведен под дно багажного отсека, в топовой комплектации сдвоенные законцовки выхлопных труб расположены в правом вырезе защитной панели.

Итоги

Новый авто еще не появился в продаже, поэтому отзывы владельцев еще не могут появиться в сети, но это не мешает экспертам выделить плюсы и минусы модели, выбирая, что лучше среди следующих конкурентов:

• Geely Atlas;
• Haval F7;
• Mercedes-Benz GLK;
• Nissan Qashqai;
• Nissan Terrano;
• Renault Kaptur;
• Skoda Kamiq.

Вместе с наследованием платформы от Креты, в новинку перейдут и запоминающиеся плюсы прототипа, например, яркая светодиодная головная оптика, вместительность салона и отличные технические характеристики. Авто сохранит прежнюю динамику по городу, к тому же, он очень уверенно чувствует себя на трассе. Как вариант, автомобиль оснастят семиместным салоном, делая его желанным для больших семей или любителей путешествий. К достоинствам отнесли и цену на российском рынке. Корейцам пришлось максимально сбрасывать цену, чтобы стать конкурентоспособным и вывести продажи на ожидаемый уровень.

Итоги

Во время официальной презентации Киа Тускер 2019 было сказано, что в России автомобиль появится в 2019 году. Точной даты озвучено не было. Это связано с тем, что необходимо организовать процесс сборки на отечественном заводе. Помимо этого, требуется адаптировать модель для ее использования в суровых российских условиях, предусмотреть дополнительные системы безопасности, установить защиту двигателя, пройти необходимые тесты. Для российского рынка будут предложены соответствующие моторы и проверенные варианты трансмиссий. Это значит, что наш покупатель не увидит турбированных моделей и роботизированной коробки передач на базе двойного сцепления.

Непосредственно перед стартом продаж будут озвучены комплектации, их функциональное оснащение и стоимость автомобиля на нашем рынке. К основным конкурентам в классе можно отнести корейский Hyundai Creta, французский Renault Duster, чешский Skoda Kodiaq.

Похожие записи:

Nissan x-trail второго поколения: икс-факты Длительный тест renault logan stepway: за что такие деньги? Топ-20 лучших пикапов для россии в 2020 году по цене, качеству и надежности Hyundai бьет по «больному месту» honda pilot, выставляя неприлично низкую цену на свой прекрасно оснащенный palisade: что выбрать? Популярные отзывы владельцев opel mokka полный привод с фото Бьюик сенчури buick century